상호 관세 위법 판결, 현대차엔 희소식이 아니다 [원선웅의 인사이트]미국에서 꽤 극적인 소식이 들어왔다. 트럼프 대통령이 전 세계에 일방적으로 부과해온 이른바 '상호관세'가 미 연방대법원에서 위법 판결을 받은 것이다. 보수 6명·진보 3명으로 구성된 대법원에서, 그것도 트럼프가 직접 지명한 보수 성향 대법관 중 일부까지 위법 편에 서서 6대 3으로 결론이 났다. 트럼프의 관세 정책에 이렇게 정면으로 제동이 걸린 건 집권 2
60년 유산을 짊어진 디자인의 변화, MINI는 지금 어디로 가는가 [원선웅의 인사이트]MINI의 새로운 디자인 총괄 홀거 함프(Holger Hampf)는 BMW 디자인웍스에서 10년 가까이 머문 뒤 지난해 초 MINI의 지휘봉을 잡았다. 흥미로운 사실은 그가 전형적인 자동차 디자이너의 길을 걷지 않았다는 점이다. 산업 디자인과 가구 디자인에서 커리어를 시작한 그는 자동차를 이동수단에 가두지 않는다. 사람의 일상에서 살아 숨 쉬는 제품이자 즐
르노그룹 2025년 결산 발표, 닛산 쇼크에 109억 유로 '순손실' 기록● 2025년 영업이익 36억 유로로 전년 대비 15% 감소 ● 닛산 자동차 주식 평가손 93억 유로 반영하며 5년 만의 적자 전환 ● 판매량은 해외 시장 확대로 234만 대 기록하며 3.2% 증가 ● 중국 기업 공세 및 가격 압박으로 2026년 이익률 하락 전망 해외 시장 성장에도 수익성은 하락세 프랑스 자동차 제조사 르노그룹이 19일 발표한 2025년
"독일차보다 10년 젊다" 폴스타가 실내 디자인 통째로 바꾸는 이유● 2028년까지 신규 전기차 4종 추가하며 하드웨어 버튼 도입 확대 ● 무채색 일변도 인테리어 탈피해 다채로운 색상으로 개성 강화 ● 폴스타 고객 평균 연령 45세로 경쟁사 대비 10세 젊은 층 공략 ● 유로 NCAP 안전 등급 기준 강화에 따른 안전성 확보 전략 터치스크린 대신 물리 버튼 선택한 폴스타의 변화 스웨덴 전기차 브랜드 폴스타가 향후 출시될
웨이모 뉴욕 진출 비상, 호컬 지사 로보택시 제안 철회 배경은?● 뉴욕주 캐시 호컬 지사, 소도시 로보택시 서비스 도입 제안 공식 철회 ● 의회 및 이해관계자 반대로 사업 추진을 위한 지지 확보 실패 ● 구글 산하 웨이모의 뉴욕 시장 확대 계획에 차질 발생 ● 뉴욕시 자율주행 시험 주행 허가 3월 31일 만료 예정 의회 반대에 막힌 로보택시 도입 계획 캐시 호컬 뉴욕주 지사가 뉴욕시 외곽 소도시를 대상으로 한 상업용
"업데이트도 소용없다" 벤츠 EQB 화재 위험에 결국 배터리 통째로 바꾼다● 벤츠 EQB 전기 SUV, 내부 단락으로 인한 화재 위험으로 미국 내 1만 1,895대 리콜 ● 기존 두 차례 진행한 소프트웨어 업데이트 효과 없어 배터리 전체 교체로 선회 ● 중국 파라시스 에너지 생산 배터리 결함이 원인이며 2022~2024년형 모델 해당 ● 배터리 교체 전까지 충전량 80% 제한 및 실외 주차 권고 지침 하달 반복된 결함과 해결 실
"이러다 다 망한다" 폭스바겐, 2028년까지 비용 20% 깎는 '생존 모드' 돌입● 올리버 블루메 CEO, 2028년 말까지 전 브랜드 대상 비용 20% 절감 계획 제시 ● 중국 시장 부진 및 미국 관세 등 대외 리스크 대응 위한 수익성 회복 목적 ● 브랜드 간 협력 강화 및 공장 폐쇄를 포함한 대규모 구조조정 가능성 열어둬 ● 노조 측, 기존 고용 안정 협약 근거로 강제 해고 및 공장 폐쇄 반대 입장 고수 중국·미국발 역풍에 경영진
"드디어 바뀐다" 19만 대 팔린 폴스타 2, 차세대 완전변경 2027년 출시 확정● 폴스타, 누적 판매 19만 대 기록한 브랜드 상징 폴스타 2의 차세대 모델 내년 공개 ● 2028년까지 신차 4종 출시하는 공격적 로드맵의 일환으로 완전변경 모델 투입 ● 미하엘 로셸러 CEO, 폴스타 2를 브랜드 근간으로 정의하며 미래 성공의 핵심으로 강조 ● 관세 장벽 등 지정학적 변화 속에 유럽 생산 및 글로벌 시장 대응 전략 고도화 폴스타의 뿌리
"꿈의 배터리" 드디어 양산? 카르마, 미국 첫 전고체 전기차 2027년 출격● 카르마 오토모티브와 팩토리얼, 미국 내 최초 승용차용 전고체 배터리 생산 프로그램 착수 ● 팩토리얼의 FEST 전고체 배터리 기술을 카르마 차세대 플랫폼에 통합해 제조 생태계 강화 ● 1,000마력급 전기 슈퍼쿠페 카베야(Kaveya), 전고체 배터리 탑재해 2027년 하반기 출시 예정 ● 기존 리튬이온 생산 설비의 80%를 활용 가능한 FEST 기술로
KGM 무쏘 픽업의 디자인 [구상의 디자인 칼럼]오늘은 KGM의 신형 무쏘 픽업을 살펴보는 글을 준비했습니다. 올해 초에 공개된 KGM의 무쏘 픽업은 SUV 전문 기업으로 자리잡은 KGM이 내놓은 최신형 모델입니다. 무쏘는 코뿔소의 순 우리말 ‘무소’에 된소리를 넣어서 좀 더 강조한 발음으로 만든 이름입니다. ‘무소의 뿔처럼 혼자서 가라’는 우리나라 작가의 소설도 있듯이 코뿔소를 지칭하는 우리말입니다.
"제 살 깎아먹기 그만" 중국 정부, 자동차 '원가 이하 판매' 공식 금지● 중국 국가시장감독관리총국(SAMR), 자동차 산업 가격 행위 준법 가이드라인 공표 ● 시장 질서 왜곡 방지 위해 생산 원가 미만 판매 행위 및 불공정 보조금 엄격 제한 ● 제조 비용에 판관비 등 기간 비용 포함한 포괄적 원가 개념 도입해 적자 판매 봉쇄 ● 샤오미·BYD 등 주요 기업 지지 의사 표명하며 기술·품질 중심 가치 경쟁으로 전환 자동차 시장
"가솔린차 다시 전성시대?" 트럼프 행정부, 전기차 우대 정책 뿌리 뽑았다● 미 트럼프 행정부, 자동차 제조사의 전기차 생산 촉진 유인이었던 연비 계산 규칙 폐지 발표 ● 전기차 전력 소비량을 가솔린으로 환산할 때 사용하는 연료 함유 계수(FCF) 삭제가 핵심 ● 환경단체와 법원 모두 기존 FCF가 전기차 환경 효과를 실태보다 부풀렸다고 지적 ● 바이든 전 행정부의 친환경 정책을 뒤집고 내연기관차 생산을 지원하는 규제 완화 행보
"현대차 긴장하나" 테슬라, 오는 4월 사이버캡 양산 확정, 가격은 무려 3만 달러● 일론 머스크 X 통해 2026년 4월 텍사스 기가팩토리 양산 개시 발표 ● 스티어링 휠과 페달 제거된 레벨 4 이상 완전 자율주행 모델 ● 언박스드 공정 도입으로 연간 최대 400만 대 생산 및 3만 달러 이하 가격 지향 ● NHTSA 특별 면제 및 주 정부 허가 등 규제 승인이 실제 운행의 핵심 변수 2026년 4월 양산 확정, 생산 라인 통과 유닛
"20년 우정의 힘" 스텔란티스-타타모터스, 인도에서 세계로 뻗어 나간다● 스텔란티스와 타타모터스, 합작법인 FIAPL 창립 20주년 맞아 전략적 협약 체결 ● 인도 푸네 공장을 글로벌 제조 및 엔지니어링 허브로 육성해 수출 확대 추진 ● 재규어 랜드로버, 드론 기술 도입으로 설비 점검 효율 95% 개선 성공 ● 스텔란티스, 전기차 전략 수정 및 멀티 파워트레인 도입으로 수익성 회복 도모 인도 푸네를 글로벌 자동차 허브로 육성
"유럽 배터리 꿈 무너졌다" 벤츠·스텔란티스 합작 ACC 공장 건설 최종 포기● 스텔란티스·벤츠 합작법인 ACC, 독일 및 이탈리아 공장 건설안 백지화 발표 ● 전기차 시장 성장 둔화와 중국 기업과의 경쟁 심화에 따른 불확실성 증대 ● 독자 생산 한계로 중국 기술진 투입 및 유럽 연합의 금융 지원 촉구 ● 노스볼트 파산 이어 유럽 배터리 자립화 전략 수립에 심각한 차질 발생 시장 불확실성 증대에 공장 건설 프로젝트 전면 철회 유럽의
"타이거 우즈와 2030년까지" 정의선 회장이 리비에라에서 직접 사인한 이유● 제네시스, PGA 투어 및 타이거 우즈 재단과 타이거 우즈 재단과 타이틀 스폰서십 재계약 체결 ● 2017년부터 이어진 파트너십을 2030년까지 연장하며 글로벌 골프 마케팅 강화 ● 정의선 회장, 타이거 우즈 등 참석해 100주년 맞은 대회의 역사적 유산 계승 다짐 ● 총상금 2,000만 달러 규모의 시그니처 대회로 격상, 세계 최정상급 72명 격돌 1
"600m 배선이 사라졌다" BMW 노이에 클라쎄 속에 숨겨진 인피니언의 마법● 인피니언, BMW 차세대 플랫폼 노이에 클라쎄에 핵심 반도체 솔루션 공급 ● 4개 중앙 컴퓨팅 유닛 슈퍼브레인 중 하트 오브 조이 제어 시스템 탑재 ● 와이어링 하네스 600m 단축 및 eFuse 도입으로 차량 무게 30% 절감 ● 지능형 전력 관리 시스템 적용을 통해 전체 에너지 효율 20% 향상 소프트웨어 정의 차량 실현을 위한 전략적 협업 인피니언
휘발유 57원·경유 58원 혜택 유지, 4월까지 주유비 부담 덜어낸다● 유류세 한시 인하 4월 말까지 2개월 추가 연장 ● 휘발유 7%·경유 10% 인하율 유지 ● 리터당 휘발유 57원·경유 58원 감면 효과 유가 변동성 대응 위해 20번째 연장 결정 정부가 이달 말 종료 예정이었던 유류세 한시 인하 조치를 오는 4월 말까지 2개월 더 연장한다. 재정경제부는 12일 국제 유가의 불확실성과 국민들의 유류비 부담을 고려해 이
"휠체어도 편하게 탄다" 현대차그룹이 복지관에 전기차 120대 푸는 이유● 현대차그룹-정부-사회복지기관, 친환경 EV 패키지 지원 사업 ‘이셰어(E-share)’ 연장 협약 체결 ● 2028년까지 3년간 전국 복지기관 120개소에 전기차 120대 및 충전기 240기 지원 ● 기아 PBV 모델 ‘PV5 WAV’ 첫 도입으로 휠체어 이용자 등 교통약자 이동 편의성 강화 현대자동차그룹이 정부 및 사회복지기관과 손잡고 지역사회 전기차
"벤츠마저 반토막?" 영업이익 57% 증발하게 만든 '트럼프 관세'의 공포● 2025년 세전 영업이익(EBIT) 58억 유로 기록… 전년 대비 57% 감소하며 시장 예상치 하회 ● 미국 관세 부과에 따른 10억 유로 규모 추가 비용 발생 및 중국 시장 내 경쟁 심화 영향 ● 2026년 가이던스로 그룹 이익 개선 전망 및 3년간 40종 이상의 신차 투입 계획 발표 메르세데스-벤츠가 글로벌 통상 환경 변화와 최대 시장인 중국에서의
상호 관세 위법 판결, 현대차엔 희소식이 아니다 [원선웅의 인사이트] 미국에서 꽤 극적인 소식이 들어왔다. 트럼프 대통령이 전 세계에 일방적으로 부과해온 이른바 '상호관세'가 미 연방대법원에서 위법 판결을 받은 것이다. 보수 6명·진보 3명으로 구성된 대법원에서, 그것도 트럼프가 직접 지명한 보수 성향 대법관 중 일부까지 위법 편에 서서 6대 3으로 결론이 났다. 트럼프의 관세 정책에 이렇게 정면으로 제동이 걸린 건 집권 2
60년 유산을 짊어진 디자인의 변화, MINI는 지금 어디로 가는가 [원선웅의 인사이트] MINI의 새로운 디자인 총괄 홀거 함프(Holger Hampf)는 BMW 디자인웍스에서 10년 가까이 머문 뒤 지난해 초 MINI의 지휘봉을 잡았다. 흥미로운 사실은 그가 전형적인 자동차 디자이너의 길을 걷지 않았다는 점이다. 산업 디자인과 가구 디자인에서 커리어를 시작한 그는 자동차를 이동수단에 가두지 않는다. 사람의 일상에서 살아 숨 쉬는 제품이자 즐
르노그룹 2025년 결산 발표, 닛산 쇼크에 109억 유로 '순손실' 기록 ● 2025년 영업이익 36억 유로로 전년 대비 15% 감소 ● 닛산 자동차 주식 평가손 93억 유로 반영하며 5년 만의 적자 전환 ● 판매량은 해외 시장 확대로 234만 대 기록하며 3.2% 증가 ● 중국 기업 공세 및 가격 압박으로 2026년 이익률 하락 전망 해외 시장 성장에도 수익성은 하락세 프랑스 자동차 제조사 르노그룹이 19일 발표한 2025년
"독일차보다 10년 젊다" 폴스타가 실내 디자인 통째로 바꾸는 이유 ● 2028년까지 신규 전기차 4종 추가하며 하드웨어 버튼 도입 확대 ● 무채색 일변도 인테리어 탈피해 다채로운 색상으로 개성 강화 ● 폴스타 고객 평균 연령 45세로 경쟁사 대비 10세 젊은 층 공략 ● 유로 NCAP 안전 등급 기준 강화에 따른 안전성 확보 전략 터치스크린 대신 물리 버튼 선택한 폴스타의 변화 스웨덴 전기차 브랜드 폴스타가 향후 출시될
웨이모 뉴욕 진출 비상, 호컬 지사 로보택시 제안 철회 배경은? ● 뉴욕주 캐시 호컬 지사, 소도시 로보택시 서비스 도입 제안 공식 철회 ● 의회 및 이해관계자 반대로 사업 추진을 위한 지지 확보 실패 ● 구글 산하 웨이모의 뉴욕 시장 확대 계획에 차질 발생 ● 뉴욕시 자율주행 시험 주행 허가 3월 31일 만료 예정 의회 반대에 막힌 로보택시 도입 계획 캐시 호컬 뉴욕주 지사가 뉴욕시 외곽 소도시를 대상으로 한 상업용
"업데이트도 소용없다" 벤츠 EQB 화재 위험에 결국 배터리 통째로 바꾼다 ● 벤츠 EQB 전기 SUV, 내부 단락으로 인한 화재 위험으로 미국 내 1만 1,895대 리콜 ● 기존 두 차례 진행한 소프트웨어 업데이트 효과 없어 배터리 전체 교체로 선회 ● 중국 파라시스 에너지 생산 배터리 결함이 원인이며 2022~2024년형 모델 해당 ● 배터리 교체 전까지 충전량 80% 제한 및 실외 주차 권고 지침 하달 반복된 결함과 해결 실
"이러다 다 망한다" 폭스바겐, 2028년까지 비용 20% 깎는 '생존 모드' 돌입 ● 올리버 블루메 CEO, 2028년 말까지 전 브랜드 대상 비용 20% 절감 계획 제시 ● 중국 시장 부진 및 미국 관세 등 대외 리스크 대응 위한 수익성 회복 목적 ● 브랜드 간 협력 강화 및 공장 폐쇄를 포함한 대규모 구조조정 가능성 열어둬 ● 노조 측, 기존 고용 안정 협약 근거로 강제 해고 및 공장 폐쇄 반대 입장 고수 중국·미국발 역풍에 경영진
"드디어 바뀐다" 19만 대 팔린 폴스타 2, 차세대 완전변경 2027년 출시 확정 ● 폴스타, 누적 판매 19만 대 기록한 브랜드 상징 폴스타 2의 차세대 모델 내년 공개 ● 2028년까지 신차 4종 출시하는 공격적 로드맵의 일환으로 완전변경 모델 투입 ● 미하엘 로셸러 CEO, 폴스타 2를 브랜드 근간으로 정의하며 미래 성공의 핵심으로 강조 ● 관세 장벽 등 지정학적 변화 속에 유럽 생산 및 글로벌 시장 대응 전략 고도화 폴스타의 뿌리
"꿈의 배터리" 드디어 양산? 카르마, 미국 첫 전고체 전기차 2027년 출격 ● 카르마 오토모티브와 팩토리얼, 미국 내 최초 승용차용 전고체 배터리 생산 프로그램 착수 ● 팩토리얼의 FEST 전고체 배터리 기술을 카르마 차세대 플랫폼에 통합해 제조 생태계 강화 ● 1,000마력급 전기 슈퍼쿠페 카베야(Kaveya), 전고체 배터리 탑재해 2027년 하반기 출시 예정 ● 기존 리튬이온 생산 설비의 80%를 활용 가능한 FEST 기술로
KGM 무쏘 픽업의 디자인 [구상의 디자인 칼럼] 오늘은 KGM의 신형 무쏘 픽업을 살펴보는 글을 준비했습니다. 올해 초에 공개된 KGM의 무쏘 픽업은 SUV 전문 기업으로 자리잡은 KGM이 내놓은 최신형 모델입니다. 무쏘는 코뿔소의 순 우리말 ‘무소’에 된소리를 넣어서 좀 더 강조한 발음으로 만든 이름입니다. ‘무소의 뿔처럼 혼자서 가라’는 우리나라 작가의 소설도 있듯이 코뿔소를 지칭하는 우리말입니다.
"제 살 깎아먹기 그만" 중국 정부, 자동차 '원가 이하 판매' 공식 금지 ● 중국 국가시장감독관리총국(SAMR), 자동차 산업 가격 행위 준법 가이드라인 공표 ● 시장 질서 왜곡 방지 위해 생산 원가 미만 판매 행위 및 불공정 보조금 엄격 제한 ● 제조 비용에 판관비 등 기간 비용 포함한 포괄적 원가 개념 도입해 적자 판매 봉쇄 ● 샤오미·BYD 등 주요 기업 지지 의사 표명하며 기술·품질 중심 가치 경쟁으로 전환 자동차 시장
"가솔린차 다시 전성시대?" 트럼프 행정부, 전기차 우대 정책 뿌리 뽑았다 ● 미 트럼프 행정부, 자동차 제조사의 전기차 생산 촉진 유인이었던 연비 계산 규칙 폐지 발표 ● 전기차 전력 소비량을 가솔린으로 환산할 때 사용하는 연료 함유 계수(FCF) 삭제가 핵심 ● 환경단체와 법원 모두 기존 FCF가 전기차 환경 효과를 실태보다 부풀렸다고 지적 ● 바이든 전 행정부의 친환경 정책을 뒤집고 내연기관차 생산을 지원하는 규제 완화 행보
"현대차 긴장하나" 테슬라, 오는 4월 사이버캡 양산 확정, 가격은 무려 3만 달러 ● 일론 머스크 X 통해 2026년 4월 텍사스 기가팩토리 양산 개시 발표 ● 스티어링 휠과 페달 제거된 레벨 4 이상 완전 자율주행 모델 ● 언박스드 공정 도입으로 연간 최대 400만 대 생산 및 3만 달러 이하 가격 지향 ● NHTSA 특별 면제 및 주 정부 허가 등 규제 승인이 실제 운행의 핵심 변수 2026년 4월 양산 확정, 생산 라인 통과 유닛
"20년 우정의 힘" 스텔란티스-타타모터스, 인도에서 세계로 뻗어 나간다 ● 스텔란티스와 타타모터스, 합작법인 FIAPL 창립 20주년 맞아 전략적 협약 체결 ● 인도 푸네 공장을 글로벌 제조 및 엔지니어링 허브로 육성해 수출 확대 추진 ● 재규어 랜드로버, 드론 기술 도입으로 설비 점검 효율 95% 개선 성공 ● 스텔란티스, 전기차 전략 수정 및 멀티 파워트레인 도입으로 수익성 회복 도모 인도 푸네를 글로벌 자동차 허브로 육성
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