“지프, 램, 푸조, 피아트에 집중”… 위기의 스텔란티스, 장기 계획 밝혀600억 유로 규모의 5개년 전략 계획 ‘패스트레인 2030’ 발표 스텔란티스가 현지시각 21일 북미 본사에서 열린 인베스터 데이에서 성장과 수익성 가속화를 위한 600억 유로 규모의 5개년 전략 계획 ‘패스트레인 2030’을 발표했다. 이번 전략은 고객 중심 가치를 최우선에 두고 높은 수익을 창출할 수 있는 지역과 브랜드에 자본을 집중 배분하는 것을 핵심
“차 안에 방이 있다고?” 시트로엥이 공개한 전기 콘셉트카 비주얼스텔란티스 산하의 자동차 기업 시트로엥은 ‘실용성과 창의성’을 동시에 추구해 온 브랜드였다. 초창기 트락숑 아방, DS를 통해 기술적 혁신을 선도했고, 이후 피카소, 베를링고 등으로 가족용/레저용 차량 패키징에서 독보적인 존재감을 남겼다.
"이건 작은 집이다" 시트로엥이 제시한 차세대 이동공간 ‘ELO' 콘셉트● 시트로엥, 브뤼셀 모터쇼서 차세대 모빌리티 비전 담은 ‘ELO 콘셉트’ 첫 공개 ● 전장 4.10m 소형 전기차 기반…실내는 최대 6인까지 대응하는 초(超)모듈러 구조 ● 휴식·레저·업무까지 아우르는 ‘REST·PLAY·WORK’ 개념 제시 ● 굿이어·데카athlon과 협업해 지속가능 소재·스마트 타이어 등 신기술 반영 시트로엥이 새로운 시대의 이동성을
“지프, 램, 푸조, 피아트에 집중”… 위기의 스텔란티스, 장기 계획 밝혀 600억 유로 규모의 5개년 전략 계획 ‘패스트레인 2030’ 발표 스텔란티스가 현지시각 21일 북미 본사에서 열린 인베스터 데이에서 성장과 수익성 가속화를 위한 600억 유로 규모의 5개년 전략 계획 ‘패스트레인 2030’을 발표했다. 이번 전략은 고객 중심 가치를 최우선에 두고 높은 수익을 창출할 수 있는 지역과 브랜드에 자본을 집중 배분하는 것을 핵심
“차 안에 방이 있다고?” 시트로엥이 공개한 전기 콘셉트카 비주얼 스텔란티스 산하의 자동차 기업 시트로엥은 ‘실용성과 창의성’을 동시에 추구해 온 브랜드였다. 초창기 트락숑 아방, DS를 통해 기술적 혁신을 선도했고, 이후 피카소, 베를링고 등으로 가족용/레저용 차량 패키징에서 독보적인 존재감을 남겼다.
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