웨이모 다음 타깃은 독일, 2027년 자율주행 상용화 목표● 웨이모, 몇 주 내 뮌헨 도로에 차량 투입 ● 초기에는 수동 운전, 도시 지도화 및 데이터 수집 목적 ● 뮌헨, 웨이모의 유럽 확장 거점... 런던에 이어 두 번째 ● 상용 로보택시 서비스는 2027년 말 목표 ● 독일 정부, 자율주행 산업 육성 위해 법적 기반 마련 독일에서 몇 주 내로 웨이모 차량을 도로에서 만날 수 있게 된다. 웨이모는 화요일 발표
“미국 구글이 결국 선택한 건 한국차”… 전 세계가 놀란 현대차의 ‘이 기술’아이오닉5 로보택시/출처-웨이모 현대자동차가 구글의 자율주행 계열사 Waymo에 2028년까지 IONIQ 5 기반 로보택시 5만대를 공급하는 계약을 추진 중인 것으로 알려졌다. 대당 ... Read more The post “미국 구글이 결국 선택한 건 한국차”… 전 세계가 놀란 현대차의 ‘이 기술’ appeared first on 이콘밍글.
"아이들 도로 건너는데 쌩" 웨이모 로보택시, 스쿨버스 무시하다 연방 조사 직면● 웨이모 자율주행 택시, 텍사스 오스틴서 정차 중인 스쿨버스 19차례 무단 통과 ● 미국 연방교통안전위원회(NTSB), 학생 안전 위협 판단에 따라 정식 조사 개시 ● 소프트웨어 업데이트 및 리콜 조치 이후에도 유사 위반 사례 반복 발생 ● 오스틴 교육청, 안전 보장 시까지 학교 주변 운행 중단 요구했으나 웨이모 거절 미국 연방교통안전위원회(NTSB)가
머스크의 도발? "테슬라는 정전에도 달렸다" 웨이모 굴욕 부른 샌프란시스코 블랙아웃● 지난 20일(현지시각) 샌프란시스코 변전소 화재로 시 전체 30%에 달하는 13만 가구 정전 ● 정전으로 교통 신호등 마비되자 웨이모 로보택시 수십 대가 도로 위에 멈춰 서며 교통 혼잡 가중 ● 웨이모, 안전 확보 위해 샌프란시스코 서비스 일시 중단 후 21일 오후 순차적 재개 ● 인프라 마비 상황에서의 자율주행 기술 대응 능력에 대한 과제와 신뢰성 문
무인 로보택시의 자신감, 웨이모 150억 달러 투자 노린다● 알파벳 산하 웨이모, 기업가치 약 1,000억 달러 기준 자금 조달 협의 ● 투자 규모 100억~150억 달러 전망, 이르면 내년 초 마무리 가능성 ● 미국 유일의 무인 유료 로보택시 운영사로 상업화 경쟁 주도 구글 모회사 알파벳 산하 자율주행차 부문 웨이모(Waymo)가 기업가치 최소 1,000억 달러(약 130조 원) 수준의 대규모 자금 조달을 추진
머스크 “웨이모는 경쟁 상대 아니다”…미 언론 “근거 부족한 주장”● 머스크, “웨이모는 테슬라와 경쟁 불가” 발언…웨이모의 ‘1억 마일 무인 주행’ 공개 후 대응 ● 웨이모, 주요 도시에서 완전 무인 로보택시 상업 운영…심각 부상 사고율 91% 감소 ● 테슬라는 무인 상업 서비스 부재…안전 데이터 투명성 부족 지적 ● 오스틴 로보택시에서 ‘안전 운전자 제거’ 계획 발표했지만 실현 가능성 회의적 일론 머스크가 소셜 미디어
웨이모, 로보택시 4배 확대 선언…1년 만에 ‘주간 100만 건’ 노린다● 웨이모, 내년까지 차량 공유 서비스 규모를 4배 이상 확대하는 공격적 성장 목표 제시 ● 월간 100만 건 예약 규모를 ‘주간’ 단위로 끌어올릴 계획…연 매출 10억 달러 전망 ● 차량 규모 1만 대로 확대…아이오닉 5·지커 RT 등 신규 모델 포함 ● 급성장 속 안전 과제도 부각…두 차례 동물 사고·텍사스 리콜 사례 발생 웨이모가 사업 확장 속도를 대
"택시처럼 달린다” 웨이모, 주행 스타일 대대적 업데이트… ‘방어적’에서 ‘단호한’ 주행으로● 웨이모, 기존의 지나치게 조심스러운 주행에서 벗어나 더 단호한 운전 방식 적용 ● 정지 신호·차선 합류 등에서 망설임 줄어… 승객 체감 변화 뚜렷 ● 일부 차량은 공격적 택시 운전자와 비슷하다는 평가도 등장 웨이모가 로보택시 운전 방식을 기존의 수동적이고 규칙 중심의 스타일에서 보다 단호하고 적극적인 형태로 전환하고 있다. 오랫동안 웨이모 차량은 과도하
개인용 자율주행차가 온다… 2027년 미국 출시 예고, 가격은?● 전직 로보택시 사업자 텐서, ‘SAE 레벨4’ 개인용 자율주행차 개발 ● 112kWh 배터리·20분 급속 충전·100개 이상 센서 탑재 ● 엔비디아 Thor-X 8개 기반 8,000TOPS 처리 성능…보안·프라이버시 강조 ● 2026년 말 생산, 2027년 미국 출시 계획…가격은 고급차급 예상 개인 소유가 가능한 완전 자율주행차가 현실로 다가오고 있다.
웨이모 다음 타깃은 독일, 2027년 자율주행 상용화 목표 ● 웨이모, 몇 주 내 뮌헨 도로에 차량 투입 ● 초기에는 수동 운전, 도시 지도화 및 데이터 수집 목적 ● 뮌헨, 웨이모의 유럽 확장 거점... 런던에 이어 두 번째 ● 상용 로보택시 서비스는 2027년 말 목표 ● 독일 정부, 자율주행 산업 육성 위해 법적 기반 마련 독일에서 몇 주 내로 웨이모 차량을 도로에서 만날 수 있게 된다. 웨이모는 화요일 발표
“미국 구글이 결국 선택한 건 한국차”… 전 세계가 놀란 현대차의 ‘이 기술’ 아이오닉5 로보택시/출처-웨이모 현대자동차가 구글의 자율주행 계열사 Waymo에 2028년까지 IONIQ 5 기반 로보택시 5만대를 공급하는 계약을 추진 중인 것으로 알려졌다. 대당 ... Read more The post “미국 구글이 결국 선택한 건 한국차”… 전 세계가 놀란 현대차의 ‘이 기술’ appeared first on 이콘밍글.
"아이들 도로 건너는데 쌩" 웨이모 로보택시, 스쿨버스 무시하다 연방 조사 직면 ● 웨이모 자율주행 택시, 텍사스 오스틴서 정차 중인 스쿨버스 19차례 무단 통과 ● 미국 연방교통안전위원회(NTSB), 학생 안전 위협 판단에 따라 정식 조사 개시 ● 소프트웨어 업데이트 및 리콜 조치 이후에도 유사 위반 사례 반복 발생 ● 오스틴 교육청, 안전 보장 시까지 학교 주변 운행 중단 요구했으나 웨이모 거절 미국 연방교통안전위원회(NTSB)가
머스크의 도발? "테슬라는 정전에도 달렸다" 웨이모 굴욕 부른 샌프란시스코 블랙아웃 ● 지난 20일(현지시각) 샌프란시스코 변전소 화재로 시 전체 30%에 달하는 13만 가구 정전 ● 정전으로 교통 신호등 마비되자 웨이모 로보택시 수십 대가 도로 위에 멈춰 서며 교통 혼잡 가중 ● 웨이모, 안전 확보 위해 샌프란시스코 서비스 일시 중단 후 21일 오후 순차적 재개 ● 인프라 마비 상황에서의 자율주행 기술 대응 능력에 대한 과제와 신뢰성 문
무인 로보택시의 자신감, 웨이모 150억 달러 투자 노린다 ● 알파벳 산하 웨이모, 기업가치 약 1,000억 달러 기준 자금 조달 협의 ● 투자 규모 100억~150억 달러 전망, 이르면 내년 초 마무리 가능성 ● 미국 유일의 무인 유료 로보택시 운영사로 상업화 경쟁 주도 구글 모회사 알파벳 산하 자율주행차 부문 웨이모(Waymo)가 기업가치 최소 1,000억 달러(약 130조 원) 수준의 대규모 자금 조달을 추진
머스크 “웨이모는 경쟁 상대 아니다”…미 언론 “근거 부족한 주장” ● 머스크, “웨이모는 테슬라와 경쟁 불가” 발언…웨이모의 ‘1억 마일 무인 주행’ 공개 후 대응 ● 웨이모, 주요 도시에서 완전 무인 로보택시 상업 운영…심각 부상 사고율 91% 감소 ● 테슬라는 무인 상업 서비스 부재…안전 데이터 투명성 부족 지적 ● 오스틴 로보택시에서 ‘안전 운전자 제거’ 계획 발표했지만 실현 가능성 회의적 일론 머스크가 소셜 미디어
웨이모, 로보택시 4배 확대 선언…1년 만에 ‘주간 100만 건’ 노린다 ● 웨이모, 내년까지 차량 공유 서비스 규모를 4배 이상 확대하는 공격적 성장 목표 제시 ● 월간 100만 건 예약 규모를 ‘주간’ 단위로 끌어올릴 계획…연 매출 10억 달러 전망 ● 차량 규모 1만 대로 확대…아이오닉 5·지커 RT 등 신규 모델 포함 ● 급성장 속 안전 과제도 부각…두 차례 동물 사고·텍사스 리콜 사례 발생 웨이모가 사업 확장 속도를 대
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개인용 자율주행차가 온다… 2027년 미국 출시 예고, 가격은? ● 전직 로보택시 사업자 텐서, ‘SAE 레벨4’ 개인용 자율주행차 개발 ● 112kWh 배터리·20분 급속 충전·100개 이상 센서 탑재 ● 엔비디아 Thor-X 8개 기반 8,000TOPS 처리 성능…보안·프라이버시 강조 ● 2026년 말 생산, 2027년 미국 출시 계획…가격은 고급차급 예상 개인 소유가 가능한 완전 자율주행차가 현실로 다가오고 있다.
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