“모두가 전기차 외칠 때”… 토요타·현대차가 조용히 점유율 쓸어 담은 ‘이것’의 정체엘란트라 / 현대차 미국 내 휘발유 가격이 이란 전쟁 발발 이후 40% 가까이 급등하면서 하이브리드 차량 수요가 폭발적으로 늘고 있다. ... Read more
하이브리드 거부한 GM, 신형 픽업트럭에 3.0 디젤 고집하는 이유GM 차세대 픽업트럭 효율 극대화 목적 디젤 엔진 지속 탑재 발표 4분기 시보레 실버라도 및 GMC 시에라 대규모 모델 변경 예정 3.0L 개량형 디젤 엔진 적용 및 대용량 연료 탱크로 900마일 이상 주행 포드·스텔란티스 등 경쟁사 하이브리드 집중과 대비되는 파워트레인 전략 연료비 고통 속 장기적 디젤 효율성 및 견인 능력 우위 지속 유지 제너럴 모터스(
“전기차는 시기상조였나”… 미국 포드·GM마저 줄줄이 백기 든 이유머스탱 마하-E / 포드 미국 자동차 ‘빅3’의 전기차 전략이 뿌리째 흔들리고 있다. 포드의 주력 전기차 머스탱 마하-E(Mustang Mach-E)는 2026년 7월 ... Read more
"미국서 안 만들면 50% 폭탄" 트럼프, 캐나다산 자동차에 직격탄2027년 1월 1일부터 캐나다산 자동차, 트럭, 부품, 철강 관세 50% 인상 발표 통상 협상 결렬 여파로 약 200억 달러 상당 캐나다 제품에 추가 관세 발동 캐나다 부품업계, 미국 자동차 조립 공장 셧다운 가능성 경고 주요 자동차 제조업체 주가 동반 하락하며 금융시장 불안감 확대 미·캐나다 통상 협상 결렬과 관세 폭탄 도널드 트럼프 미국 대통령이 24
“현대차·기아, 3조 날릴 위기?”… 워싱턴발 ‘이 소식’에 업계 초비상포드 미국 포드가 한국산 자동차에 대한 관세 인상을 미국 정치권에 집요하게 요구하고 있다. 표적은 경쟁사 GM의 한국 공장이지만, 불똥은 현대차·기아로 ... Read more
후방카메라는 멀쩡한데 리콜?…숨은 범인은 소프트웨어 [원선웅의 인사이트]최근 출시되는 신차들의 실내를 보면 계기판부터 센터페시아까지 화면으로 뒤덮여 있다. 한때 젊은 구매층을 겨냥한 부가 장치로 여겨지던 스크린이 이제는 차량의 핵심 기능을 담당하는 필수 요소로 자리 잡았다. 하지만 화면이 늘어나는 속도만큼 관련 결함과 리콜도 함께 늘고 있다. 미국서만 30건 육박, 380만 대 영향 미국시장을 예로 들면 현재 진행 중인 차량
관세 폭탄에 판도 뒤집혔다… 중국산 포기하고 미국 생산 선언한 ‘이 브랜드’노틸러스 / 링컨 미·중 통상 전쟁이 미국 완성차 브랜드의 공급망을 뒤흔들고 있다. 포드 모터가 중국에서 생산하던 고급 브랜드 링컨의 일부 ... Read more
독이 된 자국 우선주의? 미 자동차 빅3, 트럼프 관세·원산지 강화에 반발미국 빅3(GM·포드·스텔란티스), USMCA 원산지 규칙 강화 제안에 우려 표명 미국산 부품 50% 사용 의무화 및 북미 역내 부품 비율 75% 이상 인상안 검토 규정 도입 시 연간 최소 20억 달러 추가 비용 발생 추정 철강·알루미늄 및 차량 관세 부담 증가 속 글로벌 경쟁력 약화 경고 GM 관세 관련 연간 비용 25억~35억 달러, 포드 약 10억 달
7개월 멈췄던 GM·LG 배터리 공장 돌아간다… 얼티엄셀즈 오하이오 재가동GM과 LG에너지솔루션 합작법인 얼티엄셀즈, 오하이오주 공장 배터리 생산 재개 7개월간의 셧다운 거쳐오는 17일부터 일시 해고 노동자 대다수 복귀 전기차 수요 둔화 대응 차원에서 지난 1월 배터리 셀 생산 가동 일시 정지 오하이오 공장 총 1,400명 인력 투입, 테네시 공장은 ESS용 배터리로 전환 전환 운영 7개월 조업 정지 마치고 17일부터 가동 재개
K-배터리 거장 삼성SDI “GM 깜짝 놀라게 한 5조원 투자”… 그 끝은 어디?삼성SDI 삼성SDI가 제너럴모터스(GM)와의 합작법인 지분을 전량 인수하며 북미 첫 배터리 단독 공장을 확보했다. 전기차 수요 둔화라는 역풍 속에서, 삼성SDI는 오히려 ... Read more
52.5% 관세 폭탄에 손든 포드… 링컨 노틸러스 미국 생산으로 유턴포드, 2030년부터 일부 링컨 모델 생산 미국으로 이전 링컨 노틸러스에 부과된 52.5% 고율 관세가 결정적 계기 미 커넥티드 차량 규제 등 규제 장벽 대응 차원 GM 역시 2028년부터 뷰익 엔비전 미국 생산 이전 방침 미 제조업 기반 강화 및 대규모 생산 확대 추진 고율 관세와 커넥티드 규제 여파로 생산기지 리쇼어링 미국 포드 자동차가 2030년부터
"쉐보레 철수하고 캐딜락 올인"… GM, 중국 시장서 과감한 손절과 선택GM, 상하이자동차(SAIC)와 50:50 합작사업 계약 20년 연장 발표 중국 내 쉐보레 브랜드 판매 중지 및 캐딜락·뷰익 라인업에 집중 중국 생산 기지를 중동, 아프리카, 남미, 메깃코, 아시아 수출 거점으로 활용 SAIC-GM-우링 합작법인을 통해 시보레 생산 및 해외 수출은 지속 중국 합작법인 계약 연장과 브랜드 재편 미국 제너럴 모터스(GM)가 중
GM 시험시설 찾은 트럼프… 11월 중간선거 앞두고 자동차 표심 잡기미시간주 GM 시험시설 방문해 투자 확대 및 고용 창출 실적 피력 중간선거 앞두고 렌싱 인근 시설에서 정적 비판 및 경제 성과 강조 미시간주 상원 의석 및 주 공화당 후보 지원 사격 전개 GM 측 당파적 연설 성격에 대한 별도 공식 입장 자제 미시간주 GM 거점 방문을 통한 정치적 메시지 전달 도널드 트럼프 미국 대통령이 11월 중간선거를 100일가량 앞둔
한국지엠 노사, 2026 임단협 잠정합의… 기본급 9.2만 원·성과급 등 1,500만 원● 한국지엠 노사, 5월 상견례 이후 17차례 교섭 끝에 7월 22일 잠정합의 도출 ● 기본급 92,000원 인상, 타결 일시금 및 성과급 등 1,500만 원 합의 ● 아시프 카트리 GM 생산 총괄 부사장 “안정적 사업 운영과 지속 가능 성장 기대” ● 7월 27일~28일 조합원 찬반투표 통해 최종 타결 여부 결정 한국지엠 주식회사(이하 한국지엠) 노사가
"트럭·SUV가 다 했다" GM 2분기 핵심 이익 30% 폭발…연간 전망 또 상향● 2분기 조정 EBIT 39억 달러 기록…전년 대비 30% 증가 ● SUV 및 트럭 판매 호조 바탕 연간 이익 전망 5억 달러 상향 ● EV 공장 재편 비용 반영에 순이익 13억 달러 집계 ● 북미 사업부 수익성 개선 및 중국 지분법 이익 증가 제너럴 모터스(GM)가 고수익 SUV와 트럭 판매 호조에 힘입어 2026년 2분기 핵심 이익 30% 성장을 달성
글로벌 자동차 제조사들, 중국으로 개발 주도권 넘긴다● GM 신형 뷰익 일렉트라 E7 중국 현지 개발 및 1만 대 판매 돌파 ● GM·폭스바겐·르노 등 글로벌 제조사 개발 핵심 역량 중국 엔지니어로 이동 ● 중국 독자 플랫폼 '샤오야오' 차기 캐딜락 오프틱 모델 전면 채택 ● 아우디 중국 전용 브랜드 AUDI 출범 및 현지 맞춤형 기술 개발 가속 ● 글로벌 기업 중국 내 연구개발 비중 2년 만에 12%에서
"AI 데이터센터가 다 가져가니"…포드·GM, 마이크론 반도체 장기 계약 긴급 체결● 포드 차세대 차량용 메모리 및 스토리지 안정적 공급 확보 목적 장기 계약 체결 ● 마이크론, GM에 이어 포드와 연쇄 계약하며 자동차 주요 고객사 협력망 확대 ● 미국 버지니아주 매너서스 공장 증설 포함 현지 생산 투자 일환 ● AI 데이터센터 투자 붐에 따른 공급 부족으로 DRAM 가격 작년 말 대비 약 70% 상승 ● ADAS 및 고성능 인포테인먼트
"주차장에 세워둔 내 차가 돈을 번다?" 5만 2천 대 전기차 전력망에 묶어버리는 GM의 빅픽처● 제너럴 모터스(GM) 샌프란시스코 행사 통해 ESS용 나트륨 이온 배터리 개발 및 에너지 사업 본격화 ● 미국 스타트업 피크 에너지 공동 셀 개발 및 현행 LFP 대비 라이프사이클 비용 20% 절감 달성 ● 2030년까지 전기차 5만 2000대 그리드 연동 및 피드백 전력 전송 V2G 소프트웨어 업데이트 예정 ● 주요 충전 네트워크 결제 통합 앱 에너지
"자동차 회사가 전력망까지?" 샌프란시스코서 베일 벗은 GM의 역대급 에너지 치트키● GM, 미국 샌프란시스코에서 전동화 및 에너지 기술 전략 발표 행사 개최 ● 전기차 기반 분산형 에너지 자원 및 그리드 스케일 저장 기술 융합 추진 ● 미국·캐나다 내 공공 충전 유저 경험 단일화 서비스 에너지 패스 공개 ● 상업용 에너지 인프라 확장을 위한 차세대 나트륨 이온 배터리 ESS 개발 ● 가정용 에너지 시스템, 공공 충전, 상업용 ESS 연
GM CEO 면전서 쓴소리 날린 트럼프 "소비자 자체 정비 막는 건 잘못된 생각"● 트럼프 미 대통령, GM 메어리 바라 CEO 및 포드 경영진 등 자동차 업계 리더들과 전격 회동 ● 소비자의 직접 차량 수리를 제한하려는 완성차 업계 움직임에 강력 비판 제기 ● 하원 위원회 통과한 자동차 현대화 법안 기반 FTC에 기존 업계 정비 양해각서 집행 권한 부여 ● 딜러 단체의 모조품 생산 우려 속 독립 정비업계 데이터 공유 법제화 요구 지속
“모두가 전기차 외칠 때”… 토요타·현대차가 조용히 점유율 쓸어 담은 ‘이것’의 정체 엘란트라 / 현대차 미국 내 휘발유 가격이 이란 전쟁 발발 이후 40% 가까이 급등하면서 하이브리드 차량 수요가 폭발적으로 늘고 있다. ... Read more
하이브리드 거부한 GM, 신형 픽업트럭에 3.0 디젤 고집하는 이유 GM 차세대 픽업트럭 효율 극대화 목적 디젤 엔진 지속 탑재 발표 4분기 시보레 실버라도 및 GMC 시에라 대규모 모델 변경 예정 3.0L 개량형 디젤 엔진 적용 및 대용량 연료 탱크로 900마일 이상 주행 포드·스텔란티스 등 경쟁사 하이브리드 집중과 대비되는 파워트레인 전략 연료비 고통 속 장기적 디젤 효율성 및 견인 능력 우위 지속 유지 제너럴 모터스(
“전기차는 시기상조였나”… 미국 포드·GM마저 줄줄이 백기 든 이유 머스탱 마하-E / 포드 미국 자동차 ‘빅3’의 전기차 전략이 뿌리째 흔들리고 있다. 포드의 주력 전기차 머스탱 마하-E(Mustang Mach-E)는 2026년 7월 ... Read more
"미국서 안 만들면 50% 폭탄" 트럼프, 캐나다산 자동차에 직격탄 2027년 1월 1일부터 캐나다산 자동차, 트럭, 부품, 철강 관세 50% 인상 발표 통상 협상 결렬 여파로 약 200억 달러 상당 캐나다 제품에 추가 관세 발동 캐나다 부품업계, 미국 자동차 조립 공장 셧다운 가능성 경고 주요 자동차 제조업체 주가 동반 하락하며 금융시장 불안감 확대 미·캐나다 통상 협상 결렬과 관세 폭탄 도널드 트럼프 미국 대통령이 24
“현대차·기아, 3조 날릴 위기?”… 워싱턴발 ‘이 소식’에 업계 초비상 포드 미국 포드가 한국산 자동차에 대한 관세 인상을 미국 정치권에 집요하게 요구하고 있다. 표적은 경쟁사 GM의 한국 공장이지만, 불똥은 현대차·기아로 ... Read more
후방카메라는 멀쩡한데 리콜?…숨은 범인은 소프트웨어 [원선웅의 인사이트] 최근 출시되는 신차들의 실내를 보면 계기판부터 센터페시아까지 화면으로 뒤덮여 있다. 한때 젊은 구매층을 겨냥한 부가 장치로 여겨지던 스크린이 이제는 차량의 핵심 기능을 담당하는 필수 요소로 자리 잡았다. 하지만 화면이 늘어나는 속도만큼 관련 결함과 리콜도 함께 늘고 있다. 미국서만 30건 육박, 380만 대 영향 미국시장을 예로 들면 현재 진행 중인 차량
관세 폭탄에 판도 뒤집혔다… 중국산 포기하고 미국 생산 선언한 ‘이 브랜드’ 노틸러스 / 링컨 미·중 통상 전쟁이 미국 완성차 브랜드의 공급망을 뒤흔들고 있다. 포드 모터가 중국에서 생산하던 고급 브랜드 링컨의 일부 ... Read more
독이 된 자국 우선주의? 미 자동차 빅3, 트럼프 관세·원산지 강화에 반발 미국 빅3(GM·포드·스텔란티스), USMCA 원산지 규칙 강화 제안에 우려 표명 미국산 부품 50% 사용 의무화 및 북미 역내 부품 비율 75% 이상 인상안 검토 규정 도입 시 연간 최소 20억 달러 추가 비용 발생 추정 철강·알루미늄 및 차량 관세 부담 증가 속 글로벌 경쟁력 약화 경고 GM 관세 관련 연간 비용 25억~35억 달러, 포드 약 10억 달
7개월 멈췄던 GM·LG 배터리 공장 돌아간다… 얼티엄셀즈 오하이오 재가동 GM과 LG에너지솔루션 합작법인 얼티엄셀즈, 오하이오주 공장 배터리 생산 재개 7개월간의 셧다운 거쳐오는 17일부터 일시 해고 노동자 대다수 복귀 전기차 수요 둔화 대응 차원에서 지난 1월 배터리 셀 생산 가동 일시 정지 오하이오 공장 총 1,400명 인력 투입, 테네시 공장은 ESS용 배터리로 전환 전환 운영 7개월 조업 정지 마치고 17일부터 가동 재개
K-배터리 거장 삼성SDI “GM 깜짝 놀라게 한 5조원 투자”… 그 끝은 어디? 삼성SDI 삼성SDI가 제너럴모터스(GM)와의 합작법인 지분을 전량 인수하며 북미 첫 배터리 단독 공장을 확보했다. 전기차 수요 둔화라는 역풍 속에서, 삼성SDI는 오히려 ... Read more
52.5% 관세 폭탄에 손든 포드… 링컨 노틸러스 미국 생산으로 유턴 포드, 2030년부터 일부 링컨 모델 생산 미국으로 이전 링컨 노틸러스에 부과된 52.5% 고율 관세가 결정적 계기 미 커넥티드 차량 규제 등 규제 장벽 대응 차원 GM 역시 2028년부터 뷰익 엔비전 미국 생산 이전 방침 미 제조업 기반 강화 및 대규모 생산 확대 추진 고율 관세와 커넥티드 규제 여파로 생산기지 리쇼어링 미국 포드 자동차가 2030년부터
"쉐보레 철수하고 캐딜락 올인"… GM, 중국 시장서 과감한 손절과 선택 GM, 상하이자동차(SAIC)와 50:50 합작사업 계약 20년 연장 발표 중국 내 쉐보레 브랜드 판매 중지 및 캐딜락·뷰익 라인업에 집중 중국 생산 기지를 중동, 아프리카, 남미, 메깃코, 아시아 수출 거점으로 활용 SAIC-GM-우링 합작법인을 통해 시보레 생산 및 해외 수출은 지속 중국 합작법인 계약 연장과 브랜드 재편 미국 제너럴 모터스(GM)가 중
GM 시험시설 찾은 트럼프… 11월 중간선거 앞두고 자동차 표심 잡기 미시간주 GM 시험시설 방문해 투자 확대 및 고용 창출 실적 피력 중간선거 앞두고 렌싱 인근 시설에서 정적 비판 및 경제 성과 강조 미시간주 상원 의석 및 주 공화당 후보 지원 사격 전개 GM 측 당파적 연설 성격에 대한 별도 공식 입장 자제 미시간주 GM 거점 방문을 통한 정치적 메시지 전달 도널드 트럼프 미국 대통령이 11월 중간선거를 100일가량 앞둔
한국지엠 노사, 2026 임단협 잠정합의… 기본급 9.2만 원·성과급 등 1,500만 원 ● 한국지엠 노사, 5월 상견례 이후 17차례 교섭 끝에 7월 22일 잠정합의 도출 ● 기본급 92,000원 인상, 타결 일시금 및 성과급 등 1,500만 원 합의 ● 아시프 카트리 GM 생산 총괄 부사장 “안정적 사업 운영과 지속 가능 성장 기대” ● 7월 27일~28일 조합원 찬반투표 통해 최종 타결 여부 결정 한국지엠 주식회사(이하 한국지엠) 노사가
"트럭·SUV가 다 했다" GM 2분기 핵심 이익 30% 폭발…연간 전망 또 상향 ● 2분기 조정 EBIT 39억 달러 기록…전년 대비 30% 증가 ● SUV 및 트럭 판매 호조 바탕 연간 이익 전망 5억 달러 상향 ● EV 공장 재편 비용 반영에 순이익 13억 달러 집계 ● 북미 사업부 수익성 개선 및 중국 지분법 이익 증가 제너럴 모터스(GM)가 고수익 SUV와 트럭 판매 호조에 힘입어 2026년 2분기 핵심 이익 30% 성장을 달성
글로벌 자동차 제조사들, 중국으로 개발 주도권 넘긴다 ● GM 신형 뷰익 일렉트라 E7 중국 현지 개발 및 1만 대 판매 돌파 ● GM·폭스바겐·르노 등 글로벌 제조사 개발 핵심 역량 중국 엔지니어로 이동 ● 중국 독자 플랫폼 '샤오야오' 차기 캐딜락 오프틱 모델 전면 채택 ● 아우디 중국 전용 브랜드 AUDI 출범 및 현지 맞춤형 기술 개발 가속 ● 글로벌 기업 중국 내 연구개발 비중 2년 만에 12%에서
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"주차장에 세워둔 내 차가 돈을 번다?" 5만 2천 대 전기차 전력망에 묶어버리는 GM의 빅픽처 ● 제너럴 모터스(GM) 샌프란시스코 행사 통해 ESS용 나트륨 이온 배터리 개발 및 에너지 사업 본격화 ● 미국 스타트업 피크 에너지 공동 셀 개발 및 현행 LFP 대비 라이프사이클 비용 20% 절감 달성 ● 2030년까지 전기차 5만 2000대 그리드 연동 및 피드백 전력 전송 V2G 소프트웨어 업데이트 예정 ● 주요 충전 네트워크 결제 통합 앱 에너지
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