내연기관의 마지막 기회? 전기차 계획 수정한다는 포르쉐, 현재 상황포르쉐가 차세대 718 라인업(박스터, 카이맨)에 대한 순수 전기차(BEV) 전용 계획을 공식적으로 철회하고, 내연기관 모델을 병행 생산하는 '투 트랙(Two-track)' 전략으로 선회했다. 이는 애초 2025년까지 718 모델을 전기차로 완전히 대체하겠다는 초기 목표에서 한발 물러선 것으로, 전반적인 전기차 시장 성장세 둔화와 내부적인 재정적 부담, 그
BMW M4 CS VS 포르쉐 911 GT3, 정면승부 결과에 팬들 충격독일 스포츠카 대표 모델인 BMW M4 CS는 성능으로, 포르쉐 911 GT3는 감성으로 팬들을 흔들며 각자 강점을 입증했다.
“598마력이 기본?”… 테슬라 잡으러 온 그 차, 블랙으로 물들인 신작 출시 ‘이거 미쳤다’타이칸 블랙 에디션/출처-포르쉐 598마력 ‘오버부스트’ 성능 탑재블랙 감성 입은 포르쉐 타이칸 신형전국 딜러사, 고객 맞이 특별 행사 진행 포르쉐코리아가 15일, ... Read more The post “598마력이 기본?”… 테슬라 잡으러 온 그 차, 블랙으로 물들인 신작 출시 ‘이거 미쳤다’ appeared first on 이콘밍글.
“이렇게 말하면 긁히지…” 벌써 출시 60주년 넘었다는 포르쉐 모델 정체어린 시절 벽에 붙여놓은 포스터 속에서, 또는 영화 속 주인공의 애마로 수많은 이들의 가슴을 뛰게 했던 바로 그 자동차, 포르쉐 911. 이 차는 단순히 빠르고 비싼 스포츠카를 넘어선다. 60년이 넘는 시간 동안 자동차 역사의 한 페이지를...
“BMW, 벤츠 이어서”.. 이번엔 명품 스포츠카 브랜드와 “손잡았다”카이엔 일렉트릭/출처-포르쉐 스마트폰으로 문 열고 시동까지삼성, 포르쉐와 ‘디지털 키’ 동맹 삼성전자가 포르쉐와 손잡고 갤럭시 스마트폰으로 차량을 제어할 수 있는 디지털 ... Read more The post “BMW, 벤츠 이어서”.. 이번엔 명품 스포츠카 브랜드와 “손잡았다” appeared first on 이콘밍글.
클래식 포르쉐 한 자리에… 정비 및 관리 포인트 알려 준 서비스 센터포르쉐 공식 딜러 SSCL, 2025 SSCL 클래식 페어 행사 성료 포르쉐 공식 딜러 SSCL(스투트가르트스포츠카(주))은 6일 포르쉐 센터 분당에서 열린 2025 SSCL 클래식 페어 행사를 성공적으로 마무리했다고 밝혔다. 이번 행사는 포르쉐 클래식 모델 보유 고객에게 SSCL의 클래식 특화 정비 서비스를 제공하고 고객 로열티를 강화하기 위해 마련됐다.
폭스바겐, 인도 공장 직원 2,300명에 희망퇴직… 인도시장 점유율 2%의 부담● 폭스바겐, 인도 내 두 공장에서 2,300명 대상 희망퇴직 프로그램 제안 ● 공장 가동률 저조… 블루칼라 직군 중심 인력 합리화 추진 ● 관세 회피 의혹으로 14억 달러 규모 세금 분쟁도 진행 중 ● 인도 시장 점유율 2%… 슈코다 CEO “성장 절실” 폭스바겐(VW) 그룹이 인도에 위치한 두 생산공장의 직원 2,300명 전원에게 희망퇴직을 제안한 것으
포르쉐, 현대차에서 영감받은 '가상 기어박스' 2026년 하반기 출시● 포르쉐, 2026년 하반기 출시 목표로 가상 기어 변속 시스템 탑재 전기 모델 개발 중 ● 현대차 아이오닉 5 N의 'N Grin Boost' 기능 경험이 시스템 개발에 긍정적 영향 미친 것으로 분석 ● 시스템은 운전자가 선택적으로 켜고 끌 수 있는 기능으로 제공될 예정 ● 초기에는 신형 타이칸 모델에 우선 적용될 가능성 높아, 기존 차량 소프트웨어 업
현대차 최초 도입하자 “우리도 질 수 없어”…포르쉐도 뛰어들었다현행 타이칸/출처-포르쉐 가상 변속기 탑재한 현대차 기술포르쉐도 “눈 뜨이게 한” 혁신2027 타이칸부터 적용 공식화 독일의 프리미엄 브랜드 포르쉐가 전기차에 ‘가상 ... Read more The post 현대차 최초 도입하자 “우리도 질 수 없어”…포르쉐도 뛰어들었다 appeared first on 이콘밍글.
“현대는 8위인데…” 미국 소비자 평가, 국내 브랜드 희비 엇갈겼다미국 소비자 매체 컨슈머리포트의 연례 자동차 브랜드 평가 결과가 공개되며 미국 시장 내 자동차 브랜드들의 치열한 경쟁 구도를 드러냈다. 31개 브랜드 중 일본의 스바루가 종합 점수 82점으로 BMW를 제치고 당당히 1위에 오르며...
폭스바겐, 2030년까지 1,600억 유로 투자… 미국·중국 위기 돌파할 카드 꺼냈다● 폭스바겐그룹, 2030년까지 총 1,600억 유로 투자 계획 발표 ● 미국 관세·중국 경쟁 심화 대응 위해 투자 규모 조정 ● 포르쉐는 美·中 시장 부진으로 수익성 큰 폭 하락 ● 향후 투자 전략의 중심축은 독일과 유럽 폭스바겐그룹이 글로벌 자동차 시장의 변수에 대응하기 위해 2030년까지 총 1,600억 유로 규모의 투자 계획을 확정했다. 그룹 CEO
“망할 뻔했다” 포르쉐를 파산 직전까지 몰아넣은 미친 선택의 결과포르쉐가 야심차게 준비했던 코드네임 928의 실패는 911의 부활과 브랜드 정체성 재확립을 만든 결정적 전환점이었다.
“차가 곧 날겠네” 벤츠, 롤스로이스 슈퍼카로 만든다는 회사, 어디일까?자동차를 좋아하는 사람이라면 ‘AMG’라는 이름쯤은 들어봤을 것이다. 하지만 AMG가 정확히 어떤 브랜드인지 아는 사람은 많지 않다. 흔히 AMG라고 하면 벤츠의 고성능 라인업 정도로 생각되지만, 사실 AMG는 ‘튜닝카 업체’로 시작한 독립적인 브랜드였다.
“설마 내 차도?” 러시아에서 집단으로 ‘먹통’ 되버린 포르쉐, 무슨 일일까?지난 11월 말부터 12월 초에 걸쳐 러시아 전역에서 포르쉐 차량 수백 대가 집단적으로 운행이 정지되는, 이른바 '먹통' 사태가 발생하여 큰 혼란을 빚고 있다. 2013년 이후 생산된 포르쉐 모델 중 공장 설치 옵션인 PVTS(Porsche Vehicle Tracking System, 포르쉐 차량 추적 시스템) 위성 보안 시스템이 장착된 차량들이 집중적으로
“내연기관보다 더 강하다” 포르쉐 카이엔 일렉트릭 오프로드 성능 공개● 카이엔 일렉트릭, 포르쉐 모델 중 가장 무거운 5,830파운드 수준 ● 포르쉐 부사장 “오프로드 성능은 내연기관 대비 훨씬 우수” ● 7,700파운드 견인력 유지…실 towing 테스트서 약 155마일 주행 ● 800V·400kW 충전으로 10~80% 충전 16분 미만 포르쉐의 신형 카이엔 일렉트릭이 브랜드 역사상 가장 무거운 SUV로 등장했다. 하지만
포르쉐 핵심 엔지니어, 아이오닉 5 N 타보더니… “많은 걸 배웠다”아이오닉 5 N에 영감 받은 기술, 개발중인 718 전동화에 탑재될 것으로 예상 포르쉐의 핵심 엔지니어들이 현대자동차의 고성능 전기차 아이오닉 5 N에 강한 인상을 받은 사실이 전해졌다. 또한 현대차의 고성능 전기차 기술이 포르쉐의 차기 고성능 모델에 적용될 가능성도 있는 것으로 알려졌다. ◆ 포르쉐 718, 911 책임자, 아이오닉 5 N 시승 후 “눈이
“데이트 장면에서 포착됐다고?” 축구 선수 이강인이 타는 자동차 ‘정체’최근 이강인의 데이트 현장에서 포르쉐 파나메라 4 E-하이브리드가 포착되며 차량 선택 이유에 대한 관심이 커지고 있다. 플래그십 세단의 성능·정숙성·실용성이 이강인의 이동 패턴과 맞물린다는 해석이 이어지고 있다.
“이거 합법 맞아요?”.. 일반 스포츠카를 레이싱카로 만드는 ‘키트’, 마침내 등장911 GT3 만타이 키트 장착 모델/출처-포르쉐 공도 주행 가능한 ‘레이싱급 키트’911 GT3, 만타이와 함께 진화하다기록으로 입증된 다운포스의 위력 포르쉐가 두바이에서 ... Read more The post “이거 합법 맞아요?”.. 일반 스포츠카를 레이싱카로 만드는 ‘키트’, 마침내 등장 appeared first on 이콘밍글.
“가짜 변속기, 진짜 재미” 포르쉐도 반한 현대차, 어떤 모델일까?전기차 시장의 경쟁은 성능을 넘어 ‘주행 감성’으로까지 확장되고 있다. 정숙성과 효율성만 강조되던 초기 흐름에서 벗어나, 이제는 운전자가 느끼는 재미와 감각적 경험이 새로운 경쟁력으로 떠오른 상황이다.
“전동화가 지겨웠나?” 포르쉐, 내연기관 ‘끝판왕’ 기술 부활 선언했다포르쉐가 내연기관 기술 고도화를 위해 워터 인젝션 관련 특허를 연이어 공개했다. 전동화 흐름 속에서도 효율·출력·내구성 개선을 위한 연구가 지속되고 있으며, 정지 상태에서 점검 가능한 진단 기술까지 포함된 것이 특징이다.
내연기관의 마지막 기회? 전기차 계획 수정한다는 포르쉐, 현재 상황 포르쉐가 차세대 718 라인업(박스터, 카이맨)에 대한 순수 전기차(BEV) 전용 계획을 공식적으로 철회하고, 내연기관 모델을 병행 생산하는 '투 트랙(Two-track)' 전략으로 선회했다. 이는 애초 2025년까지 718 모델을 전기차로 완전히 대체하겠다는 초기 목표에서 한발 물러선 것으로, 전반적인 전기차 시장 성장세 둔화와 내부적인 재정적 부담, 그
BMW M4 CS VS 포르쉐 911 GT3, 정면승부 결과에 팬들 충격 독일 스포츠카 대표 모델인 BMW M4 CS는 성능으로, 포르쉐 911 GT3는 감성으로 팬들을 흔들며 각자 강점을 입증했다.
“598마력이 기본?”… 테슬라 잡으러 온 그 차, 블랙으로 물들인 신작 출시 ‘이거 미쳤다’ 타이칸 블랙 에디션/출처-포르쉐 598마력 ‘오버부스트’ 성능 탑재블랙 감성 입은 포르쉐 타이칸 신형전국 딜러사, 고객 맞이 특별 행사 진행 포르쉐코리아가 15일, ... Read more The post “598마력이 기본?”… 테슬라 잡으러 온 그 차, 블랙으로 물들인 신작 출시 ‘이거 미쳤다’ appeared first on 이콘밍글.
“이렇게 말하면 긁히지…” 벌써 출시 60주년 넘었다는 포르쉐 모델 정체 어린 시절 벽에 붙여놓은 포스터 속에서, 또는 영화 속 주인공의 애마로 수많은 이들의 가슴을 뛰게 했던 바로 그 자동차, 포르쉐 911. 이 차는 단순히 빠르고 비싼 스포츠카를 넘어선다. 60년이 넘는 시간 동안 자동차 역사의 한 페이지를...
“BMW, 벤츠 이어서”.. 이번엔 명품 스포츠카 브랜드와 “손잡았다” 카이엔 일렉트릭/출처-포르쉐 스마트폰으로 문 열고 시동까지삼성, 포르쉐와 ‘디지털 키’ 동맹 삼성전자가 포르쉐와 손잡고 갤럭시 스마트폰으로 차량을 제어할 수 있는 디지털 ... Read more The post “BMW, 벤츠 이어서”.. 이번엔 명품 스포츠카 브랜드와 “손잡았다” appeared first on 이콘밍글.
클래식 포르쉐 한 자리에… 정비 및 관리 포인트 알려 준 서비스 센터 포르쉐 공식 딜러 SSCL, 2025 SSCL 클래식 페어 행사 성료 포르쉐 공식 딜러 SSCL(스투트가르트스포츠카(주))은 6일 포르쉐 센터 분당에서 열린 2025 SSCL 클래식 페어 행사를 성공적으로 마무리했다고 밝혔다. 이번 행사는 포르쉐 클래식 모델 보유 고객에게 SSCL의 클래식 특화 정비 서비스를 제공하고 고객 로열티를 강화하기 위해 마련됐다.
폭스바겐, 인도 공장 직원 2,300명에 희망퇴직… 인도시장 점유율 2%의 부담 ● 폭스바겐, 인도 내 두 공장에서 2,300명 대상 희망퇴직 프로그램 제안 ● 공장 가동률 저조… 블루칼라 직군 중심 인력 합리화 추진 ● 관세 회피 의혹으로 14억 달러 규모 세금 분쟁도 진행 중 ● 인도 시장 점유율 2%… 슈코다 CEO “성장 절실” 폭스바겐(VW) 그룹이 인도에 위치한 두 생산공장의 직원 2,300명 전원에게 희망퇴직을 제안한 것으
포르쉐, 현대차에서 영감받은 '가상 기어박스' 2026년 하반기 출시 ● 포르쉐, 2026년 하반기 출시 목표로 가상 기어 변속 시스템 탑재 전기 모델 개발 중 ● 현대차 아이오닉 5 N의 'N Grin Boost' 기능 경험이 시스템 개발에 긍정적 영향 미친 것으로 분석 ● 시스템은 운전자가 선택적으로 켜고 끌 수 있는 기능으로 제공될 예정 ● 초기에는 신형 타이칸 모델에 우선 적용될 가능성 높아, 기존 차량 소프트웨어 업
현대차 최초 도입하자 “우리도 질 수 없어”…포르쉐도 뛰어들었다 현행 타이칸/출처-포르쉐 가상 변속기 탑재한 현대차 기술포르쉐도 “눈 뜨이게 한” 혁신2027 타이칸부터 적용 공식화 독일의 프리미엄 브랜드 포르쉐가 전기차에 ‘가상 ... Read more The post 현대차 최초 도입하자 “우리도 질 수 없어”…포르쉐도 뛰어들었다 appeared first on 이콘밍글.
“현대는 8위인데…” 미국 소비자 평가, 국내 브랜드 희비 엇갈겼다 미국 소비자 매체 컨슈머리포트의 연례 자동차 브랜드 평가 결과가 공개되며 미국 시장 내 자동차 브랜드들의 치열한 경쟁 구도를 드러냈다. 31개 브랜드 중 일본의 스바루가 종합 점수 82점으로 BMW를 제치고 당당히 1위에 오르며...
폭스바겐, 2030년까지 1,600억 유로 투자… 미국·중국 위기 돌파할 카드 꺼냈다 ● 폭스바겐그룹, 2030년까지 총 1,600억 유로 투자 계획 발표 ● 미국 관세·중국 경쟁 심화 대응 위해 투자 규모 조정 ● 포르쉐는 美·中 시장 부진으로 수익성 큰 폭 하락 ● 향후 투자 전략의 중심축은 독일과 유럽 폭스바겐그룹이 글로벌 자동차 시장의 변수에 대응하기 위해 2030년까지 총 1,600억 유로 규모의 투자 계획을 확정했다. 그룹 CEO
“망할 뻔했다” 포르쉐를 파산 직전까지 몰아넣은 미친 선택의 결과 포르쉐가 야심차게 준비했던 코드네임 928의 실패는 911의 부활과 브랜드 정체성 재확립을 만든 결정적 전환점이었다.
“차가 곧 날겠네” 벤츠, 롤스로이스 슈퍼카로 만든다는 회사, 어디일까? 자동차를 좋아하는 사람이라면 ‘AMG’라는 이름쯤은 들어봤을 것이다. 하지만 AMG가 정확히 어떤 브랜드인지 아는 사람은 많지 않다. 흔히 AMG라고 하면 벤츠의 고성능 라인업 정도로 생각되지만, 사실 AMG는 ‘튜닝카 업체’로 시작한 독립적인 브랜드였다.
“설마 내 차도?” 러시아에서 집단으로 ‘먹통’ 되버린 포르쉐, 무슨 일일까? 지난 11월 말부터 12월 초에 걸쳐 러시아 전역에서 포르쉐 차량 수백 대가 집단적으로 운행이 정지되는, 이른바 '먹통' 사태가 발생하여 큰 혼란을 빚고 있다. 2013년 이후 생산된 포르쉐 모델 중 공장 설치 옵션인 PVTS(Porsche Vehicle Tracking System, 포르쉐 차량 추적 시스템) 위성 보안 시스템이 장착된 차량들이 집중적으로
“내연기관보다 더 강하다” 포르쉐 카이엔 일렉트릭 오프로드 성능 공개 ● 카이엔 일렉트릭, 포르쉐 모델 중 가장 무거운 5,830파운드 수준 ● 포르쉐 부사장 “오프로드 성능은 내연기관 대비 훨씬 우수” ● 7,700파운드 견인력 유지…실 towing 테스트서 약 155마일 주행 ● 800V·400kW 충전으로 10~80% 충전 16분 미만 포르쉐의 신형 카이엔 일렉트릭이 브랜드 역사상 가장 무거운 SUV로 등장했다. 하지만
포르쉐 핵심 엔지니어, 아이오닉 5 N 타보더니… “많은 걸 배웠다” 아이오닉 5 N에 영감 받은 기술, 개발중인 718 전동화에 탑재될 것으로 예상 포르쉐의 핵심 엔지니어들이 현대자동차의 고성능 전기차 아이오닉 5 N에 강한 인상을 받은 사실이 전해졌다. 또한 현대차의 고성능 전기차 기술이 포르쉐의 차기 고성능 모델에 적용될 가능성도 있는 것으로 알려졌다. ◆ 포르쉐 718, 911 책임자, 아이오닉 5 N 시승 후 “눈이
“데이트 장면에서 포착됐다고?” 축구 선수 이강인이 타는 자동차 ‘정체’ 최근 이강인의 데이트 현장에서 포르쉐 파나메라 4 E-하이브리드가 포착되며 차량 선택 이유에 대한 관심이 커지고 있다. 플래그십 세단의 성능·정숙성·실용성이 이강인의 이동 패턴과 맞물린다는 해석이 이어지고 있다.
“이거 합법 맞아요?”.. 일반 스포츠카를 레이싱카로 만드는 ‘키트’, 마침내 등장 911 GT3 만타이 키트 장착 모델/출처-포르쉐 공도 주행 가능한 ‘레이싱급 키트’911 GT3, 만타이와 함께 진화하다기록으로 입증된 다운포스의 위력 포르쉐가 두바이에서 ... Read more The post “이거 합법 맞아요?”.. 일반 스포츠카를 레이싱카로 만드는 ‘키트’, 마침내 등장 appeared first on 이콘밍글.
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