“더 쾌적하려면” 자동차 습기 빨아들이는 ‘석션 시트’, 이런 비밀 있었다한겨울 차에 타자마자 가장 먼저 손이 가는 버튼, 바로 '열선 시트'다. 꽁꽁 언 몸을 녹여주는 37~42℃의 따뜻함은 겨울철 드라이빙의 필수 요소가 되었다. 하지만 인간의 욕심은 끝이 없는 법. 여름이 되면 엉덩이와 등짝에 차오르는 땀과 습기가...
“가솔린vs디젤” 히터 틀었을 때, 더 빨리 따뜻해지는 자동차는 무엇일까?살을 에는 듯한 한파가 몰아치는 겨울 아침. 꽁꽁 얼어붙은 차 문을 열고 시동을 걸 때, 운전자가 가장 간절하게 바라는 것은 단 하나다. 바로 히터 송풍구에서 뿜어져 나오는 따뜻한 바람이다. 엉덩이를 데워주는 열선 시트와...
“출근길 얼어붙자 검색량 급증” 겨울 운전자들이 알아야 하는 ‘필수 옵션’11월 말부터 체감 온도가 급격히 내려가며 운전자들의 관심사가 뚜렷하게 바뀌었다. 한 자동차 플랫폼 K Car의 검색 데이터를 보면, 영하권으로 떨어진 출근 시간대를 기점으로 온열 편의 사양과 겨울 주행 안전장치 관련 키워드가 급상승했다.
“열선 시트 쓸거면 돈 내라고?” ‘자동차 구독 모델’ 저격한 미국 정부뉴욕주가 이미 장착된 차량 기능을 구독 방식으로 유료화하는 관행을 막기 위한 규제 절차에 착수했다. 완성차업계가 기능 잠금 해제를 확대하자 ‘이중 과금’ 논란이 커졌고, 소비자 보호 필요성이 제기된 데 따른 조치다.
“습관 당장 고치세요” 30년 경력 베테랑 운전자도 몰랐다는 히터 작동법여름철 차에 타자마자 에어컨부터 최대치로 켰듯 히터도 마찬가지로 조작하는 운전자가 대다수일 것이다. 하지만 이처럼 급한 히터 가동이 효과가 없는 건 물론 차에 상당한 무리를 준다는 사실을 아는 이들은 많지 않을 것이다.
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