아우디, 벤츠 BMW 이어 30만대인데… ‘진짜 승부’는 지금부터인 이유The new Audi A6 / 아우디코리아 아우디코리아가 9월 21일, 국내 누적 등록 대수 30만대 달성을 공식 선언했다. 메르세데스-벤츠, BMW에 이어 ... Read more
“PHEV 무덤 깨고 돌풍”… BYD 3천만원대 ‘이 SUV’에 국산차 초긴장씨라이언 6 DM-i / BYD 한국에서 ‘PHEV의 무덤’이라는 말이 나온 지 오래다. 2026년 상반기 국내 PHEV 판매량은 5,852대로 전년 동기 ... Read more
“벤츠 BMW보다 잘 팔린다?”… 테슬라 모델 Y, 모두를 놀라게 한 역대급 판매고모델 Y / 테슬라 수입차가 국산차 텃밭을 정면으로 뚫었다. 테슬라 모델 Y 프리미엄이 2026년 8월 한 달 동안 7,490대를 기록하며 ... Read more
“독일차 자존심 박살 났다”… 국내 수입차 시장 싹 쓸어버린 ‘이 차’모델 Y / 테슬라 수입차 시장의 주인이 바뀌었다. 2026년 상반기, 국내 수입차 시장에서 중국산 차량이 차지하는 비중이 41.2%에 달하며 사상 ... Read more
“주유소 시대 끝?”… 국내 신차 2대 중 1대는 ‘이것’ 고른 반전의 이유넥쏘 / 현대차 국내 자동차 시장의 판도가 공식 통계로 확인됐다. 국토교통부가 7월 30일 발표한 자료에 따르면, 올해 6월 말 기준 ... Read more
“기름차 몰다가 눈물 날 뻔”… 유지비 계산해 보고 운전자들이 고른 ‘이 차’넥쏘 / 현대차 2026년 상반기, 국내 자동차 시장에서 전례 없는 기록이 세워졌다. 신차 2대 중 1대가 친환경차였다. 카이즈유데이터연구소에 따르면, 올해 ... Read more
기계식 가고 소프트웨어 차세대 사륜구동 시대 열린다● 글로벌데이터, 아시아·태평양 사륜구동 시장 연평균 2.4퍼센트 성장 전망 발표 ● 2026년 1,100만 대에서 2033년 1,290만 대 규모 시장 확대 예상 ● 기계식 제어 방식에서 소프트웨어 기반 지능형·전동화 사륜구동 체계로 전환 ● SUV 인기 지속 및 전동화 정책 확산에 따른 사륜구동 채택 영역 증가 소프트웨어 기반 지능형 제어로의 진화 아시
"하루에 신차만 4대" 글로벌 자동차 시장 얼어붙게 만든 중국의 물량 공세● 중국 자동차 시장에서 상반기 동안 출시 및 상품성 개선을 거친 신차가 약 650개에 달함 ● 매일 평균 4대의 신차가 등장하는 셈으로 현지 제조사 임원조차 비현실적인 속도로 평가 ● 페이스리프트를 제외하고 국가 데이터베이스에 완전히 처음 등록된 순수 신차만 매달 30대 수준 ● 인공지능 기반 설계와 배터리 및 자율주행 기술 발달로 차량 개발 주기 대폭
"유럽이 살렸다" 6월 글로벌 EV 시장 200만 대 돌파, 4개월 연속 상승세● 6월 세계 EV 신규 등록대수 전년 동월 대비 7% 증가한 200만 대 달성 ● 유럽 EV 시장 31% 급증한 53만 대 기록하며 역대 최고치 경신 ● 중국 및 북미 시장 수요 둔화로 각각 11%, 13% 등록대수 감소 ● 미국 EV 세액 공제 종료 여파로 북미 지역 판매 약세 지속 ● 중국 자동차 제조사 내수 침체 대응 위해 해외 시장 확장 가속 유럽
중고 전기차 살 때 가장 중요한 건? 가격보다 '배터리 상태'가 1순위● 전기차 구매 의향자 10명 중 8명 이상 중고차 선택지로 고려 ● 배터리 상태 및 잔여 수명 보증(42.3%)이 중고 전기차 구매 최우선 기준 ● 선호 모델 1위 기아 EV6(43.0%) 및 현대 아이오닉 9·5 순으로 조사 ● 리본카, 배터리 진단 정보 투명 공개 및 8일 안심 환불제로 신뢰 강화 중고 전기차 시장 확대, 품질 정보 투명성이 관건 리본
전 세계 전기차 시장 '냉기' 가득, 현대차그룹은 나홀로 '질주'● 1분기 글로벌 전기차 인도량 411만 4,000대 기록, 전년 대비 2.0% 역성장 ● 중국 점유율 60%대에서 50.8%로 하락, 북미 시장 수요도 28.2% 급감 ● 유럽(26.7%) 및 비중국 아시아(67.9%) 시장은 가파른 성장세로 요충지 부상 ● 현대차그룹 17만 대 판매하며 21.7% 성장, 글로벌 톱10 중 최고 성장률 기록 중국·북미 부
"전기차 팔아도 남는 게 없다" 폭스바겐 CFO의 솔직한 고백과 반전 카드● 전기차 마진, 내연기관 수준 도달까지 차세대 SSP 플랫폼 탑재 필수 ● SSP 플랫폼 도입 시 MEB 대비 생산 비용 20% 절감 가능 ● 리튬인산철(LFP) 배터리 적용한 MEB 플러스로 과도기적 수익 방어 ● 2030년 그룹 전체 영업이익률 8~10% 달성 목표 설정 및 비용 절감 주력 폭스바겐 그룹이 전기차 사업의 수익성 회복을 위해 차세대 통합
"기름값 무서워 못 타겠다" 중고 전기차로 몰리는 운전자들… 거래량 49% 폭증● 국내 중고 전기차 거래량 전년 대비 49% 급증하며 친환경차 비중 10% 돌파 ● 고유가 지속으로 인한 유지비 부담 증가가 내연기관차에서 전기차로의 전환 촉진 ● 보조금 의무 보유 기간 만료된 매물 대거 유입으로 2,000만~3,000만 원대 선택지 확대 ● 감가상각 충분히 이루어진 중고 매물이 신차 가격 부담 해소하는 대안으로 부상 국내 자동차 시장에
"1분기 40% 폭풍 성장" KGM, 전기버스 카드 꺼내 들며 대리점과 맞손● 4월 16일 대전 기술교육원에서 전국 120여 개 대리점 대표 참석 간담회 진행 ● 1분기 판매 실적 40% 성장 공유 및 2분기 마케팅 전략·판촉 프로그램 교육 실시 ● KGM 커머셜 7m 저상 전기버스 E-STANA 2분기 내 대리점 판매 확정 판매 실적 공유와 영업 역량 강화 KG 모빌리티(이하 KGM)가 전국 대리점 대표들과 만나 경영 현황을 공
중국·미국 쇼크에도 버텼다, 폭스바겐그룹 1분기 점유율 '안정적'● 1분기 글로벌 인도량 205만 대로 전년 대비 4% 감소 ● 유럽 내 순수전기차(BEV) 인도량 12% 증가하며 시장 리더십 유지 ● 플러그인 하이브리드(PHEV) 차량 인도량 전년 대비 31% 성장 ● 유럽 내 전체 주문량 15% 증가하며 향후 실적 개선 모멘텀 확보 글로벌 시장 위축 속 유럽 중심의 성장세 지속 폭스바겐그룹이 2026년 1분기 도전적
기름값 무서워 전기차 산다? 유가 급등에 웃는 BYD의 파격 행보● 이란 침공 여파로 국제 유가 급등하며 글로벌 자동차 시장 판도 급변 ● BYD, 2025년 460만 대 판매로 포드 제치고 세계 판매 순위 6위 등극 ● 전기차 도입에 따른 석유 절감량, 하루 170만 배럴로 호르무즈 수출량의 70% 수준 미국과 이스라엘의 이란 침공으로 국제 유가가 급등하면서 글로벌 자동차 시장의 흐름이 요동치고 있다. 2022년 내연
"안 팔리는 줄 알았는데" 수소차 시장 24% 반등, 현대차·중국이 끌었다● 글로벌 수소차 판매량 1만 6,011대 기록하며 전년 대비 24.4% 증가 ● 현대차 넥쏘 2세대 흥행으로 점유율 42.9% 달성하며 세계 1위 탈환 ● 중국 상용차 밀어내기 수요 급증했으나 북미·유럽 등 주요 시장은 역성장 현대차 독주와 중국의 정책적 특수성 전 세계 수소연료전지차(FCEV) 시장이 현대자동차의 신모델 출시와 중국의 연말 수요 급증에
"타보지도 않고 5만 명 줄 섰다" BMW iX3, 유럽 휩쓴 압도적 인기 비결● BMW 노이어 클라세 기반 첫 전기차 iX3 주문량 5만 대 상회 ● 800V 시스템 탑재 및 헝가리 데브레첸 공장 생산 조기 확대 ● 단일 모델로 유럽 내 BMW 전기차 판매량의 3분의 1 점유 노이어 클라세의 성공적인 시장 안착 BMW의 차세대 전기차 플랫폼인 노이어 클라세를 적용한 신형 iX3가 유럽 시장 출시 초기부터 폭발적인 인기를 끌고 있다.
“신차만 20종, 뭘 골라야 할까”… 아반떼부터 벤츠까지, 올해 쏟아지는 신차 리스트자동차 조립공장/출처-연합뉴스 2026년 국내 자동차 시장이 전례 없는 신차 출시 러시를 맞고 있다. 현대·기아부터 중견 3사, 수입차 브랜드까지 올해만 20여종 ... Read more The post “신차만 20종, 뭘 골라야 할까”… 아반떼부터 벤츠까지, 올해 쏟아지는 신차 리스트 appeared first on 이콘밍글.
"제 살 깎아먹기 그만" 중국 정부, 자동차 '원가 이하 판매' 공식 금지● 중국 국가시장감독관리총국(SAMR), 자동차 산업 가격 행위 준법 가이드라인 공표 ● 시장 질서 왜곡 방지 위해 생산 원가 미만 판매 행위 및 불공정 보조금 엄격 제한 ● 제조 비용에 판관비 등 기간 비용 포함한 포괄적 원가 개념 도입해 적자 판매 봉쇄 ● 샤오미·BYD 등 주요 기업 지지 의사 표명하며 기술·품질 중심 가치 경쟁으로 전환 자동차 시장
아우디, 벤츠 BMW 이어 30만대인데… ‘진짜 승부’는 지금부터인 이유 The new Audi A6 / 아우디코리아 아우디코리아가 9월 21일, 국내 누적 등록 대수 30만대 달성을 공식 선언했다. 메르세데스-벤츠, BMW에 이어 ... Read more
“PHEV 무덤 깨고 돌풍”… BYD 3천만원대 ‘이 SUV’에 국산차 초긴장 씨라이언 6 DM-i / BYD 한국에서 ‘PHEV의 무덤’이라는 말이 나온 지 오래다. 2026년 상반기 국내 PHEV 판매량은 5,852대로 전년 동기 ... Read more
“벤츠 BMW보다 잘 팔린다?”… 테슬라 모델 Y, 모두를 놀라게 한 역대급 판매고 모델 Y / 테슬라 수입차가 국산차 텃밭을 정면으로 뚫었다. 테슬라 모델 Y 프리미엄이 2026년 8월 한 달 동안 7,490대를 기록하며 ... Read more
“독일차 자존심 박살 났다”… 국내 수입차 시장 싹 쓸어버린 ‘이 차’ 모델 Y / 테슬라 수입차 시장의 주인이 바뀌었다. 2026년 상반기, 국내 수입차 시장에서 중국산 차량이 차지하는 비중이 41.2%에 달하며 사상 ... Read more
“주유소 시대 끝?”… 국내 신차 2대 중 1대는 ‘이것’ 고른 반전의 이유 넥쏘 / 현대차 국내 자동차 시장의 판도가 공식 통계로 확인됐다. 국토교통부가 7월 30일 발표한 자료에 따르면, 올해 6월 말 기준 ... Read more
“기름차 몰다가 눈물 날 뻔”… 유지비 계산해 보고 운전자들이 고른 ‘이 차’ 넥쏘 / 현대차 2026년 상반기, 국내 자동차 시장에서 전례 없는 기록이 세워졌다. 신차 2대 중 1대가 친환경차였다. 카이즈유데이터연구소에 따르면, 올해 ... Read more
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"하루에 신차만 4대" 글로벌 자동차 시장 얼어붙게 만든 중국의 물량 공세 ● 중국 자동차 시장에서 상반기 동안 출시 및 상품성 개선을 거친 신차가 약 650개에 달함 ● 매일 평균 4대의 신차가 등장하는 셈으로 현지 제조사 임원조차 비현실적인 속도로 평가 ● 페이스리프트를 제외하고 국가 데이터베이스에 완전히 처음 등록된 순수 신차만 매달 30대 수준 ● 인공지능 기반 설계와 배터리 및 자율주행 기술 발달로 차량 개발 주기 대폭
"유럽이 살렸다" 6월 글로벌 EV 시장 200만 대 돌파, 4개월 연속 상승세 ● 6월 세계 EV 신규 등록대수 전년 동월 대비 7% 증가한 200만 대 달성 ● 유럽 EV 시장 31% 급증한 53만 대 기록하며 역대 최고치 경신 ● 중국 및 북미 시장 수요 둔화로 각각 11%, 13% 등록대수 감소 ● 미국 EV 세액 공제 종료 여파로 북미 지역 판매 약세 지속 ● 중국 자동차 제조사 내수 침체 대응 위해 해외 시장 확장 가속 유럽
중고 전기차 살 때 가장 중요한 건? 가격보다 '배터리 상태'가 1순위 ● 전기차 구매 의향자 10명 중 8명 이상 중고차 선택지로 고려 ● 배터리 상태 및 잔여 수명 보증(42.3%)이 중고 전기차 구매 최우선 기준 ● 선호 모델 1위 기아 EV6(43.0%) 및 현대 아이오닉 9·5 순으로 조사 ● 리본카, 배터리 진단 정보 투명 공개 및 8일 안심 환불제로 신뢰 강화 중고 전기차 시장 확대, 품질 정보 투명성이 관건 리본
전 세계 전기차 시장 '냉기' 가득, 현대차그룹은 나홀로 '질주' ● 1분기 글로벌 전기차 인도량 411만 4,000대 기록, 전년 대비 2.0% 역성장 ● 중국 점유율 60%대에서 50.8%로 하락, 북미 시장 수요도 28.2% 급감 ● 유럽(26.7%) 및 비중국 아시아(67.9%) 시장은 가파른 성장세로 요충지 부상 ● 현대차그룹 17만 대 판매하며 21.7% 성장, 글로벌 톱10 중 최고 성장률 기록 중국·북미 부
"전기차 팔아도 남는 게 없다" 폭스바겐 CFO의 솔직한 고백과 반전 카드 ● 전기차 마진, 내연기관 수준 도달까지 차세대 SSP 플랫폼 탑재 필수 ● SSP 플랫폼 도입 시 MEB 대비 생산 비용 20% 절감 가능 ● 리튬인산철(LFP) 배터리 적용한 MEB 플러스로 과도기적 수익 방어 ● 2030년 그룹 전체 영업이익률 8~10% 달성 목표 설정 및 비용 절감 주력 폭스바겐 그룹이 전기차 사업의 수익성 회복을 위해 차세대 통합
"기름값 무서워 못 타겠다" 중고 전기차로 몰리는 운전자들… 거래량 49% 폭증 ● 국내 중고 전기차 거래량 전년 대비 49% 급증하며 친환경차 비중 10% 돌파 ● 고유가 지속으로 인한 유지비 부담 증가가 내연기관차에서 전기차로의 전환 촉진 ● 보조금 의무 보유 기간 만료된 매물 대거 유입으로 2,000만~3,000만 원대 선택지 확대 ● 감가상각 충분히 이루어진 중고 매물이 신차 가격 부담 해소하는 대안으로 부상 국내 자동차 시장에
"1분기 40% 폭풍 성장" KGM, 전기버스 카드 꺼내 들며 대리점과 맞손 ● 4월 16일 대전 기술교육원에서 전국 120여 개 대리점 대표 참석 간담회 진행 ● 1분기 판매 실적 40% 성장 공유 및 2분기 마케팅 전략·판촉 프로그램 교육 실시 ● KGM 커머셜 7m 저상 전기버스 E-STANA 2분기 내 대리점 판매 확정 판매 실적 공유와 영업 역량 강화 KG 모빌리티(이하 KGM)가 전국 대리점 대표들과 만나 경영 현황을 공
중국·미국 쇼크에도 버텼다, 폭스바겐그룹 1분기 점유율 '안정적' ● 1분기 글로벌 인도량 205만 대로 전년 대비 4% 감소 ● 유럽 내 순수전기차(BEV) 인도량 12% 증가하며 시장 리더십 유지 ● 플러그인 하이브리드(PHEV) 차량 인도량 전년 대비 31% 성장 ● 유럽 내 전체 주문량 15% 증가하며 향후 실적 개선 모멘텀 확보 글로벌 시장 위축 속 유럽 중심의 성장세 지속 폭스바겐그룹이 2026년 1분기 도전적
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"안 팔리는 줄 알았는데" 수소차 시장 24% 반등, 현대차·중국이 끌었다 ● 글로벌 수소차 판매량 1만 6,011대 기록하며 전년 대비 24.4% 증가 ● 현대차 넥쏘 2세대 흥행으로 점유율 42.9% 달성하며 세계 1위 탈환 ● 중국 상용차 밀어내기 수요 급증했으나 북미·유럽 등 주요 시장은 역성장 현대차 독주와 중국의 정책적 특수성 전 세계 수소연료전지차(FCEV) 시장이 현대자동차의 신모델 출시와 중국의 연말 수요 급증에
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“신차만 20종, 뭘 골라야 할까”… 아반떼부터 벤츠까지, 올해 쏟아지는 신차 리스트 자동차 조립공장/출처-연합뉴스 2026년 국내 자동차 시장이 전례 없는 신차 출시 러시를 맞고 있다. 현대·기아부터 중견 3사, 수입차 브랜드까지 올해만 20여종 ... Read more The post “신차만 20종, 뭘 골라야 할까”… 아반떼부터 벤츠까지, 올해 쏟아지는 신차 리스트 appeared first on 이콘밍글.
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