현대차 파업, 판매 1위 그랜저까지 멈춘다…출고 대기 더 길어질까● 7월 20~22일 주·야간조 각각 4시간 파업...사흘간 최대 24시간 생산 차질● 아반떼·팰리세이드는 울산공장, 판매 1위 그랜저는 아산공장이 영향권● 당장 전면 지연은 아니지만, 계약자 입장에서는 일정 불확실성 커져유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대차 파업으로 아반떼·그랜저·팰리세이드의 출고가 당장
기아 카니발 풀체인지 6년 만의 대변화 벌써부터 주목...하이브리드·AI 실내까지 바뀔까● 2020년 출시된 4세대 모델, 2026년 6월에도 6,267대 팔려 교체 시점에 관심 집중● 플레오스 커넥트·글레오 AI·SDV 전환, 차세대 카니발 적용 여부는 공식 미확정● 현행 가격 3,636만 원부터, 신형을 기다릴지는 차량 필요 시점과 기술 우선순위가 기준안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.카니발을 지금 계약하면
테슬라 FSD 라이트 국내 배포, 904만원 내고도 운전대를 놓을 수 없는 이유● 7월 10일부터 미국산 모델 3·모델 Y HW3 차량에 순차 배포● 차선 변경과 교차로 주행 지원하지만 완전자율주행은 아냐● 904만3,000원 지불해도 운전자의 지속적인 감독과 즉시 개입 필요유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.테슬라 FSD v14 라이트는 904만3,000원을 지불해도 운전자가 전방을 계속
BMW X5 풀체인지, 845km 전기차까지 나왔는데…27년 전통은 사라졌다● 141kWh 배터리 탑재한 iX5 60 xDrive, 최고출력 578마력·WLTP 잠정 최대 845km● 공력 성능과 후면 디자인을 이유로 27년간 이어진 분할식 테일게이트 삭제● 국내 출시 일정과 가격은 공식 미확정, 3열 삭제와 2.8톤 무게도 구매 변수안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.BMW X5 풀체인지는 최고출력
“내 차도 되나?” 테슬라 FSD 가능 모델 총정리, 모델 3·모델 Y도 아무 차나 되는 건 아냐● 7월 10일부터 미국 생산 모델 3·모델 Y에 FSD v14 Lite 순차 배포● 중국산 모델 3·모델 Y는 일정 미공개, 생산지·AI 컴퓨터·옵션 확인 필요● 8월 10일부터 월 15만원 구독제 전환, 중고차 선택 기준까지 달라져안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.2026년 7월 18일 기준 국내에서 테슬라 FSD(감독형
3,750만원 BYD 씨라이언6 DM-i…싼타페·쏘렌토 대신 살 수 있을까● 국내 가격 3,750만원·전기모드 최대 70km● 스포티지보다 90mm 길고 쏘렌토보다 40mm 짧은 차체● 풍부한 기본 사양 강점, 충전 환경과 AS는 확인 필요유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.BYD 씨라이언6 DM-i의 국내 가격은 3,750만원이며, 18.3kWh 블레이드 배터리로 충전 후 최대 70
“쏘렌토 잡으려면 이 정도는 해야죠” 싼타페 페이스리프트 실내 포착● 17인치급 대화면 적용 가능성…현행 싼타페와 다른 실내 구성 포착● 물리 버튼·수동식 송풍구 유지…터치 중심 신차와 다른 실용성 강조● 플레오스 활용성과 그랜저식 디자인에 소비자 우려…출시 일정은 공식 미확정안녕하세요.자동차 인플루언서로 활동 중인 유니지(유카포스트)입니다.현대자동차의 대표 중형 SUV이자 오랫동안 국내 패밀리카로 선택받아 온 싼타페의
벤틀리 토르칼, 가짜 엔진음 버렸다…드럼·비올라로 만든 가속 사운드● V8 엔진 분석해 기계음보다 ‘리듬’에 집중● 드럼·비올라·베이스 기타 실제 연주로 제작● 9월 23일 글로벌 공개...가격·제원은 미공개유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.벤틀리 최초의 순수 전기 어반 럭셔리 SUV ‘토르칼(Torcal)’은 엔진음을 인위적으로 복제하는 대신 실제 악기 연주로 만든 전용 가
아반떼 N 풀체인지, 2.5 터보 가능성...300마력까지 오를까● 차세대 고성능 엔진, 뉘르부르크링 내구레이스서 시험● 2.5 터보 적용 시 최고출력 300마력 안팎 가능성● 2027년 공개 전망…파워트레인·가격은 공식 미확정유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.신형 아반떼 N은 이르면 2027년 공개될 전망이며, 현행 2.0리터 가솔린 터보보다 강력한 차세대 고성능 엔진을
벤츠 더 뉴 S-클래스, 전국 계약 1750대 돌파…3분기 인도 물량 소진● 전국 누적 사전계약 1,750대 이상● 한성자동차 계약만 약 930대 기록● 가격 1억5,400만~2억7,000만 원유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.메르세데스-벤츠 더 뉴 S-클래스가 지난달 18일 사전계약을 시작한 이후 전국에서 1,750대 이상의 계약을 기록하며 3분기 인도 예정 물량을 조기에 소진했습
메르세데스-AMG GT 43 출시, 4기통인데 가격은 1억4950만원● 2.0L 4기통 터보 엔진으로 최고출력 421마력● 기본형 1억4950만원·론치 에디션 1억6050만원● 후륜 조향·티맵 오토·최대 675리터 적재공간 기본유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.메르세데스-AMG GT 43이 국내 가격 1억4950만원에 공식 출시됐습니다. 2.0리터 4기통 터보 엔진으로 최고출력
“통풍시트·유리 지붕 다 뺐다” 모델Y 스탠다드, 4천만원대 나올까● 미국 가격 3만9990달러, 모델Y 프리미엄 RWD보다 5000달러 저렴● 파노라마 글라스 루프·뒷좌석 화면·일부 고급 사양 제외● 국내 출시 시점과 판매 가격은 아직 공식 미확정유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.테슬라 모델Y 스탠다드는 미국에서 3만9990달러에 출시된 보급형 전기 SUV로, 상위 모델인
제네시스 GV80 하이브리드 실내 포착…27인치 유지, V2L·스테이 모드 추가 전망● 유튜브 숏카, GV80 하이브리드 추정 테스트차 실내 공개● 27인치 디스플레이·센터 콘솔 유지…시트 퀼팅 패턴 일부 변경● 실내 V2L·스테이 모드 적용 전망...출시와 가격은 아직 미확정유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네시스 GV80 하이브리드를 기다리는 소비자들이 궁금한 것은 연비만이 아닙니다. 기
2027 캐스퍼·캐스퍼 일렉트릭 출시...가격은 1,546만 원부터● 캐스퍼 스마트 트림에 버튼시동·스마트키·원격 시동 기본 적용● 이전 연식보다 가솔린 최대 53만 원, 전기차 최대 75만 원 인상● 서울 기준 캐스퍼 일렉트릭 프리미엄 2천만 원 초반 구매 전망유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.출퇴근용이나 첫 차로 작은 차를 찾더라도, 이제 캐스퍼의 시작 가격은 1,500만
BMW iX3 보조금 275만원 확정…8천만원대 전기 SUV 부담 낮췄다● MINI 에이스맨 E·SE 각각 400만원, 쿠퍼 SE는 396만원 책정● BMW iX3 50 xDrive 275만원...충전 성능·V2L·서비스 역량 반영● 에이스맨 E 국고보조금 적용 시 4,580만원...지자체 지원금은 별도유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.수입 전기차를 살 때는 차량 가격표만 봐서는
하이퍼폴 진출한 제네시스 GMR-001, 페널티에 막힌 상파울루 6시간● 마튜 자미네, FP2 전체 선두…팀 창단 이후 첫 WEC 세션 1위● #19 GMR-001 하이퍼폴 진출…접촉과 페널티로 결승 순위 하락● 두 차량 모두 기술 문제 없이 완주…시즌 후반 운영 완성도 시험대유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.연습주행에서 가장 빨랐던 차가 결승에서도 앞서리라는 보장은 없습니다.
“전기로 70km, 가격은 3,750만원” BYD 씨라이언 6 DM-i 사전계약● BYD코리아가 국내에 처음 선보이는 플러그인 하이브리드 SUV● 18.3kWh 블레이드 배터리 적용…전기모드 복합 70km 주행● DC 급속충전·V2L·주요 편의사양 기본화…FWD 3,750만원유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.전기차의 정숙성과 낮은 운행비는 매력적이지만, 장거리 주행과 충전 대기까지 감수하
해외에서 먼저 인정받은 신형 아반떼…국민차 자리도 지킬까● 카앤드라이버·모터1·오토카 등 과감한 차체 비례와 미래적인 디자인에 주목● 전장 4,765mm·전폭 1,855mm로 확대…실내 공간과 주차 부담 함께 커져● 가솔린 2.0·1.6 하이브리드 운영…3분기 공개될 가격이 국내 흥행 변수유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.국내에서는 아직 가격 공개를 기다리고 있는
“송풍구까지 화면으로 움직인다” 더 뉴 그랜저, 실내서 달라진 5가지● 더블 D컷 스티어링 휠과 통합 레버로 운전석 조작 체계 재구성● 17인치 화면으로 풍향 제어…스마트 비전 루프는 6개 구역 채광 조절● 듀얼 무선 충전 최대 15W 지원…상위 옵션 가격과 화면 의존성은 확인 필요유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.부분변경 모델을 선택했는데 방향지시등과 와이퍼, 변속기와 공조장
프랑스 고성에 선 제네시스…조수미 콩쿠르서 GV70·G80·G90 알렸다● 55개국 500여 명 지원한 제2회 조수미 국제 성악 콩쿠르 공식 후원● GV70·G80 전동화 모델 전시…G90 의전 및 전용 쇼퍼 서비스 운영● 한불 수교 140주년 맞아 문화예술 교류와 글로벌 고객 접점 확대유카포스트 에디터 유니지국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.독일 프리미엄 브랜드가 강한 유럽 시장에서 제네시스가 차만 잘
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