지리자동차, 중국 시장 1위 탈환 선언... "2026년 BYD 꺾는다"● 지리자동차, 2026년 글로벌 판매 목표 345만 대 설정 및 중국 내수 1위 목표 제시 ● 2025년 매출 3,452억 위안(약 25%↑), 핵심 순이익 144억 위안 기록하며 견고한 성장 ● 프리미엄 브랜드 '지커(ZEEKR)' 수익성 견인... 2026년 상반기 '지커 7X' 한국 출시 예정 BYD의 아성에 도전하는 지리의 공격적 행보 중국 지리자
"유럽 자존심 버렸다" 스텔란티스, 800도 불길 견디는 중국 배터리 기술 수혈하나● 스텔란티스-리프모터, 배터리 및 파워트레인 기술 도입 위한 합작 확대 협상 중 ● 리프모터 최신 플랫폼 기반 신차 개발 및 주요 부품 자사 플랫폼 통합 모색 ● 서구권 업체가 중국 기술 활용해 글로벌 시장용 자체 전기차 개발하는 첫 사례 전망 ● 데이터 보호 및 커넥티드카 규제 등 장애물 남았으나 원가 절감 위해 기술 수혈 강행 관측 스텔란티스 그룹이
"7조 원 날렸다" 현대차 성김 사장, 트럼프 관세 폭탄에 국회 긴급 지원 요청● 성김 현대차 사장, 트럼프발 분야별 관세 압박에 대비한 대미 투자 법안 신속 통과 요청 ● 미 연방 대법원의 상호관세 위헌 판결이 오히려 특정 분야 관세 인상 압박으로 이어질 가능성 ● 지난해 미국 관세로 현대차·기아 도합 7조 2천억 원 규모의 재무적 타격 발생 공식 확인 ● 관세 25% 회귀 시 전기차 전환 및 자율주행 경쟁력 급락에 따른 한국 자동
BYD에 안방 내준 폭스바겐의 반격… "중국서 만들어 중동·남미로 판다"● 중국 내 낮은 생산 원가 경쟁력 활용해 동남아·중동·남미 등 수출 추진 ● 올리버 블루메 CEO "미래 투자 재원 확보 위해 수익성 개선 필수" ● 비야디(BYD)·지리자동차 등 중국 현지 업체에 밀린 점유율 회복 주력 ● 중국 시장 내 장기적인 '톱 3' 지위 유지 목표 공식화 ● 현지 생산 기반 강화 및 가격 경쟁력 확보를 통한 글로벌 시장 공략 중
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