“포르쉐 잡으러 왔다” 제네시스, 650마력 SUV ‘GV60 마그마’ 전격 출시

● 브랜드 최초 럭셔리 고성능 모델 정식 출시

● 합산 최고 출력 650마력 및 제로이백 10.9초 달성

● 마그마 전용 서스펜션과 차체 설계로 주행 안정성 확보

● 전용 외장 색상 마그마 오렌지 및 버킷 시트 적용

제네시스가 브랜드의 기술력을 집약한 첫 번째 고성능 모델 GV60 마그마(GV60 Magma)를 13일 공식 출시했다. GV60 마그마는 제네시스가 지향하는 고성능의 방향성을 보여주는 상징적인 모델로, 강력한 동력 성능과 럭셔리한 승차감을 결합했다. 제네시스 전동화 라인업 중 가장 강력한 주행 성능을 갖춘 것이 특징이다.

성능의 핵심인 파워트레인은 합산 최고 출력 448kW(609마력), 최대 토크 740Nm를 발휘한다. 부스트 모드를 활성화하면 15초 동안 최고 출력이 478kW(650마력)까지 상승하며 최대 토크는 790Nm에 달한다. 정지 상태에서 시속 200km까지 도달하는 시간은 10.9초이며, 최고 속도는 시속 264km에서 제한된다. 84kWh 용량의 4세대 배터리를 탑재해 1회 충전 시 주행가능거리 346km를 확보했다.

고성능 주행을 뒷받침하기 위해 차체와 하드웨어 설계도 대폭 변경했다. 기존 모델 대비 전폭을 50mm 넓히고 차고를 20mm 낮추어 안정적인 무게 중심을 구현했다. 차세대 서스펜션 지오메트리와 스트로크 감응형 전자제어 서스펜션(ECS)을 탑재해 민첩한 핸들링과 편안한 승차감을 동시에 제공한다. 전용 21인치 휠과 광폭 썸머 타이어는 노면 접지력을 극대화한다.

운전자의 몰입감을 높이는 전용 기능도 대거 탑재했다. 배터리 온도를 최적으로 관리하는 HPBC 시스템과 정지 상태에서 급가속을 돕는 런치컨트롤이 적용됐다. 내연기관 고성능차의 변속감을 재현한 가상 기어 변속 시스템(VGS)과 마그마 전용 액티브 사운드 디자인은 주행의 즐거움을 더한다. 실내에는 전용 10-Way 버킷 시트와 샤무드 소재를 적용해 스포티한 감성을 강조했다.

제네시스는 GV60 마그마 출시를 기념해 르망 24시 초청 이벤트 등 다양한 마케팅을 진행한다. 단일 트림으로 운영되는 GV60 마그마의 판매 가격은 개별소비세 3.5% 적용 기준 9,657만 원으로 책정되었다. 전용 외장 색상인 마그마 오렌지를 비롯해 차별화된 디자인 요소를 통해 고성능 브랜드로서의 정체성을 나타냈다.

글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자)

#제네시스 #GV60마그마 #고성능전기차 #마그마오렌지 #제네시스고성능 #전기차출시 #자동차뉴스 #글로벌오토뉴스 #650마력 #럭셔리퍼포먼스

• 8년 전 디자인이 지금도 신선한 이유 | 볼보 XC60 T8 풀 리뷰 [영상시승]
• 8년 전 디자인이 아직도 쓸만한 이유 | 볼보 XC60 T8 PHEV 풀 리뷰
• [한글자막] “테슬라 보고있나?” 현대차가 구글과 만든 ‘역대급 슈퍼 로봇’ 아틀라스 실물 공개
• 기아 EV2부터 스타리아 일렉트릭까지, 유럽 전기차 라인업 총정리 [원선웅의 인사이트]
• “10대 중 7대는 여전히 ‘엔진'” 2035년 북미 신차 70%는 내연기관 탑재