현대차·기아 초비상 걸렸다… 미국서 ‘가격 파괴’ 선언한 일본차의 공습2027 하이랜더/출처-토요타 하이브리드의 강자 토요타가 20년 넘게 북미 시장을 지켜온 패밀리 SUV 하이랜더를 순수 전기차로 전환한다. 가솔린과 하이브리드 옵션을 완전히 ... Read more The post 현대차·기아 초비상 걸렸다… 미국서 ‘가격 파괴’ 선언한 일본차의 공습 appeared first on 이콘밍글.
"테슬라엔 없는 이 기능?" 토요타 하이랜더 EV, '움직이는 발전소'로 변신● 하이브리드 고수하던 토요타, 2026년부터 아이오닉 9·EV9 대항마 ‘하이랜더 EV’ 투입 ● 토요타 최초 양방향 충전(V2L) 지원 및 테슬라 NACS 충전 포트 기본 탑재 ● 95.8kWh 배터리 탑재 시 최대 320마일(약 515km) 주행 가능… 2026년 말 판매 예정 그간 하이브리드 시장에 집중하며 전기차 전환에 신중한 태도를 보였던 토요타
"EV9 떨고 있니?" 토요타, 역대급 3열 전기 SUV '하이랜더 EV' 티저 공개● 토요타, 차세대 플래그십 3열 전기 SUV 티저 이미지 공개 및 2월 10일 데뷔 확정 ● 실내 티저를 통해 6인승 캡틴 시트 및 현대적인 디지털 콕핏 디자인 확인 ● 120kWh급 대용량 배터리 및 1,000마력급 고성능 파워트레인 탑재 가능성 제기 ● 기존 하이랜더 명칭 계승 유력하며 기아 EV9 및 현대차 아이오닉 9과 경쟁 전망 토요타자동차가 오
4천만 원대 하이브리드 SUV 대전, 르노 필랑트 vs 국산 빅3 비교 분석 [원선웅의 인사이트]르노코리아가 야심차게 내놓은 필랑트가 드디어 베일을 벗었다. 지난 13일 공개된 필랑트는 하이브리드 파워트레인을 탑재한 준대형 크로스오버 SUV로, 그간 국내 시장을 장악해온 현대차그룹의 SUV 라인업에 정면 도전장을 내밀었다. 특히 하이브리드 모델끼리의 경쟁이라는 점에서 각 차량의 제원과 가격 경쟁력이 어느 때보다 치열해질 전망이다. 필랑트와 직접 비교되
현대차·기아 초비상 걸렸다… 미국서 ‘가격 파괴’ 선언한 일본차의 공습 2027 하이랜더/출처-토요타 하이브리드의 강자 토요타가 20년 넘게 북미 시장을 지켜온 패밀리 SUV 하이랜더를 순수 전기차로 전환한다. 가솔린과 하이브리드 옵션을 완전히 ... Read more The post 현대차·기아 초비상 걸렸다… 미국서 ‘가격 파괴’ 선언한 일본차의 공습 appeared first on 이콘밍글.
"테슬라엔 없는 이 기능?" 토요타 하이랜더 EV, '움직이는 발전소'로 변신 ● 하이브리드 고수하던 토요타, 2026년부터 아이오닉 9·EV9 대항마 ‘하이랜더 EV’ 투입 ● 토요타 최초 양방향 충전(V2L) 지원 및 테슬라 NACS 충전 포트 기본 탑재 ● 95.8kWh 배터리 탑재 시 최대 320마일(약 515km) 주행 가능… 2026년 말 판매 예정 그간 하이브리드 시장에 집중하며 전기차 전환에 신중한 태도를 보였던 토요타
"EV9 떨고 있니?" 토요타, 역대급 3열 전기 SUV '하이랜더 EV' 티저 공개 ● 토요타, 차세대 플래그십 3열 전기 SUV 티저 이미지 공개 및 2월 10일 데뷔 확정 ● 실내 티저를 통해 6인승 캡틴 시트 및 현대적인 디지털 콕핏 디자인 확인 ● 120kWh급 대용량 배터리 및 1,000마력급 고성능 파워트레인 탑재 가능성 제기 ● 기존 하이랜더 명칭 계승 유력하며 기아 EV9 및 현대차 아이오닉 9과 경쟁 전망 토요타자동차가 오
4천만 원대 하이브리드 SUV 대전, 르노 필랑트 vs 국산 빅3 비교 분석 [원선웅의 인사이트] 르노코리아가 야심차게 내놓은 필랑트가 드디어 베일을 벗었다. 지난 13일 공개된 필랑트는 하이브리드 파워트레인을 탑재한 준대형 크로스오버 SUV로, 그간 국내 시장을 장악해온 현대차그룹의 SUV 라인업에 정면 도전장을 내밀었다. 특히 하이브리드 모델끼리의 경쟁이라는 점에서 각 차량의 제원과 가격 경쟁력이 어느 때보다 치열해질 전망이다. 필랑트와 직접 비교되
댓글 많은 뉴스