#pieve (2 Posts)
-
철의 장막 뒤엔 어떤 변화가 있을까? 북한 자동차 산업의 현재 [원선웅의 인사이트] 1965년, 북한은 연간 4,000대의 자동차를 생산하며 당시 불과 65대에 그쳤던 남한보다 오히려 앞선 제조 역량을 보유하고 있었다. 60년이 흐른 2024년, 그 숫자는 완전히 역전됐다. 남한이 연간 420만 대를 생산하며 세계 5위권 자동차 강국으로 성장한 반면, 북한의 연간 자동차 생산량은 1,000~2,000대 수준에 머물고 있다. 보유 대수 역시 -
"평양서 원산까지 전기차로 왕복" 남북 잇는 '그린 데탕트' 현실화되나 ● 제13회 국제e모빌리티엑스포서 '2027 평양 국제 전기차 엑스포' 추진 라운드테이블 개최 ● 정치적 선언 배제하고 실질적인 민간 중심 기술·산업 협력 기반 마련에 집중 ● 평양~원산 고속도로 전기차 주행 실증 및 스마트그리드 인프라 협력 로드맵 제시 ● 테슬라·현대차·BYD 등 글로벌 기업 참여 유도해 북한 탄소중립 시장 선점 모색 제주에서 평양까지,
댓글 많은 뉴스