“충전기 3천 개 깔더니 대반전”… BMW 타는 아빠들 보조금 소식에 ‘싱글벙글’BMW 그룹 코리아 2026년 7월 1일부터 한국 정부의 전기차 보조금 평가 기준이 전면 개편됐다. 기존 ‘카탈로그 스펙’ 중심에서 벗어나 충전 ... Read more
중국 전기차, 국내 점유율 33.9%… 韓 자동차산업 ‘공동화’ 경고국내 전기차 시장에서 중국산 차량의 점유율이 3년 만에 7배 이상 급등했다. 자동차모빌리티산업연합회(KAIA)가 22일 서울 서초구 자동차회관에서 개최한 ‘제46회 자동차모빌리티산업발전포럼’에서 나온 ... Read more
보조금 차이 확 줄었다… 아이오닉6 vs 모델3, 계산기 다시 두드려봐야 할 때아이오닉 6/출처-현대차 아이오닉6·모델3 보조금 격차 축소국비 보조금 150만 원 차이전환지원금 포함 시 격차 존재 현대자동차 아이오닉6와 테슬라 모델3 간 국비 ... Read more The post 보조금 차이 확 줄었다… 아이오닉6 vs 모델3, 계산기 다시 두드려봐야 할 때 appeared first on 이콘밍글.
“역대급 지원 나왔다”.. 차 바꿀까 고민하던 소비자들, 새 소식에 ‘벌떡’전기차 충전소/출처-연합뉴스 전환지원금 신설, 지원금 최대 680만원보조금 유지·기준 강화…제도 실효성 논란도 정부가 2026년 전기차 구매보조금 제도를 전면 개편하기로 하면서, 전기차 ... Read more The post “역대급 지원 나왔다”.. 차 바꿀까 고민하던 소비자들, 새 소식에 ‘벌떡’ appeared first on 이콘밍글.
“산 지 얼마 되지도 않았는데…” 중고 전기차 가격 폭락하는 이유최근 중고차 시장에서 전기차 시세를 둘러싼 장면은 낯설다. 출시된 지 얼마 되지 않은 테슬라 모델 Y가 3만 달러 초반에 거래되고, 최고출력 1,000마력에 달하는 테슬라 모델 S 플래드가 5만 달러대 가격표를 달았다.
“보조금만 1,500만원” 12월에 ‘기아 EV4’ 반드시 구입해야 하는 이유통상적으로 자동차 시장에서 12월은 비수기로 통한다. 연식 변경을 앞두고 있어 중고차 가격 방어에 불리하다는 인식 때문이다. 하지만 올해 12월, 전기차 시장만큼은 예외다. 보조금 소진을 앞둔 지자체와 연말 판매 실적을 채워야 하는...
“전기차 시대 끝났다” 이제 해외선 주행 1km마다 세금 걷는다?전기차 시대의 혜택 중심 정책이 끝나가며, 영국의 주행거리 과세 도입은 전 세계 EV 운영비 현실화 논쟁을 촉발했다.
“역대급으로 확대” 2026년 전기차 보조금, ‘9360억 원’ 풀린다미국의 관세 조치로 자동차 산업 전반이 압박을 받는 가운데, 정부가 내년도 전기차 보조금 예산을 대폭 확대한다. 내연기관차를 폐기하거나 교체한 뒤 전기차로 넘어가는 소비자에게는 최대 100만 원의 추가 지원도 신설했다.
“보조금 막차 안타면 개손해” 전기차 등록 年 20만대 시대, 시장 요동친다전기차 신규 등록이 20만대를 넘어서며 시장이 반등했고, 인프라 확충과 보조금 정책이 수요를 견인했다.
국민 MC 유재석이 직접 탔던 자동차, ‘3천만 원’ 할인 시작했다현대자동차의 수소전기차 ‘넥쏘(NEXO)’가 다시 주목을 받고 있다. 지난 여름 현대차의 공식 캠페인에 ‘국민 MC’ 유재석이 참여해 넥쏘의 친환경성을 알린 데 이어, 11월에는 구매 부담을 낮춘 파격적인 프로모션이 더해졌기 때문이다.
“제발 좀 멈춰주세요” 정부가 내건 탄소감축 목표에 車업계 ‘비상’정부의 탄소감축 목표 확정에 자동차 업계가 현실적 속도 조절과 인센티브 중심 대책을 촉구하고 있다.
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