미국 완성차도 계약… 국산 기술로 판도 바꿀 ‘꿈의 배터리’ 정체게티이미지뱅크 SM그룹 제조 계열사 SM벡셀이 미국 소재 글로벌 완성차 기업과 손잡고 차세대 양극 소재인 리튬망간리치(LMR)를 적용한 원통형 이차전지 개발에 본격 ... Read more
한국 기술 자부심 무너지나…K-배터리 점유율 ‘뚝’ 떨어진 속사정게티이미지 전기차 배터리 시장의 마지막 보루로 여겨지던 ‘비중국 시장’마저 흔들리고 있다. 에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면, 2026년 1~7월 중국을 제외한 ... Read more
3만km 고속주행·350회 초고속 충전 견뎠다… BYD 양왕 U7 배터리 잔존율 98.7%양왕 U7, 9일간 3만km 혹사 테스트 진행 최고출력 640kW 초고속 충전 350회 수행 가혹 조건 주행 후 잔존 배터리 용량 98.7% 기록 열 관리 시스템 성능 입증 및 배터리 열화 우려 해소 BYD의 프리미엄 브랜드 양왕이 대형 전기 세단 U7을 활용해 초고속 충전 환경에서의 배터리 내구성 검증 테스트를 완료했다. 양왕은 양산 전시장 매장에서 무작
“중국에 다 뺏기나”… 한국 전기차 배터리, ‘이것’ 없으면 미래 없다는데현대차그룹 한때 ‘저가형 소재’로 불리던 리튬인산철(LFP)이 글로벌 전기차 배터리 시장의 판도를 뒤흔들고 있다. 5년 전 점유율 19%에 불과했던 LFP가 2026년 ... Read more
7개월 멈췄던 GM·LG 배터리 공장 돌아간다… 얼티엄셀즈 오하이오 재가동GM과 LG에너지솔루션 합작법인 얼티엄셀즈, 오하이오주 공장 배터리 생산 재개 7개월간의 셧다운 거쳐오는 17일부터 일시 해고 노동자 대다수 복귀 전기차 수요 둔화 대응 차원에서 지난 1월 배터리 셀 생산 가동 일시 정지 오하이오 공장 총 1,400명 인력 투입, 테네시 공장은 ESS용 배터리로 전환 전환 운영 7개월 조업 정지 마치고 17일부터 가동 재개
K-배터리 거장 삼성SDI “GM 깜짝 놀라게 한 5조원 투자”… 그 끝은 어디?삼성SDI 삼성SDI가 제너럴모터스(GM)와의 합작법인 지분을 전량 인수하며 북미 첫 배터리 단독 공장을 확보했다. 전기차 수요 둔화라는 역풍 속에서, 삼성SDI는 오히려 ... Read more
“독일 명차도 결국 갈아탔다”… K-배터리 믿었는데 조용히 터진 ‘이 상황’CATL LFP 배터리 셀 / CATL 글로벌 전기차 배터리 시장이 뜨겁게 달아오르는 사이, 한국 배터리 업체들은 오히려 시장 내 존재감을 ... Read more
‘비계열 50% 돌파’한 현대글로비스… 벤츠도 놀랄 ‘글로벌 물류’ 판도 뒤집은 이유현대글로비스 중국에서 유럽으로, 다시 중앙아시아로. 현대글로비스가 중국 제조기업들의 물류망을 한 손에 쥐기 시작했다. 전기차 배터리부터 반조립 부품(KD), 완성차 분해·포장까지 중국발 ... Read more
전기차 찬바람에도 반전 실적 낸 CATL, 비결은 따로 있었다CATL 2분기 순이익 225억 위안으로 전년 동기 대비 36.5% 증가 전기차 수요 둔화 속 시장 전망치 29.7% 상회 매출액 1478억 위안 달성 및 전 분기 대비 성장세 가속 ESS 배터리 글로벌 점유율 29.9% 상승 최대 400억 위안 규모 자사주 매입 계획 발표 글로벌 전기차 수요 둔화 극복한 성과 중국 배터리 제조사 CATL이 전기차 시장 수
EBS1 ‘극한직업’…폐차장과 여름 김치 공장의 치열한 하루!EBS1 '극한직업' 918화에서는 폐차장과 김치 공장의 삶을 조명하며, 부품 재사용과 여름 김치 생산의 현장을 소개한다.
"보조금 빼면 적자 메가톤급 쇼크"…LG엔솔, 2분기 영업익 77% 급감한 이유● 전기차 수요 둔화 지속으로 2분기 잠정 영업이익 전년 동기 대비 77% 감소 ● 영업이익 1133억 원 기록하며 시장 전망치 하회 ● 미국 IRA 세액공제 제외 시 1200억 원대 영업손실 기록 ● AI 데이터센터 전력 수요 증가에 발맞춘 ESS 사업 확대로 활로 모색 ● 오는 30일 세부 실적 발표 예정 전기차(EV) 시장의 캐즘 여파가 지속되면서 국
중국, 전고체 배터리 국가 표준 시행…액체 전해질 함량 5% 미만 규정● 중국, 세계 최초 전기차용 전고체 배터리 국가 표준 7월 1일 본격 발효 ● 액체 전해질 함량 5% 미만 및 열질량 안정성 조건 충족 시에만 전고체 인정 ● 하이브리드 반고체 배터리와의 명확한 화학적 경계 구분을 통한 마케팅 난맥상 정조준 ● 장비 단가 압박에 따라 둥펑자동차 등 제조사 중심의 반고체 우선 생산 기조 확산 중국 정부가 세계 최초로 전기차
EU 집행위, 15억 유로 규모 ‘배터리 부스터’ 가동… 역내 셀 제조업에 사상 첫 무이자 대출● 유럽연합 집행위원회 공급망 불안 해소 목적 15억 유로 규모 배터리 부스터 프로그램 전격 개시 ● 탄소배출권 거래제 수익 기반 혁신기금 활용 및 사상 최초 무이자 대출 방식 직접 금융 지원 도입 ● 유럽경제지역 내 연산 10GWh 이상 프로젝트 대상 및 단일 과제당 최대 5억 유로 지원 한도 설정 ● 신규 산업 규모 셀 공장 구축 단계 자금 집중으로 초
둥펑자동차, 올해 하반기 ‘에너지 밀도 350Wh/kg’ 전고체 배터리 양산 돌입● 중국 둥펑자동차 주최 차세대 전고체 배터리 하반기 양산 및 차량 탑재 본격화 발표 ● 자체 개발한 에너지 밀도 350Wh/kg 부품 기반 1회 충전 시 1,000km 이상 주행 거리 확보 ● 극한 압축 테스트 및 170도 고온 환경 내 발화 무증상 등 글로벌 안전 기준 충족 ● 산화물-폴리머 복합재 기술 방식 채택으로 생산 설비 호환성 및 대량 생산 조
‘1조 7천억’ 전고체 배터리 신화의 몰락…도넛 랩, 리튬 셀 사용한 사기극 전말● CES 2026 주역 도넛 랩의 나트륨 이온 고체 배터리 기술 사기극 판명 ● 배터리 전문가 20여 명 교차 검증 결과 일반 리튬이온 셀 특성과 완벽 일치 ● 흑연 음극 특유 팽창 변곡점 및 고니켈 NCM 전압 곡선 등 물증 확보 ● 크라우드펀딩 플랫폼 통해 소액 투자자 1,300여 명으로부터 2,500만 달러 조달 ● 핀란드 금융 및 형사 당국 허위
"전기차 배터리 의존 낮춘다" CATL, 2030년까지 ESS 매출 비중 50%로 확대● 글로벌 배터리 영토 확장 중인 CATL, 2030년까지 에너지저장장치 매출 비중 50% 확대 목표 설정 ● 5년 전 2% 불과했던 ESS 사업, 신재생에너지 보완 수요 급증세 타고 현재 25%까지 고속 성장 ● 최대 시장인 중국·미국 이어 유럽 연안 중심 재생에너지 복합 투자 및 연계 설비 증설 지속 ● 독일·헝가리 이어 스페인 내 스텔란티스 합작 공장
K-배터리 3사, 점유율 15.6%로 추락… “CATL과 격차 더 벌어졌다”전기차 충전 시설 / 연합뉴스 글로벌 전기차 배터리 시장이 성장하는 동안 한국 배터리 3사는 거꾸로 뒷걸음쳤다. 시장조사기관 SNE리서치에 따르면 2026년 ... Read more
CATL 점유율 40% 돌파 독주… K-배터리 3사, 북미 한파에 점유율 하락● 2026년 1분기 글로벌 배터리 사용량 244.6GWh 기록하며 전년 대비 9.1% 성장 ● CATL 점유율 40.7%로 압도적 1위 수성 및 중국 내수 시장 판매 확대 수혜 ● LG에너지솔루션 점유율 9.7%로 3위 유지했으나 삼성SDI는 10위권 밖으로 밀려나 ● K-배터리 합산 점유율 15.6%로 하락하며 북미 시장 수요 둔화 직격탄 2026년 1
전기차 배터리 분리 허용?… 억대 차값 확 낮춘다서울 시내 한 주차장의 전기차 충전구역 / 연합뉴스 전기차 배터리를 차량과 별개의 자산으로 인정하고, 인공지능(AI) 학습을 위한 저작물 이용에 면책 ... Read more
"전기차 90만 대분 리튬 확보" 포스코, 호주 광산 지분 30% 인수● 호주 미네럴 리소시즈와 7억 6,500만 달러 규모 지분 인수 계약 체결 ● 서호주 마운트 매리언 및 워지나 광산 지분 확보로 합작 법인 설립 ● 연간 3만 7,000톤 리튬 생산 기대, 전기차 90만 대분 확보 가능 ● 글로벌 배터리 공급망 내 입지 공고화 및 핵심 소재 안정적 수급 도모 포스코홀딩스가 호주 광산 기업 미네럴 리소시즈(Mineral R
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