트럼프 ‘중국차 미국 공장 허용’ 발언… 관세 장벽 우회 가능성에 자동차 업계 술렁게티이미지뱅크 도널드 트럼프 미국 대통령이 중국 자동차 업체의 미국 내 공장 설립을 ‘조건부 허용’할 수 있다는 입장을 밝히면서, 고율 관세로 ... Read more
‘독일차의 자존심’… 폭스바겐이 10만 명 해고 칼 빼든 ‘뜻밖의 이유’폭스바겐 엠덴 공장 / 폭스바겐 유럽 최대 완성차 그룹 폭스바겐이 창사 이래 최대 규모의 구조조정 기로에 섰다. 올리버 블루메 CEO는 ... Read more
불나도 문 안 열린다, 중국 전기차 430만 대 사상 최대 리콜테슬라, 샤오미 등 9개 자동차 제조사 중국 내 430만 대 규모 리콜 발표 비상시 문 개폐 불능 위험 대응, 중국 자동차 리콜 역사상 최대 규모 테슬라 모델 3 및 모델 Y 약 298만 대, 샤오미 약 39만 대 대상 포함 기계식 문 손잡이 식별 경고 라벨 부착 및 충돌 후 창문 자동 하강 소프트웨어 업데이트 실시 중국 당국, 2027년부터 차량 내 오토
반년 만에 142만 대… 지리자동차, 매출 35조 원 돌파하며 역대 최대 실적지리자동차그룹 상반기 판매량 142만 대 기록, 매출 1,736억 위안 달성 영업이익 전년 동기 대비 46% 증가한 96억 8,000만 위안 기록 해외 수출 물량 158% 급증, 연간 수출 목표 92만 대 상향 지커, 갤럭시, 링크앤코 등 전 브랜드 성장세 유지 및 하이브리드 전동화 가속 사상 최대 실적 및 유동성 확보 지리자동차그룹이 2026년 상반기 실
“관세 장벽 뚫은 중국차”… 세계 자동차 시장, 조용히 재편되는 진짜 이유BYD 중국 자동차 업체들이 글로벌 관세 장벽을 정면 돌파하는 대신, 현지 생산을 통해 우회하는 전략으로 방향을 틀었다. 한국자동차연구원(KATECH)이 7월 22일 ... Read more
위기의 유럽 자동차, 10만 명 감원과 공장 폐쇄 시작되나● 독일 자동차산업협회(VDA) 회장, 유럽 완성차 업계의 인력 감축 및 공장 폐쇄 예고 ● 고에너지·고임금 비용 및 규제 압력으로 인한 구조적 위기 직면 ● 폭스바겐 등 주요 기업, 독일 내 공장 폐쇄와 대규모 감원 검토 ● 중국 완성차 업체의 유럽 내 현지 생산 기지 확대와 시장 점유율 상승 ● 생산 시설의 해외 경쟁사 개방 및 합작 생산 등 대담한 전
"중국 신차 70%가 쓰는데"…결국 칼 빼든 레벨2 자율주행 '강제 규제'● 중국 최초 레벨 2 자율주행 시스템 대상 강제 규정 승인 ● 내비게이션 기반 보조시스템 포함 신차 시장 급성장에 따른 안전 조치 ● 복합 운전 보조 시스템의 범주별 세분화 및 안전 요구사항 명확화 ● 중국 도로 환경 반영 성능 검증 시스템과 제조사 책임 강화 ● 2027년 1월 1일 공식 발효 예정 중국 신차 시장에서 자율주행 보급률이 급증함에 따라 당
"토요타마저 밀렸다" 중국 BYD·지리, 유럽 시장 점유율 뒤집은 비결● 중국 BYD·상하이·지리 등 5개사 합산 판매량 13만 8,410대로 전년 대비 65% 급증 ● 토요타·닛산 등 일본 6개사 판매량은 13만 424대에 그치며 중국에 점유율 역전 허용 ● 유럽연합의 최대 45.3% 고율 관세 부과에도 유지되는 중국 전기차의 저가 가격 경쟁력 ● 보조금 부활 호재와 플러그인 하이브리드 수출 확대, 유럽 현지 생산 체제 구
"싸구려 수출은 끝났다"… 중국 차가 중동·유럽 영토 확장하는 숨은 전략● 글로벌 완성차 시장의 전기화 속도 차별화 및 지역 폐쇄 루프 체제 전환 ● 중국 승용차 수출의 지역·파워트레인·기업 주체 중심 최적화 진행 ● 2025년 최대 수출국 중동의 가파른 성장세 및 유럽·동남아 시장 영토 확장 ● 배터리 전기차 의존 탈피 및 PHEV·REEV 중심의 파워트레인 다변화 패턴 정착 ● 독자 브랜드 중심의 글로벌 증분 수요 독점 및
중국, 일본 제치고 호주 자동차 수입국 1위 등극… 28년 만의 독점 체제 붕괴● 중국 사상 처음으로 일본 추월하며 호주 내 최대 차량 수출국 지위 확보 ● 4월 중국산 수입차 3만 6,000대 기록하며 일본산 2만 9,000대 앞질러 ● 고유가 여파 속 배터리 전기차 및 하이브리드 등 친환경 고연비 차량 수요 폭발 ● 상반기 4개월간 중국산 수입 51% 급증 및 전동화 모델 판매 비중 45.9% 달성 ● BYD 마즈다·현대차·기아
중국, EREV 발전기 국가 산업 표준 9년 만에 개정… 기술 기준 정량화● 중국 공업정보화부 주행거리 연장형 전기차(EREV) 온보드 발전기 국가 표준 개정 ● 정량화된 성능 목표 도입 및 새로운 산업 표준 QC/T1086-2026 공표 ● 50kW 이하 시스템 출력 오차 ±1.5kW 이내 등 전력 제어 정확도 기준 명시 ● 도심 정체 시뮬레이션 기반 750시간 부하 및 10만 회 시작-정지 내구성 테스트 규정 ● 성능 미달
중국, 올해 신에너지차 수출 400만 대 돌파 전망… 유가 급등에 수요 견인● 중국자동차제조협회 올해 신에너지차 연간 수출량 400만 대 돌파 전망 ● 5월 신에너지차 수출 전년 동기 대비 2.1배 증가한 44만 6천 대 기록 ● 1~5월 누적 자동차 수출 405만 9천 대 중 신에너지차 비중 45% 도달 ● 고유가 기조 속 중국 내수 시장 휘발유 차 판매 40% 급감 및 전동화 전환 가속 ● 5월 내수 신에너지차 판매 14.4%
"평양에서 주차 전쟁이?" 번호판 1만 번대 넘긴 북한의 충격적 주차난● 북한 평양 내 승용차 급증으로 사상 첫 교통체증 및 주차 공간 부족 현상 발생 ● 개인 자동차 소유 허용하는 법 개정 이후 신흥 부유층 ‘돈주’ 중심으로 차량 구매 확산 ● 타이어 및 윤활유 등 자동차 관련 용품의 대북 수출 급증하며 드라이버 인구 증가 뒷받침 ● 중국 브랜드 중심의 외제차 유입 지속 및 전기차 충전 인프라 구축 움직임 포착 북한 평양의
"쉬느니 중국차 만들자" 폭스바겐, 저가동 공장 중국업체와 공유 검토● 폭스바겐(VW), 비용 절감 위해 저가동 국내 공장을 중국 자동차 업체와 공유하는 방안 부상 ● 독일 최대 노조 IG메탈, 중국과의 협력에 반대하지 않으나 핵심 전략 대체는 불가하다는 입장 ● 작센주 경제장관, 8천 명 고용 중인 츠비카우 공장을 중국 기업과의 유력한 협력 후보지로 언급 ● BYD·지리자동차 등 유럽 확장 노리는 중국 기업과 고비용에 신
"중국차, 미국 땅 밟지도 마라" 미 의회 초강력 진입 금지법 발의● 공화·민주 양당 의원, 중국산 커넥티드카 및 소프트웨어 탑재 차량 금지 법안 제출 ● 고도 통신 기능 및 중국 설계 차량 대상으로 미국 시장 진입 전면 차단 추진 ● 현대차·토요타·VW 등 글로벌 제조사 포함된 자동차 업계, 중국차 배제 지속 촉구 ● 트럼프 대통령 방중 직전 발의되어 향후 대중 무역 협상의 핵심 변수 부상 안보 위협 근거로 중국 자동차
"내연기관 종말은 아직" 중국이 완성하는 ICE 최후의 시나리오● 지리자동차 신형 하이브리드 시스템, 열효율 48.41% 달성하며 기네스 세계 기록 인증 ● 체리자동차 쿤펑 톈칭 엔진, 48.57%의 열효율로 양산형 내연기관 중 최고 수치 기록 ● 전기차 시장 주도권 유지하며 글로벌 내연기관 시장 점유 위한 지능형 ICE 기술 개발 병행 ● 글로벌 시장의 여전한 내연기관 수요 겨냥한 수출용 고효율 하이브리드 전략 강화
"중국 내수 침체? 수출로 뚫는다" 베이징 모터쇼에 투영된 중국의 세계 제패 야심● 베이징 모터쇼 개막과 함께 로보택시부터 플라잉카까지 중국 최첨단 기술 총출동 ● 내수 시장 판매 18% 감소 및 재고 과잉 해소를 위해 해외 시장 진출 본격화 ● 중국 승용차 수출 전년 대비 20% 성장한 580만 대 기록하며 세계 시장 주도 ● 샤오펑(Xpeng) 등 주요 기업들 향후 5~10년 내 해외 매출 비중 50% 이상 목표 설정 내수 침체 뚫
"기름 2리터로 100km 달린다" 지리자동차 AI 하이브리드, 연비 45km/l 기록● 지리자동차, 인공지능(AI) 기술을 접목한 신규 하이브리드 플랫폼 ‘i-HEV 인텔리전트 하이브리드’ 발표 ● 신형 엠그란드 세단 테스트 결과 100km당 2.22리터(약 45km/l)의 압도적인 연료 효율성 기록 ● AI 클라우드 파워 시스템이 온도, 습도, 고도 등 외부 데이터를 실시간 분석해 에너지 효율 10% 향상 ● 전기 모터 출력 최대 230
"롤스로이스보다 조용하다니" 미 전문가들도 경악한 지리 갤럭시 M9의 정체● 지리자동차의 대형 PHEV SUV 갤럭시 M9, 미국 전문 매체 에드먼즈(Edmunds) 로드 테스트서 호평 ● 순수 전기 모드로만 101마일(약 162km) 주행하며 미국 내 판매 중인 기존 PHEV 성능 압도 ● 합산 출력 858마력으로 제로백(0-60mph) 4.2초 기록하며 프리미엄 SUV급 가속 성능 입증 ● 롤스로이스 스펙터보다 정숙한 실내
미국 공장 지어도 거부하라? 美 자동차 단체들의 필사적인 중국 저지선● 미국 자동차 관련 5개 단체 중국 업체 시장 진입 차단 서한 발송 ● 수입 및 현지 생산 방식 관계없이 미국 산업에 대한 위협으로 규정 ● 트럼프 대통령과 시진핑 주석의 정상회담 앞두고 통상 갈등 비화 가능성 미국 자동차 산업을 대표하는 주요 단체들이 미 정부에 중국 자동차 제조업체의 미국 시장 진입 시도를 차단해달라고 강력히 요청했다. 이번 요청은 이
댓글 많은 뉴스