양산 늦어졌지만 효율성은 압도적, 테슬라 세미 양산 준비 완료테슬라 세미, 파일럿 생산 거쳐 네바다 공장 연산 5만 대 규모 양산 준비 착수 경쟁사 대비 늦어진 양산 시점 극복 위해 차체 및 배터리 일체형 설계 등 효율성 확보 스탠다드 548kWh, 롱레인지 822kWh 배터리 탑재... 주행거리 최대 500마일 달성 메가차저 연결 시 30분 만에 전체 배터리 용량의 약 60% 충전 가능 분할형 전면 노즈 및 분사
“수입 픽업 왜 타나”… 국가 대표로 낙점돼 수출길 오른 ‘이 차’무쏘 EV / KGM KG 모빌리티(KGM)가 한국 정부의 공적개발원조(ODA) 사업을 통해 전기 픽업 ‘무쏘 EV’ 20대를 파라과이에 공급한다. KGM은 9월 ... Read more
“기름값·짐 걱정 싹 사라졌다”… KGM이 명절 이동용으로 강력 추천한 ‘모델 3종’토레스 / KGM 추석 귀성길이 달라지고 있다. 고향 방문에 그치던 명절 이동이, 이제는 캠핑·근교 여행·차박을 아우르는 ‘이동형 휴가’로 진화했다. 실제로 ... Read more
V2L로 팝콘까지 튀긴다… KG 모빌리티 부스에서 만난 친환경 라이프서울 강남 코엑스 개최 EV 트렌드 코리아 2026 참가 무쏘 EV, 토레스 EVX, 액티언 하이브리드 전동화 모델 3종 전시 무쏘 EV 활용 3km 코스 시승 프로그램 및 V2L 팝콘 스테이션 운영 KG 모빌리티가 서울 강남구 코엑스에서 개최되는 EV 트렌드 코리아 2026에 참가해 친환경 전동화 라인업을 공개했다. 기후에너지환경부가 주최하고 코엑스, 한
“실물 보고 진짜 놀랐습니다”… 아빠들이 주말에 코엑스로 달려가는 이유EV 트렌드코리아 2025 / 코엑스 전기차가 일상 승용차의 경계를 넘었다. 전기 픽업, 목적기반차량(PBV), 소프트웨어 정의 자동차(SDV)까지, 전동화 모빌리티의 최전선이 한자리에 ... Read more
"캠핑족 눈 돌아가네" KGM 무쏘·무쏘 EV, 양평 축제서 뽐낸 압도적 적재량● KGM, 제27회 양평 단월 고로쇠축제 픽업 차량 전시 성황리 종료 ● 무쏘 및 무쏘 EV 전시를 통해 레저와 캠핑에 최적화된 활용성 강조 ● 현장 상담 및 경품 이벤트 진행으로 지역 방문객과 접점 확대 지역 축제와 어우러진 아웃도어 콘셉트 전시 KG 모빌리티(이하 KGM)가 경기도 양평군에서 열린 제27회 양평 단월 고로쇠축제에 참여해 자사 대표 픽업
허머 EV, 서울 도심에 뜬다…GMC의 한국 시장 본격 시동● GMC, 허머 EV 티저 영상 공개하며 국내 출시 예고 ● 서울 주요 지역서 ‘허머 인 더 시티’ 이벤트 운영 ● 2026년 초 허머 EV 포함 3개 차종 국내 투입 계획 제너럴 모터스의 프리미엄 SUV·픽업 브랜드 GMC가 허머 EV를 앞세워 한국 시장에서의 브랜드 활동을 본격화한다. 티저 영상 공개와 도심 체험형 이벤트를 통해 허머 EV의 존재감을
포드, 순수 전기 트럭 포기하고 ‘엔진 얹은’ F-150 라이트닝으로 선회● 포드, 차세대 순수 전기 픽업트럭 T3 개발 취소 및 현행 F-150 라이트닝 생산 중단 발표 ● 가솔린 엔진이 배터리를 충전하는 EREV 방식으로 선회하며 최대 주행거리 700마일 목표 ● 트럼프 행정부의 규제 완화 및 전기차 수요 둔화 등 급변하는 시장 환경에 따른 전략적 후퇴 ● 2027년 출시 예정인 3만 달러대 저가형 유니버설 EV 플랫폼 개발
“V8이 아니라고?” 탑기어가 선정한 미국 최고의 ‘픽업 트럭’ 정체더 이상 미국에서 대배기량 엔진이 최고가 아니라는 사실은 모두가 알고 있을 것이다. 포드는 성과를 떠나 전기차 개발에 모든 화력을 쏟고 있고, 테슬라는 연신 판매 기록을 갈아치운다. 세계적으로는 엔진을 더욱 작게 만드는 추세이고, 엔진 설계보다 모터를 어떻게 배치하느냐에 신경을 쓰고 있다.
“도대체 왜?” 토요타 ‘첫번째’ 전기 픽업트럭을 태국에서 공개한 이유토요타가 첫 전기 픽업을 태국에서 공개한 건 동남아 시장을 장악한 중국차 공세에 대응하기 위한 전략적 선택이다.
“등록도 못해…” 유럽에서 타면 ‘불법’이라는 테슬라 모델, 무엇일까?테슬라 사이버트럭은 출시 전부터 폭발적인 관심을 받아온 모델이다. 기존 픽업트럭과는 전혀 다른 직선 위주의 디자인, 스테인리스 스틸 외판, 그리고 전기 파워트레인을 결합하며 등장 자체만으로도 큰 충격을 줬다.
양산 늦어졌지만 효율성은 압도적, 테슬라 세미 양산 준비 완료 테슬라 세미, 파일럿 생산 거쳐 네바다 공장 연산 5만 대 규모 양산 준비 착수 경쟁사 대비 늦어진 양산 시점 극복 위해 차체 및 배터리 일체형 설계 등 효율성 확보 스탠다드 548kWh, 롱레인지 822kWh 배터리 탑재... 주행거리 최대 500마일 달성 메가차저 연결 시 30분 만에 전체 배터리 용량의 약 60% 충전 가능 분할형 전면 노즈 및 분사
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허머 EV, 서울 도심에 뜬다…GMC의 한국 시장 본격 시동 ● GMC, 허머 EV 티저 영상 공개하며 국내 출시 예고 ● 서울 주요 지역서 ‘허머 인 더 시티’ 이벤트 운영 ● 2026년 초 허머 EV 포함 3개 차종 국내 투입 계획 제너럴 모터스의 프리미엄 SUV·픽업 브랜드 GMC가 허머 EV를 앞세워 한국 시장에서의 브랜드 활동을 본격화한다. 티저 영상 공개와 도심 체험형 이벤트를 통해 허머 EV의 존재감을
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“V8이 아니라고?” 탑기어가 선정한 미국 최고의 ‘픽업 트럭’ 정체 더 이상 미국에서 대배기량 엔진이 최고가 아니라는 사실은 모두가 알고 있을 것이다. 포드는 성과를 떠나 전기차 개발에 모든 화력을 쏟고 있고, 테슬라는 연신 판매 기록을 갈아치운다. 세계적으로는 엔진을 더욱 작게 만드는 추세이고, 엔진 설계보다 모터를 어떻게 배치하느냐에 신경을 쓰고 있다.
“도대체 왜?” 토요타 ‘첫번째’ 전기 픽업트럭을 태국에서 공개한 이유 토요타가 첫 전기 픽업을 태국에서 공개한 건 동남아 시장을 장악한 중국차 공세에 대응하기 위한 전략적 선택이다.
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