현대차, 2027 넥쏘 출시… 엔트리 트림의 옵션 선택권 강화연식 변경 모델 출시와 함께 차량반납 유예형 할부 ‘넥쏘 부담 다운’ 출시 현대자동차가 디 올 뉴 넥쏘의 연식변경 모델인 2027 넥쏘를 출시했다. 이번 신차는 엔트리 트림의 기본 옵션을 강화하고 고객의 선택 사양 운영 폭을 넓힌 것이 특징이다. ◆ 모던 트림 기본 사양 강화 및 선택 옵션 확대 현대차는 2027 넥쏘의 엔트리 트림인 모던부터 100W US
재산 72억 원인 서학개미 오세훈 서울시장의 놀라운 차헌정사상 최초로 ‘5선 서울시장’ 타이틀을 거머쥔 오세훈 시장의 민선 9기 행보에 전국적인 이목이 쏠리고 있다. 72억 원 자산가이자 수도 서울을 이끄는 시장의 개인 차량 목록을 들여다보면 반전이 일어난다.
"하츄핑이 수소차를 구한다?" 현대차, 어린이 취향 저격 역대급 전시● 현대차-캐치! 티니핑 협업 ‘유스 어드벤처 2026’ 전시 진행 ● 수소전기차 ‘넥쏘’ 주제로 한 스핀 오프 영상 및 체험존 운영 ● 어린이날 기념 ‘싱어롱쇼’ 및 현대키즈모터쇼 수상작 전시 병행 현대자동차가 가정의 달을 맞아 인기 애니메이션 ‘캐치! 티니핑’과 함께 성장 세대를 위한 특별 마케팅 프로그램 ‘유스 어드벤처 2026’을 선보인다. 미래 모
"안 팔리는 줄 알았는데" 수소차 시장 24% 반등, 현대차·중국이 끌었다● 글로벌 수소차 판매량 1만 6,011대 기록하며 전년 대비 24.4% 증가 ● 현대차 넥쏘 2세대 흥행으로 점유율 42.9% 달성하며 세계 1위 탈환 ● 중국 상용차 밀어내기 수요 급증했으나 북미·유럽 등 주요 시장은 역성장 현대차 독주와 중국의 정책적 특수성 전 세계 수소연료전지차(FCEV) 시장이 현대자동차의 신모델 출시와 중국의 연말 수요 급증에
일본 텃밭서 수소 기술력 과시, 현대차그룹이 가져간 '비밀병기'는?● 일본 도쿄 H2 & FC Expo 2026 참가해 수소 비즈니스 플랫폼 ‘HTWO’ 비전 제시 ● 차세대 수소전기차 디 올 뉴 넥쏘 공개 및 상반기 일본 시장 출시 공식화 ● 비전 AI 기반 수소차 자동 충전 로봇(ACR-H) 및 패키지형 충전소 기술 전시 ● 제조 공정 탈탄소를 위한 수소 버너 도입 등 수소 밸류체인 전반의 역량 소개 현대자동차그룹이
“7천만 원짜리가 1,500만 원?”… 요즘 중고차 매장서 없어서 못 판다는 ‘이 SUV’디 올 뉴 넥쏘/출처-현대차 수소차는 충전 인프라 부족 우려로 중고차 시장에서 외면받는 차종으로 여겨졌다. 그런데 2월, 이 공식이 완전히 뒤집혔다. ... Read more The post “7천만 원짜리가 1,500만 원?”… 요즘 중고차 매장서 없어서 못 판다는 ‘이 SUV’ appeared first on 이콘밍글.
현대차, 2세대 넥쏘 효과로 수소차 세계 1위 탈환… 시장은 ‘한·중’ 양극화● 2025년 글로벌 수소차 시장, 현대차 신차 효과와 중국 상용차 수요로 전년 대비 24.4% 성장 ● 현대차, 2세대 넥쏘 출시 힘입어 6,861대 판매하며 점유율 42.9%로 글로벌 선두 탈환 ● 중국, 연말 보조금 막차 수요와 정책 목표 달성 영향으로 7,797대 판매하며 국가별 1위 ● 토요타·북미·유럽 등 주요 시장은 인프라 부족과 고비용 문제로
“일본은 쩔쩔매는데”… 현대차 넥쏘, 전 세계가 놀란 ‘78% 폭등’의 비밀현대차 디 올 뉴 넥쏘/출처-연합뉴스 글로벌 수소연료전지차(FCEV) 시장이 극명한 ‘양극화’ 양상을 보이고 있다. 2025년 글로벌 수소차 판매량은 1만 6011대로 전년 ... Read more The post “일본은 쩔쩔매는데”… 현대차 넥쏘, 전 세계가 놀란 ‘78% 폭등’의 비밀 appeared first on 이콘밍글.
“돈 되는 차만 먼저 만든다?”… 그랜저 풀리고 베뉴 꽉 막힌 현대차의 ‘속사정’베뉴/출처-현대차 현대자동차의 2026년 2월 출고 대기 기간이 차종과 파워트레인에 따라 극명한 차이를 보이고 있다. 3일 업계에 따르면 그랜저와 쏘나타 등 ... Read more The post “돈 되는 차만 먼저 만든다?”… 그랜저 풀리고 베뉴 꽉 막힌 현대차의 ‘속사정’ appeared first on 이콘밍글.
“있어도 못타는 차” 미라이 차주들, 토요타 집단 소송 시작한 이유토요타의 수소차 '미라이' 미국 차주들이 토요타 상대로 집단 소송에 나섰다. 문제의 핵심은 차량 자체가 아니다. 소송을 제기한 미국 차주들도 미라이가 고장 투성이거나 완성도가 낮은 차라고 주장하지 않는다. 오히려 토요타라는 브랜드에 대한 신뢰 때문에 이
연말에도 ‘좋은 소식’ 이어간다…현대차그룹 해외 주요 기관서 잇단 성과스포티지, 넥쏘, PV5 등 안전성과 시장 경쟁력 입증 지속돼 현대자동차그룹이 2025년 연말을 앞두고 글로벌 주요 평가 기관으로부터 안전성과 상품성을 잇따라 인정 받았다. 기아 스포티지, 디 올 뉴 넥쏘, 기아 PV5가 각각 권위 있는 글로벌 평가에서 최고 수준의 성과를 거두며 그룹 전반의 기술 경쟁력을 입증했다. ◆ 기아 스포티지, 라틴 NCAP에서 별
한국만 무시하는 국산차? 넥쏘, 유럽서 극찬받는 이유현대차 넥쏘는 유럽에서 안전성과 기술력을 인정받았지만 국내에서는 인프라 부족으로 평가받지 못하고 있다.
국토부, 올해 가장 ‘안전한 차’ 발표… 11개 차종 중 4대 선정국토교통부, 2025년 자동차안전도평가(KNCAP) 종합 결과 발표아이오닉 9, 팰리세이드, 넥쏘, EV4 등 가장 안전한 차로 선정 국토교통부와 한국교통안전공단 자동차안전연구원이 ‘2025년 자동차안전도평가(KNCAP)’ 종합 결과를 발표했다. 평가 결과, ▲아이오닉 9 ▲팰리세이드 ▲넥쏘 ▲EV4 등 4개 차종이 종합평가 1등급을 획득했다. ◆ 충돌·보
“수소차도 별이 다섯개” 현대차 넥쏘, 유럽 충돌 평가 최고 등급 달성● 현대차 수소전기차 넥쏘, 유로 NCAP 별 다섯 획득 ● 충돌 안전성과 첨단 안전 보조 시스템에서 높은 평가 ● 전동화 라인업 전반에 걸친 글로벌 안전 경쟁력 재확인 현대자동차의 수소전기차 ‘디 올 뉴 넥쏘(이하 넥쏘)’가 유럽 최고 수준의 충돌 안전 평가에서 최고 등급을 받으며 글로벌 시장에서 안전 경쟁력을 다시 한 번 입증했다. 현대차는 넥쏘가 유럽
현대차그룹, WHE 2025에서 수소 기술 총집결… 넥쏘 시승까지 풀라인업 공개● 현대차그룹, WHE 2025에서 수소 생산·충전·모빌리티·산업 적용 기술 전면 공개 ● 디 올 뉴 넥쏘·수소전기버스·수소전기트럭 등 확장된 수소 모빌리티 라인업 전시 ● 글로벌 기업과 수소 생태계 협력 논의… 수소위원회 CEO 서밋에서도 주도적 역할 현대차그룹이 경기도 고양 킨텍스에서 열린 ‘월드 하이드로젠 엑스포 2025(WHE 2025)’ 참가를 마
“세계 리더 200명 서울 집결” 현대차그룹, 수소위원회 CEO Summit 주도● ‘수소위원회 CEO Summit’ 최초 한국 개최…전 세계 200여 명 참석 ● 현대차그룹, 넥쏘·수소전기버스 등 56대 공식 의전차량 지원 ● 넥쏘 시승 프로그램·수소충전 인프라 체험 등 기술력 적극 소개 ● 한국 시장 세션 별도 운영…국내 수소 생태계 발전 사례 공유 현대자동차그룹이 12월 2일부터 4일까지 서울에서 열리는 ‘수소위원회 CEO Sum
“하.. 괜히 샀다” 유지비 폭탄 예고, 넥쏘 차주들 싹 오열 중이라는 상황전기차에 비해 찻값은 비싼 편이지만, 수소차 넥쏘 보급이 본격화되던 초창기에만 해도 유지비 측면에서는 나름의 메리트가 있었다. 그런데 요즘 들어 수소 가격이 급격히 상승하더니 이제는 더 이상 전기차보다 경제적 측면에서 우위를 점하기 어려워졌다.
“한번 충전에 1,400km?” 일본차 제치고 세계 신기록 세운 현대차지난 6월 출시한 ‘디 올 뉴 넥쏘(The all-new NEXO)’가 토요타 미라이의 기록을 뛰어넘어 수소차 1회 충전 최대 주행거리 세계 신기록을 달성하였다. 지난 2021년 토요타 미라이는 1359.9km로 세계 신기록을 달성하였는데, 넥쏘는 이번 주행으로 1400.9km의 주행거리를 기록하였다.
국민 MC 유재석이 직접 탔던 자동차, ‘3천만 원’ 할인 시작했다현대자동차의 수소전기차 ‘넥쏘(NEXO)’가 다시 주목을 받고 있다. 지난 여름 현대차의 공식 캠페인에 ‘국민 MC’ 유재석이 참여해 넥쏘의 친환경성을 알린 데 이어, 11월에는 구매 부담을 낮춘 파격적인 프로모션이 더해졌기 때문이다.
“충전소도 없는데?” 수도권 300대 수소버스 계획, 현실성 있나현대차와 정부가 수도권 수소버스 300대 도입을 추진하지만, 충전소 부족과 비용 문제로 실현 가능성에 의문이 제기된다.
현대차, 2027 넥쏘 출시… 엔트리 트림의 옵션 선택권 강화 연식 변경 모델 출시와 함께 차량반납 유예형 할부 ‘넥쏘 부담 다운’ 출시 현대자동차가 디 올 뉴 넥쏘의 연식변경 모델인 2027 넥쏘를 출시했다. 이번 신차는 엔트리 트림의 기본 옵션을 강화하고 고객의 선택 사양 운영 폭을 넓힌 것이 특징이다. ◆ 모던 트림 기본 사양 강화 및 선택 옵션 확대 현대차는 2027 넥쏘의 엔트리 트림인 모던부터 100W US
재산 72억 원인 서학개미 오세훈 서울시장의 놀라운 차 헌정사상 최초로 ‘5선 서울시장’ 타이틀을 거머쥔 오세훈 시장의 민선 9기 행보에 전국적인 이목이 쏠리고 있다. 72억 원 자산가이자 수도 서울을 이끄는 시장의 개인 차량 목록을 들여다보면 반전이 일어난다.
"하츄핑이 수소차를 구한다?" 현대차, 어린이 취향 저격 역대급 전시 ● 현대차-캐치! 티니핑 협업 ‘유스 어드벤처 2026’ 전시 진행 ● 수소전기차 ‘넥쏘’ 주제로 한 스핀 오프 영상 및 체험존 운영 ● 어린이날 기념 ‘싱어롱쇼’ 및 현대키즈모터쇼 수상작 전시 병행 현대자동차가 가정의 달을 맞아 인기 애니메이션 ‘캐치! 티니핑’과 함께 성장 세대를 위한 특별 마케팅 프로그램 ‘유스 어드벤처 2026’을 선보인다. 미래 모
"안 팔리는 줄 알았는데" 수소차 시장 24% 반등, 현대차·중국이 끌었다 ● 글로벌 수소차 판매량 1만 6,011대 기록하며 전년 대비 24.4% 증가 ● 현대차 넥쏘 2세대 흥행으로 점유율 42.9% 달성하며 세계 1위 탈환 ● 중국 상용차 밀어내기 수요 급증했으나 북미·유럽 등 주요 시장은 역성장 현대차 독주와 중국의 정책적 특수성 전 세계 수소연료전지차(FCEV) 시장이 현대자동차의 신모델 출시와 중국의 연말 수요 급증에
일본 텃밭서 수소 기술력 과시, 현대차그룹이 가져간 '비밀병기'는? ● 일본 도쿄 H2 & FC Expo 2026 참가해 수소 비즈니스 플랫폼 ‘HTWO’ 비전 제시 ● 차세대 수소전기차 디 올 뉴 넥쏘 공개 및 상반기 일본 시장 출시 공식화 ● 비전 AI 기반 수소차 자동 충전 로봇(ACR-H) 및 패키지형 충전소 기술 전시 ● 제조 공정 탈탄소를 위한 수소 버너 도입 등 수소 밸류체인 전반의 역량 소개 현대자동차그룹이
“7천만 원짜리가 1,500만 원?”… 요즘 중고차 매장서 없어서 못 판다는 ‘이 SUV’ 디 올 뉴 넥쏘/출처-현대차 수소차는 충전 인프라 부족 우려로 중고차 시장에서 외면받는 차종으로 여겨졌다. 그런데 2월, 이 공식이 완전히 뒤집혔다. ... Read more The post “7천만 원짜리가 1,500만 원?”… 요즘 중고차 매장서 없어서 못 판다는 ‘이 SUV’ appeared first on 이콘밍글.
현대차, 2세대 넥쏘 효과로 수소차 세계 1위 탈환… 시장은 ‘한·중’ 양극화 ● 2025년 글로벌 수소차 시장, 현대차 신차 효과와 중국 상용차 수요로 전년 대비 24.4% 성장 ● 현대차, 2세대 넥쏘 출시 힘입어 6,861대 판매하며 점유율 42.9%로 글로벌 선두 탈환 ● 중국, 연말 보조금 막차 수요와 정책 목표 달성 영향으로 7,797대 판매하며 국가별 1위 ● 토요타·북미·유럽 등 주요 시장은 인프라 부족과 고비용 문제로
“일본은 쩔쩔매는데”… 현대차 넥쏘, 전 세계가 놀란 ‘78% 폭등’의 비밀 현대차 디 올 뉴 넥쏘/출처-연합뉴스 글로벌 수소연료전지차(FCEV) 시장이 극명한 ‘양극화’ 양상을 보이고 있다. 2025년 글로벌 수소차 판매량은 1만 6011대로 전년 ... Read more The post “일본은 쩔쩔매는데”… 현대차 넥쏘, 전 세계가 놀란 ‘78% 폭등’의 비밀 appeared first on 이콘밍글.
“돈 되는 차만 먼저 만든다?”… 그랜저 풀리고 베뉴 꽉 막힌 현대차의 ‘속사정’ 베뉴/출처-현대차 현대자동차의 2026년 2월 출고 대기 기간이 차종과 파워트레인에 따라 극명한 차이를 보이고 있다. 3일 업계에 따르면 그랜저와 쏘나타 등 ... Read more The post “돈 되는 차만 먼저 만든다?”… 그랜저 풀리고 베뉴 꽉 막힌 현대차의 ‘속사정’ appeared first on 이콘밍글.
“있어도 못타는 차” 미라이 차주들, 토요타 집단 소송 시작한 이유 토요타의 수소차 '미라이' 미국 차주들이 토요타 상대로 집단 소송에 나섰다. 문제의 핵심은 차량 자체가 아니다. 소송을 제기한 미국 차주들도 미라이가 고장 투성이거나 완성도가 낮은 차라고 주장하지 않는다. 오히려 토요타라는 브랜드에 대한 신뢰 때문에 이
연말에도 ‘좋은 소식’ 이어간다…현대차그룹 해외 주요 기관서 잇단 성과 스포티지, 넥쏘, PV5 등 안전성과 시장 경쟁력 입증 지속돼 현대자동차그룹이 2025년 연말을 앞두고 글로벌 주요 평가 기관으로부터 안전성과 상품성을 잇따라 인정 받았다. 기아 스포티지, 디 올 뉴 넥쏘, 기아 PV5가 각각 권위 있는 글로벌 평가에서 최고 수준의 성과를 거두며 그룹 전반의 기술 경쟁력을 입증했다. ◆ 기아 스포티지, 라틴 NCAP에서 별
한국만 무시하는 국산차? 넥쏘, 유럽서 극찬받는 이유 현대차 넥쏘는 유럽에서 안전성과 기술력을 인정받았지만 국내에서는 인프라 부족으로 평가받지 못하고 있다.
국토부, 올해 가장 ‘안전한 차’ 발표… 11개 차종 중 4대 선정 국토교통부, 2025년 자동차안전도평가(KNCAP) 종합 결과 발표아이오닉 9, 팰리세이드, 넥쏘, EV4 등 가장 안전한 차로 선정 국토교통부와 한국교통안전공단 자동차안전연구원이 ‘2025년 자동차안전도평가(KNCAP)’ 종합 결과를 발표했다. 평가 결과, ▲아이오닉 9 ▲팰리세이드 ▲넥쏘 ▲EV4 등 4개 차종이 종합평가 1등급을 획득했다. ◆ 충돌·보
“수소차도 별이 다섯개” 현대차 넥쏘, 유럽 충돌 평가 최고 등급 달성 ● 현대차 수소전기차 넥쏘, 유로 NCAP 별 다섯 획득 ● 충돌 안전성과 첨단 안전 보조 시스템에서 높은 평가 ● 전동화 라인업 전반에 걸친 글로벌 안전 경쟁력 재확인 현대자동차의 수소전기차 ‘디 올 뉴 넥쏘(이하 넥쏘)’가 유럽 최고 수준의 충돌 안전 평가에서 최고 등급을 받으며 글로벌 시장에서 안전 경쟁력을 다시 한 번 입증했다. 현대차는 넥쏘가 유럽
현대차그룹, WHE 2025에서 수소 기술 총집결… 넥쏘 시승까지 풀라인업 공개 ● 현대차그룹, WHE 2025에서 수소 생산·충전·모빌리티·산업 적용 기술 전면 공개 ● 디 올 뉴 넥쏘·수소전기버스·수소전기트럭 등 확장된 수소 모빌리티 라인업 전시 ● 글로벌 기업과 수소 생태계 협력 논의… 수소위원회 CEO 서밋에서도 주도적 역할 현대차그룹이 경기도 고양 킨텍스에서 열린 ‘월드 하이드로젠 엑스포 2025(WHE 2025)’ 참가를 마
“세계 리더 200명 서울 집결” 현대차그룹, 수소위원회 CEO Summit 주도 ● ‘수소위원회 CEO Summit’ 최초 한국 개최…전 세계 200여 명 참석 ● 현대차그룹, 넥쏘·수소전기버스 등 56대 공식 의전차량 지원 ● 넥쏘 시승 프로그램·수소충전 인프라 체험 등 기술력 적극 소개 ● 한국 시장 세션 별도 운영…국내 수소 생태계 발전 사례 공유 현대자동차그룹이 12월 2일부터 4일까지 서울에서 열리는 ‘수소위원회 CEO Sum
“하.. 괜히 샀다” 유지비 폭탄 예고, 넥쏘 차주들 싹 오열 중이라는 상황 전기차에 비해 찻값은 비싼 편이지만, 수소차 넥쏘 보급이 본격화되던 초창기에만 해도 유지비 측면에서는 나름의 메리트가 있었다. 그런데 요즘 들어 수소 가격이 급격히 상승하더니 이제는 더 이상 전기차보다 경제적 측면에서 우위를 점하기 어려워졌다.
“한번 충전에 1,400km?” 일본차 제치고 세계 신기록 세운 현대차 지난 6월 출시한 ‘디 올 뉴 넥쏘(The all-new NEXO)’가 토요타 미라이의 기록을 뛰어넘어 수소차 1회 충전 최대 주행거리 세계 신기록을 달성하였다. 지난 2021년 토요타 미라이는 1359.9km로 세계 신기록을 달성하였는데, 넥쏘는 이번 주행으로 1400.9km의 주행거리를 기록하였다.
국민 MC 유재석이 직접 탔던 자동차, ‘3천만 원’ 할인 시작했다 현대자동차의 수소전기차 ‘넥쏘(NEXO)’가 다시 주목을 받고 있다. 지난 여름 현대차의 공식 캠페인에 ‘국민 MC’ 유재석이 참여해 넥쏘의 친환경성을 알린 데 이어, 11월에는 구매 부담을 낮춘 파격적인 프로모션이 더해졌기 때문이다.
“충전소도 없는데?” 수도권 300대 수소버스 계획, 현실성 있나 현대차와 정부가 수도권 수소버스 300대 도입을 추진하지만, 충전소 부족과 비용 문제로 실현 가능성에 의문이 제기된다.
댓글 많은 뉴스