부산운전 짜증난다는 이유 중 하나 출처 : 여성시대 매수완부산운전 짜증나는 이유 : ★ ★도로가 이상함…….. ★ ★보통 좌회전 차선의 경우 이런 포켓차로가 생기는데부산은 거의 없음,,,그냥 잘 가고 있다가 갑자기 차선이 좌회전 차선으로 돌변해버려서 억지로 좌회전하거나 ㅠ옆으로 차선변경 해야 됨그래서 보통 1차선말고
“이게 80%라고?” 회전교차로 사고 판정, 상상 초월 과실비율 나왔다도로교통공단과 지방자치단체가 추진하는 노면표시 개선과 함께 2차로형 회전교차로 설치가 전국적으로 확대되는 상황에서 손해보험협회가 운전자들의 혼란을 줄이고 사고 발생 시 명확한 기준을 제시하기 위해 과실비율 기준을 공개했다.
우연한 사고가 아니었다? 블랙박스에 찍힌 소름 돋는 ‘한마디’교통사고 과실 비율의 허점을 악용해 고의로 사고를 내고 합의금을 챙겨온 운전자들이 경찰에 적발됐다. 이들은 유턴이나 차선 변경 등 사고 발생 시 과실 비율이 높게 책정되는 차량만을 집중적으로 노려 충돌을 유도한 것으로 드러났다
“애꿎은 사람만 죽네…” 고속도로 공사장, 일반 교통사고보다 사망률 높은 이유고속도로 공사 현장에서 발생하는 교통사고가 일반 교통사고보다 훨씬 치명적인 것으로 나타났다. 한국도로공사에 따르면, 고속도로 작업장 교통사고의 사망률은 일반 교통사고의 2.6배에 달해 대책 마련이 시급하다는 지적이 제기되고 있다.
“하이패스 100km로 지나가도 됩니다” 고속도로 스마트톨링, 확대될 수 있을까?출퇴근 시간대나 연휴 기간에는 요금소 정체가 고속도로 흐름을 가로막는 대표적 병목으로 꼽혀왔다. 한국도로공사가 작년 5월부터 시행했던 ‘스마트톨링(Smart Tolling)’ 시범 사업은 이러한 불편을 해소하기 위해 도입된 차세대 요금 수납 시스템이다.
“저 차 왜 안 비켜?” 고속도로 1차선 느린 차 만났다면, 당장 피하세요고속도로를 달릴 때 앞 차가 느리게 가서 답답할 때 추월하라고 있는 것이 1차선이다. 그러나 종종 옆 차선이 비었음에도 1차선에서 120km로 차로를 떡하니 점령해 교통 흐름에 불편을 겪을 때도 있다.
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