전기차 망했다더니… 미국·중국은 폭락, 유럽은 31% 폭풍 성장한 이유어스 콘셉트카 / 현대차 세계 최대 전기차 시장인 중국과 미국이 나란히 역성장을 기록했다. 그럼에도 글로벌 전동화차 시장이 플러스 성장을 유지한 ... Read more
100만 대 팔린 아토3 플러스에 PHEV까지, BYD 코엑스 총출동BYD코리아 'EV 트렌드코리아 2026' 참가 및 전동화 기술 공개 '파워 오브 듀얼리티' 콘셉트 부스 통한 BEV 및 PHEV 전용 라인업 전시 순수 전기 SUV '아토 3 플러스' 및 플러그인 하이브리드 '씨라이언 6 DM-i' 출격 씨라이언 6 DM-i 환경친화적 자동차 등재 완료에 따른 본격 고객 출고 시작 BEV와 PHEV 아우르는 파워 오브 듀
유럽 신차 4대 중 1대는 전기차, 7월 점유율 25% 돌파7월 유럽 주요 16개국 BEV 등록대수 전년 대비 13.6% 증가한 22만 4,266대 기록 신차 판매 중 순수 전기차 점유율 25.7% 달성 올해 누적 등록대수 150만 대 육박, 전년 동기 대비 30% 증가 북유럽 중심 전동화 강세, 덴마크 점유율 80.1%로 최고치 기록 프랑스 점유율 35%, 독일 점유율 29.3% 상승 보조금 종료된 이탈리아 점유
에너지 쇼크에도 성장한 유럽 자동차 시장… 전기차가 시장 견인중동 분쟁 여파 속 고유가에도 유럽 신차 시장 증가세 기록 순수전기차 및 플러그인 하이브리드 중심의 전동화 전환 가속 내연기관 채택 비율 감소 및 친환경차 시장 점유율 상승 고유가 충격 속 전기차 중심 시장 성장 중동 정세 불안으로 인한 에너지 가격 급등에도 불구하고 유럽 자동차 시장이 순수전기차 판매 호조에 힘입어 성장을 이어가고 있다. 국제 유가 상승에
“주유소 시대 끝?”… 국내 신차 2대 중 1대는 ‘이것’ 고른 반전의 이유넥쏘 / 현대차 국내 자동차 시장의 판도가 공식 통계로 확인됐다. 국토교통부가 7월 30일 발표한 자료에 따르면, 올해 6월 말 기준 ... Read more
중국서 흔들린 벤츠, 2026년 판매 전망 하향에도 수익성 가이드라인 고수메르세데스-벤츠 그룹, 중국발 수요 둔화 여파로 2026년 승용차 및 그룹 전체 판매 전망치 하향 전동화 차량 판매 비중 목표치 23~25%로 상향 조정 (기존 21~23%) 승용차 부문 조정 영업이익률(3~5%) 및 산업 잉여현금흐름 등 수익성 가이드라인은 고수 2분기 그룹 매출 320억 6,000만 유로(전년 대비 -3.3%), 영업이익(EBIT) 15
가솔린 차주들 당황… 독일마저 “이건 못 참지” 결국 1위 찍은 ‘이 차’EQE SUV / 벤츠 자동차 산업의 발상지 독일에서 역사적인 전환점이 기록됐다. 2026년 6월, 순수 전기차(BEV)가 독일 신차 등록 시장에서 사상 ... Read more
중국 주춤해도 유럽은 폭스바겐, 전기차 주문 50% 폭증● 폭스바겐그룹 상반기 글로벌 인도량 413만 대 기록, 전년 대비 6% 감소 ● 중국 시장 침체 영향에도 유럽 및 남미 등 글로벌 시장 점유율 확대 지속 ● 유럽 내 순수전기차(BEV) 주문량 2025년 말 대비 50% 이상 급증 ● 도심형 전기차 패밀리 신규 모델 3종, 5만 4,000건 넘는 주문 확보 ● 플러그인 하이브리드(PHEV) 및 EREV 인
"중국 공세 무섭다더니" 유럽 4월 전기차 판매 34% 깜짝 반등● 유럽 주요 자동차 시장 4월 배터리 전기차 판매대수 전년 동월 대비 34.1% 증가 ● 1~4월 누적 등록대수 74만 대 돌파 및 석유 소비량 약 300만 바レル 절감 효과 ● 독일·프랑스 점유율 25% 상회 및 노르웨이 등 북유럽 국가 압도적 고수준 유지 ● 이탈리아 4월 전기차 등록대수 전년 동월 대비 97.2% 폭증하며 최고 성장 기록 유럽 주요
전기차 속도 내는 토요타, 미국 공장에 10억 달러 쏟아붓는다● 미국 켄터키 및 인디애나 공장에 총 10억 달러 신규 투자 발표 ● 켄터키 공장, 두 번째 전기차(BEV) 모델 생산 준비 및 캠리·RAV4 능력 증강 ● 인디애나 공장, 대형 SUV 그랜드 하이랜더 증산 체제 구축 ● 2025년부터 5년간 미국 생산 거점에 100억 달러 투자 계획의 일환 미국 내 생산 경쟁력 강화와 전동화 가속화 토요타자동차가 미국
90만 대 팔린 '이 차'가 효자… 폭스바겐그룹 전기차 400만 대 시대 개막● 폭스바겐그룹 순수 전기차(BEV) 누적 판매 400만 대 돌파 ● MEB 플랫폼 기반 차량 300만 대 인도하며 핵심 플랫폼 입증 ● 유럽 BEV 시장 점유율 약 27% 기록하며 지역 선도 ● 폭스바겐 ID.4/ID.5 누적 90만 1천 대로 그룹 내 베스트셀링 모델 등극 폭스바겐그룹이 순수 전기차 누적 인도량 400만 대를 달성하며 전동화 전략의 성과
아이오닉 9과 ‘정면승부’… 토요타 하이랜더, ‘전기차로 돌아왔다’토요타, 3열 전기 SUV 2027 하이랜더 공개… 올 하반기 미국 판매 시 토요타가 북미 시장을 겨냥해 3열 시트를 갖춘 순수 전기 SUV 2027 하이랜더를 현지시간 10일 공개했다. 이번 모델은 토요타가 미국에서 조립하는 최초의 배터리 기반 전기차(BEV)다. 생산은 켄터키주 조지타운 공장에서 이뤄지며, 배터리는 노스캐롤라이나주 리버티에 위치한 신규
“3대 중 1대가 전기차?”… 미니(MINI)가 작년 한 해 기록한 역대급 성장률의 비밀미니 컨트리맨/출처-미니코리아 미니(MINI)가 2025년 한 해 동안 전 세계에서 10만 5535대의 순수전기차(BEV)를 판매하며 전년 대비 88% 급증이라는 이례적 성장세를 기록했다. ... Read more The post “3대 중 1대가 전기차?”… 미니(MINI)가 작년 한 해 기록한 역대급 성장률의 비밀 appeared first on 이콘밍
"테슬라 시대 저무나" 폭스바겐, 유럽 전기차 판매 1위 탈환의 비결● 폭스바겐, 2025년 유럽 전기차 시장서 테슬라 제치고 판매량 정상 등극 ● 신형 ID.7 판매 호조로 전년 대비 56% 급증한 27만 4,278대 기록 ● 테슬라, 모델 노후화 및 브랜드 반감으로 전년 대비 27% 급감하며 2위 하락 ● 2025년 유럽 전기차 전체 시장은 전년 대비 29% 성장하며 점유율 확대 ID.7이 견인한 폭스바겐의 유럽 전동화
BYD 전기차 225만 대 판매, 테슬라와 격차 60만 대 벌린 비결은?● BYD 2025년 순수 전기차 판매량 225만 4,714대 기록, 전년 대비 28% 급증함 ● 테슬라 연간 판매량은 163만 6,129대에 그치며 양사 간 격차 60만 대 이상 벌어짐 ● BYD 총 승용차 판매 455만 대 중 BEV 비중 50% 육박, PHEV 판매는 7.9% 감소함 ● 해외 판매량 사상 첫 100만 대 돌파, 전년 대비 150% 성장
BYD, 2025년 455만 대 판매… '테슬라 꺾고' 전기차 세계 1위 등극● 2025년 총 455만 36대 판매하며 전년 대비 7.1% 성장에 그쳐 ● 배터리 전기차(BEV) 225만 대 판매로 테슬라 제치고 글로벌 1위 달성 ● 연간 해외 판매량 104만 대 돌파하며 역대 최고치 기록 중국 최대 전기차 기업 BYD(비야디)가 2025년 한 해 동안 총 455만 36대의 승용차를 판매하며 완만한 성장세를 기록했다. 이는 전년 대
미국 전기차 시장 성장 둔화 속 하이브리드 판매 역대 최고치 경신● 2025년 2분기 미국 하이브리드 판매 전년 대비 36% 급증하며 시장 주도 ● 배터리 전기차 판매는 2025년 전체 7.8% 감소 전망되며 성장세 급격히 하락 ● 충전 인프라 제약 없는 현실적 대안으로 부상하며 토요타와 포드 등 제조사 전략 수정 미국 자동차 시장에서 배터리 전기차의 성장세가 2024년과 2025년을 기점으로 급격히 둔화되는 양상을 보
“중국의 롤스로이스?” 마이바흐에 도전한 중국산 리무진, 재조명되는 이유중국의 자동차 제조사 장화이자동차와 다국적 기업인 화웨이의 합작으로 만들어진 하모니 인텔리전트 모빌리티 얼라이언스 산하의 마에스트로(Maextro)가 선보였던 고급 승용차 S800이 다시 주목받고 있다.
"EV 안 산다!" 글로벌 구매자 절반이 내연기관차 회귀, 왜 지금 ICE 선호도가 폭등했나?● EY 보고서, 전 세계 자동차 구매자의 내연기관차(ICE) 선호도 급증 추세 확인 ● EV 인프라 및 높은 비용에 대한 회의론 심화, 정책 변화와 무역 갈등 등도 영향 미쳐 ● 향후 2년 내 내연기관차 구매 의향 비율 50% 기록, 전년 대비 13%p 대폭 증가 ● BEV와 HV 선호도는 각각 14%, 16%로 감소, EV 구매 예정자의 36%는 지정학
“내연기관과 전혀 달라” 전기차 차주들이 반드시 알아야 한다는 ‘자동차 상식’전기차 시장이 빠르게 성장하면서 소비자가 마주하는 정보의 양도 함께 늘고 있다. 하지만 늘어난 정보 가운데 상당수는 익숙하지 않은 기술 용어가 중심이기에 처음 접하는 소비자에게는 첫 단계부터 쉽지 않은 장벽이 생기곤 한다.
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