수리비 40% 아꼈다… KGM 차주들 지갑 지켜줄 ‘반가운 소식’무쏘/출처-KGM 차량 유지비 절감 기대애프터마켓 공략 본격화전국 500곳서 장착 가능 KG모빌리티가 순정부품 대비 최대 40% 저렴한 부품 브랜드 ‘오토 요람’을 ... Read more The post 수리비 40% 아꼈다… KGM 차주들 지갑 지켜줄 ‘반가운 소식’ appeared first on 이콘밍글.
KGM 곽재선이 전국 대리점 소집한 이유… ‘판매량·수익 다 잡는다’14일 평택 본사서 ‘판매대리점대회’ 개최… 곽재선 회장 등 130여 명 참석 KG 모빌리티(이하 KGM)가 전국 판매 대리점과 올해 사업 계획 및 주요 전략을 공유하고 동반 성장을 위한 결의를 다졌다. KGM은 지난 14일 평택 본사 디자인센터에서 곽재선 회장과 황기영 대표이사, 전국 130개 대리점 대표들이 참석한 가운데 판매대리점대회를 개최했다고 밝혔
‘새차증후군’ 걱정 덜었다… 국토부 “신차 23종, 유해물질 권고기준 충족”현대차·기아 등 13개사 23개 차종 조사… 폼알데하이드 등 8개 물질 ‘합격’기준 초과했던 지프 랭글러, 공정 개선 후 재조사서 ‘적합’ 판정 지난해 국내에서 제작 및 판매된 신차들이 실내공기질 권고기준을 모두 충족한 것으로 나타났다. 국토교통부는 2025년 신규 제작·판매된 13개 자동차 제작사의 23개 차종을 대상으로 실내공기질을 조사한 결과, 대상
KGM 판매 왕은 누구? 원주대리점 최우수 영예…신형 무쏘로 2026년 정조준● 전국 130개 대리점 대표 참석하여 지난해 성과 공유 및 시상 ● 1월 출시된 신형 무쏘 제품 설명회 통해 판매 경쟁력 강화 ● 고객 가치 극대화 및 판매 물량 확대를 위한 상생 협력 논의 ● 신모델 론칭 및 대리점 인센티브 개선 등 지속 가능한 성장 지원 KG 모빌리티(이하 KGM)가 전국 판매 대리점 대표들과 함께 지난해 성과를 축하하고 2026년
"순정보다 40% 싸다" KGM, 파격 가성비 부품 브랜드 '오토 요람' 전격 공개● KGM 신규 부품 브랜드 오토 요람 공식 론칭 및 애프터마켓 시장 공략 ● 순정 부품 대비 30~40% 저렴한 가격으로 합리적인 소모품 교체 지원 ● KGM 직접 품질 인증 거쳐 순정 부품과 대등한 성능 및 내구성 확보 ● 와이퍼·필터·브레이크 패드 등 주요 소모품 시작으로 제품군 확대 예정 ● 전국 500여 개 서비스 네트워크 통해 구매 및 장착 서비
우리 동네 전기버스였네… 9m·7m 틈새 노린 KGM, 제대로 통했다E-STANA/출처-KGMC 9m·7m 소형 버스 전략 적중KGMC, 5년 만에 흑자 전환 성공사업 구조 재편 성과로 이어져 KG모빌리티(KGM)의 자회사인 KGM커머셜(KGMC)이 2025년 기준 ... Read more The post 우리 동네 전기버스였네… 9m·7m 틈새 노린 KGM, 제대로 통했다 appeared first on 이콘밍글.
KG그룹, KG 모빌리티에 이어 상용차 부문도 2년만에 흑자 전환KGM 커머셜, 2023년 11월 인수 후 2025년 흑자 전환 KG 모빌리티(이하 KGM)의 상용차 자회사인 KGM 커머셜(이하 KGMC)이 KG그룹 편입 이후 경영 정상화에 속도를 내며 흑자 전환에 성공했다. KGM 커머셜은 2025년 연간 매출액 1077억 원, 영업이익 2억 5000만 원을 기록했다고 12일 밝혔다. 이는 지난 2023년 11월 KG
"67억 적자에서 흑자로" KGM 커머셜 매출 1천억 돌파, 흑자 전환 비결은?● 2025년 매출 1,077억 원 및 영업이익 2억 5천만 원 기록하며 경영 실적 턴어라운드 실현 ● KG그룹 편입 이후 수익성 중심 사업 구조 재편과 원가 구조 개선 통한 체질 개선 성과 ● 9m 및 7m 버스 라인업 확대로 제품 포트폴리오 다각화 및 신규 시장 수요 창출 ● 2023년 영업손실 67억 원에서 2025년 흑자 전환 성공하며 안정적 수익
옵션은 타스만, 가격은 무쏘… 픽업트럭 ‘전쟁’ 승자는 누가 될까무쏘(위), 타스만(아래)/출처-기아, KGM 가격은 무쏘가, 사양은 타스만두 브랜드, 픽업트럭 시장서 정면 충돌 국산 픽업트럭 시장이 다시 긴장 상태에 들어섰다. KG모빌리티는 ... Read more The post 옵션은 타스만, 가격은 무쏘… 픽업트럭 ‘전쟁’ 승자는 누가 될까 appeared first on 이콘밍글.
"수출이 살렸다" KGM, 10년 만의 최대 기록 뚫고 2025년 피날레● 수출 7,000대 달성으로 2025년 월 최대 실적 기록 ● 2025년 연간 판매 11만 535대… 수출 7만 대 돌파하며 10년 만의 기록 경신 ● 정통 픽업 ‘무쏘(MUSSO)’ 본계약 돌입으로 2026년 공세 예고 KG 모빌리티(이하 KGM)가 2025년 12월 내수 2,659대, 수출 7,000대를 포함해 총 9,659대를 판매하며 한 해를 마무
"무이자 할부까지?" 다시 돌아온 무쏘, 렉스턴 스포츠 아성 위협하는 가성비]]>
가솔린 엔진 넣고 ‘타스만 붙어보자’… KGM 무쏘 본계약 시작가솔린 기본형 모델 2990만 원, 디젤 기본형 모델 3170만 원부터 시작출시 기념 금융 프로그램과 고객 이벤트 운영해 KG 모빌리티(이하 KGM)가 정통 아웃도어 스타일 픽업 ‘무쏘’를 5일 출시하고 본계약을 시작했다. 무쏘는 ‘디 오리지날(The Original)’ 슬로건 아래 선보이는 무쏘 스포츠와 무쏘 칸의 후속 모델로, 디자인과 파워트레인, 적재
2002년 그때 그 전설 “이번엔 디젤·가솔린 둘 다”… 출시 임박한 이 車에 ‘기대감’무쏘/출처-KGM 2002년 무쏘, 다시 태어나다디젤·가솔린 모두 탑재해 선택폭 넓혀헤리티지 계승한 정통 픽업의 귀환 국내 첫 스포츠유틸리티트럭(SUT)인 ‘무쏘 스포츠’가 20여 년 ... Read more The post 2002년 그때 그 전설 “이번엔 디젤·가솔린 둘 다”… 출시 임박한 이 車에 ‘기대감’ appeared first on 이콘밍글.
“중국산 쓰다가 결국 바꾼다고?”.. 2년 뒤 나올 대형 SUV, 배터리 보니 ‘격이 다르네’토레스 EVX/출처-KGM 2년 뒤 출시 앞둔 대형 SUV배터리 전략 변화 주목삼성SDI와 손잡은 KGM 중국산 배터리를 사용해 온 KG모빌리티가 2년 뒤 ... Read more The post “중국산 쓰다가 결국 바꾼다고?”.. 2년 뒤 나올 대형 SUV, 배터리 보니 ‘격이 다르네’ appeared first on 이콘밍글.
2천만 원대부터 시작한다… KGM 무쏘, 사양 및 디자인 공개가솔린과 디젤, 롱 데크와 스탠다드 데크로 세분화… 디자인도 이원화가장 저렴한 모델 2900만 원대부터 시작… 세부 가격은 1월 중 공개 예정 KG 모빌리티(이하 KGM)가 지난 29일부터 이틀간 경기도 고양시 익스피리언스 센터 일산에서 미디어 프리뷰를 열고 신형 픽업 무쏘(MUSSO)를 최초 공개했다. 이번 행사에는 국내 자동차 전문 매체 관계자들이 참석
"2900만원부터" 가솔린 터보 품은 무쏘 부활, 역대급 가성비 픽업 예고● 무쏘 스포츠 계승한 오리지널 스타일 픽업 무쏘 최초 공개 ● 가솔린 터보 및 디젤 엔진 등 멀티 파워트레인 운영 ● 적재 목적에 따라 롱데크와 스탠다드 데크 선택 가능 ● 최첨단 ADAS와 SUV 수준의 고급 편의 사양 대거 탑재 KG 모빌리티(이하 KGM)가 경기도 일산 익스피리언스 센터에서 신형 픽업 모델 무쏘(MUSSO)를 최초로 공개하며 국내 픽
이걸 신차로 팔겠다고..? 유출된 무쏘 신형 실내, 벌써 혹평 쏟아지는 상황최근 무쏘 풀체인지 실차 사진과 내부 교육용 PPT 화면이 유출됐다. 외관은 최신 픽업트럭 트렌드를 적극 반영하면서도 브랜드 정체성을 지켜내 호평이 주를 이룬다. 하지만 실내는 풀체인지라는 워딩이 무색할 정도의 변화에 그쳤다는 비판도 쏟아지고 있다.
타스만 큰일 났다.. KGM 야심작 ‘Q300’, 종류만 무려 4종이라고?KGM 렉스턴 스포츠 첫 출시 이후 8년여 만인 2026년 1월 풀체인지 신차 Q300을 선보이기로 예고해 기대가 집중된다. 새로운 파워트레인 도입과 함께 외관 디자인을 이원화하는 것으로 알려졌는데, 그간 알려진 해당 신차의 정보를 가볍게 짚어본다.
KGM 무쏘 스포츠 후속 디자인 공개… 디자인 투 트랙으로 구성도심형 디자인 강조한 ‘그랜드 스타일’ 패키지 운영으로 디자인 투 트랙 적용 KG 모빌리티(이하 KGM)가 프로젝트명 ‘Q300’으로 개발해 온 차세대 픽업트럭의 공식 차명을 ‘무쏘’로 확정하고 외관 이미지를 공개했다. 이번 모델은 픽업 브랜드 경쟁력 강화를 위해 KGM이 지난 1월 론칭한 무쏘 픽업 통합 브랜드를 대표하는 플래그십 모델이다. 차명과 브랜드
“타스만 나와” K-정통 픽업, ‘쌍용 무쏘’ 출시 날짜 확정됐다KG모빌리티의 차기 픽업트럭으로 주목받아 온 프로젝트명 Q300이 ‘무쏘’라는 이름을 달고 돌아온다. 이는 단순한 네이밍의 부활이 아니다. 렉스턴 스포츠를 계보로 삼아 ‘무쏘 칸’, ‘무쏘 스포츠’라는 이름이 이어져 왔지만, 이번 Q300은 처음부터 새로 개발된 풀체인지 모델로, 이름뿐인 무쏘가 아닌 진짜 쌍용의 혈통을 잇는 무쏘를 표방한다.
수리비 40% 아꼈다… KGM 차주들 지갑 지켜줄 ‘반가운 소식’ 무쏘/출처-KGM 차량 유지비 절감 기대애프터마켓 공략 본격화전국 500곳서 장착 가능 KG모빌리티가 순정부품 대비 최대 40% 저렴한 부품 브랜드 ‘오토 요람’을 ... Read more The post 수리비 40% 아꼈다… KGM 차주들 지갑 지켜줄 ‘반가운 소식’ appeared first on 이콘밍글.
KGM 곽재선이 전국 대리점 소집한 이유… ‘판매량·수익 다 잡는다’ 14일 평택 본사서 ‘판매대리점대회’ 개최… 곽재선 회장 등 130여 명 참석 KG 모빌리티(이하 KGM)가 전국 판매 대리점과 올해 사업 계획 및 주요 전략을 공유하고 동반 성장을 위한 결의를 다졌다. KGM은 지난 14일 평택 본사 디자인센터에서 곽재선 회장과 황기영 대표이사, 전국 130개 대리점 대표들이 참석한 가운데 판매대리점대회를 개최했다고 밝혔
‘새차증후군’ 걱정 덜었다… 국토부 “신차 23종, 유해물질 권고기준 충족” 현대차·기아 등 13개사 23개 차종 조사… 폼알데하이드 등 8개 물질 ‘합격’기준 초과했던 지프 랭글러, 공정 개선 후 재조사서 ‘적합’ 판정 지난해 국내에서 제작 및 판매된 신차들이 실내공기질 권고기준을 모두 충족한 것으로 나타났다. 국토교통부는 2025년 신규 제작·판매된 13개 자동차 제작사의 23개 차종을 대상으로 실내공기질을 조사한 결과, 대상
KGM 판매 왕은 누구? 원주대리점 최우수 영예…신형 무쏘로 2026년 정조준 ● 전국 130개 대리점 대표 참석하여 지난해 성과 공유 및 시상 ● 1월 출시된 신형 무쏘 제품 설명회 통해 판매 경쟁력 강화 ● 고객 가치 극대화 및 판매 물량 확대를 위한 상생 협력 논의 ● 신모델 론칭 및 대리점 인센티브 개선 등 지속 가능한 성장 지원 KG 모빌리티(이하 KGM)가 전국 판매 대리점 대표들과 함께 지난해 성과를 축하하고 2026년
"순정보다 40% 싸다" KGM, 파격 가성비 부품 브랜드 '오토 요람' 전격 공개 ● KGM 신규 부품 브랜드 오토 요람 공식 론칭 및 애프터마켓 시장 공략 ● 순정 부품 대비 30~40% 저렴한 가격으로 합리적인 소모품 교체 지원 ● KGM 직접 품질 인증 거쳐 순정 부품과 대등한 성능 및 내구성 확보 ● 와이퍼·필터·브레이크 패드 등 주요 소모품 시작으로 제품군 확대 예정 ● 전국 500여 개 서비스 네트워크 통해 구매 및 장착 서비
우리 동네 전기버스였네… 9m·7m 틈새 노린 KGM, 제대로 통했다 E-STANA/출처-KGMC 9m·7m 소형 버스 전략 적중KGMC, 5년 만에 흑자 전환 성공사업 구조 재편 성과로 이어져 KG모빌리티(KGM)의 자회사인 KGM커머셜(KGMC)이 2025년 기준 ... Read more The post 우리 동네 전기버스였네… 9m·7m 틈새 노린 KGM, 제대로 통했다 appeared first on 이콘밍글.
KG그룹, KG 모빌리티에 이어 상용차 부문도 2년만에 흑자 전환 KGM 커머셜, 2023년 11월 인수 후 2025년 흑자 전환 KG 모빌리티(이하 KGM)의 상용차 자회사인 KGM 커머셜(이하 KGMC)이 KG그룹 편입 이후 경영 정상화에 속도를 내며 흑자 전환에 성공했다. KGM 커머셜은 2025년 연간 매출액 1077억 원, 영업이익 2억 5000만 원을 기록했다고 12일 밝혔다. 이는 지난 2023년 11월 KG
"67억 적자에서 흑자로" KGM 커머셜 매출 1천억 돌파, 흑자 전환 비결은? ● 2025년 매출 1,077억 원 및 영업이익 2억 5천만 원 기록하며 경영 실적 턴어라운드 실현 ● KG그룹 편입 이후 수익성 중심 사업 구조 재편과 원가 구조 개선 통한 체질 개선 성과 ● 9m 및 7m 버스 라인업 확대로 제품 포트폴리오 다각화 및 신규 시장 수요 창출 ● 2023년 영업손실 67억 원에서 2025년 흑자 전환 성공하며 안정적 수익
옵션은 타스만, 가격은 무쏘… 픽업트럭 ‘전쟁’ 승자는 누가 될까 무쏘(위), 타스만(아래)/출처-기아, KGM 가격은 무쏘가, 사양은 타스만두 브랜드, 픽업트럭 시장서 정면 충돌 국산 픽업트럭 시장이 다시 긴장 상태에 들어섰다. KG모빌리티는 ... Read more The post 옵션은 타스만, 가격은 무쏘… 픽업트럭 ‘전쟁’ 승자는 누가 될까 appeared first on 이콘밍글.
"수출이 살렸다" KGM, 10년 만의 최대 기록 뚫고 2025년 피날레 ● 수출 7,000대 달성으로 2025년 월 최대 실적 기록 ● 2025년 연간 판매 11만 535대… 수출 7만 대 돌파하며 10년 만의 기록 경신 ● 정통 픽업 ‘무쏘(MUSSO)’ 본계약 돌입으로 2026년 공세 예고 KG 모빌리티(이하 KGM)가 2025년 12월 내수 2,659대, 수출 7,000대를 포함해 총 9,659대를 판매하며 한 해를 마무
"무이자 할부까지?" 다시 돌아온 무쏘, 렉스턴 스포츠 아성 위협하는 가성비 ]]>
가솔린 엔진 넣고 ‘타스만 붙어보자’… KGM 무쏘 본계약 시작 가솔린 기본형 모델 2990만 원, 디젤 기본형 모델 3170만 원부터 시작출시 기념 금융 프로그램과 고객 이벤트 운영해 KG 모빌리티(이하 KGM)가 정통 아웃도어 스타일 픽업 ‘무쏘’를 5일 출시하고 본계약을 시작했다. 무쏘는 ‘디 오리지날(The Original)’ 슬로건 아래 선보이는 무쏘 스포츠와 무쏘 칸의 후속 모델로, 디자인과 파워트레인, 적재
2002년 그때 그 전설 “이번엔 디젤·가솔린 둘 다”… 출시 임박한 이 車에 ‘기대감’ 무쏘/출처-KGM 2002년 무쏘, 다시 태어나다디젤·가솔린 모두 탑재해 선택폭 넓혀헤리티지 계승한 정통 픽업의 귀환 국내 첫 스포츠유틸리티트럭(SUT)인 ‘무쏘 스포츠’가 20여 년 ... Read more The post 2002년 그때 그 전설 “이번엔 디젤·가솔린 둘 다”… 출시 임박한 이 車에 ‘기대감’ appeared first on 이콘밍글.
“중국산 쓰다가 결국 바꾼다고?”.. 2년 뒤 나올 대형 SUV, 배터리 보니 ‘격이 다르네’ 토레스 EVX/출처-KGM 2년 뒤 출시 앞둔 대형 SUV배터리 전략 변화 주목삼성SDI와 손잡은 KGM 중국산 배터리를 사용해 온 KG모빌리티가 2년 뒤 ... Read more The post “중국산 쓰다가 결국 바꾼다고?”.. 2년 뒤 나올 대형 SUV, 배터리 보니 ‘격이 다르네’ appeared first on 이콘밍글.
2천만 원대부터 시작한다… KGM 무쏘, 사양 및 디자인 공개 가솔린과 디젤, 롱 데크와 스탠다드 데크로 세분화… 디자인도 이원화가장 저렴한 모델 2900만 원대부터 시작… 세부 가격은 1월 중 공개 예정 KG 모빌리티(이하 KGM)가 지난 29일부터 이틀간 경기도 고양시 익스피리언스 센터 일산에서 미디어 프리뷰를 열고 신형 픽업 무쏘(MUSSO)를 최초 공개했다. 이번 행사에는 국내 자동차 전문 매체 관계자들이 참석
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이걸 신차로 팔겠다고..? 유출된 무쏘 신형 실내, 벌써 혹평 쏟아지는 상황 최근 무쏘 풀체인지 실차 사진과 내부 교육용 PPT 화면이 유출됐다. 외관은 최신 픽업트럭 트렌드를 적극 반영하면서도 브랜드 정체성을 지켜내 호평이 주를 이룬다. 하지만 실내는 풀체인지라는 워딩이 무색할 정도의 변화에 그쳤다는 비판도 쏟아지고 있다.
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