포르쉐, 2025/26 포뮬러 E 제조사·드라이버 2년 연속 통합 우승포르쉐, 2025/26 ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십 2년 연속 석권 파스칼 베를라인, 통산 두 번째 드라이버 월드 챔피언십 타이틀 확정 레이싱 카 포르쉐 99X 일렉트릭, GEN3 시대 총 10개 타이틀 중 6개 차지 GEN3 통산 워크스 및 커스터머 팀 합산 23승 기록 완주 랩당 기부금 적립하는 사회공헌 캠페인 지속 추진 포뮬러 E 2025/
16번 홀인원 대박 부상, 포르쉐가 에비앙 챔피언십에 내건 역대급 하이퍼 SUV는?● 유럽 대륙 유일 여자 메이저 골프대회 3년 연속 공식 자동차 및 모빌리티 파트너 참여 ● 세계 정상급 골퍼 132명 출전 및 총상금 910만 달러 규모 메이저 타이틀 경쟁 ● 신형 카이엔 일렉트릭 중심 의전 차량 30대 운영 및 고객 시승 기회 제공 ● 퍼블릭 빌리지 내 카이엔 터보 일렉트릭 및 차세대 포뮬러 E 레이스카 전시 ● 16번 홀 홀인원 부상
F1 턱밑까지 추격하는 포뮬러 E, 새 시즌 Gen4 도입과 대대적 개편● 12월 개막 새 시즌에 신형 Gen4 전기 레이싱카 전격 도입 ● 최고속도 335kmh 및 600kW 어택 모드로 성능 대폭 향상 ● 30분짜리 스프린트 레이스 ‘언리쉬드’ 포맷 신설 ● F1 개최지 포함한 대형 서킷 중심 일정 재편 고성능 Gen4 경주차 도입과 서킷 중심의 일정 변화 국제자동차연맹(FIA)의 친환경 전기차 레이싱 대회 포뮬러 E가 성
시속 322km의 정적 속 질주, 베를린 뒤흔든 포뮬러 E 역전 드라마● 독일 베를린 템펠호프 에어포트 서킷에서 열린 포뮬러 E 시즌 12 제7·8라운드 더블헤더 성황리 종료 ● 15개 코너로 구성된 거친 콘크리트 노면 특성상 에너지 효율 관리와 내구성이 경기 결과 좌우 ● 7라운드 포르쉐 팀 니코 뮐러, 8라운드 재규어 팀 미치 에반스 각각 우승하며 챔피언십 경쟁 가속 ● 차세대 GEN3 에보 차량의 성능과 드라이버들의 기
"게이머가 만든 현실판 레이싱카?" DS 테일러 메이드 N°4 콘셉트의 반전● 브뤼셀 모터쇼서 포뮬러 E 드라이버 테일러 버나드와 협업한 콘셉트카 공개 ● 비디오 게임의 시각적 요소와 모터스포츠의 공기역학적 디자인 결합 ● 탄소섬유 대신 네 가지 방식의 티타늄 가공 소재 적용해 독창적 질감 구현 ● 로블록스 '드라이빙 엠파이어' 게임 내 등장 예정으로 디지털 경험 확장 DS 오토모빌은 지난 1월 9일 개막한 2026 브뤼셀 모터쇼
'멕시코 우승=챔피언' 공식 재현될까? 포뮬러 E 시즌 12 최대 분수령● ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십, 1월 10일 멕시코시티서 시즌 12 제2라운드 개최 ● 이번 대회는 포뮬러 E 역사상 통산 150번째 레이스로 치러지는 상징적 이벤트 ● 해발 2,240m 고지대 서킷서 파워트레인 효율 및 에너지 관리 능력 시험 ● 최근 3년 연속 멕시코시티 우승자가 드라이버 챔피언에 올라 승부처로 주목 세계 최고 전기차 레이싱
시즌 12 포뮬러 E, 브라질 상파울루에서 짜릿하게 개막! 승자는 누구?● 세계 최고 전기차 레이싱 대회 ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십 시즌 12 개막전 성료 ● 상파울루 아넴비 삼바드롬 서킷에서 고난도 조건 속 박진감 넘치는 레이스 펼쳐져 ● 안드레티 포뮬러 E 소속 제이크 데니스, 시즌 12 첫 번째 우승 트로피 거머쥐어 ● 다음 대회는 멕시코시티 E-PRIX... 해발 2,250m 고산지대 고난도 서킷에서 진행
포뮬러 E 시즌 12 개막… ‘2025 구글 클라우드 상파울루 E-PRIX’로 새 시즌 스타트● 2025년 12월 브라질 상파울루에서 시즌 12 본격 개막 ● 차세대 전기 레이싱 머신 ‘GEN3 에보’ 첫 풀 시즌 돌입 ● 총 10개국·17라운드 일정… 멕시코·독일·영국 주요 라운드 주목 세계 최고 전기차 레이싱 대회 ‘ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십(Formula E)’ 시즌 12가 12월 6일(현지시간), 브라질에서 열린 ‘2025 구글
10분 충전에 300km 주행… 포뮬러 E 기술 담은 전기 SUV, 연말 공개포르쉐 연말 공개 예정인 카이엔 일렉트릭에 탑재된 포뮬러 E 기술 공개 포르쉐 AG가 올해 말 공개 예정인 신형 카이엔 일렉트릭에 자사 포뮬러 E 레이스카 99X 일렉트릭의 구동 및 효율 기술을 적용한다. 포르쉐는 모터스포츠 기술을 양산 모델에 직접 이전해 전동화 성능의 새로운 기준을 제시하겠다고 밝혔다. ◆ 직접 오일 냉각 시스템과 600kW 회생제동 탑
댓글 많은 뉴스