“내년 출시될 벤츠의 신차 4종은?” 2027년까지 신차 40종 출시… 한국 시장 전략 직접 밝혔다

● 메르세데스-벤츠, 전기·하이브리드·첨단 내연기관 포함 2027년까지 40종 신차 출시 계획 소개

● 일렉트릭 GLC·일렉트릭 CLA·콘셉트 AMG GT XX·비전 V 한국 최초 공개

● MB.EA·MB.OS·AMG.EA 등 차세대 아키텍처 및 AI 기반 운영체제 대거 적용

● 한국, 글로벌 마이바흐 3위 시장… 브랜드 전략의 핵심 지역으로 강조

● ‘리테일 오브 더 퓨처’ 신규 판매 방식 내년 한국 도입 예정

메르세데스-벤츠 코리아가 인천 파라다이스시티에서 ‘메르세데스-벤츠 미래 전략 간담회’를 열고 오는 2026년부터 한국 시장에 투입될 신차 라인업과 미래 전략을 공개했다. 이번 행사에는 메르세데스-벤츠 그룹 AG 이사회 의장 겸 CEO 올라 칼레니우스(Ola Källenius)가 직접 참석해 브랜드의 글로벌 방향성과 한국 시장 전략을 상세히 설명했다.

올라 칼레니우스 CEO는 메르세데스-벤츠 코리아 마티아스 바이틀(Mathias Vaitl) 대표와 함께 ▲디 올-뉴 일렉트릭 GLC, ▲디 올-뉴 일렉트릭 CLA, ▲콘셉트 AMG GT XX, ▲비전 V 등 미래 전략을 상징하는 4종의 신차를 국내 최초로 공개했다. 그는 전기차, 플러그인 하이브리드, 첨단 내연기관 모델을 아우르는 사상 최대 규모의 신차 출시를 예고하며 “세계에서 가장 선망받는 자동차를 만들겠다”는 목표를 강조했다.

이번 한국 방문에는 LG, 삼성 등 주요 국내 파트너사들과의 미팅도 포함됐다. 그는 “한국은 전 세계에서 마이바흐 판매 3위 시장이며, 브랜드의 상징적 지역”이라고 평가했다. 실제로 지난 7월 서울 압구정에 세계 최초의 ‘마이바흐 브랜드 센터’가 문을 열며 한국 시장의 위상이 다시 한번 확인됐다.

메르세데스-벤츠는 내년부터 국내에 새로운 판매 방식인 ‘리테일 오브 더 퓨처(Retail of the Future)’도 도입한다. 고객 중심의 직접 판매 모델로, 이미 적용된 12개국에서 높은 만족도를 기록하고 있다.

이번 간담회에서 공개된 4종의 신차는 브랜드가 추진하는 미래 전략의 주요 축들로 구성됐다.

올-뉴 일렉트릭 GLC는 메르세데스-벤츠 최초로 전기차 전용 아키텍처 MB.EA(Mercedes-Benz Electric Architecture)를 적용한 모델이다. 전면부 크롬 그릴, 심리스 MBUX 하이퍼스크린, 넓어진 실내공간이 특징이며 중형 전기 SUV 시장의 기준을 새롭게 설정할 전망이다.

디 올-뉴 일렉트릭 CLA는 브랜드 자체 개발 운영체제 MB.OS(Mercedes-Benz Operating System)를 최초로 탑재한 첫 모델이다. 생성형 AI 기반의 사용자 경험을 제공하며 순수전기와 하이브리드 두 가지 형태로 구성된다. 효율성·감성·지능형 시스템을 결합한 모델로, 차세대 컴팩트 전동화 전략의 핵심으로 평가된다.

콘셉트 AMG GT XX는 AMG의 전동화 고성능 전략을 상징하는 모델이다. AMG.EA 아키텍처 기반의 4도어 고성능 전기 스포츠카를 예고하는 콘셉트카로, 포뮬러 1에서 영감을 받은 배터리 기술과 3개의 축방향 자속 모터를 탑재한다. 지난 8월 24시간 동안 5,479km를 주행하며 25개의 퍼포먼스 기록을 세운 기술력이 바탕이 됐다.

비전 V는 ‘프라이빗 라운지’ 콘셉트를 통해 완전히 새로운 수준의 안락함을 제시하는 쇼퍼 드리븐 리무진 쇼카다. 우아한 외관과 높은 정숙성, 디지털 기반 실내 경험을 결합했으며, 밴 전기 아키텍처 VAN.EA 기반 미래 플래그십 리무진 ‘VLS’의 방향성을 제시한다.

메르세데스-벤츠는 차세대 전기 아키텍처와 AI 기반 운영체제, 강화된 고성능 전동화 기술을 중심으로 2027년까지 40종 이상의 신차를 글로벌 출시한다고 밝혔다.

글 / 원선웅 (글로벌오토뉴스 기자)

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