현대차·기아 3위 지켰지만 “안심은 금물?”… 뒤따라오는 ‘이 차’의 진짜 위협현대차·기아 양재사옥 전경 / 현대차그룹 세계 자동차 시장 판도가 빠르게 바뀌고 있다. 중국 완성차 브랜드 3곳이 사상 처음으로 글로벌 판매 ... Read more
삼성의 기술력으로 완성한 미래 차량 경험, 하만 오토모티브의 현재 [원선웅의 인사이트]글로벌 차량용 인포테인먼트 시장은 2024년 기준 약 380억 달러 규모로 평가되며, 2030년까지 연평균 8% 이상의 성장세가 전망된다. SDV(소프트웨어 정의 자동차) 전환이 가속화되면서 차량 안에서 운전자가 경험하는 디지털 환경의 품질, 그리고 그것을 지속적으로 업데이트할 수 있는 능력이 완성차 경쟁력을 좌우하는 핵심 요소로 부상하고 있다. 카오디오
"클라우드 없어도 로봇이 생각한다" 현대차·기아가 만든 '로봇 두뇌'의 정체● 현대차·기아 로보틱스랩, 딥엑스와 협력해 온디바이스 AI 칩 개발 및 양산 준비 완료 ● 네트워크 연결 없이도 실시간 인지·판단 가능한 ‘피지컬 AI’ 구현의 핵심 인프라 ● 5W 이하 초저전력 구동으로 보안성과 반응 속도 극대화하여 물류·병원 등 현장 투입 ● CES 2026에서 로봇 플랫폼 ‘모베드’로 로보틱스 분야 최고 혁신상 수상하며 기술력 입증
현대차·기아 3위 지켰지만 “안심은 금물?”… 뒤따라오는 ‘이 차’의 진짜 위협 현대차·기아 양재사옥 전경 / 현대차그룹 세계 자동차 시장 판도가 빠르게 바뀌고 있다. 중국 완성차 브랜드 3곳이 사상 처음으로 글로벌 판매 ... Read more
삼성의 기술력으로 완성한 미래 차량 경험, 하만 오토모티브의 현재 [원선웅의 인사이트] 글로벌 차량용 인포테인먼트 시장은 2024년 기준 약 380억 달러 규모로 평가되며, 2030년까지 연평균 8% 이상의 성장세가 전망된다. SDV(소프트웨어 정의 자동차) 전환이 가속화되면서 차량 안에서 운전자가 경험하는 디지털 환경의 품질, 그리고 그것을 지속적으로 업데이트할 수 있는 능력이 완성차 경쟁력을 좌우하는 핵심 요소로 부상하고 있다. 카오디오
"클라우드 없어도 로봇이 생각한다" 현대차·기아가 만든 '로봇 두뇌'의 정체 ● 현대차·기아 로보틱스랩, 딥엑스와 협력해 온디바이스 AI 칩 개발 및 양산 준비 완료 ● 네트워크 연결 없이도 실시간 인지·판단 가능한 ‘피지컬 AI’ 구현의 핵심 인프라 ● 5W 이하 초저전력 구동으로 보안성과 반응 속도 극대화하여 물류·병원 등 현장 투입 ● CES 2026에서 로봇 플랫폼 ‘모베드’로 로보틱스 분야 최고 혁신상 수상하며 기술력 입증
댓글 많은 뉴스