"포르쉐·아우디 제쳤다" 자동차 기자들이 뽑은 '5월의 차'는?● 현대차 스타리아 일렉트릭, 아우디 A6·포르쉐 911 꺾고 5월의 차 등극 ● 상품성 및 구매 의향도에서 높은 점수 획득하며 총점 37.7점 기록 ● V2L 및 SDV 기술 탑재로 이동 수단 넘어선 멀티 플랫폼 가치 입증 ● 선정 모델은 ‘2027 대한민국 올해의 차’ 최종 심사 1라운드 직행 특전 한국자동차기자협회(KAJA, 회장 류종은)는 2026년
현대차, 100% 전기 미니밴 ‘스타리아 일렉트릭’과 리무진 출시카고, 투어러의 경우 보조금 적용 시 4천만 원 대 구매 예상 현대자동차가 대표 다목적 차량(MPV) 더 뉴 스타리아의 전동화 모델인 ‘더 뉴 스타리아 일렉트릭’과 최상위 고급 모델 ‘더 뉴 스타리아 리무진’을 출시했다. 이번 신차 출시로 스타리아는 ▲투어러 ▲카고 ▲라운지 ▲리무진 등 총 18개 라인업을 완성하며 비즈니스부터 일상 여가까지 아우르는 고객
"기다렸던 전기 스타리아 드디어 상륙" 주행거리부터 충전 속도까지 완전 분석● 4세대 84.0kWh 배터리 탑재한 전동화 모델과 최상위 고급 모델 리무진 동시 출격 ● 스타리아 일렉트릭, 1회 충전 시 최대 387km 주행 및 800V 초고속 충전 지원 ● 리무진 모델, 이그제큐티브 시트와 에어 컨투어 바디케어로 VIP급 이동 경험 제공 ● 현대차 최초 전·후방 듀얼 충전 포트 및 V2L 적용으로 전동화 편의성 극대화 전동화 기술
"영국도 반했다" 기아 PV5, 왓 카 어워즈 '올해의 밴' 등 3관왕 싹쓸이● 기아 PV5, 영국 왓 카 어워즈서 ‘올해의 밴’ 등 3개 부문 석권하며 제품력 입증 ● PV5 카고 모델, 우수한 적재 용량과 합리적 가격 바탕으로 ‘최우수 소형 전기 밴’ 선정 ● PV5 패신저, 세련된 주행 감각과 승객 편의성 인정받아 ‘최우수 밴 기반 MPV’ 수상 ● 유로 NCAP 최고 등급 및 세계 올해의 밴 선정 등 글로벌 상용차 시장서 연
"역대급 공간감" 벤츠가 만든 8인승 전기 리무진 VLE 최초 공개● 전용 전기 밴 아키텍처를 기반으로 제작된 첫 번째 모델 ● 대형 세단의 승차감과 MPV의 공간 활용성을 결합한 설계 ● 최대 8인승 구성 및 라이프스타일에 맞춘 가변형 실내 공간 ● 독일 슈투트가르트 현지 시각 3월 10일 온라인 생중계 진행 메르세데스-벤츠가 차세대 전기차 시장을 겨냥한 새로운 세그먼트의 전기 밴 VLE를 선보인다. VLE는 메르세데스
"해치백은 잊어라" 2028년 벤츠 A-클래스, '럭셔리 미니밴'으로 부활?● 차세대 메르세데스-벤츠 A-클래스, 2028년 완전히 새로운 디자인으로 데뷔 예정 ● 기존 해치백·세단 단종 후 B-클래스와 통합해 미니밴/MPV 형태 채택 가능성 ● 실용성과 스타일 결합한 모델로 라인업 재편하며 기존 엔트리급 전략 대폭 수정 ● 1세대 모델의 정체성인 '키 큰 해치백' 디자인으로 회귀하며 공간 효율성 극대화 메르세데스-벤츠의 엔트리
3천만 원대면 충분? 신형 스타리아, 옵션 고민 5분 만에 끝내 드립니다4년 만에 페이스리프트로 장족의 상품성 개선을 거친 현대차 스타리아. 대신 모델별 시작 가격이 최소 200만 원 이상 인상돼 소비자 부담이 커졌다. 4천만 원 이내로 구매하고 싶다면 어떤 옵션을 고를 수 있을까? 크게 세 가지 조합을 살펴봤다.
“5년 만에 드디어…” 2026년형 연식 변경 모델로 출시, 현대차 정체현대차의 MPV 스타리아가 2026년형 연식 변경 모델로 새롭게 돌아왔다. 지난 2021년 4월, 미래지향적이고 파격적인 디자인으로 '우주선'이라는 별명까지 얻으며 출시된 스타리아는 5년이 흐른 지금, 익숙한 외관은 유지하면서도...
“이제 짐차 아닙니다” 4년만에 새롭게 출시한 현대차 대표 MPV현대자동차의 스타리아는 국내 MPV 시장에서 하나의 전환점이었다. 과거 스타렉스(H-1)의 후속 모델로, 2021년 4월 ‘스타리아’라는 이름으로 등장하며 공간 활용성과 디자인, 승차감을 앞세운 새로운 다목적 차량의 방향을 제시했다.
주간주행등 절취선 없앴다… 디자인·편의사양 강화한 ‘더 뉴 스타리아’ 출시현대자동차 4년 9개월만에 스타리아 부분변경 모델 출시실내 조작 편의성 높이고 편의사양 추가해… 가격은 트림별 300만 원 내외 인상 현대자동차가 상품성을 강화한 다목적 차량 더 뉴 스타리아를 출시했다. 2021년 4월 출시 이후 약 4년 8개월 만에 부분변경이 진행됐으며, 디자인 완성도와 편의 사양 강화를 통해 국내 MPV 시장에서 경쟁력을 끌어올리겠다는
“차 안에 방이 있다고?” 시트로엥이 공개한 전기 콘셉트카 비주얼스텔란티스 산하의 자동차 기업 시트로엥은 ‘실용성과 창의성’을 동시에 추구해 온 브랜드였다. 초창기 트락숑 아방, DS를 통해 기술적 혁신을 선도했고, 이후 피카소, 베를링고 등으로 가족용/레저용 차량 패키징에서 독보적인 존재감을 남겼다.
"이건 작은 집이다" 시트로엥이 제시한 차세대 이동공간 ‘ELO' 콘셉트● 시트로엥, 브뤼셀 모터쇼서 차세대 모빌리티 비전 담은 ‘ELO 콘셉트’ 첫 공개 ● 전장 4.10m 소형 전기차 기반…실내는 최대 6인까지 대응하는 초(超)모듈러 구조 ● 휴식·레저·업무까지 아우르는 ‘REST·PLAY·WORK’ 개념 제시 ● 굿이어·데카athlon과 협업해 지속가능 소재·스마트 타이어 등 신기술 반영 시트로엥이 새로운 시대의 이동성을
“오너 불만 1순위 싹 고쳤다” 2026년형 스타리아, 실내 ‘대격변’ 예고우주선을 닮은 파격적인 외관으로 등장해 대한민국 MPV 시장의 판도를 흔들었던 현대자동차 스타리아. 하지만 막상 뚜껑을 열어보니, 혁신적인 디자인 뒤에는 운전자를 괴롭히는 불편한 조작성과 상용차의 한계를 벗어나지 못한...
“국뽕이 차오른다” 지구 건너편에서까지 존재감 펼치고 있는 국산차 정체현대차 스타리아가 아프리카 첫 G20 공식 차량으로 활약하며 국산차의 글로벌 외교무대 존재감을 키웠다.
"포르쉐·아우디 제쳤다" 자동차 기자들이 뽑은 '5월의 차'는? ● 현대차 스타리아 일렉트릭, 아우디 A6·포르쉐 911 꺾고 5월의 차 등극 ● 상품성 및 구매 의향도에서 높은 점수 획득하며 총점 37.7점 기록 ● V2L 및 SDV 기술 탑재로 이동 수단 넘어선 멀티 플랫폼 가치 입증 ● 선정 모델은 ‘2027 대한민국 올해의 차’ 최종 심사 1라운드 직행 특전 한국자동차기자협회(KAJA, 회장 류종은)는 2026년
현대차, 100% 전기 미니밴 ‘스타리아 일렉트릭’과 리무진 출시 카고, 투어러의 경우 보조금 적용 시 4천만 원 대 구매 예상 현대자동차가 대표 다목적 차량(MPV) 더 뉴 스타리아의 전동화 모델인 ‘더 뉴 스타리아 일렉트릭’과 최상위 고급 모델 ‘더 뉴 스타리아 리무진’을 출시했다. 이번 신차 출시로 스타리아는 ▲투어러 ▲카고 ▲라운지 ▲리무진 등 총 18개 라인업을 완성하며 비즈니스부터 일상 여가까지 아우르는 고객
"기다렸던 전기 스타리아 드디어 상륙" 주행거리부터 충전 속도까지 완전 분석 ● 4세대 84.0kWh 배터리 탑재한 전동화 모델과 최상위 고급 모델 리무진 동시 출격 ● 스타리아 일렉트릭, 1회 충전 시 최대 387km 주행 및 800V 초고속 충전 지원 ● 리무진 모델, 이그제큐티브 시트와 에어 컨투어 바디케어로 VIP급 이동 경험 제공 ● 현대차 최초 전·후방 듀얼 충전 포트 및 V2L 적용으로 전동화 편의성 극대화 전동화 기술
"영국도 반했다" 기아 PV5, 왓 카 어워즈 '올해의 밴' 등 3관왕 싹쓸이 ● 기아 PV5, 영국 왓 카 어워즈서 ‘올해의 밴’ 등 3개 부문 석권하며 제품력 입증 ● PV5 카고 모델, 우수한 적재 용량과 합리적 가격 바탕으로 ‘최우수 소형 전기 밴’ 선정 ● PV5 패신저, 세련된 주행 감각과 승객 편의성 인정받아 ‘최우수 밴 기반 MPV’ 수상 ● 유로 NCAP 최고 등급 및 세계 올해의 밴 선정 등 글로벌 상용차 시장서 연
"역대급 공간감" 벤츠가 만든 8인승 전기 리무진 VLE 최초 공개 ● 전용 전기 밴 아키텍처를 기반으로 제작된 첫 번째 모델 ● 대형 세단의 승차감과 MPV의 공간 활용성을 결합한 설계 ● 최대 8인승 구성 및 라이프스타일에 맞춘 가변형 실내 공간 ● 독일 슈투트가르트 현지 시각 3월 10일 온라인 생중계 진행 메르세데스-벤츠가 차세대 전기차 시장을 겨냥한 새로운 세그먼트의 전기 밴 VLE를 선보인다. VLE는 메르세데스
"해치백은 잊어라" 2028년 벤츠 A-클래스, '럭셔리 미니밴'으로 부활? ● 차세대 메르세데스-벤츠 A-클래스, 2028년 완전히 새로운 디자인으로 데뷔 예정 ● 기존 해치백·세단 단종 후 B-클래스와 통합해 미니밴/MPV 형태 채택 가능성 ● 실용성과 스타일 결합한 모델로 라인업 재편하며 기존 엔트리급 전략 대폭 수정 ● 1세대 모델의 정체성인 '키 큰 해치백' 디자인으로 회귀하며 공간 효율성 극대화 메르세데스-벤츠의 엔트리
3천만 원대면 충분? 신형 스타리아, 옵션 고민 5분 만에 끝내 드립니다 4년 만에 페이스리프트로 장족의 상품성 개선을 거친 현대차 스타리아. 대신 모델별 시작 가격이 최소 200만 원 이상 인상돼 소비자 부담이 커졌다. 4천만 원 이내로 구매하고 싶다면 어떤 옵션을 고를 수 있을까? 크게 세 가지 조합을 살펴봤다.
“5년 만에 드디어…” 2026년형 연식 변경 모델로 출시, 현대차 정체 현대차의 MPV 스타리아가 2026년형 연식 변경 모델로 새롭게 돌아왔다. 지난 2021년 4월, 미래지향적이고 파격적인 디자인으로 '우주선'이라는 별명까지 얻으며 출시된 스타리아는 5년이 흐른 지금, 익숙한 외관은 유지하면서도...
“이제 짐차 아닙니다” 4년만에 새롭게 출시한 현대차 대표 MPV 현대자동차의 스타리아는 국내 MPV 시장에서 하나의 전환점이었다. 과거 스타렉스(H-1)의 후속 모델로, 2021년 4월 ‘스타리아’라는 이름으로 등장하며 공간 활용성과 디자인, 승차감을 앞세운 새로운 다목적 차량의 방향을 제시했다.
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“차 안에 방이 있다고?” 시트로엥이 공개한 전기 콘셉트카 비주얼 스텔란티스 산하의 자동차 기업 시트로엥은 ‘실용성과 창의성’을 동시에 추구해 온 브랜드였다. 초창기 트락숑 아방, DS를 통해 기술적 혁신을 선도했고, 이후 피카소, 베를링고 등으로 가족용/레저용 차량 패키징에서 독보적인 존재감을 남겼다.
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“오너 불만 1순위 싹 고쳤다” 2026년형 스타리아, 실내 ‘대격변’ 예고 우주선을 닮은 파격적인 외관으로 등장해 대한민국 MPV 시장의 판도를 흔들었던 현대자동차 스타리아. 하지만 막상 뚜껑을 열어보니, 혁신적인 디자인 뒤에는 운전자를 괴롭히는 불편한 조작성과 상용차의 한계를 벗어나지 못한...
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