"매주 문자한다" 베르스타펜, 쫓겨난 호너와 의외의 친분 과시● 크리스찬 호너 전 팀 대표 경질 이후에도 베르스타펜과 두터운 친분 유지 ● 로랑 메키에스 체제 전환 후 레드불 팀 성적 및 내부 결속력 강화 ● 베르스타펜, 과거의 유대감 인정하면서도 현재 팀의 긍정적 변화에 만족 포뮬러 원(F1)의 월드 챔피언 막스 베르스타펜이 레드불 레이싱에서 해임된 크리스찬 호너 전 팀 대표와 여전히 긴밀한 관계를 유지하고 있다고
"13마력의 비밀" F1 2026년 엔진 규정 벌써부터 편법 논란에 발칵● 2026년 도입될 새 엔진 규정의 핵심인 압축비 제한을 두고 제조사 간 갈등 발생 ● 메르세데스와 레드불이 상온 측정 방식의 허점을 이용해 주행 중 압축비를 높인다는 의혹 ● FIA의 규정 해석과 집행 방식에 따라 시즌 초반 성능 격차 및 항의 사태 가능성 고조 2026년 시즌부터 적용될 포뮬러 1(F1)의 새로운 기술 규정을 두고 엔진 제조사들 사이에
“다 합치면 170억 넘어” F1 황제, 슈퍼카 전부 팔아버린 이유F1 역사상 가장 위대한 드라이버이자 7회 월드 챔피언에 빛나는 루이스 해밀턴. 그를 수식하는 단어는 단순히 '빠른 드라이버'에 그치지 않는다. 화려한 패션 감각, 거침없는 언행, 그리고 무엇보다 자동차 마니아들의 침을 꼴깍 넘어가게 만드는...
아우디가 F1에 뛰어든 진짜 이유, "돈이 된다" [원선웅의 인사이트]● 아우디 R26 콘셉트 공개, 2026년 F1 참전을 알리는 시각적 선전포고이자 브랜드 아이덴티티 강조 ● 2030년 월드 챔피언 등극 목표, 2026년 규정 대격변을 기회로 삼아 기술적 격차 최소화 전략 ● 글로벌 팬덤 확장과 코스트캡 도입에 따른 사업성 확보, 전동화 기술력 입증을 위한 무대로 F1 낙점 ● 자우버 인수와 3거점 체제 구축 완료, 슐켄
“완구 기업 최초로…” F1 팀 출범한다는 레고, 어떻게 된 걸까?최근 ‘키덜트’ 들이 환호성을 지를만한 충격적인 소식이 전해져 화제이다. 다름 아닌 ‘레고 그룹’이 F1 아카데미와 손잡고 완구 기업 최초로 모터스포츠 진출을 확정 지은 것이다.
[2025 아부다비 GP 리뷰] 맥라렌의 전략적 승부수와 노리스의 결정적인 추월● 랜도 노리스, 치열한 접전 끝에 압박 이겨내고 생애 첫 F1 월드 챔피언 타이틀 획득 ● 맥라렌의 전략적 승부수와 노리스의 결정적인 추월이 만들어낸 드라마 같은 우승 ● 베르스타펜, 2포인트 차 석패에도 레드불의 후반기 반등과 개인 기량에 만족감 표시 ● 헬무트 마르코 고문과 람비아제 엔지니어 등 레드불 핵심 인력의 거취 변화 조짐 ● 오스카 피아스트리
랜도 노리스, 2025년 F1 챔피언 등극… 피아스트리 2위, 맥라렌의 밤● 랜도 노리스, 아부다비 GP 3위로 2025 F1 드라이버 챔피언십 확정 ● 막스 베르스타펜, 시즌 최종전 우승… 피아스트리 2위 ● 노리스, 베르스타펜에 12점 앞선 채 출발… 필요한 조건 충족하며 첫 챔피언 등극 랜도 노리스가 2025년 포뮬러 1 시즌의 주인공이 됐다. 아부다비 그랑프리 최종전에서 3위를 기록하며 생애 첫 드라이버 챔피언 타이틀을
유키 츠노다, “베르스타펜 위한 견인 역할 계속한다… 레이스 전략도 희생할 준비”● 츠노다, 예선 Q3에서 베르스타펜에 두 차례 슬립스트림 제공 ● FP3 접촉 사고로 구형 플로어 사용… 예선 진출도 근소한 격차 ● “전략이 희생되더라도 베르스타펜을 위해 최선을 다하겠다” 강조 유키 츠노다가 아부다비 그랑프리 예선에서 막스 베르스타펜을 돕기 위해 수행한 견인 역할의 배경을 직접 설명했다. 츠노다는 Q3에서 두 차례 슬립스트림을 제공하며
막스 베르스타펜, 아부다비 예선 폴 포지션… 노리스 0.1초 추격전● 막스 베르스타펜, 아부다비 그랑프리 예선에서 압도적 폴 포지션 ● 노리스 2위·피아스트리 3위… 맥라렌 두 드라이버는 0.03초 차 ● 러셀 4위·르클레르 5위… 해밀턴은 Q1 탈락으로 충격 막스 베르스타펜이 아부다비 그랑프리 예선에서 강한 집중력을 보여주며 타이틀이 걸린 결승을 앞두고 중요한 폴 포지션을 차지했다. 맥라렌 듀오 랜도 노리스와 오스카 피
“원숭이도 나무에서 떨어진다는데” 공도에서 사고 낸 F1 드라이버 TOP 3F1 드라이버. 그들은 일반인은 상상조차 할 수 없는 반사 신경과 담력을 지닌 '운전의 신'으로 불린다. 시속 300km가 넘는 속도로 코너를 공략하고, 0.001초를 다투며 극한의 상황을 통제하는 그들에게 운전은 숨 쉬는 것만큼이나...
"104점→12점" 막스 베르스타펜, '신의 한 수' 전략으로 F1 챔피언십 대역전극 시동● 막스 베르스타펜, 예상치 못한 전략적 승리로 월드 챔피언십 12점 차 추격 성공. 막스 베르스타펜(레드불)이 극적인 전략 승리와 노련한 타이어 관리로 2025 포뮬러 1 카타르 그랑프리에서 우승을 차지하며 월드 챔피언십 경쟁에 다시 불을 지폈다. 당초 맥라렌에 뒤처지는 순수한 페이스로 어려움을 겪을 것으로 예상되었으나, 세이프티 카 상황에서 이뤄진 과감
“이름만 들어도 살벌하네…” F1의 전설들이 완성한 슈퍼카 TOP 6F1(포뮬러 1) 레이스 트랙의 전설적인 드라이버들은 단지 뛰어난 운전 실력만을 갖춘 것이 아니다. 이들은 경주용 머신 개발 과정과 그랑프리 레이싱 경험에서 축적된 예리한 감각과 전문적인 지식을 공도용 모델 개발에도 적용하여, 평범한 자동차를 뛰어넘는 궁극의 슈퍼카를 완성하는 데 결정적인 역할을 했다.
“레고가 F1에 뜬다!” 2026년 첫 ‘레고 레이싱’ 팀 공식 출범● 레고그룹, 2026년 F1 아카데미에 ‘레고 레이싱’ 팀 출범 ● 네덜란드 출신 에스미 코스터만이 첫 공식 드라이버로 합류 ● 레고 스피드 챔피언 신제품·실물 크기 레고카 등 현장 이벤트 공개 레고그룹이 2026년 F1 아카데미(F1 ACADEMY)에 브랜드 역사 최초의 ‘레고 레이싱(LEGO Racing)’ 팀을 출범시키며 여성 모터스포츠 지원에 나선
‘케데헌’ 보컬부터 스타 셰프까지, F1 그랑프리 찾은 자동차 덕후 스타 6선현지 시각 11월 20일부터 22일까지 개최된 2025 F1 라스베이거스 그랑프리(GP)는 레이싱 자체의 열기만큼이나 트랙 주변의 화려한 유명 인사들의 참석으로 전 세계의 이목을 집중시켰다.
“41만 개 브릭으로 만든 실차” 레고 캐딜락, 라스베이거스 GP에 등장● 레고·F1, 라스베이거스 GP에서 실물 크기 캐딜락 공개 ● 브릭 41만8천 개 사용, 무게 2톤 이상·주행 가능 ● 베르스타펜·노리스·러셀, 레고 캐딜락 타고 포디움 이동 ● 레고, F1 아카데미와 다년 파트너십 발표 레고 그룹과 포뮬러 1이 2025 라스베이거스 그랑프리에서 특별한 협업 결과물을 선보였다. 양측은 1950년대 캐딜락 플릿우드 식스티
“노리스 초반 실수” 그 틈 놓치지 않은 베르스타펜의 라스베이거스 우승● 막스 베르스타펜, 라스베이거스 GP 우승 ● 노리스 초반 실수로 선두 경쟁 무산 ● 러셀 3위, 안토넬리 페널티로 5위 ● 피아스트리 4위로 챔피언십 손실 최소화 막스 베르스타펜이 라스베이거스 그랑프리에서 우승을 거두며 챔피언십 경쟁을 이어갔다. 레드불 드라이버는 스타트 직후 랜도 노리스의 실수를 틈타 선두로 나섰고, 이후 레이스 전체 흐름을 강하게 주
“서킷 설계 시작한다” F1 그랑프리 유치 선언한 인천시, 현재 상황은?최근 개봉한 F1 영화가 국내 극장가를 흔들어 놓았다. 모터스포츠에 관심 없던 관객들까지 극장에서 주먹을 불끈 쥐게 만들었고, 영화가 끝난 뒤 실제 경기를 찾아보는 신규 팬들도 폭발적으로 늘고 있다. 거기에 더해 후속작 소식까지 전해지며 많은 팬들이 밤잠을 설치게 하였다.
르망 13회 챔피언, 아우디가 드디어 F1에 온다… 첫 레이싱카 공개아우디가 2026년 F1 데뷔를 앞두고 R26 콘셉트를 공개했다. 르망 13회 우승의 기술 유산을 가진 브랜드가 F1 무대에 도전하는 만큼, 이번 프리뷰는 디자인을 넘어 향후 기술 방향성을 보여주는 신호로 주목받고 있다.
페레스 “F1은 버블… 즐거움 잃고 살았다” 솔직 고백● 세르지오 페레스, 2024 시즌 이후 시트 상실… 강제 휴식 속에서 ‘F1을 보는 시각이 달라졌다’고 언급 ● “F1은 거대한 버블… 다음 계약·다음 레이스만 생각하며 자동운전처럼 살았다” ● 2026년 캐딜락과 그리드 복귀 예정… 보타스와 새 팀에서 새로운 도전 준비 ● 휴식 기간에도 경주를 꾸준히 챙기며 “생각보다 F1을 더 그리워했다”고 고백 세르
맥라렌 “라스베이거스 GP 대비 전면 개선”… 노리스는 신중한 전망● 맥라렌, 2023 라스베이거스 GP 부진 분석 후 타이어·공력·셋업 전반 개선 조치 ● 스텔라 대표 “작년 경기 데이터로 방향성은 명확… 충분한지 여부는 현장에서 확인될 것” ● 노리스 “작년 최악의 경기… 올해도 메르세데스·페라리·레드불이 강세 예상” ● 서늘한 기온·저다운포스 스트리트 특성, MCL39 강점 활용 제한 맥라렌이 지난해 라스베이거스 그
"매주 문자한다" 베르스타펜, 쫓겨난 호너와 의외의 친분 과시 ● 크리스찬 호너 전 팀 대표 경질 이후에도 베르스타펜과 두터운 친분 유지 ● 로랑 메키에스 체제 전환 후 레드불 팀 성적 및 내부 결속력 강화 ● 베르스타펜, 과거의 유대감 인정하면서도 현재 팀의 긍정적 변화에 만족 포뮬러 원(F1)의 월드 챔피언 막스 베르스타펜이 레드불 레이싱에서 해임된 크리스찬 호너 전 팀 대표와 여전히 긴밀한 관계를 유지하고 있다고
"13마력의 비밀" F1 2026년 엔진 규정 벌써부터 편법 논란에 발칵 ● 2026년 도입될 새 엔진 규정의 핵심인 압축비 제한을 두고 제조사 간 갈등 발생 ● 메르세데스와 레드불이 상온 측정 방식의 허점을 이용해 주행 중 압축비를 높인다는 의혹 ● FIA의 규정 해석과 집행 방식에 따라 시즌 초반 성능 격차 및 항의 사태 가능성 고조 2026년 시즌부터 적용될 포뮬러 1(F1)의 새로운 기술 규정을 두고 엔진 제조사들 사이에
“다 합치면 170억 넘어” F1 황제, 슈퍼카 전부 팔아버린 이유 F1 역사상 가장 위대한 드라이버이자 7회 월드 챔피언에 빛나는 루이스 해밀턴. 그를 수식하는 단어는 단순히 '빠른 드라이버'에 그치지 않는다. 화려한 패션 감각, 거침없는 언행, 그리고 무엇보다 자동차 마니아들의 침을 꼴깍 넘어가게 만드는...
아우디가 F1에 뛰어든 진짜 이유, "돈이 된다" [원선웅의 인사이트] ● 아우디 R26 콘셉트 공개, 2026년 F1 참전을 알리는 시각적 선전포고이자 브랜드 아이덴티티 강조 ● 2030년 월드 챔피언 등극 목표, 2026년 규정 대격변을 기회로 삼아 기술적 격차 최소화 전략 ● 글로벌 팬덤 확장과 코스트캡 도입에 따른 사업성 확보, 전동화 기술력 입증을 위한 무대로 F1 낙점 ● 자우버 인수와 3거점 체제 구축 완료, 슐켄
“완구 기업 최초로…” F1 팀 출범한다는 레고, 어떻게 된 걸까? 최근 ‘키덜트’ 들이 환호성을 지를만한 충격적인 소식이 전해져 화제이다. 다름 아닌 ‘레고 그룹’이 F1 아카데미와 손잡고 완구 기업 최초로 모터스포츠 진출을 확정 지은 것이다.
[2025 아부다비 GP 리뷰] 맥라렌의 전략적 승부수와 노리스의 결정적인 추월 ● 랜도 노리스, 치열한 접전 끝에 압박 이겨내고 생애 첫 F1 월드 챔피언 타이틀 획득 ● 맥라렌의 전략적 승부수와 노리스의 결정적인 추월이 만들어낸 드라마 같은 우승 ● 베르스타펜, 2포인트 차 석패에도 레드불의 후반기 반등과 개인 기량에 만족감 표시 ● 헬무트 마르코 고문과 람비아제 엔지니어 등 레드불 핵심 인력의 거취 변화 조짐 ● 오스카 피아스트리
랜도 노리스, 2025년 F1 챔피언 등극… 피아스트리 2위, 맥라렌의 밤 ● 랜도 노리스, 아부다비 GP 3위로 2025 F1 드라이버 챔피언십 확정 ● 막스 베르스타펜, 시즌 최종전 우승… 피아스트리 2위 ● 노리스, 베르스타펜에 12점 앞선 채 출발… 필요한 조건 충족하며 첫 챔피언 등극 랜도 노리스가 2025년 포뮬러 1 시즌의 주인공이 됐다. 아부다비 그랑프리 최종전에서 3위를 기록하며 생애 첫 드라이버 챔피언 타이틀을
유키 츠노다, “베르스타펜 위한 견인 역할 계속한다… 레이스 전략도 희생할 준비” ● 츠노다, 예선 Q3에서 베르스타펜에 두 차례 슬립스트림 제공 ● FP3 접촉 사고로 구형 플로어 사용… 예선 진출도 근소한 격차 ● “전략이 희생되더라도 베르스타펜을 위해 최선을 다하겠다” 강조 유키 츠노다가 아부다비 그랑프리 예선에서 막스 베르스타펜을 돕기 위해 수행한 견인 역할의 배경을 직접 설명했다. 츠노다는 Q3에서 두 차례 슬립스트림을 제공하며
막스 베르스타펜, 아부다비 예선 폴 포지션… 노리스 0.1초 추격전 ● 막스 베르스타펜, 아부다비 그랑프리 예선에서 압도적 폴 포지션 ● 노리스 2위·피아스트리 3위… 맥라렌 두 드라이버는 0.03초 차 ● 러셀 4위·르클레르 5위… 해밀턴은 Q1 탈락으로 충격 막스 베르스타펜이 아부다비 그랑프리 예선에서 강한 집중력을 보여주며 타이틀이 걸린 결승을 앞두고 중요한 폴 포지션을 차지했다. 맥라렌 듀오 랜도 노리스와 오스카 피
“원숭이도 나무에서 떨어진다는데” 공도에서 사고 낸 F1 드라이버 TOP 3 F1 드라이버. 그들은 일반인은 상상조차 할 수 없는 반사 신경과 담력을 지닌 '운전의 신'으로 불린다. 시속 300km가 넘는 속도로 코너를 공략하고, 0.001초를 다투며 극한의 상황을 통제하는 그들에게 운전은 숨 쉬는 것만큼이나...
"104점→12점" 막스 베르스타펜, '신의 한 수' 전략으로 F1 챔피언십 대역전극 시동 ● 막스 베르스타펜, 예상치 못한 전략적 승리로 월드 챔피언십 12점 차 추격 성공. 막스 베르스타펜(레드불)이 극적인 전략 승리와 노련한 타이어 관리로 2025 포뮬러 1 카타르 그랑프리에서 우승을 차지하며 월드 챔피언십 경쟁에 다시 불을 지폈다. 당초 맥라렌에 뒤처지는 순수한 페이스로 어려움을 겪을 것으로 예상되었으나, 세이프티 카 상황에서 이뤄진 과감
“이름만 들어도 살벌하네…” F1의 전설들이 완성한 슈퍼카 TOP 6 F1(포뮬러 1) 레이스 트랙의 전설적인 드라이버들은 단지 뛰어난 운전 실력만을 갖춘 것이 아니다. 이들은 경주용 머신 개발 과정과 그랑프리 레이싱 경험에서 축적된 예리한 감각과 전문적인 지식을 공도용 모델 개발에도 적용하여, 평범한 자동차를 뛰어넘는 궁극의 슈퍼카를 완성하는 데 결정적인 역할을 했다.
“레고가 F1에 뜬다!” 2026년 첫 ‘레고 레이싱’ 팀 공식 출범 ● 레고그룹, 2026년 F1 아카데미에 ‘레고 레이싱’ 팀 출범 ● 네덜란드 출신 에스미 코스터만이 첫 공식 드라이버로 합류 ● 레고 스피드 챔피언 신제품·실물 크기 레고카 등 현장 이벤트 공개 레고그룹이 2026년 F1 아카데미(F1 ACADEMY)에 브랜드 역사 최초의 ‘레고 레이싱(LEGO Racing)’ 팀을 출범시키며 여성 모터스포츠 지원에 나선
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