벤츠·테슬라 제쳤다?… 해외 정부가 콕 집어 강남까지 배우러 온 ‘국산차 기술’카카오모빌리티 서울 강남구의 심야 도로를 달리는 자율주행 택시 ‘서울자율차’가 글로벌 교통당국의 공식 벤치마킹 대상으로 부상했다. 태국과 체코의 교통부 차관이 불과 ... Read more
강남 한복판 달린 자율주행차… 6개월간 대인사고 ‘0건’ 기록한 비결서울자율차 / 카카오모빌리티 카카오모빌리티의 강남 자율주행 택시가 반년 만에 주행거리 1만3천km, 운행 완료 2천 건 이상이라는 성적표를 내놓았다. 대인사고 제로(0)에 ... Read more
“현대차가 직접 호출 받는다”… 카카오 독주 끝낸 로보택시 대격돌아이오닉 5 로보택시/출처-모셔널 서울 자율주행 택시 시장이 2년간의 독점 체제에서 벗어나 본격적인 경쟁 구도로 전환된다. 서울시는 ‘자율주행자동차 운송플랫폼 민간사업자’ 공모에서 ... Read more
강남에 ‘中 로보택시’ 뜬다… 200대 국내 상륙에 국산차 업계 ‘뒷목’ 잡는 이유포니AI 중국 자율주행 기업 포니AI의 레벨4 로보택시 200대가 한국 도로를 달린다. 지난 8월 28일 서울 여의도 콘래드 서울에서 포니AI와 퓨처링크가 ... Read more
웨이모 다음 타깃은 독일, 2027년 자율주행 상용화 목표● 웨이모, 몇 주 내 뮌헨 도로에 차량 투입 ● 초기에는 수동 운전, 도시 지도화 및 데이터 수집 목적 ● 뮌헨, 웨이모의 유럽 확장 거점... 런던에 이어 두 번째 ● 상용 로보택시 서비스는 2027년 말 목표 ● 독일 정부, 자율주행 산업 육성 위해 법적 기반 마련 독일에서 몇 주 내로 웨이모 차량을 도로에서 만날 수 있게 된다. 웨이모는 화요일 발표
“심야 택시대란 끝나나”… 강남 밤거리 휩쓸 19대 택시의 정체강남 심야 자율주행 택시 / 서울시 서울 강남 심야 자율주행택시가 8월 20일 오후 10시부터 기존 7대에서 19대로 대폭 늘어난다. 오는 ... Read more
“테슬라 기술 따라잡나”… 강남 심야 도로에서 비밀리에 테스트 중인 ‘미래차’의 실체서울자율차 / 카카오모빌리티 차량 2대, 심야 시간대 한정, 강남 일부 역세권만 커버한다. 이 초라해 보이는 숫자 뒤에 한국 자율주행 상용화의 ... Read more
카카오 마침내 테슬라에 맞불… 강남 도심 판도 싹 뒤엎을 ‘피지컬 AI 차’카카오모빌리티 카카오모빌리티가 올해 안에 서울 강남에서 AI 기반 엔드투엔드(E2E) 자율주행 택시 서비스를 실제 도로에 투입한다. 테슬라와 중국 업체들이 E2E 방식으로 ... Read more
"우버 불렀는데 아이오닉 5가 스스로?" 우버와 '아이오닉 5 로보택시' 시범 서비스 개시● 현대차그룹 자율주행 합작법인 모셔널, 우버 앱 기반 아이오닉 5 로보택시 서비스 라스베이거스서 본격 가동 ● 리조트 월드 등 주요 관광지와 다운타운 일대 운영 및 우버 앱 내 선호도 설정을 통한 맞춤형 배차 지원 ● SAE 레벨4 인증 차량 투입으로 안전성 확보 및 올해 말 완전 무인 서비스 전환 위한 이용자 데이터 수집 착수 자율주행 대중화의 서막,
웨이모 뉴욕 진출 비상, 호컬 지사 로보택시 제안 철회 배경은?● 뉴욕주 캐시 호컬 지사, 소도시 로보택시 서비스 도입 제안 공식 철회 ● 의회 및 이해관계자 반대로 사업 추진을 위한 지지 확보 실패 ● 구글 산하 웨이모의 뉴욕 시장 확대 계획에 차질 발생 ● 뉴욕시 자율주행 시험 주행 허가 3월 31일 만료 예정 의회 반대에 막힌 로보택시 도입 계획 캐시 호컬 뉴욕주 지사가 뉴욕시 외곽 소도시를 대상으로 한 상업용
고령화 일본 구원투수는 한국 자율주행? 나루토시 택시 실증 화제● 에이투지 자율주행 기술 일본 대중교통 체계 첫 적용 ● 2월 6일부터 3월 31일까지 도쿠시마현 나루토시 공공도로서 운행 ● 현대차 아이오닉5 기반 레벨4 자율주행 시스템 투입 ● 일본 NEC·덴노교통과 협력해 통합 관제 및 배차 시스템 연계 자율주행 기술력 바탕으로 일본 시장 진출 가속화 자율주행 스타트업 오토노머스에이투지(대표 한지형, 이하 에이투지
사우디, 2026년 자율주행 호출 서비스 개시…inDrive–AI Driver 본격 합류● inDrive와 사우디 AI Driver, 2026년 자율주행 호출 서비스 시범 사업 추진 ● 첫 운영 지역은 리야드…이후 제다로 확대 계획 ● TGA 감독 아래 안전 기준·규제 준수·현지 역량 강화 집중 ● WeRide 기술 기반 자율주행차 사용…비전 2030 스마트 모빌리티 전략과 맞물려 추진 글로벌 모빌리티 플랫폼 inDrive가 사우디 자율주행
우버, 텍사스에 아이오닉 5 자율주행 택시 투입… 첫 상용화 돌입● 우버, 텍사스 댈러스·사우스 텍사스에서 자율주행 택시 운영 개시 ● 현대 아이오닉 5 기반 자율주행차… AV Ride 기술 첫 상용 서비스 ● 초기 23㎢에서 운영 시작, 향후 수백 대 규모로 확대 목표 우버가 미국 텍사스주 댈러스와 사우스 텍사스 지역에서 현대 아이오닉 5 기반 자율주행 택시 서비스를 본격 시작했다. 우버는 자율주행 스타트업 AV Ri
벤츠·테슬라 제쳤다?… 해외 정부가 콕 집어 강남까지 배우러 온 ‘국산차 기술’ 카카오모빌리티 서울 강남구의 심야 도로를 달리는 자율주행 택시 ‘서울자율차’가 글로벌 교통당국의 공식 벤치마킹 대상으로 부상했다. 태국과 체코의 교통부 차관이 불과 ... Read more
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강남에 ‘中 로보택시’ 뜬다… 200대 국내 상륙에 국산차 업계 ‘뒷목’ 잡는 이유 포니AI 중국 자율주행 기업 포니AI의 레벨4 로보택시 200대가 한국 도로를 달린다. 지난 8월 28일 서울 여의도 콘래드 서울에서 포니AI와 퓨처링크가 ... Read more
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