전기차와 종합 혁신 지수 중국과 독일 양강 체제, 그리고…일본도 한국도 중국 전기차를 배워야 한다고 당연하다시피 말하는 시대다. 시장이 곧 기술이다. 즉, 기술을 시장을 이기지 못한다는 말을 얼마 전까지 했었다. 지금은 기술과 시장을 중국이 장악하고 있다. 그것을 객관적인 지표인 판매대수나 또는 역으로 감정적인 의견을 가미한 언어를 사용해 평가할 수 없다. 그래서 시장 조사회사나 전문 연구기관들의 분석을 참고한다
"국산 하이브리드 SUV와 200만원 차이" BYD 부총재가 밝힌 파격 가격의 비밀● BYD 한국 시장 진출 1년 맞아 수도권 이어 지방으로의 외연 확장 본격화 ● 구체적인 판매 수치 대신 전시장 확대를 통한 국내 소비자 접점 강화 주력 ● 전기차 기반 플러그인 하이브리드 기술력 앞세워 국내 친환경차 대중화 유도 ● 한국형 소프트웨어 탑재 및 현지 맞춤형 서비스 네트워크 구축 가속화 글로벌 친환경차 기업 BYD가 한국 시장 진출 1년을
"유럽 안방 치고 들어간다"… BYD, 굿우드서 1000마력 하이퍼카 포함 8종 대거 공개● BYD, 다음 달 열리는 영국 굿우드 페스티벌 오브 스피드서 3개 브랜드 총 8종 신차 공개 ● 프리미엄 브랜드 '덴자' 영국 공식 출범 및 1,000마력급 고성능 전기 쿠페 세계 최초 공개 ● 해외 시장 맞춤형 PHEV 소형차 '돌핀 G DM-i' 및 하이브리드 픽업 '샤크' 유럽 데뷔 ● 초고급 브랜드 '양왕', 뉘르부르크링 신기록 수립한 전기 슈퍼
가솔린·디젤 19% 급감, 유럽 5월 자동차 시장 전동화 모델이 통째로 바꿨다● 유럽 5월 신차 등록대수 115만 2,523대 기록하며 전년 대비 3.6% 성장 ● 배터리 전기차(BEV)·PHEV·HEV 합산 비중 5월 전체 등록량의 3분의 2 초과 ● 가솔린 및 디젤 등 전통 내연기관차 수요 각각 약 19% 감소하며 급감세 지속 ● 유럽 기존 제조사 등록량 감소 반면 립모터·체리·BYD 등 중국계 브랜드 급성장 유럽자동차공업협회(
중국, 전고체 배터리 국가 표준 시행…액체 전해질 함량 5% 미만 규정● 중국, 세계 최초 전기차용 전고체 배터리 국가 표준 7월 1일 본격 발효 ● 액체 전해질 함량 5% 미만 및 열질량 안정성 조건 충족 시에만 전고체 인정 ● 하이브리드 반고체 배터리와의 명확한 화학적 경계 구분을 통한 마케팅 난맥상 정조준 ● 장비 단가 압박에 따라 둥펑자동차 등 제조사 중심의 반고체 우선 생산 기조 확산 중국 정부가 세계 최초로 전기차
"시승하면 우산 증정" BYD 남양주 전시장 오픈 소식과 빵빵한 사은품 혜택 총정리● BYD코리아 수도권 동북부 거점인 남양주 별내에 신규 전시장 공식 오픈 ● 승용 부문 34번째 네트워크로 최대 5대 차량 전시 공간 확보 ● 복합단지 입지 특성 활용한 생활권 기반 브랜드 접점 확대 전략 ● 공식 딜러 DT네트웍스 주관 내방 및 시승 출고 고객 대상 프로모션 전개 ● 구매 상담부터 사후관리까지 통합 서비스 제공으로 브랜드 신뢰도 제고 B
BYD, 충북 최초로 ‘판매·정비·부품’ 한 번에 가능한 청주 서비스센터 개장일 최대 25대 차량 입고 및 정비 가능… 운영은 하모니 오토모빌 BYD코리아가 충북 지역 고객 접점 확대를 위해 청주 서비스센터를 신규 개장했다고 밝혔다. 해당 복합 거점은 차량 판매부터 정비, 부품까지 원스톱으로 제공하는 3S 형태로 운영한다. 신규 센터는 일반 정비 및 휠 얼라인먼트 전용을 포함해 총 5개의 워크베이를 갖췄다. 하루 최대 25대 수준의
중국 자동차 제조사, 우핸들 고급 EV 시장 급진출… 일본 텃밭 흔든다● 중국 자동차 제조사, 동남아 및 오세아니아 등 우핸들 시장에 고급 EV 앞세워 급진출 ● 홍콩 국제 모터쇼서 BYD·지커·홍치·MG 등 중국 브랜드 신전략 및 우핸들 신차 대거 공개 ● 홍콩 신규 등록 승용차 중 EV 비중 80% 돌파, 일본 내연기관 및 MPV 세그먼트 잠식 ● 토요타 동남아·오세아니아 시장 점유율 하락세 반면 중국계 제조사 입지 지속
BYD, ‘하이브리드’도 넘본다… 기자단 대상 PHEV 기술 설명회 진행오는 26일 부산모빌리티쇼에서 연내 출시할 PHEV 모델 최초 공개 예정 국내 시장에서 전기차만 판매해 온 BYD코리아가 첫 하이브리드 차량 출시를 앞두고 핵심 파워트레인 기술 설명회를 개최했다. 이번 설명회는 연내 하이브리드 신차 투입에 앞서 독자 기술인 DM-i의 원리와 강점을 알리기 위한 자리다. ◆ 전기차 감각 살린 하이브리드 ‘DM-i’… 30분
"V8 픽업부터 중국 전기차까지" 2026 부산모빌리티쇼에 처음 상륙하는 브랜드들● 부산시 주최 2026 부산모빌리티쇼 오는 6월 26일부터 7월 5일까지 벡스코에서 개최 ● 내일의 길을 열다를 슬로건으로 내건 개최 25주년 기념 미래 융복합 모빌리티 페스티벌 ● 도모헌의 역사적 자동차 전시 및 구남로의 레저 차량 전시 등 도심 특별전시장 확대 운영 ● 현대차·기아·BMW를 비롯해 BYD·이네오스 그레나디어·램 등 글로벌 브랜드 최초
"토요타 잡으러 왔다" BYD, 유럽 취향 저격한 최초의 1,000km 하이브리드 공개● 중국 전기차 브랜드 BYD 주최 유럽 시장 특화 첫 플러그인 하이브리드 모델 공개 ● 소형 해치백 세그먼트 내 유일한 PHEV 구성 기반 르노 클리오 등과 경쟁 구도 형성 ● 1.5리터 가솔린 엔진 및 전기 모터 조합으로 최고출력 174마력에서 209마력 발휘 ● 18.3kWh 배터리 탑재 트림 대상 최대 65마일 전기 주행 및 고속 충전 기능 지원 ●
늙어가는 제일자동차 대신 BYD·샤오미 선택, 중국 자동차 성지의 눈물겨운 생존 조치● 중국 지린성 창춘시 주최 현지 자동차 산업 활성화를 위한 2030년 중장기 계획안 공표 ● 중국 최다 자동차 그룹 수 2030년까지 71개사에서 15개사 규모로 대폭 축소 전망 ● 현지 본거지 둔 제일자동차그룹 생산·판매 감소세 속 리프모터 등 협력사 유치 추진 ● BYD 및 샤오미 대상 북부 생산 거점·스마트 차량 연구소·핵심 부품 프로젝트 유치 타깃
중국, 일본 제치고 호주 자동차 수입국 1위 등극… 28년 만의 독점 체제 붕괴● 중국 사상 처음으로 일본 추월하며 호주 내 최대 차량 수출국 지위 확보 ● 4월 중국산 수입차 3만 6,000대 기록하며 일본산 2만 9,000대 앞질러 ● 고유가 여파 속 배터리 전기차 및 하이브리드 등 친환경 고연비 차량 수요 폭발 ● 상반기 4개월간 중국산 수입 51% 급증 및 전동화 모델 판매 비중 45.9% 달성 ● BYD 마즈다·현대차·기아
수입차 최단 1만 대 돌파한 BYD, 부산서 하이브리드 신기술 꺼내 든다● BYD코리아, 26일부터 7월 5일까지 ‘2026 부산모빌리티쇼’ 공식 참가 ● ‘더 파워 오브 듀얼리티(The Power of Duality)’ 콘셉트의 브랜드 비전 제시 ● 국내 진출 10주년 상용 부문 및 승용 부문 성과와 미래 모빌리티 방향성 조명 ● 배터리 기술 기반 18년 완성형 하이브리드 시스템 ‘DM-i’ 국내 첫 공개 ● 물리적 변속기
테슬라, 수입차 36% 독식…’전기차 공화국’ 된 한국 수입차 시장테슬라 5월 유럽 판매 반등 2026년 5월, 한국 수입 승용차 시장에서 테슬라 한 개 브랜드가 전체의 36%를 가져갔다. BMW·벤츠·아우디를 합쳐도 ... Read more
해외서만 16만대 터졌다, BYD 5월 수출 80% 폭증하며 8개월 하락세 마감● BYD 5월 글로벌 판매량 전년 동월 대비 0.3% 증가한 38만 3,453대 기록 ● 해외 판매 80.4% 급증한 16만 644대로 전체 실적 견인 및 역대 최고치 경신 ● 5월 생산량 8.8% 증가하며 10개월 만에 감소 기조에서 반전 성공 ● 중국 내수 시장 판매 24% 감소하며 13개월 연속 마이너스 및 가격 경쟁 심화 중국 전기차(EV) 제조업
"사고 나면 본사가 전액 배상" BYD, 자율주행 책임 보장 발표● 업계 최초 도시 내비게이트 자율주행 안전 1년 책임 보장 선언 ● 전 차종 대상 12,000위안 상당 신의 눈 B 라이다 옵션 출시 ● 중국 최초 4나노 공정 기반 자율주행 칩 쉬안지 A3 공개 ● 과실 사고 발생 시 차량 수리비 및 인적 피해 전액 배상 방침 BYD가 감위(敢為, 과감한 도전) 지능화 전략 발표회를 통해 업계 최초로 도시 내비게이트 자
망치로 때리고 40시간 얼려도 안 열려…BYD 블레이드 배터리, 최악의 정비성 도마 위● 배터리 셀을 구조물로 활용하는 BYD의 최첨단 블레이드 배터리 팩 해체 분석 결과 공개 ● 셀과 모듈 전반에 사용된 과도한 구조용 접착제로 인해 분해에만 성인 남성 기준 8시간 소요 ● 높은 에너지 밀도 구현의 반대급부로 사고 시 부분 수리 불가능 및 보험료 상승 유발 지적 고밀도 패키징 기술 뒤에 숨겨진 정비성 한계 전기차의 가장 큰 장점 중 하나는
BYD, 수입차 4위 ‘깜짝 등극’…전기차가 순위를 바꿨다2025 서울모빌리티쇼 / 뉴스1 국내 수입차 시장의 판도가 전기차 한 장으로 뒤집히고 있다. 2026년 1~4월 누계 기준, 중국 BYD가 5,991대를 ... Read more
수출 7,655만대 50년 이정표…한국차, ‘홈그라운드’가 흔들린다수출 대기 중인 자동차 / 연합뉴스 1976년 6월, 현대자동차의 ‘포니’ 한 대가 에콰도르 땅을 밟았다. 그로부터 50년 만에, 2026년 4월 ... Read more
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