"지금 주문해도 내후년에?" 벤츠 신형 GLC 전기차, 없어서 못 판다● 메르세데스-벤츠 차세대 전기 SUV GLC, 기대치 상회하는 폭발적 수요 기록 ● 유럽 주문 대기 물량 이미 2026년 하반기까지 가득 차며 흥행 돌풍 ● 1회 충전 시 400마일(약 640km) 이상 주행 및 30분 이내 급속 충전 지원 ● 독일 브레멘 공장 3교대 풀가동 및 토요일 추가 근무로 생산 총력전 메르세데스-벤츠가 야심 차게 선보인 차세대
"현대차 긴장해라" 지리자동차, 2030년 세계 5위 진입 전격 선언● 지리자동차 2030년까지 전 세계 650만 대 판매 및 매출 1조 위안 달성 목표 ● 해외 수출 비중 33% 확대 및 신에너지차(NEV) 비중 75%까지 상향 ● 2025년 판매량 411만 대 기록하며 세계 7위 등극… 현대차·스텔란티스 추격 ● 차세대 NEV 아키텍처 개발을 통해 생산 비용 30% 절감 및 R&D 효율화 추진 중국 자동차 거물 지리자동
"집안일은 로봇에게?" 일론 머스크, 내년 말 1가구 1로봇 시대 연다● 일론 머스크, 2026년 말 테슬라 옵티머스 로봇 일반 판매 계획 발표 ● 로봇 개체수가 인류를 넘어설 것이며 경제 전반에 전례 없는 풍요 제공 전망 ● 유럽·중국 FSD 승인 내달 기대 및 텍사스 오스틴 무인 로보택시 서비스 개시 ● AI 기술이 2030년경 인류 전체의 지능을 능가할 것으로 예측 테슬라의 최고경영자(CEO) 일론 머스크가 스위스 다보
르노의 승부수, "전기차 거품 빼고 본질 집중" 앙페르 홀딩 해산 결정● 르노 그룹, 전기차 및 소프트웨어 전문 자회사 앙페르 홀딩 폐쇄 결정 ● 올해 7월 1일부터 그룹 본체로 재통합해 조직 간소화 및 비용 절감 추진 ● 상장(IPO) 철회 후 독립 법인 유지 실익 상실에 따른 전략 수정 ● 고용 유지 원칙 아래 전기차 기술 개발 센터로서의 기능은 지속 프랑스 자동차 제조사 르노(Renault)가 전기차 및 소프트웨어 사업
"중국산은 끝났다" GM, 관세 폭탄 피해 뷰익 생산 미국으로 유턴● GM, 중국 생산 SUV 뷰익 엔비전 2028년부터 미국 생산 전환 ● 미주리주 캔자스시티 페어팩스 공장에 차세대 모델 생산 라인 구축 ● 멕시코 생산 셰보레 이쿼녹스·블레이저도 2027년 미국 생산 확정 ● 트럼프 행정부의 대중 관세 상향 및 국내 고용 확대 요구에 따른 전략 수정 미국 최대 자동차 기업 제너럴 모터스(GM)가 중국에서 생산해온 주력
"1회 충전에 1,000km?" 지리차, 꿈의 전고체 배터리 올해 차에 싣는다● 지리자동차 전고체 배터리 팩 올해 중 테스트 차량 탑재 계획 ● 액체 전해질 없는 전고체 셀 에너지 밀도 400Wh/kg 달성 ● 기존 리튬이온 배터리 대비 높은 안전성 및 빠른 충전 속도 확보 ● 2027년 전고체 배터리 양산 및 상용화 본격화 전망 에너지 저장 장치 분야의 게임 체인저로 불리는 전고체 배터리 기술이 상용화 단계에 진입했다. 볼보의 모
"게임체인저 선언" 볼보 EX60, 스톡홀롬에서 만난 놀라운 변화 [원선웅의 인사이트]스톡홀름 시내에서 차로 약 20분 거리. 스웨덴 동쪽 베름되(Värmdö) 지역의 발트해 연안에 자리한 아티펠라그(Artipelag)는 이름 그대로 '예술(Art)'과 '군도(Archipelago)'가 만나는 독특한 공간이다. 현대 미술 전시관으로 더 알려진 이곳이지만, 현지시간 1월 21일 하루만큼은 볼보의 새로운 도전을 목격하는 무대가 됐다. 새벽부터
볼보 EX60, 전기차 시대의 '똑똑한 프리미엄'을 내세우다 | 하칸 사무엘손 CEO·미하엘 플라이스 CPO 인터뷰 [원선웅의 인사이트]볼보가 순수 전기차 플랫폼 SPA3를 적용한 EX60를 공개하며 전기차 경쟁의 새로운 국면을 예고하고 있다. 최근 열린 EX60 공개 행사에서 하칸 사무엘손 볼보카 CEO와 미하엘 플라이스 CPO(최고제품책임자)를 만나 볼보의 전기차 전략과 기술 철학을 들어봤다. 한국 시장의 무게, 배터리 파트너십의 핵심 사무엘손 CEO는 한국 시장의 중요성을 여러 차례
벤츠 GLB 전기차, '반값 공장'서 찍어낸다... 중국 전기차와 전면전 선포● 멕시코에서 생산하던 전기 GLB 물량을 헝가리 케치케메트 공장으로 이전 및 통합 ● 독일 대비 인건비 절반 수준인 헝가리 생산 비중 확대로 수익성 개선 도모 ● 공장 내 배터리 조립 시설 연계해 물류 효율성 극대화 및 공급망 단축 ● 헝가리 공장 확장 완료 시 베이징 공장에 이어 세계 2위 규모 거점으로 도약 메르세데스-벤츠가 헝가리 케치케메트 공장에서
"초반엔 답답할 것" 머스크가 예고한 사이버캡 양산의 '고통스러운' 진실● 사이버캡 로보택시 및 옵티머스 로봇의 초기 생산 속도 지체 공식 인정 ● 모든 부품과 공정이 새로운 기술로 구성되어 생산 복잡도가 매우 높은 것이 원인 ● 2026년 4월 사이버캡 본격 양산 목표 및 연말 옵티머스 생산 개시 기대 ● 양산 안정화 이후 '10초당 1대' 수준의 비약적인 생산 속도 향상 자신 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 20일
르노의 깜짝 변신, 프랑스군 전용 드론 월 600대 양산 체제 돌입● 프랑스 방위 기업 터지 가얄과 군용 드론 공동 개발 및 생산 협약 체결 ● 자동차 대량 생산 노하우 접목해 고효율·저비용 드론 양산 체계 확보 ● 프랑스 육군 공급 목표로 월 최대 600기까지 생산 규모 확대 계획 ● 르노 클레온 및 르망 공장 활용 검토 등 방산 제조 거점 구축 시동 프랑스 르노 그룹이 자국 방산 기업 터지 가얄(Turgis Gaill
"테슬라 로드스터 대신 이거" 이탈리아서 만드는 1,000대 한정판 SC01의 정체● 샤오미 투자 스타트업 개발 2인승 경량 전기 로드스터 유럽 데뷔 ● 최고출력 430마력 및 정지상태서 시속 100km 도달 2.9초 기록 ● 공차중량 1,400kg 미만 달성하며 포르쉐 911보다 가벼운 차체 확보 ● 이탈리아 현지서 1,000대 한정 생산 방식 채택하며 희소성 강조 전기차 시장에서 경량 스포츠카에 대한 갈증이 깊어지는 가운데 중국 샤오
"없어서 못 판다" 람보르기니, 하이브리드로 대박 터지며 역대급 기록● 연간 인도량 1만 747대로 브랜드 역사상 최다 판매 달성 ● 유럽·미주·아시아 등 전 세계 주요 지역에서 고른 성장세 유지 ● 레부엘토 및 우르스 SE 등 하이브리드 모델이 실적 견인 ● 신차 테메라리오 12개월 치 주문 확보하며 2026년 성장 동력 마련 오토모빌리 람보르기니가 2025년 전 세계 시장에서 총 10,747대를 인도하며 역대 최고 실적
벤츠·BMW 제치고 점유율 1위, 폭스바겐이 독일 안방서 웃은 이유● 전 세계 시장서 473만 대 인도하며 전년 대비 1.4% 감소로 실적 방어 ● 유럽 시장 5.1% 및 남미 시장 18.5% 판매 증가하며 성장 견인 ● ID.7 판매량 독일서 132% 폭증하며 차세대 전기차 베스트셀러 등극 ● SUV 비중 전체 판매의 50.2% 기록하며 브랜드 실적 핵심 축 담당 폭스바겐 브랜드가 2025년 한 해 동안 전 세계 시장에
바이두, 아부다비서 로보택시 상업화 개시... 2028년 1,000대 규모 확대● 아부다비 야스 섬에서 ‘아폴로 고’ 로보택시 유료 서비스 전격 런칭 ● 현지 모빌리티 기업 오토고와 협력해 완전 무인 상업 운영 허가 획득 ● 2026년 말까지 수백 대, 2028년까지 1,000대 이상으로 운행 대수 확대 ● 6세대 자율주행 전용 모델 RT6 투입 및 두바이·유럽 진출 가속화 중국의 기술 거인 바이두가 1월 19일 아랍에미리트(UAE)
8년에 25만km? 아우디·벤츠도 긴장하게 만든 BYD의 '미친' 보증 정책● 배터리 보증 주행 거리 기존 20만km에서 25만km로 상향 조정 ● 보증 기간 8년 유지하며 주행 거리 한도만 5만km 대폭 연장 ● 유럽 전역 및 영국·스위스 신규 구매자와 기존 고객 모두 소급 적용 ● 배터리 잔존 수명 70% 미만 시 무상 수리 및 교체 서비스 제공 중국 BYD가 노르웨이에서 시범적으로 실시했던 배터리 보증 연장 조치를 유럽 전역
"뿔 달린 자동차는 끝" 현대모비스, 안테나 숨긴 5G 텔레매틱스 공개● 5G 통신 기반 안테나 통합형 텔레매틱스 솔루션 MTCU 개발 착수 ● 기존 돌출형 안테나 제거한 내장형 설계로 차량 디자인 최적화 ● 올해 상반기 중 제품 개발 완료 및 글로벌 수주 활동 본격화 ● 초고화질 스트리밍 및 자율주행 원격 제어 등 차세대 서비스 지원 현대모비스가 차량용 5G 무선통신이 가능한 내장형 텔레매틱스 제품 개발에 나섰다. 현대모비
"중국산도 오케이" 독일, 전기차 보조금 파격 확대의 속사정● 중저소득 가구 대상 신형 전기차 구매 시 1,500~6,000유로 보조금 지급 ● 보조금 지급 대상에 주행거리 연장 장치 탑재 차량 추가 포함 ● 30억 유로 예산 투입해 2029년까지 약 80만 대 지원 계획 ● 중국산 포함 수입차 차별 없이 경쟁력 중심의 개방적 정책 시행 독일 환경부가 19일 중저소득 가구의 신형 전기차 구매를 지원하기 위해 주행거
테슬라의 가격 인하, 이번 판은 파장이 다르다 [나윤석 칼럼]‘테슬라는 횟감인가?’라는 말이 있다. 수시로 가격을 변경하는 테슬라 코리아의 가격 정책이 마치 가격을 ‘시세’로 표시하는 횟집을 닮았다는 비아냥이다. 비아냥의 이유는 소외감과 불안감이다. 이미 구입한 고객들의 입장이나 시장의 안정성은 전혀 고려하지 않고 공급자의 정책과 입장만을 거리낌 없이 반영시킨다는 테슬라 코리아의 가격 정책에서 느끼는 반감이었다. 그
삼성전차, 하만 사업부 확대로 자동차산업 영역 확대2020년을 전후해 LG전자가 LG마그나라는 합작회사를 설립하면서 하드웨어와 소프트웨어를 동시에 제공하는 새로운 공급업체 등장이 예고됐었다. 당시 LG 마그나는 완성차사업 진출에 대한 검토도 했었다. 하지만 기존 파트너들을 모두 경쟁자로 만들어야 한다는 점 때문에 수그러들었다. 이번에 삼성전차가 자회사 하만을 통해 ZF ADAS사업부를 인수하면서는 접근 시
"지금 주문해도 내후년에?" 벤츠 신형 GLC 전기차, 없어서 못 판다 ● 메르세데스-벤츠 차세대 전기 SUV GLC, 기대치 상회하는 폭발적 수요 기록 ● 유럽 주문 대기 물량 이미 2026년 하반기까지 가득 차며 흥행 돌풍 ● 1회 충전 시 400마일(약 640km) 이상 주행 및 30분 이내 급속 충전 지원 ● 독일 브레멘 공장 3교대 풀가동 및 토요일 추가 근무로 생산 총력전 메르세데스-벤츠가 야심 차게 선보인 차세대
"현대차 긴장해라" 지리자동차, 2030년 세계 5위 진입 전격 선언 ● 지리자동차 2030년까지 전 세계 650만 대 판매 및 매출 1조 위안 달성 목표 ● 해외 수출 비중 33% 확대 및 신에너지차(NEV) 비중 75%까지 상향 ● 2025년 판매량 411만 대 기록하며 세계 7위 등극… 현대차·스텔란티스 추격 ● 차세대 NEV 아키텍처 개발을 통해 생산 비용 30% 절감 및 R&D 효율화 추진 중국 자동차 거물 지리자동
"집안일은 로봇에게?" 일론 머스크, 내년 말 1가구 1로봇 시대 연다 ● 일론 머스크, 2026년 말 테슬라 옵티머스 로봇 일반 판매 계획 발표 ● 로봇 개체수가 인류를 넘어설 것이며 경제 전반에 전례 없는 풍요 제공 전망 ● 유럽·중국 FSD 승인 내달 기대 및 텍사스 오스틴 무인 로보택시 서비스 개시 ● AI 기술이 2030년경 인류 전체의 지능을 능가할 것으로 예측 테슬라의 최고경영자(CEO) 일론 머스크가 스위스 다보
르노의 승부수, "전기차 거품 빼고 본질 집중" 앙페르 홀딩 해산 결정 ● 르노 그룹, 전기차 및 소프트웨어 전문 자회사 앙페르 홀딩 폐쇄 결정 ● 올해 7월 1일부터 그룹 본체로 재통합해 조직 간소화 및 비용 절감 추진 ● 상장(IPO) 철회 후 독립 법인 유지 실익 상실에 따른 전략 수정 ● 고용 유지 원칙 아래 전기차 기술 개발 센터로서의 기능은 지속 프랑스 자동차 제조사 르노(Renault)가 전기차 및 소프트웨어 사업
"중국산은 끝났다" GM, 관세 폭탄 피해 뷰익 생산 미국으로 유턴 ● GM, 중국 생산 SUV 뷰익 엔비전 2028년부터 미국 생산 전환 ● 미주리주 캔자스시티 페어팩스 공장에 차세대 모델 생산 라인 구축 ● 멕시코 생산 셰보레 이쿼녹스·블레이저도 2027년 미국 생산 확정 ● 트럼프 행정부의 대중 관세 상향 및 국내 고용 확대 요구에 따른 전략 수정 미국 최대 자동차 기업 제너럴 모터스(GM)가 중국에서 생산해온 주력
"1회 충전에 1,000km?" 지리차, 꿈의 전고체 배터리 올해 차에 싣는다 ● 지리자동차 전고체 배터리 팩 올해 중 테스트 차량 탑재 계획 ● 액체 전해질 없는 전고체 셀 에너지 밀도 400Wh/kg 달성 ● 기존 리튬이온 배터리 대비 높은 안전성 및 빠른 충전 속도 확보 ● 2027년 전고체 배터리 양산 및 상용화 본격화 전망 에너지 저장 장치 분야의 게임 체인저로 불리는 전고체 배터리 기술이 상용화 단계에 진입했다. 볼보의 모
"게임체인저 선언" 볼보 EX60, 스톡홀롬에서 만난 놀라운 변화 [원선웅의 인사이트] 스톡홀름 시내에서 차로 약 20분 거리. 스웨덴 동쪽 베름되(Värmdö) 지역의 발트해 연안에 자리한 아티펠라그(Artipelag)는 이름 그대로 '예술(Art)'과 '군도(Archipelago)'가 만나는 독특한 공간이다. 현대 미술 전시관으로 더 알려진 이곳이지만, 현지시간 1월 21일 하루만큼은 볼보의 새로운 도전을 목격하는 무대가 됐다. 새벽부터
볼보 EX60, 전기차 시대의 '똑똑한 프리미엄'을 내세우다 | 하칸 사무엘손 CEO·미하엘 플라이스 CPO 인터뷰 [원선웅의 인사이트] 볼보가 순수 전기차 플랫폼 SPA3를 적용한 EX60를 공개하며 전기차 경쟁의 새로운 국면을 예고하고 있다. 최근 열린 EX60 공개 행사에서 하칸 사무엘손 볼보카 CEO와 미하엘 플라이스 CPO(최고제품책임자)를 만나 볼보의 전기차 전략과 기술 철학을 들어봤다. 한국 시장의 무게, 배터리 파트너십의 핵심 사무엘손 CEO는 한국 시장의 중요성을 여러 차례
벤츠 GLB 전기차, '반값 공장'서 찍어낸다... 중국 전기차와 전면전 선포 ● 멕시코에서 생산하던 전기 GLB 물량을 헝가리 케치케메트 공장으로 이전 및 통합 ● 독일 대비 인건비 절반 수준인 헝가리 생산 비중 확대로 수익성 개선 도모 ● 공장 내 배터리 조립 시설 연계해 물류 효율성 극대화 및 공급망 단축 ● 헝가리 공장 확장 완료 시 베이징 공장에 이어 세계 2위 규모 거점으로 도약 메르세데스-벤츠가 헝가리 케치케메트 공장에서
"초반엔 답답할 것" 머스크가 예고한 사이버캡 양산의 '고통스러운' 진실 ● 사이버캡 로보택시 및 옵티머스 로봇의 초기 생산 속도 지체 공식 인정 ● 모든 부품과 공정이 새로운 기술로 구성되어 생산 복잡도가 매우 높은 것이 원인 ● 2026년 4월 사이버캡 본격 양산 목표 및 연말 옵티머스 생산 개시 기대 ● 양산 안정화 이후 '10초당 1대' 수준의 비약적인 생산 속도 향상 자신 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 20일
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"없어서 못 판다" 람보르기니, 하이브리드로 대박 터지며 역대급 기록 ● 연간 인도량 1만 747대로 브랜드 역사상 최다 판매 달성 ● 유럽·미주·아시아 등 전 세계 주요 지역에서 고른 성장세 유지 ● 레부엘토 및 우르스 SE 등 하이브리드 모델이 실적 견인 ● 신차 테메라리오 12개월 치 주문 확보하며 2026년 성장 동력 마련 오토모빌리 람보르기니가 2025년 전 세계 시장에서 총 10,747대를 인도하며 역대 최고 실적
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바이두, 아부다비서 로보택시 상업화 개시... 2028년 1,000대 규모 확대 ● 아부다비 야스 섬에서 ‘아폴로 고’ 로보택시 유료 서비스 전격 런칭 ● 현지 모빌리티 기업 오토고와 협력해 완전 무인 상업 운영 허가 획득 ● 2026년 말까지 수백 대, 2028년까지 1,000대 이상으로 운행 대수 확대 ● 6세대 자율주행 전용 모델 RT6 투입 및 두바이·유럽 진출 가속화 중국의 기술 거인 바이두가 1월 19일 아랍에미리트(UAE)
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