중국서 흔들린 벤츠, 2026년 판매 전망 하향에도 수익성 가이드라인 고수메르세데스-벤츠 그룹, 중국발 수요 둔화 여파로 2026년 승용차 및 그룹 전체 판매 전망치 하향 전동화 차량 판매 비중 목표치 23~25%로 상향 조정 (기존 21~23%) 승용차 부문 조정 영업이익률(3~5%) 및 산업 잉여현금흐름 등 수익성 가이드라인은 고수 2분기 그룹 매출 320억 6,000만 유로(전년 대비 -3.3%), 영업이익(EBIT) 15
이재용 회장 5개월 공들인 협력… 삼성SDI에 ‘수조원 결실’ 안겼다삼성SDI가 독일 메르세데스-벤츠와 전기차 배터리 다년 공급 계약을 체결했다. 2026년 4월 20일 서울 강남구 안다즈 호텔에서 열린 계약 체결식에는 삼성SDI ... Read more
"벤츠 역사 140년 만에 처음" 독일 회장이 서울로 달려온 진짜 이유 [원선웅의 인사이트]메르세데스-벤츠가 서울을 월드 프리미어 무대로 선택했다. 브랜드 140년 역사에서 처음 있는 일이다. 4월 20일 강남 안다즈 호텔에서 공개된 차는 디 올-뉴 일렉트릭 C-클래스. 올라 칼레니우스 CEO를 포함한 그룹 핵심 임원진이 대거 방한했고, 전 세계 80여 명의 외신 기자들도 함께 입국했다. 같은 날 오전에는 삼성SDI와 다년간의 하이니켈 배터리 공
벤츠 전기차에 삼성 배터리 탑재된다… 그룹 CEO, 직접 방한해 계약LG에너지솔루션의 LFP 배터리 공급 파트너십도 재확인 메르세데스-벤츠 그룹 경영진이 20일 서울을 방문해 국내 핵심 파트너사들과 미래 모빌리티 협력 확대 방안을 논의했다. 올라 칼레니우스 최고경영자(CEO)는 이번 방한을 통해 한국 공급사들과 차세대 혁신의 기반을 다지겠다는 의지를 피력했다. ◆ 삼성SDI와 차세대 플랫폼용 하이니켈 배터리 공급 계약 체결
"차라리 금지가 낫다" 벤츠 CEO가 EU의 내연기관 완화에 화난 이유● 유럽연합(EU)의 2035년 내연기관 판매 금지 규정 완화 움직임에 올라 칼레니우스 CEO 우려 표명 ● 완전 퇴출 대신 2021년 대비 탄소 배출 90% 감축안 검토로 제조사들의 전략 수정 불가피 ● 내연기관 엔진 개발 재투자에 따른 중복 비용 발생 및 유로 7 규제 대응 부담 가중 ● 포르쉐·GM·포드 등 글로벌 제조사들, 전기차 계획 철회 및 내연
"내년 출시될 벤츠의 신차 4종은?" 2027년까지 신차 40종 출시… 한국 시장 전략 직접 밝혔다● 메르세데스-벤츠, 전기·하이브리드·첨단 내연기관 포함 2027년까지 40종 신차 출시 계획 소개 ● 일렉트릭 GLC·일렉트릭 CLA·콘셉트 AMG GT XX·비전 V 한국 최초 공개 ● MB.EA·MB.OS·AMG.EA 등 차세대 아키텍처 및 AI 기반 운영체제 대거 적용 ● 한국, 글로벌 마이바흐 3위 시장… 브랜드 전략의 핵심 지역으로 강조 ● ‘리
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