"2030년대까지 함께 간다" ZF-BMW, 수십억 유로 규모 '변속기 동맹' 결성● ZF와 BMW 그룹, 승용차 구동 시스템 분야에서 수십억 유로 규모의 장기 공급 계약 체결 ● 핵심 협력 모델인 8단 자동변속기(8HP)의 공급 및 차세대 기술 공동 개발 포함 ● 계약 기간은 2030년대 후반까지로 양사의 미래 모빌리티 전략을 위한 기술적 토대 마련 ● 하이브리드 및 전동화 구동 시스템에 최적화된 8HP 변속기 키트의 지속적인 성능 향
삼성전차, 하만 사업부 확대로 자동차산업 영역 확대2020년을 전후해 LG전자가 LG마그나라는 합작회사를 설립하면서 하드웨어와 소프트웨어를 동시에 제공하는 새로운 공급업체 등장이 예고됐었다. 당시 LG 마그나는 완성차사업 진출에 대한 검토도 했었다. 하지만 기존 파트너들을 모두 경쟁자로 만들어야 한다는 점 때문에 수그러들었다. 이번에 삼성전차가 자회사 하만을 통해 ZF ADAS사업부를 인수하면서는 접근 시
삼성의 거액의 인수합병 소식에 테슬라가 진짜 긴장하기 시작했다독일 자동차 산업의 심장부에서 큰 거래가 성사됐다는 소식이 전해지며 글로벌 모빌리티 시장이 술렁였다. 2025년 12월 삼성전자가 독일의 자동차 부품 기업 ZF 프리드리히스하펜의 ADAS 사업부를 인수했다는 분석이 이어졌다. 이 거래는 단순한 부품..
삼성의 ZF ADAS 사업부 인수, 생태계의 완성인가 또다른 혼돈의 시작인가 [나윤석 칼럼]삼성전자가 독일 ZF의 ADAS 사업부를 인수했다. 현대차 R&D 조직이 요동치는 시점에 나온 의미 있는 뉴스다. 왜냐 하면 잘 하면 엄청난 시너지를, 잘못하면 완벽한 혼돈으로 빠질 양날의 검이기 때문이다. 현대차가 표면적으로는 42닷이 진행하고 있는 XP2, XV1 프로젝트를 지속하겠다는 발표를 한 상황이다. 이들 프로젝트는 현대차의 미래형 전장 하드웨어
"자율주행 1위 기술 품었다" 삼성 하만, ZF ADAS 사업 인수로 SDV 시장 선점● 삼성전자 자회사 하만, 독일 ZF 프리드리히스하펜의 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 사업 인수 ● 인수 금액 15억 유로(약 2조 6,000억 원) 규모로 2017년 하만 인수 이후 최대 전장 M&A ● 글로벌 스마트 카메라 시장 1위 기술력 확보 및 약 3,750명의 전문 인력 하만으로 합류 ● 소프트웨어 중심 차량(SDV) 및 차세대 중앙집중형
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