"삼전닉스만 볼 때 아니다" 2027년 코스피 증시 판 바꿀 3종목삼성전자와 SK하이닉스로 쏠렸던 국내 증시 수급 흐름이 2027년을 기점으로 대변화를 맞이할 전망이다. 반도체 대형주 중심의 온기가 설비투자 수혜주와 신성장 산업 전반으로 광범위하게 확산하기 때문이다. 투자자들은 소부장과 배터리 및 바이오 플랫폼 분야에서 판도를 바꿀 대표 종목 세 곳에 주목한다. 반도체 장비 전문기업 주성엔지니어링은 대형 반도체 제조사
전기차보다 빨리 늙는다? PHEV 배터리 2만 8천대 추적 조사 결과독일 ADAC 및 아빌루, PHEV 2만 8,500대 대상 배터리 수명(SoH) 실차 데이터 분석 배터리 용량이 작은 PHEV 특성상 순수 전기차 대비 충방전 사이클 빈도 급격히 상승 10만 km 주행 기준 전기 주행 비중 높은 그룹 평균 85%, 낮은 그룹 94% 잔존 용량 기록 메르세데스-벤츠, 폭스바겐, 볼보 우수한 방어력 기록한 반면 미쓰비시, 포드
“대만에는 없는 수준”…상대도 혀 내두른 한국 야구 '에이스'한국 야구대표팀이 2026 아시안게임 조별리그 첫 경기에서 대만을 5-0으로 이겼고, 선발 곽빈이 6이닝 무실점으로 승리를 이끌었다.
100% 재활용 광물로 만든 포르쉐 배터리 셀, 전기차 시장 게임체인저 될까포르쉐, 리튬·니켈·코발트·망간 100% 재활용 양극재 적용 배터리 셀 최초 제조 스타트업 실립(cylib) 등과 함께 고전압 배터리 재활용 시범 프로그램 진행 수용성 재활용 기술로 회수한 원자재의 성능 및 양산 적용 가능성 검증 2026년 5월부터 독일 내 폐배터리 회수 및 실립의 수용성 공정 적용 2028년부터 포르쉐 및 파트너사의 배터리 셀 제조에 재
1278km 달리며 한 차례 충전… 폭스바겐 초효율 전기 콘셉트 공개일반도로 평균 전비 14.5km/kWh… 공기저항계수 0.158 기록MEB+ 기반 135마력 모터·54.9kWh 배터리 적용 폭스바겐이 높은 에너지 효율을 목표로 개발한 전기 콘셉트카 미션 이피션시를 공개했다. 이 차량은 양산형 전기차 기술을 기반으로 일반도로에서 평균 14.5km/kWh의 전비를 기록했다. ◆ 독일서 오스트리아까지 1278km 주행 미션
1번 충전으로 1,278km 달렸다… 폭스바겐 ‘미션 이피션시’ 세계 신기록양산형 MEB+ 플랫폼 기반 기술로 세 가지 전기차 효율 세계 기록 수립 도로 주행 가능 전기차 중 가장 낮은 공기저항계수 Cd 0.158 달성 1회 충전 1,278km 실제 도로 주행서 실주행 전비 14.5km/kWh 기록 전자기계식 후륜 브레이크 및 초저구름저항 타이어 등 첨단 설계 적용 양산 기술 바탕으로 수립한 전기차 효율성 세계 기록 폭스바겐이 세
플러그인 하이브리드 전기차, 연비 논란 극복할 수 있을까? [채영석의 글로벌인사이트]플러그인 하이브리드 전기차는 배터리 전기차와 함께 그냥 전기차 데이터로 포함시켜왔다. 엔진과 모터가 있는 하이브리드 전기차로 분류하는 게 옳다. 항속거리 연장형 전기차도 마찬가지이다. 최근에는 분리해서 배터리 전기차 데이터를 더 강조하고 있다. 플러그인 하이브리드 전기차의 이산화탄소 배출량에 대해서 이슈화된 것은 제법 시간이 흘렀다. 실험실과 실제 도로 테
버려지는 전기차 배터리의 재탄생, 현대차그룹과 LG엔솔이 만든 충전 솔루션현대차·기아 등 5개사, EV 사용 후 배터리 기반 UBESS 실증 협력 체결 E-GMP 전기차 사용 후 배터리팩 활용 국내 첫 UBESS 구축 200kWh 규모 시스템과 EV 급속충전기 연계 운영 방식 검증 각 사 전문성 바탕으로 충방전 제어 및 순환경제 실현 가능성 평가 200kWh 규모 UBESS 시스템 구축 및 EV 급속충전기 연계 현대자동차와 기아
새로운 2천만 원대 보급형 전기차… 다치아 2세대 스프링 공개다치아, 2030년 전기차 4종 출시 전략의 첫 모델로 2세대 스프링 공개 르노그룹 신규 소형차 전용 RG-EV 플랫폼 기반, 슬로베니아 노보메스토 공장서 생산 보조금 제외 2만 유로 미만의 가격대 유지하며 접근성 대폭 강화 차체 폭 18cm 확대, 27.5kWh LFP 배터리 탑재로 WLTP 기준 최대 250km 주행 개발 기간 2년 미만 단축 프로젝트
코발트 뺀 차세대 배터리 나온다… LG엔솔, LMR 난제 풀어냈다LG엔솔·서울대 공동 연구팀, LMR 배터리 가스 발생 및 수명 저하 원인 규명 상충 전압 4.3V, 하충 전압 2.0V 조정으로 산소 복원율 97% 수준 달성 저온 화성 공정 및 작동 전압 재설계 적용한 40Ah 대형 셀 제작 883회 충방전 수명 시험 후 초기 에너지의 92.2% 유지 확인 고가 코발트 배제 및 망간 중심 원가 절감형 차세대 양극재 상용
타이어 넘어 배터리·열관리까지… 한국앤컴퍼니그룹, 유럽 영토 확장한국앤컴퍼니 ES사업본부와 한온시스템, 'Hankook' 브랜드 공동 전시관 운영 유럽 노후 차량 및 전동화 전환 수요 맞춰 AGM·EFB 등 고성능 배터리 공급 한온시스템, 최상위 OE 열관리 기술 바탕으로 유럽 애프터마켓 전략 전격 공개 한국·미국 생산 거점 기반 공급망 확보 및 그룹사 애프터마켓 시너지 창출 한국앤컴퍼니그룹이 9월 8일부터 12일까지
레인지로버 일렉트릭 vs 제네시스 GV90, 대형 전기 SUV 정면 승부 [원선웅의 인사이트]● 118.5kWh 배터리로 WLTP 기준 최대 600km 주행 ● 최고출력 550PS, 정지 상태에서 시속 100km까지 4.3초 ● 800V 아키텍처 탑재로 급속충전 10~80% 22분 소요 ● 오프로드 모드에서 최대 45도 경사로 등반 가능 ● 세계 최초 정전용량형 스피커 옵션으로 탑재 ● 미국 판매 가격 13만8000달러부터 시작, 국내는 2027년
배터리 깎아먹는 범인은 '충전 습관'… 15만km 달린 전기차 잔여 수명 비교아빌루, 50만 건의 EV 배터리 진단 데이터 분석 15만 km 주행 후에도 대부분 모델 배터리 잔여 수명 90% 이상 유지 현대 아이오닉 5, 5만 km 및 10만 km 구간 수명 유지율 1위 기록 충전 습관, 기후, 배터리 용량 및 화학 조성이 내구성에 영향 전기차 배터리 50만 건 진단 데이터 분석 전기차 배터리 진단 전문 기업 아빌루가 지난 5년간
"또 트럼프가 움직였다" 하이닉스보다 SK이노베이션 주가 더 뛴다는데SK이노베이션의 배터리 자회사 SK온이 미국 에너지저장장치 시장에서 대규모 공급 계약을 따내는 데 성공했다. 미국 ESS 전문 기업 네오볼타와 9기가와트시 규모의 리튬인산철 배터리 셀 공급 계약을 체결하며 북미 시장 진출을 본격화했다. 증권가에서는 이번 계약 금액을 약 1조 5,000억 원 안팎으로 추산하며 자회사의 실적 반등 가능성에 주목하고 있다.
파격 대신 실용성 택했다…뒷유리창 되살려 돌아온 부산 생산 '폴스타 4 SUV'폴스타, 리어 윈도우 탑재한 폴스타 4 SUV 신형 파생 모델 공개 독일 기준 시작가 5만 7,900유로, WLTP 기준 최대 630km 주행거리 확보 100kWh 배터리 기본 탑재, V2L 및 캠핑 모드, 구글 제미나이 AI 도입 한국 부산 공장 생산, 2026년 2분기 생산 시작 후 4분기 고객 인도 예정 리어 윈도우의 부활과 공간 활용성 개선 폴스타가
레인지로버 첫 전기차 공개… 600km 주행·900mm 도강 성능 확보260kW 듀얼모터로 최고출력 550마력… 350kW 급속충전 지원최대 45도 경사 등판·900mm 도강… 국내 주문 접수 9월 시작 JLR이 레인지로버 브랜드 최초의 순수 전기차 레인지로버 일렉트릭을 공개하며, 국내를 포함한 글로벌 주문 접수를 오는 9월부터 시작한다. 공식 출시는 2027년 중순 예정이다. JLR은 해당 모델이 기존 레인지로버의 오프로드
"10배 오를겁니다" 2차전지 물린 주주들 주목할 관련주 4종목전기차 수요 성장 둔화와 가격 경쟁 심화로 2차전지 종목 주가가 장기간 조정을 받았다. 하지만 주요 배터리 기업들의 실적이 바닥을 지나면서 에너지저장장치인 ESS 시장이 새로운 성장 축으로 급부상했다. 인공지능 데이터센터 확산과 전력망 투자 확대가 맞물리면서 ESS용 LFP 배터리의 가치가 재조명받기 시작했다. 전기차 판매 감소로 기존 배터리 공장의 가
중국산 흑연 제로, 9,315회 수명 달성한 리튬 금속 음극 기술미국 시카고 소재 배터리 스타트업 퓨어 리튬의 무흑연 LFP 리튬 금속 배터리 기술 실험실 내 1C 충방전 조건에서 9,315회 수명 주기 달성 기존 리튬이온 배터리 대비 무게 절반 절감 및 에너지 밀도 두 배 향상 중국 공급망 의존도 높은 흑연과 니켈, 코발트, 망간 배제 전기도착 공정을 통한 리튬 금속 음극재의 단일 단계 원가 절감 제조 흑연 배제로 에
제네시스, 전동화 플래그십 SUV ‘GV90’ 글로벌 최초 공개B필러 없앤 네오룬 아치 게이트, 12개 에어백으로 안전성 강화123.5kWh 배터리로 500km 주행, 전후륜 합산 최고출력 490kW시동 버튼 없애고 24.6인치 OLED 적용, 실내 경험도 대폭 바꿔 제네시스가 브랜드 최초의 초대형 플래그십 전동화 SUV GV90 네오룬과 GV90를 공개했다. GV90는 2024년 공개한 네오룬 콘셉트를 기반으로 개발
"북미 시장 싹쓸이"… LG엔솔, 미시간 랜싱 공장서 배터리 양산 개시LG에너지솔루션 미국 랜싱 신공장 양산 개시 연간 생산능력 35GWh 이상 확보 목표 EV용 NMC 셀 및 ESS용 LFP 셀 투트랙 생산 도요타 2027 하이랜더 EV 배터리 공급 확정 북미 LFP 생산능력 2026년 말 50GWh 달성 추진 EV 및 ESS 배터리 공급 확대의 전환점 LG에너지솔루션이 미국 미시간주 랜싱에 위치한 신규 배터리 공장의 상업
"삼전닉스만 볼 때 아니다" 2027년 코스피 증시 판 바꿀 3종목 삼성전자와 SK하이닉스로 쏠렸던 국내 증시 수급 흐름이 2027년을 기점으로 대변화를 맞이할 전망이다. 반도체 대형주 중심의 온기가 설비투자 수혜주와 신성장 산업 전반으로 광범위하게 확산하기 때문이다. 투자자들은 소부장과 배터리 및 바이오 플랫폼 분야에서 판도를 바꿀 대표 종목 세 곳에 주목한다. 반도체 장비 전문기업 주성엔지니어링은 대형 반도체 제조사
전기차보다 빨리 늙는다? PHEV 배터리 2만 8천대 추적 조사 결과 독일 ADAC 및 아빌루, PHEV 2만 8,500대 대상 배터리 수명(SoH) 실차 데이터 분석 배터리 용량이 작은 PHEV 특성상 순수 전기차 대비 충방전 사이클 빈도 급격히 상승 10만 km 주행 기준 전기 주행 비중 높은 그룹 평균 85%, 낮은 그룹 94% 잔존 용량 기록 메르세데스-벤츠, 폭스바겐, 볼보 우수한 방어력 기록한 반면 미쓰비시, 포드
“대만에는 없는 수준”…상대도 혀 내두른 한국 야구 '에이스' 한국 야구대표팀이 2026 아시안게임 조별리그 첫 경기에서 대만을 5-0으로 이겼고, 선발 곽빈이 6이닝 무실점으로 승리를 이끌었다.
100% 재활용 광물로 만든 포르쉐 배터리 셀, 전기차 시장 게임체인저 될까 포르쉐, 리튬·니켈·코발트·망간 100% 재활용 양극재 적용 배터리 셀 최초 제조 스타트업 실립(cylib) 등과 함께 고전압 배터리 재활용 시범 프로그램 진행 수용성 재활용 기술로 회수한 원자재의 성능 및 양산 적용 가능성 검증 2026년 5월부터 독일 내 폐배터리 회수 및 실립의 수용성 공정 적용 2028년부터 포르쉐 및 파트너사의 배터리 셀 제조에 재
1278km 달리며 한 차례 충전… 폭스바겐 초효율 전기 콘셉트 공개 일반도로 평균 전비 14.5km/kWh… 공기저항계수 0.158 기록MEB+ 기반 135마력 모터·54.9kWh 배터리 적용 폭스바겐이 높은 에너지 효율을 목표로 개발한 전기 콘셉트카 미션 이피션시를 공개했다. 이 차량은 양산형 전기차 기술을 기반으로 일반도로에서 평균 14.5km/kWh의 전비를 기록했다. ◆ 독일서 오스트리아까지 1278km 주행 미션
1번 충전으로 1,278km 달렸다… 폭스바겐 ‘미션 이피션시’ 세계 신기록 양산형 MEB+ 플랫폼 기반 기술로 세 가지 전기차 효율 세계 기록 수립 도로 주행 가능 전기차 중 가장 낮은 공기저항계수 Cd 0.158 달성 1회 충전 1,278km 실제 도로 주행서 실주행 전비 14.5km/kWh 기록 전자기계식 후륜 브레이크 및 초저구름저항 타이어 등 첨단 설계 적용 양산 기술 바탕으로 수립한 전기차 효율성 세계 기록 폭스바겐이 세
플러그인 하이브리드 전기차, 연비 논란 극복할 수 있을까? [채영석의 글로벌인사이트] 플러그인 하이브리드 전기차는 배터리 전기차와 함께 그냥 전기차 데이터로 포함시켜왔다. 엔진과 모터가 있는 하이브리드 전기차로 분류하는 게 옳다. 항속거리 연장형 전기차도 마찬가지이다. 최근에는 분리해서 배터리 전기차 데이터를 더 강조하고 있다. 플러그인 하이브리드 전기차의 이산화탄소 배출량에 대해서 이슈화된 것은 제법 시간이 흘렀다. 실험실과 실제 도로 테
버려지는 전기차 배터리의 재탄생, 현대차그룹과 LG엔솔이 만든 충전 솔루션 현대차·기아 등 5개사, EV 사용 후 배터리 기반 UBESS 실증 협력 체결 E-GMP 전기차 사용 후 배터리팩 활용 국내 첫 UBESS 구축 200kWh 규모 시스템과 EV 급속충전기 연계 운영 방식 검증 각 사 전문성 바탕으로 충방전 제어 및 순환경제 실현 가능성 평가 200kWh 규모 UBESS 시스템 구축 및 EV 급속충전기 연계 현대자동차와 기아
새로운 2천만 원대 보급형 전기차… 다치아 2세대 스프링 공개 다치아, 2030년 전기차 4종 출시 전략의 첫 모델로 2세대 스프링 공개 르노그룹 신규 소형차 전용 RG-EV 플랫폼 기반, 슬로베니아 노보메스토 공장서 생산 보조금 제외 2만 유로 미만의 가격대 유지하며 접근성 대폭 강화 차체 폭 18cm 확대, 27.5kWh LFP 배터리 탑재로 WLTP 기준 최대 250km 주행 개발 기간 2년 미만 단축 프로젝트
코발트 뺀 차세대 배터리 나온다… LG엔솔, LMR 난제 풀어냈다 LG엔솔·서울대 공동 연구팀, LMR 배터리 가스 발생 및 수명 저하 원인 규명 상충 전압 4.3V, 하충 전압 2.0V 조정으로 산소 복원율 97% 수준 달성 저온 화성 공정 및 작동 전압 재설계 적용한 40Ah 대형 셀 제작 883회 충방전 수명 시험 후 초기 에너지의 92.2% 유지 확인 고가 코발트 배제 및 망간 중심 원가 절감형 차세대 양극재 상용
타이어 넘어 배터리·열관리까지… 한국앤컴퍼니그룹, 유럽 영토 확장 한국앤컴퍼니 ES사업본부와 한온시스템, 'Hankook' 브랜드 공동 전시관 운영 유럽 노후 차량 및 전동화 전환 수요 맞춰 AGM·EFB 등 고성능 배터리 공급 한온시스템, 최상위 OE 열관리 기술 바탕으로 유럽 애프터마켓 전략 전격 공개 한국·미국 생산 거점 기반 공급망 확보 및 그룹사 애프터마켓 시너지 창출 한국앤컴퍼니그룹이 9월 8일부터 12일까지
레인지로버 일렉트릭 vs 제네시스 GV90, 대형 전기 SUV 정면 승부 [원선웅의 인사이트] ● 118.5kWh 배터리로 WLTP 기준 최대 600km 주행 ● 최고출력 550PS, 정지 상태에서 시속 100km까지 4.3초 ● 800V 아키텍처 탑재로 급속충전 10~80% 22분 소요 ● 오프로드 모드에서 최대 45도 경사로 등반 가능 ● 세계 최초 정전용량형 스피커 옵션으로 탑재 ● 미국 판매 가격 13만8000달러부터 시작, 국내는 2027년
배터리 깎아먹는 범인은 '충전 습관'… 15만km 달린 전기차 잔여 수명 비교 아빌루, 50만 건의 EV 배터리 진단 데이터 분석 15만 km 주행 후에도 대부분 모델 배터리 잔여 수명 90% 이상 유지 현대 아이오닉 5, 5만 km 및 10만 km 구간 수명 유지율 1위 기록 충전 습관, 기후, 배터리 용량 및 화학 조성이 내구성에 영향 전기차 배터리 50만 건 진단 데이터 분석 전기차 배터리 진단 전문 기업 아빌루가 지난 5년간
"또 트럼프가 움직였다" 하이닉스보다 SK이노베이션 주가 더 뛴다는데 SK이노베이션의 배터리 자회사 SK온이 미국 에너지저장장치 시장에서 대규모 공급 계약을 따내는 데 성공했다. 미국 ESS 전문 기업 네오볼타와 9기가와트시 규모의 리튬인산철 배터리 셀 공급 계약을 체결하며 북미 시장 진출을 본격화했다. 증권가에서는 이번 계약 금액을 약 1조 5,000억 원 안팎으로 추산하며 자회사의 실적 반등 가능성에 주목하고 있다.
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레인지로버 첫 전기차 공개… 600km 주행·900mm 도강 성능 확보 260kW 듀얼모터로 최고출력 550마력… 350kW 급속충전 지원최대 45도 경사 등판·900mm 도강… 국내 주문 접수 9월 시작 JLR이 레인지로버 브랜드 최초의 순수 전기차 레인지로버 일렉트릭을 공개하며, 국내를 포함한 글로벌 주문 접수를 오는 9월부터 시작한다. 공식 출시는 2027년 중순 예정이다. JLR은 해당 모델이 기존 레인지로버의 오프로드
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중국산 흑연 제로, 9,315회 수명 달성한 리튬 금속 음극 기술 미국 시카고 소재 배터리 스타트업 퓨어 리튬의 무흑연 LFP 리튬 금속 배터리 기술 실험실 내 1C 충방전 조건에서 9,315회 수명 주기 달성 기존 리튬이온 배터리 대비 무게 절반 절감 및 에너지 밀도 두 배 향상 중국 공급망 의존도 높은 흑연과 니켈, 코발트, 망간 배제 전기도착 공정을 통한 리튬 금속 음극재의 단일 단계 원가 절감 제조 흑연 배제로 에
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