현대차 정의선, ’60조 규모’ 캐나다 잠수함 수주 ‘코리아 원팀’ 합류 : 로봇·수소 경쟁력으로 측면 지원

60조 원 규모의 캐나다 초계 잠수함 프로젝트(CPSP) 수주를 위한 한국의 ‘코리아 원팀’ 협력이 업종을 넘어선다.

강훈식 대통령 비서실장이 이끄는 방산 특사단이 캐나다로 출국한 가운데 특사단에 수주 주체인 한화그룹의 김동관 부회장뿐 아니라 정의선 현대자동차그룹 회장도 합류했다.

현대차그룹이 완성차뿐 아니라 수소, 로보틱스 등 다양한 분야에서 경쟁력을 확보하고 있는 만큼 정 회장의 특사단 합류가 CPSP 수주 지원에 적지 않은 도움이 될 것으로 예상된다.

26일 재계에 따르면 정 회장과 김 부회장이 캐나다로 출국한 정부 방산 특사단에 포함됐다.

강 비서실장과 김정관 산업통상부 장관 등이 주축이 된 방산 특사단은 한화오션과 HD현대중공업으로 구성된 ‘코리아 원팀’의 CPSP 수주를 지원하기 위해 이날 오전 캐나다로 출국했다. 특사단은 한화오션과 HD현대중공업 이외에도 현대차그룹에 참여를 요청했고 이에 정 회장이 합류한 것으로 알려졌다.

정 회장은 전체 60조 원 규모인 CPSP 수주를 이른다 ‘측면지원’하기 위해 특사단에 합류한 것으로 풀이된다.

캐나다는 이번 잠수함 수주와 관련해 반대급부를 받는 절충교역의 의미로 수주 지원국에 추가 투자 등을 요구하고 있다. 캐나다는 잠수함 유지보수를 위한 인프라 조성 등을 입찰 조건으로 내걸고 있다.

특히 캐나다가 에너지를 중심으로 한 기간산업 전반에 관한 투자를 원하고 있는 가운데 현대차그룹은 수소 등 관련 분야에서 협력방안을 신중히 검토하는 것으로 알려졌다. 현대차그룹은 수소 브랜드 ‘HTWO’를 중심에 두고 수소 가치사슬(밸류체인) 전반에 걸친 경쟁력을 보유하고 있다.

또 현대차그룹은 최근 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’로 주목을 받고 이를 실제 공장에 투입한다는 계획을 세운 만큼 로봇 분야도 잠수함 수주에 도움이 될 요소라는 시선도 나온다.

CPSP는 2030년 도태 예정인 잠수함 4척을 대체하는 디젤 잠수함 최대 12척을 건조하는 사업으로 잠수함 건조비용과 향후 30년 동안의 유지·보수·운영(MRO) 비용을 포함하면 최대 60조 원의 규모로 추정된다.

한화오션과 HD현대중공업의 코리아 원팀은 독일 티센크루프마린시스템(TKMS)와 숏리스트(적격후보)에 올라 2파전을 벌이고 있다. CPSP는 올해 3월 초 입찰제안서 마감 뒤 6월 최종 결과 발표가 발표될 것으로 보인다.

장상유 기자 / jsyblack@huffpost.kr