“차만 잘 만드는 게 아니었다” 현대차·기아, 레드닷 17개 쓸어담았다● 2026 레드 닷 어워드 브랜드·커뮤니케이션 디자인 부문 총 17개 수상● 제네시스 청주·현대차 UX 스튜디오 서울 ‘Best of the Best’ 선정● 차량 디자인 넘어 전시장·UX·브랜드 경험까지 경쟁력 확대유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대자동차와 기아가 ‘2026 레드 닷 어워드’ 브랜드 &
“제네시스도 화재 가능성” G80·GV80·카니발 등 50만대 리콜● 현대차·기아 11개 차종 50만9258대 자발적 시정조치● 제네시스 11만7813대·카니발 9만9889대 연료 누유 가능성● 투싼은 전방충돌방지 보조시스템, 그랜저 하이브리드는 제어기 결함유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네시스 G80·G90·GV70·GV80과 기아 카니발·K8을 포함한 현대차·기아 11
“가격 올리더니 다시 할인?” 테슬라 모델3·모델Y, 전기차 보조금 소진 지역 자체 지원 시작● 보조금 소진 지역에서 9월 30일까지 인도하면 최대 215만원 지원● 7월 가격이 오른 지원 대상 트림은 할인 후에도 인상 전보다 85만~332만원 비싸● 7월 수입차 판매 1~3위 휩쓴 테슬라, 하반기 판매 방어 카드 꺼내유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.테슬라 모델3와 모델Y는 지자체 전기차 보조금이 소
“이제는 가격전쟁” 중국산 전기차가 한국 시장을 뒤흔든다● 상반기 중국 생산 전기차 6만9,513대 등록...전기차 시장 점유율 35.0%● 상하이산 테슬라·BYD·폴스타 가세...중국, 독일 제치고 수입차 생산국 1위● 소비자 선택권은 넓어졌지만 국내 생산 경쟁력과 사후관리까지 따져봐야유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.가격이 저렴한 전기차가 늘어나는 것은 반갑지만
“지금 계약해도 추석 전 못 받나” 현대차·기아 8월 하계 휴무, 출고 대기 더 길어질까● 현대차 8월 납기에 하계 휴무·아산공장 공사 영향 반영● 싼타페·팰리세이드 1개월, K5·K8·EV6·EV9은 4~5주● 레이·레이 EV 10개월...차종과 선택사양에 따라 출고 격차 확대안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.현대차와 기아의 2026년 8월 납기정보를 보면 하계 휴무로 모든 신차의 출고 대기가 추가로 길어진
“버튼 너무 없앴다” 벤츠 CEO 인정...신형 GLC부터 다시 바꾼다● 대형 디스플레이는 유지하고 자주 쓰는 기능에는 물리 조작계 확대● 신형 전기 GLC·전기 C클래스 스티어링 휠부터 버튼과 롤러 복귀● 유로 NCAP도 화면 의존도가 높은 차량의 조작 편의성 감점유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.메르세데스-벤츠는 대형 디스플레이를 없애지 않지만, 신형 전기 GLC와 전기 C클
“내 차도 대상일까” 테슬라 모델3·모델Y 120만 대 서스펜션 조사● 미국 NHTSA, 모델3·모델Y 약 120만 대 예비조사 착수● 전륜 하부 링크 분리 신고 156건...현재까지 사고·부상 없어● 국내 리콜은 미확정...이상 소음과 조향 변화 우선 확인해야유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.테슬라 모델3와 모델Y 약 120만 대가 미국에서 전륜 서스펜션 부품 분리 가능성으로
“모델Y에도 들어갈까”…테슬라 모델3, 눈길·진흙 탈출 모드 ‘Stuck Assist’ 추가● 2026.26 업데이트 통해 신형 모델3에 트랙션 컨트롤 모드 추가● 눈길·진흙·모래 탈출 돕는 ‘Stuck Assist’ 새롭게 적용● 모델Y 국내 적용 여부는 미확정...겨울용 타이어 대체할 수 없어유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.테슬라가 2026.26 소프트웨어 업데이트를 통해 2024년 이후 출시된
“G클래스 잡는다더니”…BMW G74 프로젝트 결국 제동● BMW 정통 오프로더 G74, 최종 생산 승인 통과 실패 보도● 차세대 X5 플랫폼 기반으로 G클래스 경쟁 모델 개발 검토● 공식 취소 발표는 없지만 실제 출시 가능성은 크게 낮아져유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.BMW가 메르세데스-벤츠 G클래스와 경쟁하기 위해 검토했던 정통 오프로더 ‘G74’가 최종 생
“GV60·GV70·G80 모두 1,000대 미만” 제네시스 전기차의 굴욕● GV60·전동화 GV70·전동화 G80 모두 상반기 판매 1,000대 미만● 전년보다 판매량 늘었지만 시장 성장 속도에는 크게 뒤처져● 높은 가격과 제한적인 차종 구성, GV90 투입 전까지 공백 우려유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네시스 전기차 3종은 2026년 상반기 국내에서 총 2,073대 판매되는
“한국은 확대했는데 프랑스는 막았다”...테슬라 FSD, 국내도 안심할 단계일까● 프랑스, 과속 가능성과 운전자 주의 유지 문제로 현 단계 도입 보류● 한국, 미국산 모델 3·Y의 FSD 컴퓨터 3 탑재 차량까지 적용 확대● FSD v14 Lite도 완전자율주행 아냐...사고와 법규 위반 책임은 운전자안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.테슬라 감독형 FSD는 국내에서 모든 차량에 개방된 기능이 아니라,
“계약했는데 또 늦어지나”...현대차 파업 장기화, 그랜저·팰리세이드 출고 변수● 36시간 생산 중단으로 약 1만5,800대·6,730억 원 차질 추산● 7월 23일 쟁의대책위원회에서 추가 파업 여부 논의● 그랜저·아반떼·팰리세이드의 기존 출고 일정도 변동 가능성유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대자동차 노조의 부분파업이 곧바로 모든 계약 차량의 출고 지연으로 이어졌다고 단정할 단계는
현대차·기아 신차, 중국 고객이 먼저 평가한다…상하이에 UX 연구 거점 개관● 현대차·기아, 7월 23일 상하이에 3층 규모 UX 연구 거점 개관● 중국 고객이 개발 중인 차량 기능과 UX를 출시 전 직접 평가● 국내 적용은 공식 미확정…향후 글로벌 신차 개발에도 활용 가능성유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.대형 디스플레이와 음성인식 기능은 계속 늘고 있지만, 실제 운전 중에도 편리한
중고차 가격 하락 멈추나…7월 눈여겨볼 SUV·수입차● 국산·수입 중고차 평균 시세 전월 대비 1.09% 하락…6월보다 낙폭 축소● 팰리세이드·싼타페·쏘렌토 등 패밀리 SUV는 휴가철 수요로 가격 방어● 볼보 XC60 4.15% 하락…수입 SUV와 준대형 세단은 구매 기회 확대유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.엔카가 공개한 2026년 7월 중고차 시세에 따르면
지커 7X 예약 1천대 돌파했지만…인증 절차가 흥행 가를 마지막 변수● 사전예약 한 달 만에 1,000대 돌파, 최대 170만원 상당 혜택은 7월 23일까지 연장● 421마력·483km 주행 가능한 맥스 트림에 수요 집중, 성능보다 주행거리 선택● 누적 예약은 1,500대 이상으로 알려졌지만 인증과 실제 출고 전환율은 확인 필요유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.지커 7X가 국내
“EV3보다 오래 기다린다” 레이 EV 출고 10개월, 유독 오래 걸리는 이유● 2026년 7월 예상 납기 8개월에서 10개월로 확대● 2027 레이 EV 4인승 가격 2,852만~3,062만원, 복합 주행거리 205km● 넓은 실내와 슬라이딩 도어는 강점, 장거리와 충전 환경은 먼저 확인안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.경차를 고민하는 소비자라면 기아 레이 EV를 한 번쯤 후보에 올리게 되지만, 2
현대차 파업, 판매 1위 그랜저까지 멈춘다…출고 대기 더 길어질까● 7월 20~22일 주·야간조 각각 4시간 파업...사흘간 최대 24시간 생산 차질● 아반떼·팰리세이드는 울산공장, 판매 1위 그랜저는 아산공장이 영향권● 당장 전면 지연은 아니지만, 계약자 입장에서는 일정 불확실성 커져유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대차 파업으로 아반떼·그랜저·팰리세이드의 출고가 당장
테슬라 FSD 라이트 국내 배포, 904만원 내고도 운전대를 놓을 수 없는 이유● 7월 10일부터 미국산 모델 3·모델 Y HW3 차량에 순차 배포● 차선 변경과 교차로 주행 지원하지만 완전자율주행은 아냐● 904만3,000원 지불해도 운전자의 지속적인 감독과 즉시 개입 필요유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.테슬라 FSD v14 라이트는 904만3,000원을 지불해도 운전자가 전방을 계속
하이퍼폴 진출한 제네시스 GMR-001, 페널티에 막힌 상파울루 6시간● 마튜 자미네, FP2 전체 선두…팀 창단 이후 첫 WEC 세션 1위● #19 GMR-001 하이퍼폴 진출…접촉과 페널티로 결승 순위 하락● 두 차량 모두 기술 문제 없이 완주…시즌 후반 운영 완성도 시험대유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.연습주행에서 가장 빨랐던 차가 결승에서도 앞서리라는 보장은 없습니다.
포르투갈 도심 서킷도 뚫었다…아반떼 N TCR, 시즌 세 번째 우승● 노버트 미첼리즈, 빌라 레알 두 번째 결승 1위... 드라이버 순위 3위 유지● 미켈 아즈코나 2위·팀 종합 2위... 현대차 경주차 시즌 세 번째 승리● 5라운드 10월 2~4일 인제 스피디움 개최... 국내 팬 앞에서 우승 도전유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.아반떼 N의 가치는 국내 판매량이나 제원표만
“차만 잘 만드는 게 아니었다” 현대차·기아, 레드닷 17개 쓸어담았다 ● 2026 레드 닷 어워드 브랜드·커뮤니케이션 디자인 부문 총 17개 수상● 제네시스 청주·현대차 UX 스튜디오 서울 ‘Best of the Best’ 선정● 차량 디자인 넘어 전시장·UX·브랜드 경험까지 경쟁력 확대유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대자동차와 기아가 ‘2026 레드 닷 어워드’ 브랜드 &
“제네시스도 화재 가능성” G80·GV80·카니발 등 50만대 리콜 ● 현대차·기아 11개 차종 50만9258대 자발적 시정조치● 제네시스 11만7813대·카니발 9만9889대 연료 누유 가능성● 투싼은 전방충돌방지 보조시스템, 그랜저 하이브리드는 제어기 결함유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네시스 G80·G90·GV70·GV80과 기아 카니발·K8을 포함한 현대차·기아 11
“가격 올리더니 다시 할인?” 테슬라 모델3·모델Y, 전기차 보조금 소진 지역 자체 지원 시작 ● 보조금 소진 지역에서 9월 30일까지 인도하면 최대 215만원 지원● 7월 가격이 오른 지원 대상 트림은 할인 후에도 인상 전보다 85만~332만원 비싸● 7월 수입차 판매 1~3위 휩쓴 테슬라, 하반기 판매 방어 카드 꺼내유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.테슬라 모델3와 모델Y는 지자체 전기차 보조금이 소
“이제는 가격전쟁” 중국산 전기차가 한국 시장을 뒤흔든다 ● 상반기 중국 생산 전기차 6만9,513대 등록...전기차 시장 점유율 35.0%● 상하이산 테슬라·BYD·폴스타 가세...중국, 독일 제치고 수입차 생산국 1위● 소비자 선택권은 넓어졌지만 국내 생산 경쟁력과 사후관리까지 따져봐야유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.가격이 저렴한 전기차가 늘어나는 것은 반갑지만
“지금 계약해도 추석 전 못 받나” 현대차·기아 8월 하계 휴무, 출고 대기 더 길어질까 ● 현대차 8월 납기에 하계 휴무·아산공장 공사 영향 반영● 싼타페·팰리세이드 1개월, K5·K8·EV6·EV9은 4~5주● 레이·레이 EV 10개월...차종과 선택사양에 따라 출고 격차 확대안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.현대차와 기아의 2026년 8월 납기정보를 보면 하계 휴무로 모든 신차의 출고 대기가 추가로 길어진
“버튼 너무 없앴다” 벤츠 CEO 인정...신형 GLC부터 다시 바꾼다 ● 대형 디스플레이는 유지하고 자주 쓰는 기능에는 물리 조작계 확대● 신형 전기 GLC·전기 C클래스 스티어링 휠부터 버튼과 롤러 복귀● 유로 NCAP도 화면 의존도가 높은 차량의 조작 편의성 감점유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.메르세데스-벤츠는 대형 디스플레이를 없애지 않지만, 신형 전기 GLC와 전기 C클
“내 차도 대상일까” 테슬라 모델3·모델Y 120만 대 서스펜션 조사 ● 미국 NHTSA, 모델3·모델Y 약 120만 대 예비조사 착수● 전륜 하부 링크 분리 신고 156건...현재까지 사고·부상 없어● 국내 리콜은 미확정...이상 소음과 조향 변화 우선 확인해야유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.테슬라 모델3와 모델Y 약 120만 대가 미국에서 전륜 서스펜션 부품 분리 가능성으로
“모델Y에도 들어갈까”…테슬라 모델3, 눈길·진흙 탈출 모드 ‘Stuck Assist’ 추가 ● 2026.26 업데이트 통해 신형 모델3에 트랙션 컨트롤 모드 추가● 눈길·진흙·모래 탈출 돕는 ‘Stuck Assist’ 새롭게 적용● 모델Y 국내 적용 여부는 미확정...겨울용 타이어 대체할 수 없어유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.테슬라가 2026.26 소프트웨어 업데이트를 통해 2024년 이후 출시된
“G클래스 잡는다더니”…BMW G74 프로젝트 결국 제동 ● BMW 정통 오프로더 G74, 최종 생산 승인 통과 실패 보도● 차세대 X5 플랫폼 기반으로 G클래스 경쟁 모델 개발 검토● 공식 취소 발표는 없지만 실제 출시 가능성은 크게 낮아져유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.BMW가 메르세데스-벤츠 G클래스와 경쟁하기 위해 검토했던 정통 오프로더 ‘G74’가 최종 생
“GV60·GV70·G80 모두 1,000대 미만” 제네시스 전기차의 굴욕 ● GV60·전동화 GV70·전동화 G80 모두 상반기 판매 1,000대 미만● 전년보다 판매량 늘었지만 시장 성장 속도에는 크게 뒤처져● 높은 가격과 제한적인 차종 구성, GV90 투입 전까지 공백 우려유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네시스 전기차 3종은 2026년 상반기 국내에서 총 2,073대 판매되는
“한국은 확대했는데 프랑스는 막았다”...테슬라 FSD, 국내도 안심할 단계일까 ● 프랑스, 과속 가능성과 운전자 주의 유지 문제로 현 단계 도입 보류● 한국, 미국산 모델 3·Y의 FSD 컴퓨터 3 탑재 차량까지 적용 확대● FSD v14 Lite도 완전자율주행 아냐...사고와 법규 위반 책임은 운전자안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.테슬라 감독형 FSD는 국내에서 모든 차량에 개방된 기능이 아니라,
“계약했는데 또 늦어지나”...현대차 파업 장기화, 그랜저·팰리세이드 출고 변수 ● 36시간 생산 중단으로 약 1만5,800대·6,730억 원 차질 추산● 7월 23일 쟁의대책위원회에서 추가 파업 여부 논의● 그랜저·아반떼·팰리세이드의 기존 출고 일정도 변동 가능성유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대자동차 노조의 부분파업이 곧바로 모든 계약 차량의 출고 지연으로 이어졌다고 단정할 단계는
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중고차 가격 하락 멈추나…7월 눈여겨볼 SUV·수입차 ● 국산·수입 중고차 평균 시세 전월 대비 1.09% 하락…6월보다 낙폭 축소● 팰리세이드·싼타페·쏘렌토 등 패밀리 SUV는 휴가철 수요로 가격 방어● 볼보 XC60 4.15% 하락…수입 SUV와 준대형 세단은 구매 기회 확대유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.엔카가 공개한 2026년 7월 중고차 시세에 따르면
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“EV3보다 오래 기다린다” 레이 EV 출고 10개월, 유독 오래 걸리는 이유 ● 2026년 7월 예상 납기 8개월에서 10개월로 확대● 2027 레이 EV 4인승 가격 2,852만~3,062만원, 복합 주행거리 205km● 넓은 실내와 슬라이딩 도어는 강점, 장거리와 충전 환경은 먼저 확인안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.경차를 고민하는 소비자라면 기아 레이 EV를 한 번쯤 후보에 올리게 되지만, 2
현대차 파업, 판매 1위 그랜저까지 멈춘다…출고 대기 더 길어질까 ● 7월 20~22일 주·야간조 각각 4시간 파업...사흘간 최대 24시간 생산 차질● 아반떼·팰리세이드는 울산공장, 판매 1위 그랜저는 아산공장이 영향권● 당장 전면 지연은 아니지만, 계약자 입장에서는 일정 불확실성 커져유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대차 파업으로 아반떼·그랜저·팰리세이드의 출고가 당장
테슬라 FSD 라이트 국내 배포, 904만원 내고도 운전대를 놓을 수 없는 이유 ● 7월 10일부터 미국산 모델 3·모델 Y HW3 차량에 순차 배포● 차선 변경과 교차로 주행 지원하지만 완전자율주행은 아냐● 904만3,000원 지불해도 운전자의 지속적인 감독과 즉시 개입 필요유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.테슬라 FSD v14 라이트는 904만3,000원을 지불해도 운전자가 전방을 계속
하이퍼폴 진출한 제네시스 GMR-001, 페널티에 막힌 상파울루 6시간 ● 마튜 자미네, FP2 전체 선두…팀 창단 이후 첫 WEC 세션 1위● #19 GMR-001 하이퍼폴 진출…접촉과 페널티로 결승 순위 하락● 두 차량 모두 기술 문제 없이 완주…시즌 후반 운영 완성도 시험대유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.연습주행에서 가장 빨랐던 차가 결승에서도 앞서리라는 보장은 없습니다.
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