8년에 25만km? 아우디·벤츠도 긴장하게 만든 BYD의 ‘미친’ 보증 정책

글로벌오토뉴스 2026.01.21

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● 배터리 보증 주행 거리 기존 20만km에서 25만km로 상향 조정

● 보증 기간 8년 유지하며 주행 거리 한도만 5만km 대폭 연장

● 유럽 전역 및 영국·스위스 신규 구매자와 기존 고객 모두 소급 적용

● 배터리 잔존 수명 70% 미만 시 무상 수리 및 교체 서비스 제공

중국 BYD가 노르웨이에서 시범적으로 실시했던 배터리 보증 연장 조치를 유럽 전역으로 전격 확대한다. 이번 정책은 유럽경제지역(EEA)을 포함해 스위스와 영국 시장에 판매된 모든 전기차(BEV) 및 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델에 적용된다. 특히 주목할 점은 신규 구매 고객뿐만 아니라 이미 차량을 보유하고 있는 기존 고객들에게도 자동으로 소급 적용된다는 점이다. BYD는 이를 통해 유럽 내 브랜드 입지를 강화하고 고객 충성도를 높이겠다는 계획이다.

장거리 운행자 겨냥한 업계 최고 수준 보증

BYD는 자사 배터리의 보증 주행 거리를 기존 20만km에서 25만km로 늘렸다. 보증 기간인 8년은 유지되지만 주행 거리가 대폭 늘어남에 따라 연간 약 3만 1,250km를 주행하는 장거리 운전자나 택시 및 차량 호출 서비스 종사자들에게 실질적인 혜택이 돌아갈 것으로 기대된다. 보증 기간 내 배터리 잔존 수명(SOH)이 70% 이하로 떨어질 경우 무상 수리나 교체 등 기술적 해결책이 제공된다. 이는 차량 기본 보증(6년·15만km)이나 구동계 보증(8년·15만km)과는 별개로 운영되는 배터리 특화 서비스다.

블레이드 배터리 기술 자신감과 시장 압박

이번 보증 확대의 배경에는 BYD의 독자 기술인 ‘블레이드 배터리’에 대한 강력한 자신감이 깔려 있다. 리튬인산철(LFP) 방식을 채택한 이 배터리는 3,000회 이상의 충·방전 사이클을 견딜 수 있어 이론적으로 120만km 이상의 수명을 자랑한다. BYD의 이번 조치는 테슬라 모델3·Y(8년·16만~19.2만km)나 폭스바겐 ID. 시리즈(8년·16만km) 등 경쟁사들의 보증 조건을 크게 웃도는 수준이다. 업계에서는 BYD의 공격적인 서비스 정책이 유럽 시장 내 주요 자동차 제조사들의 보증 정책에도 적지 않은 압박을 가할 것으로 보고 있다.

글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자)

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