“테슬라 아닌데도?” 슈퍼차저 사용할 수 있다는 전기차 리스트북미 전기차 시장에서 테슬라 슈퍼차저는 몇 년간 '테슬라 전용' 충전 인프라로 운영되어 왔다. 그러나 최근 여러 제조사들이 NACS 규격 도입을 발표하고, 테슬라가 일부 슈퍼차저를 외부 브랜드에도 단계적으로 개방하면서 상황이 조금씩 달라지고 있다.
“음주운전? 꿈도 꾸지 마” 국내 도입 시급하다는 BMW 역대급 옵션 등장선진국 가운데 음주운전 처벌 관대한 우리나라에서는 개선의 기미가 보이지 않는다. 이러한 가운데 BMW가 음주운전을 원천 봉쇄할 혁신적인 신기술을 선보여 눈길을 끌고 있다. 국내 판매 차량에도 도입해 달라는 반응이 이어진다.
“협력사 200곳 동참” BMW, 중국에 올인하겠다 선언한 이유, 무엇일까?과거 자동차 시장에서 '프리미엄'을 결정짓는 요소가 0에서 100km/h까지 도달하는 시간이나 최고 속도, 혹은 가죽 시트의 질감이었다면, 다가올 미래의 기준은 명확히 달라졌다. 바로 '얼마나 지구에 덜 해로운가', 즉 '지속 가능성'이다.
“와.. 이 정도일 줄이야”… 페라리 떨게 만든 ‘이 車’, 스펙이 ‘어마어마’XM 레이블/출처-BMW 페라리도 긴장한 748마력 괴물전동화 시대 고성능의 새 기준BMW, 럭셔리와 퍼포먼스 결합 BMW코리아가 12일 국내 출시한 초고성능 플러그인 하이브리드 ... Read more The post “와.. 이 정도일 줄이야”… 페라리 떨게 만든 ‘이 車’, 스펙이 ‘어마어마’ appeared first on 이콘밍글.
BMW, 볼보, 폴스타 제쳤다… 독일 전문지에서 우위 평가받은 아이오닉 9독일 자동차 전문지 아우토 자이퉁, BMW iX, 볼보 EX90, 폴스타 3와 아이오닉 9 직접 비교 현대자동차가 첫 전동화 플래그십 SUV 아이오닉 9이 독일 자동차 전문지 ‘아우토 자이퉁(Auto Zeitung)’이 실시한 전동화 SUV 비교 평가에서 BMW iX, 볼보 EX90, 폴스타 3를 앞서는 평가를 받았다고 밝혔다. 현대차는 아우토 자이퉁의 평
EU, 결국 내연기관 금지 철회…“2035년엔 90% 감축만 의무화”● EU 최대 교섭단체 EPP “2035년 내연기관 신차 금지 계획 철회됐다” ● 2035년 이후 신차는 CO₂ 100% 감축이 아닌 90% 감축 목표 적용 ● 2040년 이후에도 ‘100% 감축 목표’는 설정되지 않아 내연기관 기술 금지 논의에서 제외 ● 독일 제조사 비롯한 유럽 완성차 업계 “고객 선택권이 우선돼야 한다”는 입장 유지 유럽연합(EU)의
“술 마시면 시동도 안걸린다?” 충격적인 특허 출원한 BMW미국 도로교통안전국(NHTSA)에 따르면 지난해 미국에서는 12,429명이 음주운전 사고로 목숨을 잃었다. 이는 모든 교통사고 사망자의 약 30%에 해당하는 규모로, 하루 평균 34명이 음주운전으로 세상을 떠난다는 의미다.
"팔기 어렵다!" BMW·토요타, EU에 기업 차량 EV 의무 구매 목표 '강력 반대' 서한 제출● EU가 2035년 내연기관 신차 판매 금지 계획을 추진하는 가운데, 기업 차량 판매 비중이 50~60%에 달해 규제 영향 클 전망 ● 업계는 높은 EV 구매 및 운영 비용, 불충분한 충전 인프라를 주요 장애물로 지적하며 의무 목표 설정은 "매우 유해"하다고 경고 ● 기업들이 높은 비용 부담으로 인해 노후 차량을 유지하거나 신차 구매 자체를 줄이는 결과를
“현대는 8위인데…” 미국 소비자 평가, 국내 브랜드 희비 엇갈겼다미국 소비자 매체 컨슈머리포트의 연례 자동차 브랜드 평가 결과가 공개되며 미국 시장 내 자동차 브랜드들의 치열한 경쟁 구도를 드러냈다. 31개 브랜드 중 일본의 스바루가 종합 점수 82점으로 BMW를 제치고 당당히 1위에 오르며...
“테슬라도 긴장해야…” 中 프리미엄 EV ‘지커’, 한국 상륙 초읽기지커 7X의 국내 진입으로 프리미엄 전기차 시장 경쟁이 본격화되며 현대·기아와 테슬라까지 긴장하는 구도가 형성됐다.
새로운 디자인 언어의 BMW iX3 [구상의 디자인 칼럼]BMW가 공개한 전기동력 SUV모델 iX3는 사뭇 다른 차체 디자인 이미지를 보여주고 있습니다. 승용차 모델 라인업과 별도로 BMW는 소형부터 대형에 이르는 다양한 SUV 모델을 보유하고 있고, 이미 몇몇 모델은 전기동력 차량으로 나왔습니다. BMW는 자사의 SUV 차량을 약간 다른 명칭으로 SAV라고 구분했습니다. SAV는 Sports Activity V
“GV70 긴장해야 할까?”.. 물음표만 잔뜩 뿌린 ‘의문의 실루엣’에 업계 ‘술렁’iX3 50 xDrive/출처-BMW 크리스마스 이브 공개 예고정체불명 전기차 실루엣 등장BMW, iX3 후속 가능성 제기 BMW가 12월 24일, 크리스마스 이브에 정체불명의 ... Read more The post “GV70 긴장해야 할까?”.. 물음표만 잔뜩 뿌린 ‘의문의 실루엣’에 업계 ‘술렁’ appeared first on 이콘밍글.
“200가지 고장 미리 안다”…BMW, 운전자보다 똑똑한 ‘AI 비서’ 탑재운전 중 계기판에 갑자기 뜬 정체불명의 노란색, 혹은 빨간색 경고등. 그 순간 운전자의 머릿속은 하얗게 질린다. "이게 무슨 뜻이지?", "당장 멈춰야 하나?", "수리비는 얼마나 나올까?" 불안감에 휩싸여 인터넷을 뒤지고...
“M 라인업 확장?” BMW가 슬쩍 공개한 SUV 실루엣의 ‘정체’연말 공개한 BMW의 짧은 인스타그램 티저의 정체 불명 실루엣으로 관심을 폭발적으로 끌어올렸다. 전기차 라인업 기반 구성과 ‘12월 24일 공개’ 문구만 남긴 최소한의 정보 전략이 글로벌 커뮤니티에서 이목을 끌고 있다.
“BMW 팬이라면 알고있을 엔진” 벌써 10년됐다, B58 장착한 모델 5종BMW가 2015년 선보인 직렬 6기통 터보 엔진인 'B58'은 어느덧 10년에 가까운 시간을 지나고 있다. 단일 터보 기반의 효율적인 구조, 모듈러 플랫폼을 바탕으로 한 설계, 그리고 출력과 세팅을 자유롭게 조절할 수 있는 확장성이 핵심이다.
BMW, 2035년 CO₂ 6천만 톤 감축 선언… 넷제로 가속● BMW, 2035년까지 2019년 대비 CO₂ 6천만 톤 추가 감축 목표 ● 생산·공급망·사용 단계 전 과정에서 탈탄소 전략 강화 ● 재생에너지 확대·2차 자원 활용·Gen6 배터리 기술 등이 핵심 수단 BMW가 2035년까지 이산화탄소 배출량을 2019년 대비 최소 6천만 톤 줄이겠다는 새로운 중기 목표를 제시했다. 기존 2030년 감축 목표보다 약
20만km 넘게 달린 차, 어떤 브랜드가 가장 많았나… 말소 데이터로 확인된 1위는?● 2000년 이후 등록·2024년 말소 차량 47만9천대 분석 ● 20만km 초과 비율 1위는 랜드로버(68.5%)… KGM 국산 1위 ● 사륜구동 중심 브랜드 강세… 국산·수입 평균은 큰 차이 없어 국내 말소 등록 데이터를 기반으로 실제로 가장 오래 달린 차가 어떤 브랜드인지 확인할 수 있는 ‘The Highest Mileage’ 분석 결과가 공개됐다.
727마력 왜건의 등장…BMW 뉴 M5 투어링 국내 상륙● 727마력 M 하이브리드 파워트레인 탑재 ● 0→100km/h 3.6초·전기 주행 55km 지원 ● 투어링 전용 섀시·M xDrive·후륜조향 적용 ● 고급 편의 사양·안전 패키지 풀옵션 수준 구성 BMW 코리아가 초고성능 왜건 시장을 겨냥해 ‘BMW 뉴 M5 투어링’을 국내에 첫선을 보였다. 727마력의 M 하이브리드 시스템과 투어링 특유의 공간 활용
BMW 신형 3시리즈·i3 색상 유출…2026년 라인업 이렇게 바뀐다● BMW 신형 3시리즈·i3 색상 라인업 유출 ● 3시리즈 10종, i3는 5종 외장 컬러로 구성 ● i3는 뮌헨 EV 전용 공장 체제에 맞춰 옵션 축소 BMW가 2026년 공개 예정인 차세대 3시리즈(G50)와 전기차 i3(NA0)의 외장·내장 색상 구성을 앞두고 새로운 정보가 확인됐다. BMW 전문 포럼 '비머 포스트(Bimmer Post)'가 색상
경고 뜨면 BMW가 바로 전화” 새 CCM 알림 기능 공개● BMW, 약 200종 차량경고(CCM)에 선제 대응하는 서비스 알림 공식 도입 ● 긴급도에 따라 도로 서비스·딜러 직접 연락 등 맞춤 지원 제공 ● BMW/MINI 앱·SMS·이메일 등 다중 채널로 고객 안내 ● 데이터 기반 차량 상태 관리로 입고·부품 프로세스까지 디지털화 BMW가 차량의 기술적 문제를 사전에 감지하고 운전자에게 먼저 연락해 해결책을
“테슬라 아닌데도?” 슈퍼차저 사용할 수 있다는 전기차 리스트 북미 전기차 시장에서 테슬라 슈퍼차저는 몇 년간 '테슬라 전용' 충전 인프라로 운영되어 왔다. 그러나 최근 여러 제조사들이 NACS 규격 도입을 발표하고, 테슬라가 일부 슈퍼차저를 외부 브랜드에도 단계적으로 개방하면서 상황이 조금씩 달라지고 있다.
“음주운전? 꿈도 꾸지 마” 국내 도입 시급하다는 BMW 역대급 옵션 등장 선진국 가운데 음주운전 처벌 관대한 우리나라에서는 개선의 기미가 보이지 않는다. 이러한 가운데 BMW가 음주운전을 원천 봉쇄할 혁신적인 신기술을 선보여 눈길을 끌고 있다. 국내 판매 차량에도 도입해 달라는 반응이 이어진다.
“협력사 200곳 동참” BMW, 중국에 올인하겠다 선언한 이유, 무엇일까? 과거 자동차 시장에서 '프리미엄'을 결정짓는 요소가 0에서 100km/h까지 도달하는 시간이나 최고 속도, 혹은 가죽 시트의 질감이었다면, 다가올 미래의 기준은 명확히 달라졌다. 바로 '얼마나 지구에 덜 해로운가', 즉 '지속 가능성'이다.
“와.. 이 정도일 줄이야”… 페라리 떨게 만든 ‘이 車’, 스펙이 ‘어마어마’ XM 레이블/출처-BMW 페라리도 긴장한 748마력 괴물전동화 시대 고성능의 새 기준BMW, 럭셔리와 퍼포먼스 결합 BMW코리아가 12일 국내 출시한 초고성능 플러그인 하이브리드 ... Read more The post “와.. 이 정도일 줄이야”… 페라리 떨게 만든 ‘이 車’, 스펙이 ‘어마어마’ appeared first on 이콘밍글.
BMW, 볼보, 폴스타 제쳤다… 독일 전문지에서 우위 평가받은 아이오닉 9 독일 자동차 전문지 아우토 자이퉁, BMW iX, 볼보 EX90, 폴스타 3와 아이오닉 9 직접 비교 현대자동차가 첫 전동화 플래그십 SUV 아이오닉 9이 독일 자동차 전문지 ‘아우토 자이퉁(Auto Zeitung)’이 실시한 전동화 SUV 비교 평가에서 BMW iX, 볼보 EX90, 폴스타 3를 앞서는 평가를 받았다고 밝혔다. 현대차는 아우토 자이퉁의 평
EU, 결국 내연기관 금지 철회…“2035년엔 90% 감축만 의무화” ● EU 최대 교섭단체 EPP “2035년 내연기관 신차 금지 계획 철회됐다” ● 2035년 이후 신차는 CO₂ 100% 감축이 아닌 90% 감축 목표 적용 ● 2040년 이후에도 ‘100% 감축 목표’는 설정되지 않아 내연기관 기술 금지 논의에서 제외 ● 독일 제조사 비롯한 유럽 완성차 업계 “고객 선택권이 우선돼야 한다”는 입장 유지 유럽연합(EU)의
“술 마시면 시동도 안걸린다?” 충격적인 특허 출원한 BMW 미국 도로교통안전국(NHTSA)에 따르면 지난해 미국에서는 12,429명이 음주운전 사고로 목숨을 잃었다. 이는 모든 교통사고 사망자의 약 30%에 해당하는 규모로, 하루 평균 34명이 음주운전으로 세상을 떠난다는 의미다.
"팔기 어렵다!" BMW·토요타, EU에 기업 차량 EV 의무 구매 목표 '강력 반대' 서한 제출 ● EU가 2035년 내연기관 신차 판매 금지 계획을 추진하는 가운데, 기업 차량 판매 비중이 50~60%에 달해 규제 영향 클 전망 ● 업계는 높은 EV 구매 및 운영 비용, 불충분한 충전 인프라를 주요 장애물로 지적하며 의무 목표 설정은 "매우 유해"하다고 경고 ● 기업들이 높은 비용 부담으로 인해 노후 차량을 유지하거나 신차 구매 자체를 줄이는 결과를
“현대는 8위인데…” 미국 소비자 평가, 국내 브랜드 희비 엇갈겼다 미국 소비자 매체 컨슈머리포트의 연례 자동차 브랜드 평가 결과가 공개되며 미국 시장 내 자동차 브랜드들의 치열한 경쟁 구도를 드러냈다. 31개 브랜드 중 일본의 스바루가 종합 점수 82점으로 BMW를 제치고 당당히 1위에 오르며...
“테슬라도 긴장해야…” 中 프리미엄 EV ‘지커’, 한국 상륙 초읽기 지커 7X의 국내 진입으로 프리미엄 전기차 시장 경쟁이 본격화되며 현대·기아와 테슬라까지 긴장하는 구도가 형성됐다.
새로운 디자인 언어의 BMW iX3 [구상의 디자인 칼럼] BMW가 공개한 전기동력 SUV모델 iX3는 사뭇 다른 차체 디자인 이미지를 보여주고 있습니다. 승용차 모델 라인업과 별도로 BMW는 소형부터 대형에 이르는 다양한 SUV 모델을 보유하고 있고, 이미 몇몇 모델은 전기동력 차량으로 나왔습니다. BMW는 자사의 SUV 차량을 약간 다른 명칭으로 SAV라고 구분했습니다. SAV는 Sports Activity V
“GV70 긴장해야 할까?”.. 물음표만 잔뜩 뿌린 ‘의문의 실루엣’에 업계 ‘술렁’ iX3 50 xDrive/출처-BMW 크리스마스 이브 공개 예고정체불명 전기차 실루엣 등장BMW, iX3 후속 가능성 제기 BMW가 12월 24일, 크리스마스 이브에 정체불명의 ... Read more The post “GV70 긴장해야 할까?”.. 물음표만 잔뜩 뿌린 ‘의문의 실루엣’에 업계 ‘술렁’ appeared first on 이콘밍글.
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“M 라인업 확장?” BMW가 슬쩍 공개한 SUV 실루엣의 ‘정체’ 연말 공개한 BMW의 짧은 인스타그램 티저의 정체 불명 실루엣으로 관심을 폭발적으로 끌어올렸다. 전기차 라인업 기반 구성과 ‘12월 24일 공개’ 문구만 남긴 최소한의 정보 전략이 글로벌 커뮤니티에서 이목을 끌고 있다.
“BMW 팬이라면 알고있을 엔진” 벌써 10년됐다, B58 장착한 모델 5종 BMW가 2015년 선보인 직렬 6기통 터보 엔진인 'B58'은 어느덧 10년에 가까운 시간을 지나고 있다. 단일 터보 기반의 효율적인 구조, 모듈러 플랫폼을 바탕으로 한 설계, 그리고 출력과 세팅을 자유롭게 조절할 수 있는 확장성이 핵심이다.
BMW, 2035년 CO₂ 6천만 톤 감축 선언… 넷제로 가속 ● BMW, 2035년까지 2019년 대비 CO₂ 6천만 톤 추가 감축 목표 ● 생산·공급망·사용 단계 전 과정에서 탈탄소 전략 강화 ● 재생에너지 확대·2차 자원 활용·Gen6 배터리 기술 등이 핵심 수단 BMW가 2035년까지 이산화탄소 배출량을 2019년 대비 최소 6천만 톤 줄이겠다는 새로운 중기 목표를 제시했다. 기존 2030년 감축 목표보다 약
20만km 넘게 달린 차, 어떤 브랜드가 가장 많았나… 말소 데이터로 확인된 1위는? ● 2000년 이후 등록·2024년 말소 차량 47만9천대 분석 ● 20만km 초과 비율 1위는 랜드로버(68.5%)… KGM 국산 1위 ● 사륜구동 중심 브랜드 강세… 국산·수입 평균은 큰 차이 없어 국내 말소 등록 데이터를 기반으로 실제로 가장 오래 달린 차가 어떤 브랜드인지 확인할 수 있는 ‘The Highest Mileage’ 분석 결과가 공개됐다.
727마력 왜건의 등장…BMW 뉴 M5 투어링 국내 상륙 ● 727마력 M 하이브리드 파워트레인 탑재 ● 0→100km/h 3.6초·전기 주행 55km 지원 ● 투어링 전용 섀시·M xDrive·후륜조향 적용 ● 고급 편의 사양·안전 패키지 풀옵션 수준 구성 BMW 코리아가 초고성능 왜건 시장을 겨냥해 ‘BMW 뉴 M5 투어링’을 국내에 첫선을 보였다. 727마력의 M 하이브리드 시스템과 투어링 특유의 공간 활용
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