중국 BYD, 폭스바겐·GM 등과 ‘국제 자동차 품질 표준’ 정한다BYD, 국제 자동차 품질 표준 제정 핵심 기구 IATF 공식 가입 BYD가 국제 자동차 품질 표준 제정 핵심 기구인 IATF(International Automotive Task Force)에 공식 가입했다. 해당 기구는 글로벌 자동차 품질 관리 시스템을 총괄하는 국제 협의체로, 그동안 미국과 유럽 자동차 기업들이 주로 참여해 왔다. BYD는 자동차 산업
"벤츠 이어 폭스바겐도?" 독일차 위기론 속 수익성 회복 '배수의 진'● 2025년 영업이익 89억 유로로 전년 대비 절반 이상 감소하며 어닝쇼크 기록 ● 관세 인상과 중국 시장 경쟁 심화, 전동화 전환 비용 증대로 수익성 악화 ● 2026년 영업이익률 4.0~5.5%로 반등 전망 및 매출 성장률 0~3% 예측 ● 포르쉐 전동화 전략 궤도 수정에 따른 비용 발생으로 영업이익률 0.3% 급락 독일 폭스바겐 그룹이 전동화 전환에
3천만 원대 'ID.폴로' 온다… 폭스바겐, 2026년 보급형 전기차로 시장 평정 예고● 폭스바겐 브랜드 단독 전기차 누적 판매량 200만 대 기록 달성 ● 유럽 시장 전기차 판매 50% 급성장하며 테슬라 제치고 판매 1위 등극 ● ID.4·ID.5 크로스오버 누적 90만 대 이상 판매되며 실적 견인 ● 2026년 2만 5,000유로급 보급형 모델 ID.폴로 출시로 시장 확대 예고 전기차 시장의 침체론에도 불구하고 폭스바겐이 누적 전기차 판
2년간 ‘겸임 경영’ 끝난다… 폭스바겐코리아, 4월부터 신임 대표 체제30년간 폭스바겐그룹 근무한 마이클 안트 폭스바겐코리아 사장 내정 폭스바겐그룹코리아가 마이클 안트를 폭스바겐 부문 신임 사장으로 선임했다고 27일 밝혔다. 신임 사장의 공식 임기는 오는 2026년 4월 1일부터 시작된다. 지금까지 폭스바겐 단일 브랜드 총괄 업무는 그룹 전체를 이끄는 틸 셰어 폭스바겐그룹코리아 대표이사 사장이 2024년 2월부터 겸임해 왔다
포르쉐 스페셜리스트 떠나고 ‘올라운더’ 온다… 폭스바겐 디자인 권력 교체폭스바겐그룹 디자인 총괄, 미하엘 마우어 퇴임 및 안드레아스 민트 취임 폭스바겐그룹의 디자인 총괄이 교체된다. 2004년부터 포르쉐 브랜드 디자인을 이끌어온 미하엘 마우어 체제가 막을 내리고, 폭스바겐부터 벤틀리까지 대중차와 하이엔드 브랜드를 두루 거친 안드레아스 민트가 신임 그룹 디자인 총괄로 취임한다. ◆ 포르쉐 전성기 이끈 미하엘 마우어 퇴임… 세대교
"골프·티구안 그린 그 손길" 폭스바겐그룹 디자인 운명 거머쥔 인물은?● 폭스바겐 브랜드 디자인 수장 안드레아스 민트, 그룹 디자인 총괄직 겸임 ● 2026년 3월 1일부로 미하엘 마우어 후임으로 공식 임명 ● 티구안·골프 7세대·아우디 e-트론 GT 등 그룹 내 핵심 모델 디자인 주도 ● 브랜드별 고유 DNA 강화 및 글로벌 시장 맞춤형 디자인 전략 추진 디자인 리더십 세대교체 단행 폭스바겐그룹이 그룹의 시각적 정체성을 새
"2028년으로 연기?" 벤츠·람보르기니 이어 스카우트도 '출시 지연' 루머 몸살● 폭스바겐 그룹의 오프로드 브랜드 스카우트(Scout), 독일 매체의 출시 지연 보도 부인 ● 2026년 검증 차량 생산을 시작으로 2027년 공식 양산 및 고객 인도 계획 유지 ● 예약 구매자 80%가 선택한 ‘하베스터(EREV)’ 시스템의 기술적 복잡성이 변수로 부상 ● 리비안 소프트웨어 협력과 카리아드(Cariad) 통합 과정에서의 최적화가 핵심 과
대형 SUV 예비 오너들 주목… “옵션 장난 없다” 호평받은 6천만 원대 수입차아틀라스/출처-폭스바겐 폭스바겐코리아가 대형 SUV ‘아틀라스’를 2월 주력 시승 프로그램 차량으로 선정하며 공격적 마케팅에 나섰다. 2월 20일부터 22일까지 공식 인스타그램 채널을 ... Read more The post 대형 SUV 예비 오너들 주목… “옵션 장난 없다” 호평받은 6천만 원대 수입차 appeared first on 이콘밍글.
폭스바겐, 4월 신형 아틀라스 공개… 국내 ‘재고 논란’ 재점화되나2026 뉴욕 오토쇼에서 신형 공개 예정… 기존 모델 부품 다수 공 폭스바겐이 대형 SUV 아틀라스의 2027년형 완전변경 모델 티저 이미지를 공개했다. 신형 모델은 오는 4월 개최되는 2026 뉴욕 오토쇼에서 정식으로 베일을 벗을 예정이다. 외관 디자인은 지난해 중국 시장에 먼저 공개된 대형 SVU 테라몬트 프로와 유사한 스타일링을 갖췄을 것으로 예상된다
"이러다 다 망한다" 폭스바겐, 2028년까지 비용 20% 깎는 '생존 모드' 돌입● 올리버 블루메 CEO, 2028년 말까지 전 브랜드 대상 비용 20% 절감 계획 제시 ● 중국 시장 부진 및 미국 관세 등 대외 리스크 대응 위한 수익성 회복 목적 ● 브랜드 간 협력 강화 및 공장 폐쇄를 포함한 대규모 구조조정 가능성 열어둬 ● 노조 측, 기존 고용 안정 협약 근거로 강제 해고 및 공장 폐쇄 반대 입장 고수 중국·미국발 역풍에 경영진
볼보·팰리세이드 다 따돌렸다…전문가들이 입 모아 극찬한 ‘올해의 SUV’ 정체아틀라스/출처-폭스바겐 폭스바겐 대형 SUV 아틀라스가 한국 자동차 전문가 집단으로부터 최고 평가를 받았다. 한국자동차전문기자협회(AWAK)는 ‘2026 대한민국 올해의 차’ 시상식에서 아틀라스를 ‘내연기관 ... Read more The post 볼보·팰리세이드 다 따돌렸다…전문가들이 입 모아 극찬한 ‘올해의 SUV’ 정체 appeared first on
"테슬라 시대 저무나" 폭스바겐, 유럽 전기차 판매 1위 탈환의 비결● 폭스바겐, 2025년 유럽 전기차 시장서 테슬라 제치고 판매량 정상 등극 ● 신형 ID.7 판매 호조로 전년 대비 56% 급증한 27만 4,278대 기록 ● 테슬라, 모델 노후화 및 브랜드 반감으로 전년 대비 27% 급감하며 2위 하락 ● 2025년 유럽 전기차 전체 시장은 전년 대비 29% 성장하며 점유율 확대 ID.7이 견인한 폭스바겐의 유럽 전동화
25년 출시 ‘내연기관 SUV’ 중 최고… 전문가가 택한 ‘대형 SUV’는?폭스바겐 아틀라스, 한국자동차전문기자협회 올해의 차 평가 ‘내연기관 SUV’ 수상 폭스바겐 대형 SUV 아틀라스가 한국자동차전문기자협회(AWAK) 주관 2026 대한민국 올해의 차 평가에서 ‘내연기관 SUV’ 부문을 수상했다. 이번 평가는 디자인, 퍼포먼스, 편의 및 안전 사양, 혁신성 등 총 22개 항목을 기준으로 진행됐다. 아틀라스는 최종 심사에서 현대
테슬라·BYD 잡으려 샤오펑에 'SOS' 보낸 폭스바겐, 중국 생존 전략은 CEA 아키텍처● 폭스바겐-샤오펑 공동 개발 차세대 전자 아키텍처 CEA, 전 파워트레인 확대 적용 ● 중앙 고성능 컴퓨팅 및 구역 제어 설계로 ECU 수 30% 절감 및 시스템 최적화 ● 차량 개발 효율 30% 향상 및 주요 신모델 개발 비용 최대 50% 절감 기대 ● 2026년부터 CEA 탑재한 순수 전기차, PHEV, 내연기관차 5종 순차 출시 예정 폭스바겐그룹 차
사명부터 ‘사람을 위한 자동차’… 폭스바겐, 브랜드 철학 담은 캠페인 전개폭스바겐코리아, ‘모두를 위한 엔지니어링’ 통합 마케팅 실시 폭스바겐코리아가 브랜드의 핵심 철학을 담은 신규 캠페인 ‘폭스바겐. 모두를 위한 엔지니어링(Volkswagen. Engineered for the people)’을 공개하고 2월 한 달간 통합 마케팅을 실시한다고 2일 밝혔다. 이번 캠페인은 ‘사람을 위한 자동차(Volks+Wagen)’라는 브랜드
BYD에 안방 내준 폭스바겐의 반격… "중국서 만들어 중동·남미로 판다"● 중국 내 낮은 생산 원가 경쟁력 활용해 동남아·중동·남미 등 수출 추진 ● 올리버 블루메 CEO "미래 투자 재원 확보 위해 수익성 개선 필수" ● 비야디(BYD)·지리자동차 등 중국 현지 업체에 밀린 점유율 회복 주력 ● 중국 시장 내 장기적인 '톱 3' 지위 유지 목표 공식화 ● 현지 생산 기반 강화 및 가격 경쟁력 확보를 통한 글로벌 시장 공략 중
국산차만큼 받네… 폭스바겐 ID.4, 수입차 보조금 가뭄 속 ‘나홀로’ 선전ID.4/출처-폭스바겐 수입 전기차 중 보조금 1위ID.4, 국산차급 혜택 확보배터리 안전성 기술로 차별화 수입 전기차에 대한 정부 보조금이 대폭 줄어든 상황에서도, ... Read more The post 국산차만큼 받네… 폭스바겐 ID.4, 수입차 보조금 가뭄 속 ‘나홀로’ 선전 appeared first on 이콘밍글.
"국산차 급 보조금?" 폭스바겐 ID.4, 2026 수입차 최대 432만원 확정● 2026년 전기차 보조금 개편 결과 수입 승용차 중 최대인 432만원 확보 ● 배터리 이상 감지 및 자동 알림 ‘EV 스마트케어’ 탑재로 안전 보조금 추가 ● 강화된 정부의 BMS 안전 기능 및 배터리 효율 요건 모두 충족 ● 보조금 확정에 따라 2026년형 모델 순차적 고객 인도 개시 폭스바겐코리아의 대표 순수 전기 SUV인 ID.4가 2026년 정부
벤츠·BMW 제치고 점유율 1위, 폭스바겐이 독일 안방서 웃은 이유● 전 세계 시장서 473만 대 인도하며 전년 대비 1.4% 감소로 실적 방어 ● 유럽 시장 5.1% 및 남미 시장 18.5% 판매 증가하며 성장 견인 ● ID.7 판매량 독일서 132% 폭증하며 차세대 전기차 베스트셀러 등극 ● SUV 비중 전체 판매의 50.2% 기록하며 브랜드 실적 핵심 축 담당 폭스바겐 브랜드가 2025년 한 해 동안 전 세계 시장에
폭스바겐그룹-퀄컴, 미래차 동맹 강화… SDV·자율주행 칩 장기 공급퀄컴 ‘스냅드래곤 디지털 섀시’ 도입… 차세대 SDV 아키텍처 핵심 파트너로 낙점2027년부터 고성능 칩 공급… 차세대 폭스바겐 모델에 적용 폭스바겐그룹이 미래 자동차의 핵심 경쟁력인 소프트웨어 중심의 차량(SDV)과 자율주행 기술 선점을 위해 퀄컴 테크놀로지스(이하 퀄컴)와의 협력을 대폭 강화한다. 폭스바겐그룹은 지난 8일(현지시간) 퀄컴과 스냅드래곤 디
중국 BYD, 폭스바겐·GM 등과 ‘국제 자동차 품질 표준’ 정한다 BYD, 국제 자동차 품질 표준 제정 핵심 기구 IATF 공식 가입 BYD가 국제 자동차 품질 표준 제정 핵심 기구인 IATF(International Automotive Task Force)에 공식 가입했다. 해당 기구는 글로벌 자동차 품질 관리 시스템을 총괄하는 국제 협의체로, 그동안 미국과 유럽 자동차 기업들이 주로 참여해 왔다. BYD는 자동차 산업
"벤츠 이어 폭스바겐도?" 독일차 위기론 속 수익성 회복 '배수의 진' ● 2025년 영업이익 89억 유로로 전년 대비 절반 이상 감소하며 어닝쇼크 기록 ● 관세 인상과 중국 시장 경쟁 심화, 전동화 전환 비용 증대로 수익성 악화 ● 2026년 영업이익률 4.0~5.5%로 반등 전망 및 매출 성장률 0~3% 예측 ● 포르쉐 전동화 전략 궤도 수정에 따른 비용 발생으로 영업이익률 0.3% 급락 독일 폭스바겐 그룹이 전동화 전환에
3천만 원대 'ID.폴로' 온다… 폭스바겐, 2026년 보급형 전기차로 시장 평정 예고 ● 폭스바겐 브랜드 단독 전기차 누적 판매량 200만 대 기록 달성 ● 유럽 시장 전기차 판매 50% 급성장하며 테슬라 제치고 판매 1위 등극 ● ID.4·ID.5 크로스오버 누적 90만 대 이상 판매되며 실적 견인 ● 2026년 2만 5,000유로급 보급형 모델 ID.폴로 출시로 시장 확대 예고 전기차 시장의 침체론에도 불구하고 폭스바겐이 누적 전기차 판
2년간 ‘겸임 경영’ 끝난다… 폭스바겐코리아, 4월부터 신임 대표 체제 30년간 폭스바겐그룹 근무한 마이클 안트 폭스바겐코리아 사장 내정 폭스바겐그룹코리아가 마이클 안트를 폭스바겐 부문 신임 사장으로 선임했다고 27일 밝혔다. 신임 사장의 공식 임기는 오는 2026년 4월 1일부터 시작된다. 지금까지 폭스바겐 단일 브랜드 총괄 업무는 그룹 전체를 이끄는 틸 셰어 폭스바겐그룹코리아 대표이사 사장이 2024년 2월부터 겸임해 왔다
포르쉐 스페셜리스트 떠나고 ‘올라운더’ 온다… 폭스바겐 디자인 권력 교체 폭스바겐그룹 디자인 총괄, 미하엘 마우어 퇴임 및 안드레아스 민트 취임 폭스바겐그룹의 디자인 총괄이 교체된다. 2004년부터 포르쉐 브랜드 디자인을 이끌어온 미하엘 마우어 체제가 막을 내리고, 폭스바겐부터 벤틀리까지 대중차와 하이엔드 브랜드를 두루 거친 안드레아스 민트가 신임 그룹 디자인 총괄로 취임한다. ◆ 포르쉐 전성기 이끈 미하엘 마우어 퇴임… 세대교
"골프·티구안 그린 그 손길" 폭스바겐그룹 디자인 운명 거머쥔 인물은? ● 폭스바겐 브랜드 디자인 수장 안드레아스 민트, 그룹 디자인 총괄직 겸임 ● 2026년 3월 1일부로 미하엘 마우어 후임으로 공식 임명 ● 티구안·골프 7세대·아우디 e-트론 GT 등 그룹 내 핵심 모델 디자인 주도 ● 브랜드별 고유 DNA 강화 및 글로벌 시장 맞춤형 디자인 전략 추진 디자인 리더십 세대교체 단행 폭스바겐그룹이 그룹의 시각적 정체성을 새
"2028년으로 연기?" 벤츠·람보르기니 이어 스카우트도 '출시 지연' 루머 몸살 ● 폭스바겐 그룹의 오프로드 브랜드 스카우트(Scout), 독일 매체의 출시 지연 보도 부인 ● 2026년 검증 차량 생산을 시작으로 2027년 공식 양산 및 고객 인도 계획 유지 ● 예약 구매자 80%가 선택한 ‘하베스터(EREV)’ 시스템의 기술적 복잡성이 변수로 부상 ● 리비안 소프트웨어 협력과 카리아드(Cariad) 통합 과정에서의 최적화가 핵심 과
대형 SUV 예비 오너들 주목… “옵션 장난 없다” 호평받은 6천만 원대 수입차 아틀라스/출처-폭스바겐 폭스바겐코리아가 대형 SUV ‘아틀라스’를 2월 주력 시승 프로그램 차량으로 선정하며 공격적 마케팅에 나섰다. 2월 20일부터 22일까지 공식 인스타그램 채널을 ... Read more The post 대형 SUV 예비 오너들 주목… “옵션 장난 없다” 호평받은 6천만 원대 수입차 appeared first on 이콘밍글.
폭스바겐, 4월 신형 아틀라스 공개… 국내 ‘재고 논란’ 재점화되나 2026 뉴욕 오토쇼에서 신형 공개 예정… 기존 모델 부품 다수 공 폭스바겐이 대형 SUV 아틀라스의 2027년형 완전변경 모델 티저 이미지를 공개했다. 신형 모델은 오는 4월 개최되는 2026 뉴욕 오토쇼에서 정식으로 베일을 벗을 예정이다. 외관 디자인은 지난해 중국 시장에 먼저 공개된 대형 SVU 테라몬트 프로와 유사한 스타일링을 갖췄을 것으로 예상된다
"이러다 다 망한다" 폭스바겐, 2028년까지 비용 20% 깎는 '생존 모드' 돌입 ● 올리버 블루메 CEO, 2028년 말까지 전 브랜드 대상 비용 20% 절감 계획 제시 ● 중국 시장 부진 및 미국 관세 등 대외 리스크 대응 위한 수익성 회복 목적 ● 브랜드 간 협력 강화 및 공장 폐쇄를 포함한 대규모 구조조정 가능성 열어둬 ● 노조 측, 기존 고용 안정 협약 근거로 강제 해고 및 공장 폐쇄 반대 입장 고수 중국·미국발 역풍에 경영진
볼보·팰리세이드 다 따돌렸다…전문가들이 입 모아 극찬한 ‘올해의 SUV’ 정체 아틀라스/출처-폭스바겐 폭스바겐 대형 SUV 아틀라스가 한국 자동차 전문가 집단으로부터 최고 평가를 받았다. 한국자동차전문기자협회(AWAK)는 ‘2026 대한민국 올해의 차’ 시상식에서 아틀라스를 ‘내연기관 ... Read more The post 볼보·팰리세이드 다 따돌렸다…전문가들이 입 모아 극찬한 ‘올해의 SUV’ 정체 appeared first on
"테슬라 시대 저무나" 폭스바겐, 유럽 전기차 판매 1위 탈환의 비결 ● 폭스바겐, 2025년 유럽 전기차 시장서 테슬라 제치고 판매량 정상 등극 ● 신형 ID.7 판매 호조로 전년 대비 56% 급증한 27만 4,278대 기록 ● 테슬라, 모델 노후화 및 브랜드 반감으로 전년 대비 27% 급감하며 2위 하락 ● 2025년 유럽 전기차 전체 시장은 전년 대비 29% 성장하며 점유율 확대 ID.7이 견인한 폭스바겐의 유럽 전동화
25년 출시 ‘내연기관 SUV’ 중 최고… 전문가가 택한 ‘대형 SUV’는? 폭스바겐 아틀라스, 한국자동차전문기자협회 올해의 차 평가 ‘내연기관 SUV’ 수상 폭스바겐 대형 SUV 아틀라스가 한국자동차전문기자협회(AWAK) 주관 2026 대한민국 올해의 차 평가에서 ‘내연기관 SUV’ 부문을 수상했다. 이번 평가는 디자인, 퍼포먼스, 편의 및 안전 사양, 혁신성 등 총 22개 항목을 기준으로 진행됐다. 아틀라스는 최종 심사에서 현대
테슬라·BYD 잡으려 샤오펑에 'SOS' 보낸 폭스바겐, 중국 생존 전략은 CEA 아키텍처 ● 폭스바겐-샤오펑 공동 개발 차세대 전자 아키텍처 CEA, 전 파워트레인 확대 적용 ● 중앙 고성능 컴퓨팅 및 구역 제어 설계로 ECU 수 30% 절감 및 시스템 최적화 ● 차량 개발 효율 30% 향상 및 주요 신모델 개발 비용 최대 50% 절감 기대 ● 2026년부터 CEA 탑재한 순수 전기차, PHEV, 내연기관차 5종 순차 출시 예정 폭스바겐그룹 차
사명부터 ‘사람을 위한 자동차’… 폭스바겐, 브랜드 철학 담은 캠페인 전개 폭스바겐코리아, ‘모두를 위한 엔지니어링’ 통합 마케팅 실시 폭스바겐코리아가 브랜드의 핵심 철학을 담은 신규 캠페인 ‘폭스바겐. 모두를 위한 엔지니어링(Volkswagen. Engineered for the people)’을 공개하고 2월 한 달간 통합 마케팅을 실시한다고 2일 밝혔다. 이번 캠페인은 ‘사람을 위한 자동차(Volks+Wagen)’라는 브랜드
BYD에 안방 내준 폭스바겐의 반격… "중국서 만들어 중동·남미로 판다" ● 중국 내 낮은 생산 원가 경쟁력 활용해 동남아·중동·남미 등 수출 추진 ● 올리버 블루메 CEO "미래 투자 재원 확보 위해 수익성 개선 필수" ● 비야디(BYD)·지리자동차 등 중국 현지 업체에 밀린 점유율 회복 주력 ● 중국 시장 내 장기적인 '톱 3' 지위 유지 목표 공식화 ● 현지 생산 기반 강화 및 가격 경쟁력 확보를 통한 글로벌 시장 공략 중
국산차만큼 받네… 폭스바겐 ID.4, 수입차 보조금 가뭄 속 ‘나홀로’ 선전 ID.4/출처-폭스바겐 수입 전기차 중 보조금 1위ID.4, 국산차급 혜택 확보배터리 안전성 기술로 차별화 수입 전기차에 대한 정부 보조금이 대폭 줄어든 상황에서도, ... Read more The post 국산차만큼 받네… 폭스바겐 ID.4, 수입차 보조금 가뭄 속 ‘나홀로’ 선전 appeared first on 이콘밍글.
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