“아빠들 로망 실현할 신차 등판”… 5060 마음 사로잡고 전격 상륙한 ‘기아 신모델’PV5 신규라인업 및 The 2027 EV6 / 기아 기아가 2026년 8월 3일, 전용 PBV 전기밴 PV5의 신규 라인업 5종과 연식변경 ... Read more
"택시부터 푸드트럭까지" 기아 PV5 라인업 10종으로 전격 대폭 확대● 전용 PBV 모델 PV5 신규 라인업 5종 추가를 통한 총 10종 체제 구축 ● PV5 및 EV6 연식변경 모델 출시를 통한 안전·편의 사양 상품성 강화 ● EV3 및 EV4 대상 36개월 0.8% 초저금리 할부 등 구매 혜택 제공 ● 실시간 차량 데이터 분석 기반 선제적 차량진단 시스템 연내 시범 도입 ● 트레이드인 혜택 확대 및 중고 EV 배터리 세
기아, PV5 라인업 확대에 저금리·매입가 상향까지… 전기차 혜택 늘린다PV5 10종 체제, 2027 EV6 주행거리 502km로 향상EV3·EV4 저금리에 인증중고차 매입가 최대 140만 원 상향 기아가 전동화 모델 라인업 확대와 고객 맞춤형 종합 솔루션으로 전기차 시장 공략에 나선다. 기아는 3일 PV5와 EV6의 연식변경 모델 계약을 시작한다. 또한 상품·구매·보유·잔존가치 등 차량 전 주기에 걸친 고객 맞춤형 전기차 솔
중고 전기차 살 때 가장 중요한 건? 가격보다 '배터리 상태'가 1순위● 전기차 구매 의향자 10명 중 8명 이상 중고차 선택지로 고려 ● 배터리 상태 및 잔여 수명 보증(42.3%)이 중고 전기차 구매 최우선 기준 ● 선호 모델 1위 기아 EV6(43.0%) 및 현대 아이오닉 9·5 순으로 조사 ● 리본카, 배터리 진단 정보 투명 공개 및 8일 안심 환불제로 신뢰 강화 중고 전기차 시장 확대, 품질 정보 투명성이 관건 리본
"기름값 무서워 못 타겠다" 중고 전기차로 몰리는 운전자들… 거래량 49% 폭증● 국내 중고 전기차 거래량 전년 대비 49% 급증하며 친환경차 비중 10% 돌파 ● 고유가 지속으로 인한 유지비 부담 증가가 내연기관차에서 전기차로의 전환 촉진 ● 보조금 의무 보유 기간 만료된 매물 대거 유입으로 2,000만~3,000만 원대 선택지 확대 ● 감가상각 충분히 이루어진 중고 매물이 신차 가격 부담 해소하는 대안으로 부상 국내 자동차 시장에
"폐차할 때까지 타라는 소리?" 아이오닉5·EV6 차주들 난리 난 ICCU 보증 확대● 통합 충전 제어 장치(ICCU) 보증 기간을 기존 10년·16만km에서 15년·40만km로 확대 ● 아이오닉 5·6, EV6 및 제네시스 GV60 등 E-GMP 기반 17만 대 대상 적용 ● 북미 18만 마일 대비 한국 주행거리 보증 40만km로 설정해 사실상 폐차 시까지 보장 ● 단순 수리 넘어 OBC 등 보증 범위까지 넓히며 전기차 품질 우려 정면
테슬라·기아 줄줄이 하락하는데… 현대차 차주만 웃는 ‘의외의 상황’현대차 로고/출처-연합뉴스 전기차 신차 시장의 과열된 가격 경쟁이 중고차 시장을 무너뜨리고 있다. 신차 가격 인하가 중고차 가치 기준점을 끌어내리면서 매수자들의 ... Read more The post 테슬라·기아 줄줄이 하락하는데… 현대차 차주만 웃는 ‘의외의 상황’ appeared first on 이콘밍글.
테슬라 공세에 ‘맞불’… 기아, 가격 내리고 ‘0%대 할부’ 승부수EV5, EV6 가격 낮추고, EV5는 주행거리 낮은 스탠다드 출시금리 0%대 금융상품 출시로 전치가 접근성 높여 기아가 전기차 구매 부담을 낮추고 접근성을 높이기 위해 금융, 상품, 서비스, 잔존가치 등 전 분야에 걸친 지원 확대 방안을 발표했다. 이는 최근 테슬라가 국내에서 공격적인 가격 정책을 내세운 뒤 국산차 업체가 처음으로 선보인 대응이다. ◆ 0
“이게 되는 거라고?” 현기차가 아이오닉9와 EV6에 탑재한다는 기능 정체전력요금 변동이 커지고 정전 위험이 잦은 미국에서는 전기차를 단순한 이동수단 이상으로 바라보는 시각이 빠르게 확산되고 있다. 특히나 전기차를 가정의 보조 전력원으로 활용하는 'V2H' 기술은 새로운 해결책으로 떠올랐다.
정전에도 끄떡없는 ‘전기차 발전소’…현대차·기아, V2H 미국 확대● EV6·아이오닉 9, 미국에서 차량-가정(V2H) 기능 도입 예정 ● EV9 이어 E-GMP 기반 모델로 확대…정전 시 가정 전력 공급 ● 요금제 활용한 에너지 절감 효과 기대…전용 하드웨어 필요 ● 월박스 쿼사2가 유력…출력 최대 12.8kW 지원 현대자동차그룹이 미국 시장에서 전기차 전력 공급 기능인 V2H(Vehicle-to-Home)를 EV6와
“독일도 인정했다” 결국 테슬라 눌렀다는 기아 전기차 정체전기차 시장은 지금 전 세계적으로 가장 치열한 경쟁 무대다. 글로벌 브랜드들이 앞다퉈 신모델을 내놓고, 기술과 성능을 겨루는 가운데 독일의 자동차 전문 매체가 흥미로운 평가 결과를 발표했다.
“아빠들 로망 실현할 신차 등판”… 5060 마음 사로잡고 전격 상륙한 ‘기아 신모델’ PV5 신규라인업 및 The 2027 EV6 / 기아 기아가 2026년 8월 3일, 전용 PBV 전기밴 PV5의 신규 라인업 5종과 연식변경 ... Read more
"택시부터 푸드트럭까지" 기아 PV5 라인업 10종으로 전격 대폭 확대 ● 전용 PBV 모델 PV5 신규 라인업 5종 추가를 통한 총 10종 체제 구축 ● PV5 및 EV6 연식변경 모델 출시를 통한 안전·편의 사양 상품성 강화 ● EV3 및 EV4 대상 36개월 0.8% 초저금리 할부 등 구매 혜택 제공 ● 실시간 차량 데이터 분석 기반 선제적 차량진단 시스템 연내 시범 도입 ● 트레이드인 혜택 확대 및 중고 EV 배터리 세
기아, PV5 라인업 확대에 저금리·매입가 상향까지… 전기차 혜택 늘린다 PV5 10종 체제, 2027 EV6 주행거리 502km로 향상EV3·EV4 저금리에 인증중고차 매입가 최대 140만 원 상향 기아가 전동화 모델 라인업 확대와 고객 맞춤형 종합 솔루션으로 전기차 시장 공략에 나선다. 기아는 3일 PV5와 EV6의 연식변경 모델 계약을 시작한다. 또한 상품·구매·보유·잔존가치 등 차량 전 주기에 걸친 고객 맞춤형 전기차 솔
중고 전기차 살 때 가장 중요한 건? 가격보다 '배터리 상태'가 1순위 ● 전기차 구매 의향자 10명 중 8명 이상 중고차 선택지로 고려 ● 배터리 상태 및 잔여 수명 보증(42.3%)이 중고 전기차 구매 최우선 기준 ● 선호 모델 1위 기아 EV6(43.0%) 및 현대 아이오닉 9·5 순으로 조사 ● 리본카, 배터리 진단 정보 투명 공개 및 8일 안심 환불제로 신뢰 강화 중고 전기차 시장 확대, 품질 정보 투명성이 관건 리본
"기름값 무서워 못 타겠다" 중고 전기차로 몰리는 운전자들… 거래량 49% 폭증 ● 국내 중고 전기차 거래량 전년 대비 49% 급증하며 친환경차 비중 10% 돌파 ● 고유가 지속으로 인한 유지비 부담 증가가 내연기관차에서 전기차로의 전환 촉진 ● 보조금 의무 보유 기간 만료된 매물 대거 유입으로 2,000만~3,000만 원대 선택지 확대 ● 감가상각 충분히 이루어진 중고 매물이 신차 가격 부담 해소하는 대안으로 부상 국내 자동차 시장에
"폐차할 때까지 타라는 소리?" 아이오닉5·EV6 차주들 난리 난 ICCU 보증 확대 ● 통합 충전 제어 장치(ICCU) 보증 기간을 기존 10년·16만km에서 15년·40만km로 확대 ● 아이오닉 5·6, EV6 및 제네시스 GV60 등 E-GMP 기반 17만 대 대상 적용 ● 북미 18만 마일 대비 한국 주행거리 보증 40만km로 설정해 사실상 폐차 시까지 보장 ● 단순 수리 넘어 OBC 등 보증 범위까지 넓히며 전기차 품질 우려 정면
테슬라·기아 줄줄이 하락하는데… 현대차 차주만 웃는 ‘의외의 상황’ 현대차 로고/출처-연합뉴스 전기차 신차 시장의 과열된 가격 경쟁이 중고차 시장을 무너뜨리고 있다. 신차 가격 인하가 중고차 가치 기준점을 끌어내리면서 매수자들의 ... Read more The post 테슬라·기아 줄줄이 하락하는데… 현대차 차주만 웃는 ‘의외의 상황’ appeared first on 이콘밍글.
테슬라 공세에 ‘맞불’… 기아, 가격 내리고 ‘0%대 할부’ 승부수 EV5, EV6 가격 낮추고, EV5는 주행거리 낮은 스탠다드 출시금리 0%대 금융상품 출시로 전치가 접근성 높여 기아가 전기차 구매 부담을 낮추고 접근성을 높이기 위해 금융, 상품, 서비스, 잔존가치 등 전 분야에 걸친 지원 확대 방안을 발표했다. 이는 최근 테슬라가 국내에서 공격적인 가격 정책을 내세운 뒤 국산차 업체가 처음으로 선보인 대응이다. ◆ 0
“이게 되는 거라고?” 현기차가 아이오닉9와 EV6에 탑재한다는 기능 정체 전력요금 변동이 커지고 정전 위험이 잦은 미국에서는 전기차를 단순한 이동수단 이상으로 바라보는 시각이 빠르게 확산되고 있다. 특히나 전기차를 가정의 보조 전력원으로 활용하는 'V2H' 기술은 새로운 해결책으로 떠올랐다.
정전에도 끄떡없는 ‘전기차 발전소’…현대차·기아, V2H 미국 확대 ● EV6·아이오닉 9, 미국에서 차량-가정(V2H) 기능 도입 예정 ● EV9 이어 E-GMP 기반 모델로 확대…정전 시 가정 전력 공급 ● 요금제 활용한 에너지 절감 효과 기대…전용 하드웨어 필요 ● 월박스 쿼사2가 유력…출력 최대 12.8kW 지원 현대자동차그룹이 미국 시장에서 전기차 전력 공급 기능인 V2H(Vehicle-to-Home)를 EV6와
“독일도 인정했다” 결국 테슬라 눌렀다는 기아 전기차 정체 전기차 시장은 지금 전 세계적으로 가장 치열한 경쟁 무대다. 글로벌 브랜드들이 앞다퉈 신모델을 내놓고, 기술과 성능을 겨루는 가운데 독일의 자동차 전문 매체가 흥미로운 평가 결과를 발표했다.
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