푸로산게를 ‘더 날렵하게’… 페라리, 핸들링 스페치알레 공개

액티브 서스펜션 캘리브레이션 등 동역학 요소 수정 및 변속 로직 개선

페라리가 브랜드 최초의 4도어 4인승 모델인 푸로산게의 스포티한 특성을 극대화하기 위해 개발한 새로운 전용 사양 핸들링 스페치알레를 공개했다. 해당 사양은 차량의 다목적성을 유지하면서 기계적, 전자적 반응을 정교하게 다듬어 한층 강력한 스포츠 주행 경험을 제공하도록 설계한 것이 특징이다.

◆ 차체 롤링 10% 감소 및 V12 엔진 성능 최적화

핸들링 스페치알레 사양의 아키텍처는 전면 중앙에 자연흡기 V12 엔진을 배치하고 후면에 변속기를 장착한 트랜스액슬 구조를 바탕으로 한다. 최고출력 725마력, 최대토크 716Nm을 발휘하며 정지 상태에서 시속 100km까지 3.3초 만에 도달한다. 최고 속도는 310km/h 이상이다.

액티브 서스펜션 캘리브레이션을 포함한 동역학 요소 수정으로 차체 움직임을 10% 줄였다. 변속 로직을 개선해 마네티노 레이스 및 ESC-Off 모드에서 응답 속도를 높였으며, 수동 모드 시 5500rpm 이상의 중고속 엔진 회전 영역에서 변속 반응을 극대화했다. 또한 시동 시와 가속 상황에서 배기음을 강조하도록 실내 사운드를 조정했다.

◆ 전용 스타일링 적용 및 7년 무상 유지 보수 지원

외관에는 ▲다이아몬드 커팅 마감 휠 ▲탄소섬유 사이드 쉴드 ▲무광 블랙 배기구 팁이 장착됐다. 후면에는 ▲블랙 카발리노 엠블럼과 ▲새틴 마감 페라리 레터링이 추가됐고, 실내에는 핸들링 스페치알레 사양임을 명시한 ▲전용 플레이트를 배치했다.

페라리는 전 라인업에 기본 적용되는 제뉴인 메인터넌스 프로그램을 해당 차량에도 동일하게 제공해, 차량 인도 후 7년간 정기 점검 및 유지 보수 서비스를 무상으로 지원한다. 정기 점검은 2만 km마다 또는 주행거리 제한 없이 연 1회 진행된다.

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