토요타 하이브리드 찻값 내려가나… 대당 수만 엔 줄이는 차세대 배터리 개발2027~2028년 일본 내 60만 대 규모 차세대 HV 배터리 생산 라인 전환 차세대 배터리 도입을 통해 대당 수만 엔 수준의 원가 절감 달성 2030년까지 니켈수소에서 리튬이온 배터리로의 전환 및 생산 능력 증대 인도네시아에서 CATL을 통해 20만 대 규모 HV 배터리 수급 추진 일본 내 생산 라인 전환 및 원가 절감 효과 토요타자동차가 하이브리드차(
전기차 배터리가 잠수함으로…유럽 해군 세대교체 시작됐다• 유럽 해군 잠수함 리튬이온 배터리 채택 • 바라쿠다·스코르펜급 잠수함 적용 • 납축전지 대체 통한 에너지 밀도 향상 • 충전 속도·수중 작전 지속시간 개선 • 잠수함 내부 공간 활용성 확대 • 유럽 방산 배터리 기술 경쟁력 강화 납축전지에서 리튬이온으로…잠수함 배터리 세대교체 전기차에 사용되는 리튬이온 배터리 기술이 해군 잠수함에도 본격적으로 적용된다.
“이 돈 주고 불안해서 타겠나” 했는데… 전기차 불신 싹 날려버릴 ‘대반전 소식’기아 e-니로 / 기아 전기차 배터리 화재의 핵심 원인인 ‘열폭주’를 생산 단계에서 원천 차단할 수 있는 기술이 국내 연구진에 의해 ... Read more
"폐기물 0%, 탄소 73% 감축" 리튬 정제 패러다임 바꾼 맹그로브 리튬의 혁신● 맹그로브 리튬, 캐나다 델타에 연산 1,100톤 규모의 상업용 리튬 정제 시설 가동 개시 ● 전기투석 방식의 ‘클리어-리(Clear-Li)’ 공정으로 탄소 발자국 최대 73% 감축 성공 ● 부산물인 황산나트륨 폐기물 없이 배터리급 수산화리튬과 황산 재활용 가능 ● 미국 산업용 전기료 기준 입지 제약 없는 비용 경쟁력 확보 및 북미 공급망 강화 리튬 정제
"역대급 실적" CATL, 배터리 팔아 1년에 14조 벌었다● 2025 회계연도 당기순이익 722억 위안 기록하며 전년 대비 42.3% 성장 ● 리튬이온 배터리 판매량 661GWh 달성, 전년 대비 약 40% 증가 ● 해외 매출 및 에너지 저장 장치(ESS) 부문 고른 성장세 유지 전기차 배터리 수요와 해외 시장 성장이 견인 세계 최대 배터리 제조업체인 중국 CATL이 전기차(EV) 배터리 수요 증가와 해외 시장
"모든 배터리의 역사" 전기차 살 때 꼭 알아야 할 배터리 종류 완벽 가이드 [원선웅의 인사이트]전기차를 둘러싼 기술 중 가장 핵심은 단연 배터리입니다. 하지만 배터리 기술은 생각보다 훨씬 복잡하고 다양합니다. 자동차 제조사들은 비용, 주행거리, 성능 사이에서 끊임없이 균형을 찾아야 하죠. 마치 내연기관 자동차에 자연흡기 4기통부터 터보차저 V8까지 다양한 엔진이 존재하는 것처럼 말입니다. 그렇다면 전기차 배터리의 세계는 어떻게 진화해 왔고, 지금은
현대차·기아, ‘1조 2천억 안성 배터리 캠퍼스’ 전격 착공● 총 1조2천억 원 투자… 2026년 말 완공 목표 ● 셀 설계·공정·차량 연계까지 전 주기 배터리 R&D 체계 구축 ● K-배터리 생태계 확장 핵심 거점… 지자체·정부와 협력 MOU 체결 현대자동차·기아가 전동화 경쟁력의 근간이 되는 배터리 기술을 강화하기 위해 경기도 안성에 그룹 최초의 대규모 배터리 특화 연구개발 거점을 구축한다. ‘미래 모빌리티 배
지질자원 핵심기술 한자리에…KIGAM, '테크비즈 파트너링' 개최[이 기사에 나온 스타트업에 대한 보다 다양한 기업정보는 유니콘팩토리 빅데이터 플랫폼 '데이터랩'에서 볼 수 있습니다. ] 한국지질자원연구원(KIGAM)이 오는 26일 서울 코엑스 컨퍼런스룸에서 '2025 KIGAM 테크비즈(Tech-Biz) 파트너링'을 개최한다고 24일 밝혔다. 이번 행사에선 핵심광물·국민안전·탄소중립 등 산업계 수요가 높은 7개 지질자
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