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유럽전기차 - 트래픽뷰

#유럽전기차 (26 Posts)

  • 전기차 망했다더니… 미국·중국은 폭락, 유럽은 31% 폭풍 성장한 이유 어스 콘셉트카 / 현대차 세계 최대 전기차 시장인 중국과 미국이 나란히 역성장을 기록했다. 그럼에도 글로벌 전동화차 시장이 플러스 성장을 유지한 ... Read more
  • 테슬라 550km, 볼보는 700km… 유럽 시장 판도 바꿀 ‘진짜 승부수’는 테슬라 세미 트럭 / 테슬라 테슬라가 대형 전기트럭 ‘세미(Semi)’를 앞세워 유럽 상용차 시장에 본격 진출한다. 2017년 최초 공개 이후 무려 ... Read more
  • “중국 전기차 다 비켜라”… 현대 아이오닉 3, 유럽 ’42만 대’ 정조준한 이유 아이오닉 3 / 현대차 현대자동차가 2026년 9월부터 유럽 시장에 소형 전기 SUV ‘아이오닉 3’를 본격 출시한다. 올해 말까지 2만 대 ... Read more
  • 유럽 신차 4대 중 1대는 전기차, 7월 점유율 25% 돌파 7월 유럽 주요 16개국 BEV 등록대수 전년 대비 13.6% 증가한 22만 4,266대 기록 신차 판매 중 순수 전기차 점유율 25.7% 달성 올해 누적 등록대수 150만 대 육박, 전년 동기 대비 30% 증가 북유럽 중심 전동화 강세, 덴마크 점유율 80.1%로 최고치 기록 프랑스 점유율 35%, 독일 점유율 29.3% 상승 보조금 종료된 이탈리아 점유
  • “안전성이 승패 갈랐다”… 독일이 인정한 EV5, 모델Y보다 ‘이것’이 압도적 EV5 / 기아 테슬라가 독일 시장 탈환을 위해 모델 Y 보급형 트림 카드를 꺼낸 바로 그 시점, 기아 EV5가 독일 ... Read more
  • 7월 글로벌 EV 판매 185만 대… 유럽은 날고 북미는 추락 7월 글로벌 EV 판매량 전년 동월 대비 9% 증가한 185만 대 달성 유럽 시장 33% 급증하며 5개월 연속 글로벌 성장세 견인 미 EV 세액공제 폐지 여파로 북미 판매량 27% 감소 중국 시장 판매량 5% 감소, 기타 지역 97% 급증 억제된 북미·중국 수요와 보조금 부활한 유럽 간 양극화 심화 유럽 보조금 재개에 따른 수요 회복과 글로벌 성장세 컨설팅
  • “기아 소형 EV2 박살 났는데”… 할리우드 여배우가 멀쩡히 걸어 나온 이유 EV2 / 기아 영국 아카데미 배우 미니 드라이버(56)가 프랑스 시골 도로에서 교통사고를 당한 뒤 기아 EV2의 안전 시스템 덕분에 살아남았다고 ... Read more
  • “국산차가 이렇게 강했다고?”… 유럽 대륙 휩쓴 기아 PV5의 ‘반전 매력’ PV5 카고 / 기아 기아가 첫 목적기반차량(PBV) ‘PV5’로 유럽 전기 상용차 시장을 뒤흔들고 있다. 출시 1년도 채 되지 않아 유럽 ... Read more
  • “국내엔 안 팝니다”… 정의선 회장이 튀르키예까지 날아간 이유 현대차그룹 정의선 회장 튀르키예 공장 방문 / 현대차그룹 현대자동차그룹 정의선 회장이 지난달 30일(현지 시각) 튀르키예 이즈미트 공장을 직접 찾았다. 목적은 ... Read more
  • "품질이 최우선" 정의선 회장, 튀르키예로 날아가 아이오닉 3 직접 챙겼다 정의선 회장 튀르키예 공장 방문 아이오닉 3 양산 품질 직접 점검 8월 중순 양산 시작 하반기 유럽 시장 순차 출시 예정 튀르키예 공장 첫 전기차 생산 전동화 거점 전환 현대모비스 BSA 공장 방문 배터리 시스템 생산 과정 점검 유럽 소형 전기차 시장 공략을 위한 현장 경영 정의선 현대자동차그룹 회장이 유럽 소형 전기차 시장을 공략할 전략 차종 아이오닉 3
  • 중국산 EV 공세 뚫은 르노 5, 르노 상반기 흑자 전환 이끌었다 르노그룹 2026년 상반기 매출 302억 5,000만 유로 달성 (전년 대비 9.4% 증가) 당기순이익 7억 유로 기록하며 전년 동기 대규모 적자 탈출 신형 전기차 '르노 5' 흥행 힘입어 EV 판매량 47.6% 급증 상반기 영업이익률 5.2% 기록, 시장 전망치 상회 중국 브랜드와의 경쟁 심화 속 2026년 연간 영업이익률 목표 5.5% 유지 프랑스 완성
  • 중국 주춤해도 유럽은 폭스바겐, 전기차 주문 50% 폭증 ● 폭스바겐그룹 상반기 글로벌 인도량 413만 대 기록, 전년 대비 6% 감소 ● 중국 시장 침체 영향에도 유럽 및 남미 등 글로벌 시장 점유율 확대 지속 ● 유럽 내 순수전기차(BEV) 주문량 2025년 말 대비 50% 이상 급증 ● 도심형 전기차 패밀리 신규 모델 3종, 5만 4,000건 넘는 주문 확보 ● 플러그인 하이브리드(PHEV) 및 EREV 인
  • 악재 뚫고 솟구친 폴스타, 상반기 3만 대 돌파 역대 최고 실적 ● 상반기 글로벌 누적 소매 판매 30,423대 달성으로 역대 최고치 기록 ● 한국 및 영국, 독일, 이베리아 등 주요 시장 중심 견고한 실적 상승세 확인 ● 미국 제외 시 상반기 글로벌 판매량 전년 대비 3.1% 성장하며 뚜렷한 체질 개선 ● 미 상무부 커넥티드 차량 규정 여파에 따른 2027년형 미국 판매 중단 선언 ● 향후 미국 시장 수치 배제한 글로
  • "유럽이 살렸다" 6월 글로벌 EV 시장 200만 대 돌파, 4개월 연속 상승세 ● 6월 세계 EV 신규 등록대수 전년 동월 대비 7% 증가한 200만 대 달성 ● 유럽 EV 시장 31% 급증한 53만 대 기록하며 역대 최고치 경신 ● 중국 및 북미 시장 수요 둔화로 각각 11%, 13% 등록대수 감소 ● 미국 EV 세액 공제 종료 여파로 북미 지역 판매 약세 지속 ● 중국 자동차 제조사 내수 침체 대응 위해 해외 시장 확장 가속 유럽
  • "기름값 무서워 못 타겠다" 이란 전쟁 여파에 유럽 전기차 주문 50% 폭주 ● 이란 전쟁 여파에 따른 연료 가격 고등으로 유럽 전역 전기차 수요 급증 ● 5월 유럽 17개 주요 시장 전기차 신규 등록 전년 동월 대비 34% 증가 기록 ● 조사 대상 지역 신규 등록 차량 중 약 4대 중 1대 순수 전기차 도달 ● 르노 프랑스 및 독일 등 주요 시장 내 전기차 주문 최대 50% 급증 보고 ● 글로벌 완성차 경영진 유가 하락 시 전동화
  • "유럽향 아이오닉 3 찍어낸다" 현대차, 터키 이즈밋에 첨단 배터리 공장 신설 ● 현대자동차 터키법인 유럽 소형 전기차 생산 공략 위한 배터리 공장 신축 ● 현대모비스 협업 기반 5,500만 유로 투입 및 3만 제곱미터 규모 자동화 라인 구축 ● 오는 8월 유럽 전략형 아이오닉 3 양산 개시로 현지 일자리 300개 이상 창출 ● 헝가리 NMC 및 중국 LFP 배터리 이원화 수급 통한 맞춤형 생산 체계 확보 ● 내년 생산 목표 4만 대
  • "중국 공세 무섭다더니" 유럽 4월 전기차 판매 34% 깜짝 반등 ● 유럽 주요 자동차 시장 4월 배터리 전기차 판매대수 전년 동월 대비 34.1% 증가 ● 1~4월 누적 등록대수 74만 대 돌파 및 석유 소비량 약 300만 바レル 절감 효과 ● 독일·프랑스 점유율 25% 상회 및 노르웨이 등 북유럽 국가 압도적 고수준 유지 ● 이탈리아 4월 전기차 등록대수 전년 동월 대비 97.2% 폭증하며 최고 성장 기록 유럽 주요
  • 스텔란티스-홍치, 유럽 현지 위탁 생산 논의… 글로벌 자동차 시장 ‘기묘한 공생’ ● 스텔란티스, 가동률 낮은 유럽 공장에서 중국 제일자동차(FAW) 홍치 모델 위탁 생산 검토 중 ● 리프모터 중재로 사라고사 공장 등 기존 전기차 인프라 공유 가능성 제기 ● 홍치, 2028년까지 유럽에 전동화 모델 12종 투입 계획하며 관세 장벽 대응 가속 ● 유럽 제조사의 공장 가동률 확보와 중국 브랜드의 관세 회피 전략이 맞물린 결과 유럽 생산 기지
  • 캐스퍼 일렉트릭, 아우토빌트 전 항목 1위… 유럽 판매 66% 급증 캐스퍼 일렉트릭 / 현대차 현대자동차의 소형 전기차 캐스퍼 일렉트릭(유럽명 인스터)이 독일 권위지 아우토빌트(Autobild)의 비교 평가에서 종합 1위를 차지했다. 800점 만점 ... Read more
  • "드디어 뚫렸다" 테슬라 FSD 유럽 첫 승인, 오토파일럿 시대 개막 ● 네덜란드 규제당국 RDW, 테슬라 감시형 FSD 사용 승인 ● 유럽 국가 중 최초 사례로 고속도로 및 시내 도로 포함 ● 18개월간의 시험과 분석을 거쳐 교통안전 긍정적 효과 확인 ● 향후 EU 전역으로 서비스 확대 신청 계획 미국 전기차 전문 기업 테슬라의 자동운전 소프트웨어가 유럽 시장 진출의 첫 관문을 통과했다. 네덜란드 자동차 규제당국인 RDW는
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