“독일차 잡으러 칼 갈았다”… 7천만 원대에 ‘1억급 공간’ 뽑아낸 볼보의 승부수S90/출처-볼보 볼보자동차코리아의 플래그십 세단 S90 T8이 한국자동차전문기자협회(AWAK) 주관 ‘2026 대한민국 올해의 차’ 시상식에서 ‘올해의 하이브리드 세단’ 부문 영예를 안았다. 디자인, ... Read more The post “독일차 잡으러 칼 갈았다”… 7천만 원대에 ‘1억급 공간’ 뽑아낸 볼보의 승부수 appeared first on
“전기로만 65km 간다”… 전문가 홀린 ‘올해의 하이브리드 세단’볼보 S90 T8, 한국자동차전문기자협회 ‘올해의 하이브리드 세단’ 선정 볼보자동차코리아는 한국자동차전문기자협회(AWAK)가 주관하는 2026 대한민국 올해의 차 시상식에서 플래그십 세단 S90 T8(PHEV) 모델이 올해의 하이브리드 세단 부문을 수상했다고 밝혔다. ◆ 디자인·성능 등 22개 항목 평가서 1위 한국자동차전문기자협회가 주관하는 대한민국 올해
"기름값 걱정 끝?" 볼보 S90 T8, 자동차전문기자들이 뽑은 최고의 하이브리드 세단 등극● 볼보 S90 T8, 한국자동차전문기자협회 주관 ‘올해의 하이브리드 세단’ 선정 ● 1회 충전 시 순수 전기 모드로 최대 65km 주행 가능한 플러그인 하이브리드 ● 3,060mm의 긴 휠베이스 기반 동급 최고 수준의 거주성과 편의 사양 확보 볼보자동차코리아의 플래그십 세단 S90 T8(PHEV)이 한국자동차전문기자협회(AWAK)가 주관하는 2026 대한
"단 15명만 가질 수 있다" BMW, 역대급 색상 입힌 '550e' 한정판 공개● BMW 샵 온라인 통해 오는 10일 오후 3시부터 선착순 판매 ● 550e·X5·X6 기반 특별 외장 색상 및 고급 옵션 대거 적용 ● 550e PHEV 모델 포함 총 75대 한정 수량으로 희소성 강화 ● 전 모델 M 스포츠 프로 패키지 및 바워스 & 윌킨스 사운드 탑재 베스트셀링 모델 기반의 차별화된 감성 제안 BMW 코리아(대표 한상윤)가 오는 10
"보조금 끊기자마자 뚝" BYD 1월 판매 30% 급감… 테슬라와 격차 벌어지나● BYD 1월 글로벌 판매 21만 51대 기록하며 전년 동월 대비 30.1% 급감 ● 중국 내 전기차 구매 보조금 종료 및 춘절 연휴 영향으로 내수 수요 직격탄 ● 주력인 플러그인 하이브리드(PHEV) 판매 28.5% 감소하며 하락세 지속 ● 수출은 10만 대 돌파하며 역대 최고치 기록했지만 전체 실적 방어에는 한계 지난해 테슬라를 제치고 세계 최대 전기
“새벽 2시에 자다 깨서 차 빼라고?”… 아파트 주차장서 벌어질 ‘7시간 전쟁’전기차 충전소/출처-연합뉴스 2026년 2월 5일부터 플러그인 하이브리드(PHEV) 차량의 충전 구역 주차 시간이 기존 14시간에서 7시간으로 절반 단축된다. 오후 7시 퇴근 ... Read more The post “새벽 2시에 자다 깨서 차 빼라고?”… 아파트 주차장서 벌어질 ‘7시간 전쟁’ appeared first on 이콘밍글.
“올해 1만 대 찍겠다”… BYD 코리아, PHEV 포함 신차 3종 출시한다지난해 6천 대 판매로 연착륙 성공… 올해 승용 브랜드 본격 도약 선언씰 RWD·돌핀 등 전기차 라인업 강화하고 하이브리드(PHEV) 모델 연내 도입 추진 지난해 한국 시장에 진출해 6000대 이상의 판매고를 올리며 한국 시장에 대한 가능성을 확인한 BYD코리아가 올해 ‘1만 대 클럽’ 가입을 목표로 공격적인 행보에 나선다. BYD코리아는 2026년을 승용
"가성비 끝판왕 온다" BYD 돌핀, 2천만 원대 가격으로 한국 전기차 시장 흔드나● 설립 10주년 맞아 한국 시장 본격 도약 원년 선포 ● 돌핀·씰 RWD·PHEV 모델 등 신규 라인업 대거 투입 ● 연내 전시장 35개·서비스센터 26개로 인프라 확장 ● 지난해 6,000대 판매 성과 바탕으로 공격적 행보 개시 BYD코리아가 올해를 승용차 시장 내 본격적인 성장을 위한 원년으로 선포하고 연간 판매 1만 대 달성에 도전한다. BYD코리아
"엔진은 거들 뿐" 볼보의 차세대 PHEV, 테슬라 잡는 주행거리 보여주나● 볼보 하칸 사무엘손 CEO, 기존 PHEV의 한계를 지적하며 차세대 전략 발표 ● 차세대 PHEV, 전기 모드만으로 약 160km(100마일) 주행 가능하도록 설계 ● 내연기관을 보조 수단으로 활용하는 ‘전기차 중심’의 주행 경험 제공 목표 ● 미국 사우스캐롤라이나 공장에서 생산될 신규 PHEV 모델 도입 준비 중 볼보자동차가 기존 플러그인 하이브리드(
PHEV인데 전기모터로만 ‘293km’ 주행한 SUV, 기네스북 올라전기 모드 주행거리가 가장 긴 양산형 PHEV SUV 기네스 기록 세운 링크앤코 08 지커 그룹 산하 브랜드 링크앤코(Lynk & Co)의 플러그인 하이브리드 SUV 08이 효율성 측면에서 세계 기록을 달성했다. 링크앤코는 08이 전기 모드만으로 293km를 주행해 ‘전기 모드 주행거리가 가장 긴 양산형 플러그인 하이브리드 SUV’ 부문 기네스 세계 기록을
중국산 하이브리드 수출 155% 폭증에 EU '경악'… 결국 추가 관세 검토● 유럽연합 집행위원회 중국산 하이브리드 차량 대상 특별 관세 부과 및 반덤핑 조사 검토 ● 2025년 중국산 하이브리드 수출 155% 급증하며 전기차 관세 우회 수단으로 활용 ● 배터리 전기차와 유사한 보조금 혜택 받는 하이브리드 모델에 대한 형평성 문제 제기 ● 최저 가격 약속 제도 협상 중 하이브리드 포함 여부가 새로운 무역 갈등 쟁점 부상 유럽연합(
"충전 안 할 거면 왜 샀나" 팩폭 날린 GM 회장… PHEV의 씁쓸한 현실● 메리 바라 GM 회장, 디트로이트 APA 컨퍼런스에서 PHEV의 실효성 문제 제기 ● 대다수 PHEV 소유자가 배터리 충전 없이 내연기관으로만 주행하는 현실 지적 ● 배터리 방전 상태 주행 시 EPA 공인 연비보다 연료 소모 42%~67% 높은 것으로 나타나 ● GM, 하이브리드 건너뛰고 전기차 직행한 기존 전략 고수하며 자본 효율성 강조 ● 2027년
"서울 부산 2번 왕복?" 뷰익 일렉트라 E7, 1600km 달리는 역대급 PHEV 등장● SAIC-GM, 총 주행거리 1,600km에 달하는 플러그인 하이브리드 크로스오버 발표 ● 1.5리터 터보 엔진과 165kW 모터 조합한 트루 드래곤 PHEV 프로 시스템 탑재 ● 순수 전기 모드로만 최대 210km 주행 가능해 일상 운행 효율 극대화 ● 모멘타 R6 인지 AI 기반 반자율주행 ADAS 및 리다 센서 적용 ● 도로 표면을 초당 500회
"전기차시대에 V8이라니" 중국 GWM, CES에서 V8 엔진으로 승부수● GWM, CES 2026에서 고성능 4.0리터 V8 트윈 터보 엔진 및 PHEV 시스템 전시 ● 밀러 사이클, 듀얼 인젝션, 가변 용량 오일 펌프 등 최신 엔진 기술 집약 ● 플래그십 SUV 탱크 800 및 차세대 슈퍼카에 탑재되어 독보적 성능 구현 예정 ● 전기차 전환 가속화되는 시장 흐름 속 대배기량 엔진 유지하며 차별화 모색 중국 그레이트 월 모터
보조금 끊기자 45% 급락, BMW 전기차 미국 시장서 '빨간불' 켜진 이유● BMW 북미 법인, 2025년 총 388,897대 판매하며 3년 연속 연간 판매 신기록 달성 ● 플러그인 하이브리드(PHEV) 판매 전년 대비 30.7% 증가하며 성장 주도 ● 순수 전기차(EV) 연간 판매량 42,484대로 전년 대비 16.7% 감소하며 약세 ● 올 여름 주행거리 400마일급 ‘노이어 클라쎄’ 기반 신형 iX3 출시로 반등 노려 BMW
BYD, 2025년 455만 대 판매… '테슬라 꺾고' 전기차 세계 1위 등극● 2025년 총 455만 36대 판매하며 전년 대비 7.1% 성장에 그쳐 ● 배터리 전기차(BEV) 225만 대 판매로 테슬라 제치고 글로벌 1위 달성 ● 연간 해외 판매량 104만 대 돌파하며 역대 최고치 기록 중국 최대 전기차 기업 BYD(비야디)가 2025년 한 해 동안 총 455만 36대의 승용차를 판매하며 완만한 성장세를 기록했다. 이는 전년 대
“지금 사기엔 좀 그렇죠” 전기차, 구매 의향 ‘20%’ 급감했다전동화 전환이 빠르게 진행될 것으로 보였던 자동차 시장에서 분위기 변화가 감지되고 있다. 전기차 확산 속도가 예상보다 더뎌지면서 완성차 업계는 소비자 선택을 반영해 전략 재조정에 나서는 흐름이다.
“제로백 5.8초” 압도적 크기와 스펙으로 출시된 ‘슈퍼 미니밴’ 정체"미니밴은 느리고 둔하다." "가족을 위해 아빠가 운전 재미를 희생하는 차다." 대한민국 가장들의 발이 되어주는 기아 카니발이나 도요타 시에나를 보며 흔히 하는 생각들이다. 넓은 공간과 실용성은 인정하지만, 가속 페달을 밟았을 때의 답답함...
“전기차 브랜드 된다더니…” PHEV 모델 개발하는 로터스, 무슨 일?영국 스포츠카 브랜드 로터스가 애초 목표였던 '완전 전동화' 계획을 전격적으로 수정하고, 순수 전기 SUV 엘레트라(Eletre) 기반의 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델 출시를 준비하고 있는 것으로 드러났다. 이는 중국 산업정보화부(MIIT)의 규제 서류를 통해 유출된 정보와 업계 분석을 통해 확인되었으며, 로터스가 완전 전동화로 가는 길에 '하이브리드
“전동화의 딜레마…” 현실과 타협하고 ‘하이브리드’ 만든다는 자동차 브랜드"무게를 줄여라, 그러면 빨라질 것이다." 창립자 콜린 채프먼의 철학 아래, 지난 70여 년간 '경량화'와 '순수한 운전 재미'의 상징으로 군림해 온 로터스. 그런 로터스가 몇 년 전, 브랜드 역사상 가장 파격적인 선언을 했다.
“독일차 잡으러 칼 갈았다”… 7천만 원대에 ‘1억급 공간’ 뽑아낸 볼보의 승부수 S90/출처-볼보 볼보자동차코리아의 플래그십 세단 S90 T8이 한국자동차전문기자협회(AWAK) 주관 ‘2026 대한민국 올해의 차’ 시상식에서 ‘올해의 하이브리드 세단’ 부문 영예를 안았다. 디자인, ... Read more The post “독일차 잡으러 칼 갈았다”… 7천만 원대에 ‘1억급 공간’ 뽑아낸 볼보의 승부수 appeared first on
“전기로만 65km 간다”… 전문가 홀린 ‘올해의 하이브리드 세단’ 볼보 S90 T8, 한국자동차전문기자협회 ‘올해의 하이브리드 세단’ 선정 볼보자동차코리아는 한국자동차전문기자협회(AWAK)가 주관하는 2026 대한민국 올해의 차 시상식에서 플래그십 세단 S90 T8(PHEV) 모델이 올해의 하이브리드 세단 부문을 수상했다고 밝혔다. ◆ 디자인·성능 등 22개 항목 평가서 1위 한국자동차전문기자협회가 주관하는 대한민국 올해
"기름값 걱정 끝?" 볼보 S90 T8, 자동차전문기자들이 뽑은 최고의 하이브리드 세단 등극 ● 볼보 S90 T8, 한국자동차전문기자협회 주관 ‘올해의 하이브리드 세단’ 선정 ● 1회 충전 시 순수 전기 모드로 최대 65km 주행 가능한 플러그인 하이브리드 ● 3,060mm의 긴 휠베이스 기반 동급 최고 수준의 거주성과 편의 사양 확보 볼보자동차코리아의 플래그십 세단 S90 T8(PHEV)이 한국자동차전문기자협회(AWAK)가 주관하는 2026 대한
"단 15명만 가질 수 있다" BMW, 역대급 색상 입힌 '550e' 한정판 공개 ● BMW 샵 온라인 통해 오는 10일 오후 3시부터 선착순 판매 ● 550e·X5·X6 기반 특별 외장 색상 및 고급 옵션 대거 적용 ● 550e PHEV 모델 포함 총 75대 한정 수량으로 희소성 강화 ● 전 모델 M 스포츠 프로 패키지 및 바워스 & 윌킨스 사운드 탑재 베스트셀링 모델 기반의 차별화된 감성 제안 BMW 코리아(대표 한상윤)가 오는 10
"보조금 끊기자마자 뚝" BYD 1월 판매 30% 급감… 테슬라와 격차 벌어지나 ● BYD 1월 글로벌 판매 21만 51대 기록하며 전년 동월 대비 30.1% 급감 ● 중국 내 전기차 구매 보조금 종료 및 춘절 연휴 영향으로 내수 수요 직격탄 ● 주력인 플러그인 하이브리드(PHEV) 판매 28.5% 감소하며 하락세 지속 ● 수출은 10만 대 돌파하며 역대 최고치 기록했지만 전체 실적 방어에는 한계 지난해 테슬라를 제치고 세계 최대 전기
“새벽 2시에 자다 깨서 차 빼라고?”… 아파트 주차장서 벌어질 ‘7시간 전쟁’ 전기차 충전소/출처-연합뉴스 2026년 2월 5일부터 플러그인 하이브리드(PHEV) 차량의 충전 구역 주차 시간이 기존 14시간에서 7시간으로 절반 단축된다. 오후 7시 퇴근 ... Read more The post “새벽 2시에 자다 깨서 차 빼라고?”… 아파트 주차장서 벌어질 ‘7시간 전쟁’ appeared first on 이콘밍글.
“올해 1만 대 찍겠다”… BYD 코리아, PHEV 포함 신차 3종 출시한다 지난해 6천 대 판매로 연착륙 성공… 올해 승용 브랜드 본격 도약 선언씰 RWD·돌핀 등 전기차 라인업 강화하고 하이브리드(PHEV) 모델 연내 도입 추진 지난해 한국 시장에 진출해 6000대 이상의 판매고를 올리며 한국 시장에 대한 가능성을 확인한 BYD코리아가 올해 ‘1만 대 클럽’ 가입을 목표로 공격적인 행보에 나선다. BYD코리아는 2026년을 승용
"가성비 끝판왕 온다" BYD 돌핀, 2천만 원대 가격으로 한국 전기차 시장 흔드나 ● 설립 10주년 맞아 한국 시장 본격 도약 원년 선포 ● 돌핀·씰 RWD·PHEV 모델 등 신규 라인업 대거 투입 ● 연내 전시장 35개·서비스센터 26개로 인프라 확장 ● 지난해 6,000대 판매 성과 바탕으로 공격적 행보 개시 BYD코리아가 올해를 승용차 시장 내 본격적인 성장을 위한 원년으로 선포하고 연간 판매 1만 대 달성에 도전한다. BYD코리아
"엔진은 거들 뿐" 볼보의 차세대 PHEV, 테슬라 잡는 주행거리 보여주나 ● 볼보 하칸 사무엘손 CEO, 기존 PHEV의 한계를 지적하며 차세대 전략 발표 ● 차세대 PHEV, 전기 모드만으로 약 160km(100마일) 주행 가능하도록 설계 ● 내연기관을 보조 수단으로 활용하는 ‘전기차 중심’의 주행 경험 제공 목표 ● 미국 사우스캐롤라이나 공장에서 생산될 신규 PHEV 모델 도입 준비 중 볼보자동차가 기존 플러그인 하이브리드(
PHEV인데 전기모터로만 ‘293km’ 주행한 SUV, 기네스북 올라 전기 모드 주행거리가 가장 긴 양산형 PHEV SUV 기네스 기록 세운 링크앤코 08 지커 그룹 산하 브랜드 링크앤코(Lynk & Co)의 플러그인 하이브리드 SUV 08이 효율성 측면에서 세계 기록을 달성했다. 링크앤코는 08이 전기 모드만으로 293km를 주행해 ‘전기 모드 주행거리가 가장 긴 양산형 플러그인 하이브리드 SUV’ 부문 기네스 세계 기록을
중국산 하이브리드 수출 155% 폭증에 EU '경악'… 결국 추가 관세 검토 ● 유럽연합 집행위원회 중국산 하이브리드 차량 대상 특별 관세 부과 및 반덤핑 조사 검토 ● 2025년 중국산 하이브리드 수출 155% 급증하며 전기차 관세 우회 수단으로 활용 ● 배터리 전기차와 유사한 보조금 혜택 받는 하이브리드 모델에 대한 형평성 문제 제기 ● 최저 가격 약속 제도 협상 중 하이브리드 포함 여부가 새로운 무역 갈등 쟁점 부상 유럽연합(
"충전 안 할 거면 왜 샀나" 팩폭 날린 GM 회장… PHEV의 씁쓸한 현실 ● 메리 바라 GM 회장, 디트로이트 APA 컨퍼런스에서 PHEV의 실효성 문제 제기 ● 대다수 PHEV 소유자가 배터리 충전 없이 내연기관으로만 주행하는 현실 지적 ● 배터리 방전 상태 주행 시 EPA 공인 연비보다 연료 소모 42%~67% 높은 것으로 나타나 ● GM, 하이브리드 건너뛰고 전기차 직행한 기존 전략 고수하며 자본 효율성 강조 ● 2027년
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BYD, 2025년 455만 대 판매… '테슬라 꺾고' 전기차 세계 1위 등극 ● 2025년 총 455만 36대 판매하며 전년 대비 7.1% 성장에 그쳐 ● 배터리 전기차(BEV) 225만 대 판매로 테슬라 제치고 글로벌 1위 달성 ● 연간 해외 판매량 104만 대 돌파하며 역대 최고치 기록 중국 최대 전기차 기업 BYD(비야디)가 2025년 한 해 동안 총 455만 36대의 승용차를 판매하며 완만한 성장세를 기록했다. 이는 전년 대
“지금 사기엔 좀 그렇죠” 전기차, 구매 의향 ‘20%’ 급감했다 전동화 전환이 빠르게 진행될 것으로 보였던 자동차 시장에서 분위기 변화가 감지되고 있다. 전기차 확산 속도가 예상보다 더뎌지면서 완성차 업계는 소비자 선택을 반영해 전략 재조정에 나서는 흐름이다.
“제로백 5.8초” 압도적 크기와 스펙으로 출시된 ‘슈퍼 미니밴’ 정체 "미니밴은 느리고 둔하다." "가족을 위해 아빠가 운전 재미를 희생하는 차다." 대한민국 가장들의 발이 되어주는 기아 카니발이나 도요타 시에나를 보며 흔히 하는 생각들이다. 넓은 공간과 실용성은 인정하지만, 가속 페달을 밟았을 때의 답답함...
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“전동화의 딜레마…” 현실과 타협하고 ‘하이브리드’ 만든다는 자동차 브랜드 "무게를 줄여라, 그러면 빨라질 것이다." 창립자 콜린 채프먼의 철학 아래, 지난 70여 년간 '경량화'와 '순수한 운전 재미'의 상징으로 군림해 온 로터스. 그런 로터스가 몇 년 전, 브랜드 역사상 가장 파격적인 선언을 했다.
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