웨이모 다음 타깃은 독일, 2027년 자율주행 상용화 목표● 웨이모, 몇 주 내 뮌헨 도로에 차량 투입 ● 초기에는 수동 운전, 도시 지도화 및 데이터 수집 목적 ● 뮌헨, 웨이모의 유럽 확장 거점... 런던에 이어 두 번째 ● 상용 로보택시 서비스는 2027년 말 목표 ● 독일 정부, 자율주행 산업 육성 위해 법적 기반 마련 독일에서 몇 주 내로 웨이모 차량을 도로에서 만날 수 있게 된다. 웨이모는 화요일 발표
우버-바이두 아폴로 고, 두바이서 완전 무인 로보택시 서비스 시작● 우버, 바이두 아폴로 고 완전 무인 차량 두바이 정식 운영 ● 뉴 호라이즌 럭셔리 트랜스포트가 차량 운영 담당 ● 다년간 전략적 파트너십 첫 단계, 향후 글로벌 확장 예정 ● 움 수케임·주메이라 일부 지역서 우선 서비스 ● 6세대 RT6 로보택시 투입, 센서 30여 개 탑재 우버 테크놀로지스가 바이두의 완전 무인 자율주행 차량 아폴로 고를 두바이의 우버
“심야 택시대란 끝나나”… 강남 밤거리 휩쓸 19대 택시의 정체강남 심야 자율주행 택시 / 서울시 서울 강남 심야 자율주행택시가 8월 20일 오후 10시부터 기존 7대에서 19대로 대폭 늘어난다. 오는 ... Read more
강남 심야 택시의 반전… 3배로 늘리자마자 들어간 ‘의외의 구역’서울자율차 / 카카오모빌리티 카카오모빌리티가 서울 강남에서 운행 중인 자율주행 택시 ‘서울자율차’를 20일부터 2대에서 6대로 증차하고, 운행 구간을 교통약자 보호구역까지 확대한다고 ... Read more
핸들·페달 다 없앴다… 테슬라 로보택시 '사이버캡' 오스틴서 공도 시승 개시테슬라 자율주행 로보택시 전용 차량 사이버캡 일반 공개 임박 텍사스주 오스틴 소재 임직원 공도 시승을 시작으로 서비스 확장 운전대와 페달이 없는 구조의 로보택시 사업 핵심 전용 모델 현지 응급 대응 요원 훈련 및 사유지 시승 등 사전 검증 완료 양산 모델 공도 시험 운행 진행 및 올해 후반 본격 생산 예정 임직원 공도 시승을 시작으로 로보택시 서비스 도입
로보택시 롱테일 난제 뚫었다… 엔비디아, 상용 오픈 모델 '알파마요 2 슈퍼' 배포엔비디아, 자율주행용 파운데이션 모델 알파마요 2 슈퍼 상용 공개 허깅페이스 개방형 라이선스 OpenMDW-1.1 적용으로 자유로운 상용 배포 보장 LingoQA 벤치마크 평가 1위 기록 및 롱테일 상황 대응 추론 능력 확보 인과 사슬(CoC) 트레이스 등 5가지 상호 연계 출력 기반 검증 가능성 제시 롱테일 난제 해결 위한 자율주행 파운데이션 모델 상용화
"자동차 회사 아니다"… 머스크 입에서 전기차 이야기가 사라진 이유테슬라 분기 실적 발표 발언 분석 결과 일론 머스크 발언의 절반이 AI 및 로보택시에 집중 기존 자동차 제조 및 판매 관련 발언 비중은 20% 이하로 감소 옵티머스 로봇 관련 발언 비중, 2021년 공개 당시 2%에서 최근 30% 수준으로 증가 경영진, 자동차 본업 부진과 맞물려 AI 중심 비전 제시로 전환 발언 분석으로 드러난 머스크의 관심사 변화 테슬라
“테슬라 기술 따라잡나”… 강남 심야 도로에서 비밀리에 테스트 중인 ‘미래차’의 실체서울자율차 / 카카오모빌리티 차량 2대, 심야 시간대 한정, 강남 일부 역세권만 커버한다. 이 초라해 보이는 숫자 뒤에 한국 자율주행 상용화의 ... Read more
핸들·페달 다 뗐다! 아마존 죽스, 미국서 첫 유료 로보택시 허가아마존 자율주행 자회사 죽스, 미국 도로교통안전국(NHTSA) 상업용 예외 승인 확보 핸들 및 페달 없는 전용 자율주행차 기반 유료 운송 서비스 허가 연간 최대 2,500대 규모로 2년간 운행 가능 다음 달 네바다주 라스베이거스에서 첫 유료 로보택시 서비스 개시 예정 핸들 없는 자율주행차 최초의 상업용 규제 승인 아마존의 자율주행 부문 자회사인 죽스(Zoo
카카오 마침내 테슬라에 맞불… 강남 도심 판도 싹 뒤엎을 ‘피지컬 AI 차’카카오모빌리티 카카오모빌리티가 올해 안에 서울 강남에서 AI 기반 엔드투엔드(E2E) 자율주행 택시 서비스를 실제 도로에 투입한다. 테슬라와 중국 업체들이 E2E 방식으로 ... Read more
“인간보다 3배 안전하다”… 미국 교통당국도 놀란 ‘이 무인택시’의 실체웨이모 로보택시 / 웨이모 자율주행 로보택시가 인간 운전자보다 실제로 더 안전하다는 것이 처음으로 공신력 있는 수치로 입증됐다. 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)는 지난 ... Read more
테슬라 FSD 이용 차량 148만 대…구독 사업이 진짜 돈 되기 시작했다• FSD 이용 차량 148만 대 기록 • 전년 대비 56% 증가 • 분기 기준 20만 명 순증 • 북미 신차 인도 고객 55% FSD 선택 • 연간 약 7억9,100만 달러 소프트웨어 매출 추정 • 테슬라 수익 구조, 차량 판매에서 구독 서비스로 확대 FSD 이용자 급증…148만 대로 확대 테슬라의 첨단 운전자 보조 시스템인 FSD(Full Self-Dr
"말만 거창했다" 테슬라 로보택시 잔혹사… 주가 급락 부른 전말일론 머스크의 로보택시 기하급수적 성장 장담과 달리 사업 배치 지연 실적 발표서 테슬라 경영진 도시별 규제 맞춤 대응 등 신중론 전환 목표 7개 도시 중 5개 도시 개시했으나 외곽 지역 한정 및 차량 부족 테슬라 무인 자율주행 38만 마일 달성에도 웨이모 2억 2천만 마일 대비 큰 격차 높은 PER 속 상업화 지연으로 주가 하향 압력 증대 목표 수치 미달과
테슬라 사이버캡과 스페이스X 결합, 시너지인가 일감 몰아주기인가● 테슬라 로보택시 사이버캡 스타링크 위성 인터넷 시스템 통합 발표 ● 루프 부위 안테나 탑재 및 카메라 센서 통합 구조 분해도 공개 ● 자율주행 기능 온디바이스 AI4 컴퓨터 작동으로 통신 차단 시 주행 가능 ● 대도시 중심 운행 한정 및 위성 통신 유용성 의문 제기 ● 자율주행 필수 요소 미비 및 계열사 수익 창출 목적 지적 테슬라 사이버캡 스타링크 통
테슬라 사이버캡 양산 가속화…FSD 소프트웨어 부재로 기가 텍사스 마당에 재고 적체● 스티어링 휠과 페달 없는 2인승 자율주행 로보택시 사이버캡 100대 이상 출고 대기장 배치 ● 하드웨어 양산 속도 증가 대비 차량 구동을 위한 무감독 완전 자율주행 기술 완성 지연 ● 오스틴 시범 서비스 내 순수 무인 차량 대수를 안전 우려로 인해 14대 수준으로 축소 운행 ● 일론 머스크 최고경영자 FSD v15 출시 예정인 2026년 말 또는 202
일론 머스크의 호언장담 적중할까? 테슬라 로보택시, 미국 동부 시장 본격 공략● 테슬라, 7월 3일 미국 플로리다주 마이애미에서 로보택시(Robotaxi) 사업 공식 개시 ● 오스틴, 다스, 휴스턴에 이어 미국 내 서비스 지역 확대…텍사스 외 지역으론 최초 ● 다운타운과 마이애미 비치를 제외한 웨스트 마이애미, 도랄, 코랄 게이블스 등 일부 지역 제한 운영 ● 차량 내 안전 모니터 요원이 탑재되지 않은 ‘무인(Unsupervised
"런던 지옥마차 길 뚫는다" 미·중·영 로보택시 역대급 정면충돌● 영국 규제당국 로보택시 영업 신청 접수 개시 ● 미국 웨이모, 중국 바이두, 영국 웨이브의 3파전 전개 ● 연간 1억 5000만 회 이용 규모의 런던 시장 확보 경쟁 ● 자율주행 하드웨어 구성 및 플랫폼 제휴 전략 차별화 ● 기술 신뢰도 검증 및 흑자 전환 위한 분수령 전망 글로벌 로보택시 업계의 주도권을 둘러싼 경쟁이 영국 런던에서 본격화된다. 그동안
자율주행 거품 걷어낸 실시간 인덱스 충격…테슬라 5위, 상위권은 중국계 장악 [원선웅의 인사이트]자율주행이나 로보택시 관련 뉴스들을 접할 때마다 각 기업들의 화려한 발표 자료나 미래 비전 데크에 시선이 가기 마련이다. 그런데 최근 자율주행 업계에서 상당히 흥미로운 지표가 하나 등장했다. 바로 '로드 투 오토노미 인덱스(The Road to Autonomy Index)'다. 기업들의 보도자료를 걷어내고 실제 매주 청구되는 유료 승객 탑승 횟수, 무인 주
"웨이모·테슬라 꼼짝 마" 모빌아이, 2027년 미국 로보택시 서비스 진출● 이스라엘 자율주행 기업 모빌아이 2027년 미국 내 독자적인 로보택시 서비스 출범 계획 발표 ● 내년 주요 도시 100대 배포 기점 5년간 총 1만 7000대 규모 차량 확대 목표 설정 ● 자사 주행 시스템 및 자회사 무빗 교통 데이터 기반 매끄러운 배차 인프라 구축 ● 하드웨어 직접 제조 탈피 및 외주 플랫폼 협력 방식 활용 기존 ADAS 공급 계약
스텔란티스·볼트·포니.ai, 룩셈부르크서 레벨 4 자율주행 모빌리티 시범 사업 개시● 스텔란티스·볼트·포니.ai 주최 룩셈부르크 내 자율주행 로보택시 시범 프로그램 출범 ● 실제 도심 환경 속 기술 및 규제 대응 능력을 검증하는 리빙 랩 프로젝트 12개월간 가동 ● 스텔란티스 레벨 4 대응 중형 밴 플랫폼 및 포니.ai 7세대 자율주행 기술 결합 ● 제조·플랫폼 인프라·기술 노하우 융합을 통한 3자 협력 체제 격상 ● 최종 단계인 안전
웨이모 다음 타깃은 독일, 2027년 자율주행 상용화 목표 ● 웨이모, 몇 주 내 뮌헨 도로에 차량 투입 ● 초기에는 수동 운전, 도시 지도화 및 데이터 수집 목적 ● 뮌헨, 웨이모의 유럽 확장 거점... 런던에 이어 두 번째 ● 상용 로보택시 서비스는 2027년 말 목표 ● 독일 정부, 자율주행 산업 육성 위해 법적 기반 마련 독일에서 몇 주 내로 웨이모 차량을 도로에서 만날 수 있게 된다. 웨이모는 화요일 발표
우버-바이두 아폴로 고, 두바이서 완전 무인 로보택시 서비스 시작 ● 우버, 바이두 아폴로 고 완전 무인 차량 두바이 정식 운영 ● 뉴 호라이즌 럭셔리 트랜스포트가 차량 운영 담당 ● 다년간 전략적 파트너십 첫 단계, 향후 글로벌 확장 예정 ● 움 수케임·주메이라 일부 지역서 우선 서비스 ● 6세대 RT6 로보택시 투입, 센서 30여 개 탑재 우버 테크놀로지스가 바이두의 완전 무인 자율주행 차량 아폴로 고를 두바이의 우버
“심야 택시대란 끝나나”… 강남 밤거리 휩쓸 19대 택시의 정체 강남 심야 자율주행 택시 / 서울시 서울 강남 심야 자율주행택시가 8월 20일 오후 10시부터 기존 7대에서 19대로 대폭 늘어난다. 오는 ... Read more
강남 심야 택시의 반전… 3배로 늘리자마자 들어간 ‘의외의 구역’ 서울자율차 / 카카오모빌리티 카카오모빌리티가 서울 강남에서 운행 중인 자율주행 택시 ‘서울자율차’를 20일부터 2대에서 6대로 증차하고, 운행 구간을 교통약자 보호구역까지 확대한다고 ... Read more
핸들·페달 다 없앴다… 테슬라 로보택시 '사이버캡' 오스틴서 공도 시승 개시 테슬라 자율주행 로보택시 전용 차량 사이버캡 일반 공개 임박 텍사스주 오스틴 소재 임직원 공도 시승을 시작으로 서비스 확장 운전대와 페달이 없는 구조의 로보택시 사업 핵심 전용 모델 현지 응급 대응 요원 훈련 및 사유지 시승 등 사전 검증 완료 양산 모델 공도 시험 운행 진행 및 올해 후반 본격 생산 예정 임직원 공도 시승을 시작으로 로보택시 서비스 도입
로보택시 롱테일 난제 뚫었다… 엔비디아, 상용 오픈 모델 '알파마요 2 슈퍼' 배포 엔비디아, 자율주행용 파운데이션 모델 알파마요 2 슈퍼 상용 공개 허깅페이스 개방형 라이선스 OpenMDW-1.1 적용으로 자유로운 상용 배포 보장 LingoQA 벤치마크 평가 1위 기록 및 롱테일 상황 대응 추론 능력 확보 인과 사슬(CoC) 트레이스 등 5가지 상호 연계 출력 기반 검증 가능성 제시 롱테일 난제 해결 위한 자율주행 파운데이션 모델 상용화
"자동차 회사 아니다"… 머스크 입에서 전기차 이야기가 사라진 이유 테슬라 분기 실적 발표 발언 분석 결과 일론 머스크 발언의 절반이 AI 및 로보택시에 집중 기존 자동차 제조 및 판매 관련 발언 비중은 20% 이하로 감소 옵티머스 로봇 관련 발언 비중, 2021년 공개 당시 2%에서 최근 30% 수준으로 증가 경영진, 자동차 본업 부진과 맞물려 AI 중심 비전 제시로 전환 발언 분석으로 드러난 머스크의 관심사 변화 테슬라
“테슬라 기술 따라잡나”… 강남 심야 도로에서 비밀리에 테스트 중인 ‘미래차’의 실체 서울자율차 / 카카오모빌리티 차량 2대, 심야 시간대 한정, 강남 일부 역세권만 커버한다. 이 초라해 보이는 숫자 뒤에 한국 자율주행 상용화의 ... Read more
핸들·페달 다 뗐다! 아마존 죽스, 미국서 첫 유료 로보택시 허가 아마존 자율주행 자회사 죽스, 미국 도로교통안전국(NHTSA) 상업용 예외 승인 확보 핸들 및 페달 없는 전용 자율주행차 기반 유료 운송 서비스 허가 연간 최대 2,500대 규모로 2년간 운행 가능 다음 달 네바다주 라스베이거스에서 첫 유료 로보택시 서비스 개시 예정 핸들 없는 자율주행차 최초의 상업용 규제 승인 아마존의 자율주행 부문 자회사인 죽스(Zoo
카카오 마침내 테슬라에 맞불… 강남 도심 판도 싹 뒤엎을 ‘피지컬 AI 차’ 카카오모빌리티 카카오모빌리티가 올해 안에 서울 강남에서 AI 기반 엔드투엔드(E2E) 자율주행 택시 서비스를 실제 도로에 투입한다. 테슬라와 중국 업체들이 E2E 방식으로 ... Read more
“인간보다 3배 안전하다”… 미국 교통당국도 놀란 ‘이 무인택시’의 실체 웨이모 로보택시 / 웨이모 자율주행 로보택시가 인간 운전자보다 실제로 더 안전하다는 것이 처음으로 공신력 있는 수치로 입증됐다. 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)는 지난 ... Read more
테슬라 FSD 이용 차량 148만 대…구독 사업이 진짜 돈 되기 시작했다 • FSD 이용 차량 148만 대 기록 • 전년 대비 56% 증가 • 분기 기준 20만 명 순증 • 북미 신차 인도 고객 55% FSD 선택 • 연간 약 7억9,100만 달러 소프트웨어 매출 추정 • 테슬라 수익 구조, 차량 판매에서 구독 서비스로 확대 FSD 이용자 급증…148만 대로 확대 테슬라의 첨단 운전자 보조 시스템인 FSD(Full Self-Dr
"말만 거창했다" 테슬라 로보택시 잔혹사… 주가 급락 부른 전말 일론 머스크의 로보택시 기하급수적 성장 장담과 달리 사업 배치 지연 실적 발표서 테슬라 경영진 도시별 규제 맞춤 대응 등 신중론 전환 목표 7개 도시 중 5개 도시 개시했으나 외곽 지역 한정 및 차량 부족 테슬라 무인 자율주행 38만 마일 달성에도 웨이모 2억 2천만 마일 대비 큰 격차 높은 PER 속 상업화 지연으로 주가 하향 압력 증대 목표 수치 미달과
테슬라 사이버캡과 스페이스X 결합, 시너지인가 일감 몰아주기인가 ● 테슬라 로보택시 사이버캡 스타링크 위성 인터넷 시스템 통합 발표 ● 루프 부위 안테나 탑재 및 카메라 센서 통합 구조 분해도 공개 ● 자율주행 기능 온디바이스 AI4 컴퓨터 작동으로 통신 차단 시 주행 가능 ● 대도시 중심 운행 한정 및 위성 통신 유용성 의문 제기 ● 자율주행 필수 요소 미비 및 계열사 수익 창출 목적 지적 테슬라 사이버캡 스타링크 통
테슬라 사이버캡 양산 가속화…FSD 소프트웨어 부재로 기가 텍사스 마당에 재고 적체 ● 스티어링 휠과 페달 없는 2인승 자율주행 로보택시 사이버캡 100대 이상 출고 대기장 배치 ● 하드웨어 양산 속도 증가 대비 차량 구동을 위한 무감독 완전 자율주행 기술 완성 지연 ● 오스틴 시범 서비스 내 순수 무인 차량 대수를 안전 우려로 인해 14대 수준으로 축소 운행 ● 일론 머스크 최고경영자 FSD v15 출시 예정인 2026년 말 또는 202
일론 머스크의 호언장담 적중할까? 테슬라 로보택시, 미국 동부 시장 본격 공략 ● 테슬라, 7월 3일 미국 플로리다주 마이애미에서 로보택시(Robotaxi) 사업 공식 개시 ● 오스틴, 다스, 휴스턴에 이어 미국 내 서비스 지역 확대…텍사스 외 지역으론 최초 ● 다운타운과 마이애미 비치를 제외한 웨스트 마이애미, 도랄, 코랄 게이블스 등 일부 지역 제한 운영 ● 차량 내 안전 모니터 요원이 탑재되지 않은 ‘무인(Unsupervised
"런던 지옥마차 길 뚫는다" 미·중·영 로보택시 역대급 정면충돌 ● 영국 규제당국 로보택시 영업 신청 접수 개시 ● 미국 웨이모, 중국 바이두, 영국 웨이브의 3파전 전개 ● 연간 1억 5000만 회 이용 규모의 런던 시장 확보 경쟁 ● 자율주행 하드웨어 구성 및 플랫폼 제휴 전략 차별화 ● 기술 신뢰도 검증 및 흑자 전환 위한 분수령 전망 글로벌 로보택시 업계의 주도권을 둘러싼 경쟁이 영국 런던에서 본격화된다. 그동안
자율주행 거품 걷어낸 실시간 인덱스 충격…테슬라 5위, 상위권은 중국계 장악 [원선웅의 인사이트] 자율주행이나 로보택시 관련 뉴스들을 접할 때마다 각 기업들의 화려한 발표 자료나 미래 비전 데크에 시선이 가기 마련이다. 그런데 최근 자율주행 업계에서 상당히 흥미로운 지표가 하나 등장했다. 바로 '로드 투 오토노미 인덱스(The Road to Autonomy Index)'다. 기업들의 보도자료를 걷어내고 실제 매주 청구되는 유료 승객 탑승 횟수, 무인 주
"웨이모·테슬라 꼼짝 마" 모빌아이, 2027년 미국 로보택시 서비스 진출 ● 이스라엘 자율주행 기업 모빌아이 2027년 미국 내 독자적인 로보택시 서비스 출범 계획 발표 ● 내년 주요 도시 100대 배포 기점 5년간 총 1만 7000대 규모 차량 확대 목표 설정 ● 자사 주행 시스템 및 자회사 무빗 교통 데이터 기반 매끄러운 배차 인프라 구축 ● 하드웨어 직접 제조 탈피 및 외주 플랫폼 협력 방식 활용 기존 ADAS 공급 계약
스텔란티스·볼트·포니.ai, 룩셈부르크서 레벨 4 자율주행 모빌리티 시범 사업 개시 ● 스텔란티스·볼트·포니.ai 주최 룩셈부르크 내 자율주행 로보택시 시범 프로그램 출범 ● 실제 도심 환경 속 기술 및 규제 대응 능력을 검증하는 리빙 랩 프로젝트 12개월간 가동 ● 스텔란티스 레벨 4 대응 중형 밴 플랫폼 및 포니.ai 7세대 자율주행 기술 결합 ● 제조·플랫폼 인프라·기술 노하우 융합을 통한 3자 협력 체제 격상 ● 최종 단계인 안전
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