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글로벌오토뉴스 - 트래픽뷰

글로벌오토뉴스 (2552 Posts)

  • "하이퍼카 급 기술 투입" BMW 2027년 쿼드 모터 전기 M3로 판도 바꾼다 ● BMW 차세대 전기차 플랫폼 노이어 클라세 기반의 첫 고성능 전기 M 모델 2027년 출시 ● 각 바퀴를 독립 제어하는 4개의 전기 모터 탑재로 역대 최강의 주행 성능 구현 ● 800V 시스템 및 100kWh급 고성능 배터리 적용으로 충전 속도 및 출력 강화 ● 가상 기어 변속 시스템과 M 전용 사운드 기술 도입해 내연기관의 운전 재미 재현 ● 통합 제
  • "따로 또 같이" 하만, 헤드폰 끼고도 대화 나누는 마법 같은 오디오 기술 공개 ● 삼성전자 자회사 하만, 다중 사용자 환경에 최적화된 차량 내 오디오 솔루션 발표 ● 최대 4명 탑승자가 각자 기기로 개인 청취 영역 구축 및 미디어 스트리밍 공유 ● 초저지연 무선 기술 적용해 헤드폰 착용 상태에서도 끊김 없는 차내 대화 지원 ● 운전자 안내 메시지 전달 시 모든 스트림을 일시 중지하는 드라이버 어나운스먼트 탑재 ● 캠핑 스피커 및 스마
  • "서울 부산 2번 왕복?" 뷰익 일렉트라 E7, 1600km 달리는 역대급 PHEV 등장 ● SAIC-GM, 총 주행거리 1,600km에 달하는 플러그인 하이브리드 크로스오버 발표 ● 1.5리터 터보 엔진과 165kW 모터 조합한 트루 드래곤 PHEV 프로 시스템 탑재 ● 순수 전기 모드로만 최대 210km 주행 가능해 일상 운행 효율 극대화 ● 모멘타 R6 인지 AI 기반 반자율주행 ADAS 및 리다 센서 적용 ● 도로 표면을 초당 500회
  • "캐나다·멕시코 차 필요 없다" 트럼프, 디트로이트서 USMCA 폐기론 시동? ● 트럼프 대통령 미시건주 디트로이트 방문해 국내 제조역량 및 물가 대책 강조 ● 취임 11개월 만에 인플레이션 극복 및 경제 부흥 달성 주장 ● USMCA에 대해 미국 실익 없는 무의미한 협정이라며 비판 ● 포드 공장 시찰하며 관세를 통한 미국 내 자동차 생산 유도 역설 ● 중간선거 앞두고 격전지 미시건주에서 유권자 표심 공략 도널드 트럼프 미국 대통령이
  • "전쟁 대신 평화" 중국산 전기차 EU 관세 폭탄 피했다… 수입 최저가 합의 ● 중국산 전기차 추가 관세 대신 수입 최저 가격 설정 합의 ● 중국 상무부와 EU 집행위원회 간 WTO 규정 부합 대안 마련 ● 기존 최대 45.3%에 달하던 관세 장벽 완화 기대 ● 글로벌 자동차 공급망 보호 및 무역 분쟁 해결의 전환점 마련 중국과 유럽연합(EU)이 1년 넘게 지속된 전기차 관세 분쟁을 끝내고 수입 최저 가격 설정에 최종 합의했다. 이
  • "10년 기다렸다" 푸조 역대급 7인승 SUV 상륙, 가격 보니 국산차 긴장할 듯 ● 14일부터 3세대 완전 변경 모델 올 뉴 5008 스마트 하이브리드 사전계약 개시 ● 스텔란티스 차세대 전동화 플랫폼 STLA 미디엄 기반으로 실내 거주성 및 활용도 향상 ● 48V 스마트 하이브리드 시스템 탑재로 도심 주행 거리 약 50% 전기 모드 주행 가능 ● 알뤼르 및 GT 두 가지 트림 구성으로 개소세 인하 반영 시 4814만원부터 시작 ● 사
  • "나달이 돌아왔다" 기아와 손잡고 만든 'EV9 아트카' 호주오픈서 전격 공개 ● 기아-호주오픈 파트너십 25주년 맞아 특별 브랜드 캠페인 및 글로벌 마케팅 실시 ● 역대 최다 규모인 전기차 55대 포함 총 130대의 공식 운영 차량 전달 ● 은퇴 후 첫 방문하는 라파엘 나달과 협업한 ‘나달 EV9 아트카’ 공개 및 전시 ● 우승 상금 100만 호주달러 걸린 ‘1 Point Slam’ 행사 및 아마추어 우승 시 EV3 증정 ● 세계
  • "한국 부품 없인 차 못 만든다" 벤츠, 아태지역 총괄 본부 서울 전격 신설 ● 메르세데스-벤츠 그룹 아시아-태평양 지역 구매 및 협력사 품질관리 조직 서울 출범 ● 한국과 일본 포함 동남아시아 시장까지 공급망 관리 및 품질 제어 총괄 ● 요르그 부르저 CTO 및 마티아스 바이틀 대표 등 주요 경영진 참석 ● 비즈니스 개발, 구매, 품질관리 3개 부서 구성 및 슈테펜 마우어스베르거 부사장 선임 메르세데스-벤츠가 아시아 주요 시장의
  • "10일간 3개국 방문" 정의선 회장, 젠슨 황과 '깐부' 재회하며 설계한 AI 미래 ● 정의선 현대차그룹 회장, 2026년 신년 10일간 3개국 순방하며 글로벌 현장 경영 강화 ● 중국 CATL·시노펙 경영진과 배터리 및 수소 협력 논의로 핵심 공급망 점검 ● CES 2026 참관 및 젠슨 황 엔비디아 CEO 면담 통해 AI·로보틱스 혁신 전략 모색 ● 인도 30주년 맞아 150만 대 생산 체제 구축 및 푸네 공장 신형 베뉴 생산 현황 점
  • 말띠의 병오년(丙午年)과 자동차 [구상의 디자인 칼럼] 2026년이 됐습니다. 올해는 병오년(丙午年)이고, 붉은 말의 해라는 이야기도 들립니다. 열 두 종류의 띠 동물 중에서 아마도 말(馬)이 덩치는 가장 큰 동물이 아닐까 하는 생각이 듭니다. 한자로는 마(馬)라고 쓰지만, 순 우리말 명칭은 ‘말’ 이고 ‘몰’ 이라고 불리기도 하며 ‘망생이’라고도 한다고 합니다. 몸 길이는 약 2미터 정도 되며, 몸무게는 30
  • "테슬라 긴장할까?" 벤츠 CLA, 792km 주행거리로 '유럽 올해의 차' 석권 ● 벨기에 브뤼셀 모터쇼에서 2026 유럽 올해의 차 수상 영예 안아 ● 1회 충전 시 최대 792km 주행 가능한 압도적 효율성 입증 ● 자체 개발 운영체제 MB.OS 탑재로 지능형 기술력 확보 ● 800V 고전압 시스템 적용해 10분 충전으로 325km 주행 가능 메르세데스-벤츠 신형 CLA가 벨기에 브뤼셀 모터쇼에서 유럽 올해의 차 심사위원단으로부터
  • 2026년 자동차 시장 '상저점' 경고... 중국·브라질만 웃는 이유 ● 2025년 글로벌 완성차 판매량 전년 대비 2.4% 성장하며 안정화 단계 진입 ● 중국과 인도 등 신흥국 시장이 글로벌 전체 성장의 60% 이상 기여 ● 국내 내수 시장은 테슬라 등 수입차 강세 힘입어 2.8% 양호한 회복세 ● 2026년 미국 시장 역성장 우려 속 중국 및 브라질 중심 성장 지속 전망 2025년 세계 자동차 시장은 팬데믹 이후의 급격한
  • "포르쉐 잡으러 왔다" 제네시스, 650마력 SUV 'GV60 마그마' 전격 출시 ● 브랜드 최초 럭셔리 고성능 모델 정식 출시 ● 합산 최고 출력 650마력 및 제로이백 10.9초 달성 ● 마그마 전용 서스펜션과 차체 설계로 주행 안정성 확보 ● 전용 외장 색상 마그마 오렌지 및 버킷 시트 적용 제네시스가 브랜드의 기술력을 집약한 첫 번째 고성능 모델 GV60 마그마(GV60 Magma)를 13일 공식 출시했다. GV60 마그마는 제네
  • "10대 중 7대는 여전히 '엔진'" 2035년 북미 신차 70%는 내연기관 탑재 ● 보쉬 북미 법인장 폴 토마스 CES 2026에서 북미 시장 파워트레인 전망 발표 ● 2035년까지 북미 신차의 70%가 하이브리드 및 내연기관 기술 유지 예상 ● 순수 전기차(BEV) 비중은 10년 후 미국 시장 내 30% 수준에 머물 것으로 분석 ● 포드, 닛산 등 주요 제조사들 주행거리 연장형(EREV) 및 하이브리드 도입 가속화 세계 최대 자동차
  • 기아 EV2부터 스타리아 일렉트릭까지, 유럽 전기차 라인업 총정리 [원선웅의 인사이트] 새해가 시작되는 1월, 현대자동차그룹이 미국과 유럽에서 대조적인 향후 전략을 선보였다. 미국 라스베이거스에서 열린 CES 2026에서 AI 기반 로봇 기술을 전면에 내세우며 미래 모빌리티 생태계를 그렸다면, 유럽에서는 실용적인 전기차 라인업 확대로 시장 공략에 나섰다. 특히 기아는 브뤼셀 모터쇼를 통해 유럽 전기차 시장 재편을 노리는 야심찬 계획을 공개했다
  • 중국산 마쓰다? 장안자동차와 손잡고 만든 전기 SUV CX-6e 공개 ● 브뤼셀 모터쇼에서 유럽형 전기 SUV CX-6e 공식 공개 ● 중국 장안자동차와 합작 개발한 플랫폼 기반으로 마쓰다 고유 디자인 적용 ● 78kWh LFP 배터리 탑재로 WLTP 기준 최대 484km 주행 가능 ● 195kW 급속 충전 지원을 통해 24분 만에 10%에서 80%까지 충전 마쓰다가 전동화 시장에서 보폭을 넓히기 위해 새로운 전기 크로스오버
  • "내연기관 마칸 단종은 실수" 포르쉐 전 CEO의 충격 고백, 다시 가솔린 엔진 얹고 달린다 ● 올리버 블루메 전 CEO 인터뷰 통해 내연기관 마칸의 조기 단종 결정이 잘못되었음을 인정 ● 전기 마칸이 내연기관 수요를 완전히 대체할 것이라는 당시 예측이 빗나갔음을 고백 ● 2028년 출시 목표로 마칸 세그먼트의 새로운 내연기관 크로스오버 개발 착수 ● 718 박스터 및 카이맨 후속 모델과 대형 SUV 라인업에도 내연기관 탑재 유지 결정 1월 1일부
  • "게이머가 만든 현실판 레이싱카?" DS 테일러 메이드 N°4 콘셉트의 반전 ● 브뤼셀 모터쇼서 포뮬러 E 드라이버 테일러 버나드와 협업한 콘셉트카 공개 ● 비디오 게임의 시각적 요소와 모터스포츠의 공기역학적 디자인 결합 ● 탄소섬유 대신 네 가지 방식의 티타늄 가공 소재 적용해 독창적 질감 구현 ● 로블록스 '드라이빙 엠파이어' 게임 내 등장 예정으로 디지털 경험 확장 DS 오토모빌은 지난 1월 9일 개막한 2026 브뤼셀 모터쇼
  • 현대차의 ‘혁신적 주류’ 선택은 옳다 [나윤석 칼럼] 현대차가 CES에서 아틀라스 양산형을 발표하였다. 그리고 주가가 하루만에 15% 급등했다. 왜 이렇게 반응이 뜨거웠을까? 현대차가 드디어 휴머노이드 경쟁의 선두에 섰기 때문일까? 나는 아니라고 생각한다. 이번에 선보인 전동식 아틀라스는 하드웨어 적으로도 완전 신형이 아니다. 물론 56 자유도와 360도 회전할 수 있는 관절 등이 혁신이기는 하지만 이미 20
  • "67억 적자에서 흑자로" KGM 커머셜 매출 1천억 돌파, 흑자 전환 비결은? ● 2025년 매출 1,077억 원 및 영업이익 2억 5천만 원 기록하며 경영 실적 턴어라운드 실현 ● KG그룹 편입 이후 수익성 중심 사업 구조 재편과 원가 구조 개선 통한 체질 개선 성과 ● 9m 및 7m 버스 라인업 확대로 제품 포트폴리오 다각화 및 신규 시장 수요 창출 ● 2023년 영업손실 67억 원에서 2025년 흑자 전환 성공하며 안정적 수익
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