중국 자동차 제조사 2026년 목표 발표…스타트업 '공격' vs 전통 그룹 '내실'● 리오토 100만 대 및 샤오미 55만 대 등 신생 업체 고성장 목표 제시 ● 지리와 창안 등 전통 제조사 10~15%대 안정적 성장 및 글로벌 확장 주력 ● 2026년 중국 승용차 시장 2,400만 대 규모로 저성장 기조 예상 ● 연간 300만 대 이상 판매 목표 제조사 7개국 이상 달하며 경쟁 심화 ● 시장 통합 가속화로 상위 10개 업체 중심의 독과
"지금이 기회" 팰리세이드·싼타페 하이브리드 중고가 뚝, 1월 구매 적기인 이유● 국산·수입 중고차 주요 모델 평균 시세 전월 대비 0.71% 하락 ● 현대 팰리세이드 2.67%, 싼타페 하이브리드 3.04% 하락하며 구매 적기 ● 쉐보레 트랙스 크로스오버 4.73% 급락하며 1,400만 원대 진입 ● 벤츠 E-클래스 3.68% 하락한 반면 수입 SUV 모델은 일부 상승 ● 연초 비수기 및 연식변경 영향으로 설 연휴 전 매수 유리 엔
KGM 판매 왕은 누구? 원주대리점 최우수 영예…신형 무쏘로 2026년 정조준● 전국 130개 대리점 대표 참석하여 지난해 성과 공유 및 시상 ● 1월 출시된 신형 무쏘 제품 설명회 통해 판매 경쟁력 강화 ● 고객 가치 극대화 및 판매 물량 확대를 위한 상생 협력 논의 ● 신모델 론칭 및 대리점 인센티브 개선 등 지속 가능한 성장 지원 KG 모빌리티(이하 KGM)가 전국 판매 대리점 대표들과 함께 지난해 성과를 축하하고 2026년
2026년 자동차 시장 '상저점' 경고... 중국·브라질만 웃는 이유● 2025년 글로벌 완성차 판매량 전년 대비 2.4% 성장하며 안정화 단계 진입 ● 중국과 인도 등 신흥국 시장이 글로벌 전체 성장의 60% 이상 기여 ● 국내 내수 시장은 테슬라 등 수입차 강세 힘입어 2.8% 양호한 회복세 ● 2026년 미국 시장 역성장 우려 속 중국 및 브라질 중심 성장 지속 전망 2025년 세계 자동차 시장은 팬데믹 이후의 급격한
"관세 폭탄도 뚫었다" 현대차, 2025년 413만 대 판매…비결은 '고부가가치'● 2025년 글로벌 총 판매량 413만 8,180대 달성 ● 국내 시장 71만 2,954대 판매로 전년 대비 1.1% 증가 ● 해외 시장 342만 5,226대 판매로 전년 대비 0.3% 소폭 감소 ● 2026년 판매 목표 415만 8,300대 제시 및 전동화 리더십 강화 현대자동차가 2025년 한 해 동안 국내외 시장에서 총 413만 8,180대를 판매하
"쏘렌토·스포티지 드디어 가격 꺾였다" 중고차 쇼핑 지금이 적기?● 러시아·시리아 등 주요 수출국 규제 강화로 중고차 해외 수요 둔화 ● 올 하반기 상승세 보였던 기아 쏘렌토·스포티지 등 인기 SUV 시세 안정세 진입 ● 기아 카니발 4세대 전월 대비 2.7% 하락하며 구매 부담 완화 ● 경차 시장 현대 캐스퍼 내연기관 모델 2.1% 하락... 전기차 모델은 보합 유지 수출 수요의 과열이 진정되면서 국내 중고차 시세가
"어제 샀는데 반값이네" 중고 전기차 가격 급락, 위기인가 기회인가● 테슬라의 공격적인 신차 가격 인하와 보조금 정책이 중고차 시세 하락 견인 ● 국내 중고차 시장, 벤츠 EQE·닛산 리프 등 일부 모델 1년 만에 감가율 최대 30~50% 기록 ● 2025년 상반기 소형 전기 SUV 중심으로 시세 회복세 보이나 테슬라 등은 여전히 약세 ● 배터리 화재 우려와 BMS 충전 제한 이슈가 소비자 심리 위축 및 잔존 가치 하락
"EV 안 산다!" 글로벌 구매자 절반이 내연기관차 회귀, 왜 지금 ICE 선호도가 폭등했나?● EY 보고서, 전 세계 자동차 구매자의 내연기관차(ICE) 선호도 급증 추세 확인 ● EV 인프라 및 높은 비용에 대한 회의론 심화, 정책 변화와 무역 갈등 등도 영향 미쳐 ● 향후 2년 내 내연기관차 구매 의향 비율 50% 기록, 전년 대비 13%p 대폭 증가 ● BEV와 HV 선호도는 각각 14%, 16%로 감소, EV 구매 예정자의 36%는 지정학
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