제네시스 초기품질 2026 렉서스와 85 PPH 공동 1위…GV80 하이브리드·GV90 신차 확대● 제네시스·렉서스 초기품질 나란히 85 PPH...국산 브랜드 최초 공동 1위● 2023년 4위에서 매년 한 단계 상승...내구품질도 7위에서 4위로 개선● GV60 마그마·GV80 하이브리드·GV90까지 라인업 확대...품질 관리가 다음 시험대안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네시스가 국
제네시스 X 그란 쿠페·X 그란 컨버터블 미국 디자인 특허 등록…양산 가능성·출시 전망● 제네시스 X 그란 쿠페·컨버터블 미국 디자인 특허 등록● G90 기반 2도어 플래그십…양산·출시 일정은 아직 공식 미확정● 콘셉트카 넘어 실제 제품화 가능성에 관심안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네시스 X 그란 쿠페(X Gran Coupe)와 X 그란 컨버터블(X Gran Convert
현대차 아틀라스 휴머노이드 로봇, 2028년 공장 투입…RMAC 훈련센터 가동● 美 조지아 HMGMA에 로보틱스 메타플랜트 응용센터 가동● 2028년 부품 서열 작업 시작해 2030년 부품 조립까지 확대● 현대차·기아 글로벌 공장에 아틀라스 2만5천대 단계적 배치 계획안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대자동차그룹이 휴머노이드 로봇 아틀라스(Atlas)의 자동차 공장
아이오닉 9 전동시트 리콜 발생…팰리세이드 2·3열 시트 리콜과 차이점● 미국 아이오닉 9 5,360대, 2열 전동시트 문제로 리콜● 팰리세이드는 앞서 국내 5만7,987대·미국 6만1,093대 리콜● 증상은 비슷하지만 부품·원인은 별개...국내 아이오닉 9 후속조치 주목안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대 아이오닉 9(Hyundai IONIQ 9)이 미국에서
2026 더 뉴 그랜저 하이브리드 가솔린 비교, 가격·연비·239마력 차세대 하이브리드 시스템 분석● 2026년 1~7월 그랜저 하이브리드 2만3,711대 판매, 가솔린 2만3,211대 추월● 차세대 P1·P2 듀얼 모터 시스템 적용...시스템 최고출력 239마력·복합연비 최대 18.4km/L● 가격 차이는 588만원...연비뿐 아니라 정숙성·주행 질감까지 구매 포인트로 부상안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자
2027 현대 투싼 XRT 공개, 5세대 디 올 뉴 투싼과 차이점은?● 전용 범퍼·스키드 플레이트·블랙 클래딩 적용한 투싼 XRT 공개● HTRAC 사륜구동 기본 적용…강인한 디자인에 아웃도어 감성 강화● 신형 투싼 국내 출시 앞뒀지만 XRT 국내 판매 여부는 아직 공식 미확정안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.5세대 디 올 뉴 투싼(The All-New Tuc
2027 현대 디 올 뉴 아반떼 가솔린 인기 이유, 계약 비중 77%·가격 2398만원부터● 신형 아반떼 8월 말 계약자 약 77% 가솔린 선택● 가솔린 2398만원·하이브리드 3042만원부터, 시작 가격 차이 644만원● 149마력 2.0 가솔린에 복합연비 14.3km/L...상위 트림 선택과도 맞물려안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대자동차 8세대 디 올 뉴 아반떼(The a
2027 렉서스 IS 350 가격·제원 공개, 311마력 V6 유지…엔비어스 그린 350대 한정● 북미 기준 4만7,545달러부터...IS 350 F SPORT에 350대 한정 특별 패키지 추가● 3.5리터 자연흡기 V6 최고출력 311마력·최대토크 약 38.7kg·m 유지● 엔비어스 그린·19인치 BBS 단조 휠 적용...국내 출시 여부는 공식 미확정안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.
BMW 7시리즈 페이스리프트 국내 출시 임박? i7 3종 인증 완료● 신형 i7 60 xDrive, 국내 인증 기준 상온 복합 545km·저온 복합 476km● 112.5kWh 배터리·544마력 적용...기존 i7 xDrive60보다 주행거리 107km 증가● BMW 7시리즈 페이스리프트 연말 국내 투입 가능성 거론되지만 출시 일정은 미확정안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관
포르쉐 2027 카이엔 일렉트릭 공개, 자동문에 11kW 무선충전까지...국내 가격은?● 전동식 도어·최대 11kW 무선충전 등 편의사양 대폭 확대● 16개 에어쿠션·6개 사운드 액추에이터 적용한 4D 마사지 시트 추가● 국내 현행 카이엔 일렉트릭 1억4,230만원부터...2027년형 국내 가격은 아직 미확정안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.2027년형 포르쉐 카이엔 일렉트릭(
“볼보 판매 10대 중 4대가 이 차” XC60 페이스리프트, 6,570만원부터● 11.2인치 독립형 디스플레이와 차세대 Volvo Car UX 적용● B5 울트라부터 에어 서스펜션 기본, T8은 전기로 최대 61km 주행● 국내 가격 6,570만~9,120만원...볼보 판매 책임지는 핵심 SUV안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.볼보 XC60(Volvo XC60) 페이스
“이번엔 진짜 나온다?” 9년 기다린 테슬라 로드스터, 10월 1일 다시 공개● 테슬라 공식 티저 통해 10월 1일 신형 로드스터 공개 예고● 기존 공개 목표 성능 0→100km/h 2.1초·최고속도 400km/h 이상·주행거리 1,000km● SpaceX 추진기 활용 가능성 주목…양산 및 고객 인도 일정은 아직 미정안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.테슬라 로드스터(T
“전비 14.5km/kWh 찍었다” 폭스바겐 미션 이피션시 공개...Cd 0.158 세계 기록● 54.9kWh 배터리·135마력 전기모터 탑재, 양산형 MEB+ 기술 기반● 1,278.36km 유럽 일반도로 기록 주행서 평균 14.5km/kWh 달성● Cd 0.158·태양광 패널·초저구름저항 타이어까지 효율에 집중안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.폭스바겐이 54.9kWh 배터리로 일반
“국산차 여기까지 왔다” 제네시스, 美서 달라진 위상...GV70·GV80 앞세워 누적 45만대● 미국 카버즈, 최근 5년 J.D.파워 APEAL 분석하며 제네시스 경쟁력 주목● APEAL 869~886점 기록...여러 해 벤츠·렉서스·아우디 등보다 높은 점수● 미국 누적 판매 45만4,049대 돌파...GV70·GV80 중심 SUV 비중 61.5%안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네
“가성비 SUV 넘어섰다” 현대차 팰리세이드 하이브리드, 미국에서 ‘10만달러 SUV급’ 평가● 美 카버즈 “부드러운 승차감·정숙성, 10만달러 이상 럭셔리 SUV와 차이 찾기 어려워”● 제이디파워 2026 APEAL에서도 팰리세이드 차급별 최고 평가● 국내 5,077만원부터...334마력 하이브리드로 효율·주행감 동시에 강화안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대자동차 디 올 뉴 팰리
“넥쏘와는 다른 프리미엄 수소 SUV” BMW iX5 수소차 공개...750km 주행 목표● BMW 최초 양산 수소연료전지차 iX5 Hydrogen, 2028년 시장 투입 계획● WLTP 최대 750km 목표·수소 충전 5분 미만...0→100km/h도 5초 안쪽● 국내 출시 일정은 아직 미확정...수소충전 인프라가 실제 경쟁력 좌우할 전망안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.BMW가
“가격차 겨우 134만원” 렉서스 ES 전기차 vs 볼보 ES90...7천만원대 전기 세단 격돌● 렉서스 ES 350e 7,160만원·볼보 ES90 7,294만원, 시작가격 차이 불과 134만원● ES 350e 국내 인증 주행거리 478km...ES90은 800V 시스템·350kW 급속충전 지원● BMW i5보다 1천만원 이상 낮은 시작가격...수입 전기 세단 선택지 본격 확대안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를
BMW 3시리즈 풀체인지 G50 포착...M350 xDrive로 M340i 계보 잇는다● 8세대 BMW 3시리즈 G50, 9월 말 공식 공개 앞두고 위장막 없는 M350 xDrive 포착● 3.0리터 직렬 6기통·48V 마일드 하이브리드 조합으로 최고출력 443마력● 전기 i3와 디자인 공유하지만 CLAR 기반 내연기관 모델…국내 출시 일정은 공식 미확정안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서
“최신 모델Y인데 왜 안 되지?” 국내 테슬라 18만대 FSD 못 쓴다● 국내 운행 테슬라 22만9,311대 중 FSD 지원 가능 차량은 4만7,458대● 모델Y 16만450대 가운데 지원 가능 차량 1만5,364대...비율 9.6%● 생산국·국내 인증·하드웨어 등에 따라 차이...중국산 차량 FSD 인증 여부가 최대 변수안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.국내에
“1,100마력 V8 괴물이 산길을 달렸다” 제네시스 엑스 스콜피오·마그마 GT 실제 주행 공개● 제네시스 엑스 스콜피오, V8 엔진으로 최고출력 1,100마력·최대토크 약 117.5kg·m 발휘● 40인치 오프로드 타이어 장착한 극한 오프로더, 이탈리아 9km 산악도로서 유럽 첫 주행● 최대 800마력 마그마 GT도 함께 등장...제네시스 고성능·모터스포츠 전략 본격 확대안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비
제네시스 초기품질 2026 렉서스와 85 PPH 공동 1위…GV80 하이브리드·GV90 신차 확대 ● 제네시스·렉서스 초기품질 나란히 85 PPH...국산 브랜드 최초 공동 1위● 2023년 4위에서 매년 한 단계 상승...내구품질도 7위에서 4위로 개선● GV60 마그마·GV80 하이브리드·GV90까지 라인업 확대...품질 관리가 다음 시험대안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네시스가 국
제네시스 X 그란 쿠페·X 그란 컨버터블 미국 디자인 특허 등록…양산 가능성·출시 전망 ● 제네시스 X 그란 쿠페·컨버터블 미국 디자인 특허 등록● G90 기반 2도어 플래그십…양산·출시 일정은 아직 공식 미확정● 콘셉트카 넘어 실제 제품화 가능성에 관심안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.제네시스 X 그란 쿠페(X Gran Coupe)와 X 그란 컨버터블(X Gran Convert
현대차 아틀라스 휴머노이드 로봇, 2028년 공장 투입…RMAC 훈련센터 가동 ● 美 조지아 HMGMA에 로보틱스 메타플랜트 응용센터 가동● 2028년 부품 서열 작업 시작해 2030년 부품 조립까지 확대● 현대차·기아 글로벌 공장에 아틀라스 2만5천대 단계적 배치 계획안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대자동차그룹이 휴머노이드 로봇 아틀라스(Atlas)의 자동차 공장
아이오닉 9 전동시트 리콜 발생…팰리세이드 2·3열 시트 리콜과 차이점 ● 미국 아이오닉 9 5,360대, 2열 전동시트 문제로 리콜● 팰리세이드는 앞서 국내 5만7,987대·미국 6만1,093대 리콜● 증상은 비슷하지만 부품·원인은 별개...국내 아이오닉 9 후속조치 주목안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대 아이오닉 9(Hyundai IONIQ 9)이 미국에서
2026 더 뉴 그랜저 하이브리드 가솔린 비교, 가격·연비·239마력 차세대 하이브리드 시스템 분석 ● 2026년 1~7월 그랜저 하이브리드 2만3,711대 판매, 가솔린 2만3,211대 추월● 차세대 P1·P2 듀얼 모터 시스템 적용...시스템 최고출력 239마력·복합연비 최대 18.4km/L● 가격 차이는 588만원...연비뿐 아니라 정숙성·주행 질감까지 구매 포인트로 부상안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자
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2027 현대 디 올 뉴 아반떼 가솔린 인기 이유, 계약 비중 77%·가격 2398만원부터 ● 신형 아반떼 8월 말 계약자 약 77% 가솔린 선택● 가솔린 2398만원·하이브리드 3042만원부터, 시작 가격 차이 644만원● 149마력 2.0 가솔린에 복합연비 14.3km/L...상위 트림 선택과도 맞물려안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.현대자동차 8세대 디 올 뉴 아반떼(The a
2027 렉서스 IS 350 가격·제원 공개, 311마력 V6 유지…엔비어스 그린 350대 한정 ● 북미 기준 4만7,545달러부터...IS 350 F SPORT에 350대 한정 특별 패키지 추가● 3.5리터 자연흡기 V6 최고출력 311마력·최대토크 약 38.7kg·m 유지● 엔비어스 그린·19인치 BBS 단조 휠 적용...국내 출시 여부는 공식 미확정안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비자 관점에서 전합니다.
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“1,100마력 V8 괴물이 산길을 달렸다” 제네시스 엑스 스콜피오·마그마 GT 실제 주행 공개 ● 제네시스 엑스 스콜피오, V8 엔진으로 최고출력 1,100마력·최대토크 약 117.5kg·m 발휘● 40인치 오프로드 타이어 장착한 극한 오프로더, 이탈리아 9km 산악도로서 유럽 첫 주행● 최대 800마력 마그마 GT도 함께 등장...제네시스 고성능·모터스포츠 전략 본격 확대안녕하세요.유카포스트 에디터 유니지입니다.국내 자동차 시장과 신차 정보를 소비
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