“미니·볼보 딱 기다려라”… 도로 나오면 불티나게 팔릴 제네시스 ‘이 신차’제네시스 민트 콘셉트 / 제네시스 제네시스가 현재 가장 작은 전기차인 GV60보다 한 단계 아래의 소형 프리미엄 전기차(EV) 시장 진출을 검토 ... Read more
미니 닮은 매력적인 소형차, MG가 굿우드서 선보인 전기 콘셉트 GO● 상하이자동차 산하 MG 브랜드 2026 굿우드 페스티벌 오브 스피드서 신형 콘셉트카 공개 ● 영국 헤리티지 기반의 복고풍 디자인을 반영한 서브컴팩트 전기차 콘셉트 ● 르노 5 이텍 등 유럽 내 인기 소형 EV 세그먼트 겨냥한 전략적 포석 ● 양산화 과정을 거쳐 차세대 소형 전기차 MG2로 출시될 가능성 제기 ● 반고체 배터리 탑재형 MG4 어반 도입 등
"3천만 원대 폭스바겐 전기차" ID. 폴로 공개, 유럽 보급형 EV 시장 정조준● 폭스바겐 보급형 전기 해치백 ID. 폴로 양산형 모델 전격 공개 ● 유럽 시장 기준 2만 4,995유로부터 시작하는 합리적 가격 책정 ● 최대 455km 주행 거리 확보 및 LFP·NMC 배터리 이원화 전략 ● 물리 버튼 부활 및 사용자 편의성 대폭 개선한 인테리어 채택 ● 르노 5·기아 EV3·현대 인스터 등과 글로벌 소형 EV 시장서 격돌 폭스바겐이
캐스퍼 일렉트릭, 아우토빌트 전 항목 1위… 유럽 판매 66% 급증캐스퍼 일렉트릭 / 현대차 현대자동차의 소형 전기차 캐스퍼 일렉트릭(유럽명 인스터)이 독일 권위지 아우토빌트(Autobild)의 비교 평가에서 종합 1위를 차지했다. 800점 만점 ... Read more
"독일차·중국차 다 덤벼도 안 되네" 캐스퍼 일렉트릭, 독일 매체 평가 싹쓸이● 현대차 캐스퍼 일렉트릭(인스터), 시트로엥 e-C3·BYD 돌핀 제치고 종합 우승 ● 7개 평가 항목 모두 1위 석권… 파워트레인·공간 활용성·제동 성능서 압도적 격차 ● 실측 전비 6.71km/kWh 기록, 경쟁 모델 대비 효율성 최대 30% 이상 우수 ● 2026 탑기어 어워즈 등 글로벌 주요 수상 이어가며 소형 EV 시장 선도 유럽 소형 EV 시장
BYD 돌핀 국내형 상세 스펙 & 국산 경쟁모델 비교 총정리 [원선웅의 인사이트]전기차 시장의 '캐즘(Chasm·일시적 수요 정체)' 우려 속에서도 중국 BYD의 공습은 멈추지 않고 있다. 2025년 한국 승용차 시장에 본격적으로 깃발을 꽂은 BYD 코리아는 진출 첫해부터 무서운 기세로 존재감을 드러냈다. BYD 코리아는 2월 11일 정식 판매를 앞두고 상세 사양과 가격을 공개하며 국산 소형 전기차들과의 정면 승부를 선언했다. ■ '1
국내 ‘최저가 전기차’ 경신… BYD 소형 전기차 돌핀 출시BYD코리아 돌핀 기본형과 고성능 모델 돌핀 액티브 출시돌핀 기본형 2450만 원으로 레이 1인승 밴보다 더 저렴해 BYD코리아가 소형 전기 해치백 BYD 돌핀을 국내에 정식 공개하고 판매를 시작한다. 합리적인 가격과 도심 주행에 최적화된 상품성을 앞세워 국내 전기차 시장을 공략한다는 계획이다. ◆ e-틀랫폼 3.0 기반… 휠베이스 2700mm 확보 BYD
"보조금 받으면 1,000만 원대?" BYD 돌핀, 역대급 가성비로 한국 상륙● 도심 주행에 최적화된 소형 전기 해치백으로 효율성과 실용성 강조 ● 블레이드 배터리 탑재로 1회 충전 시 최대 354km 주행 거리 확보 ● 유로 NCAP 최고 등급인 5-스타 획득으로 글로벌 수준의 안전성 증명 ● 세제 혜택 적용 후 2,450만 원부터 시작하는 합리적인 가격 책정 BYD코리아가 효율적인 패키징과 가격 경쟁력을 갖춘 소형 전기 해치백
결국 터치 포기한 폭스바겐, 신형 ID. 폴로에 물리 버튼 전격 부활● 폭스바겐 클래식 모델의 향수를 담은 소형 전기 해치백 ID. 폴로 발표 ● 사용자 불만이 많았던 터치식 제어 대신 직관적인 물리 버튼 재도입 ● 클래식 골프와 폴로 계기판을 재현한 디지털 디스플레이 및 레트로 모드 제공 ● 음악 재생 시 카세트테이프 데크를 구현하는 감성적 인포테인먼트 탑재 ● 유럽 기준 280마일(약 450km) 주행 거리와 2만 5,
EU, 소형 전기차 가격 낮춘다… 기술 규제 완화한 ‘E-카’ 새 등급 도입 추진● EU, 소형 전기차 생산 비용 절감을 위한 새로운 차량 카테고리 신설 준비 ● 기존 전기차 의무장비 규제 완화… 차량 가격 10~20% 인하 기대 ● 유럽 브랜드 개발 경쟁력 강화… 헝가리에 공장 둔 BYD만 지원 대상 전망 유럽연합(EU)이 소형 전기차 시장의 가격 경쟁력을 높이기 위해 기존 배터리 전기차보다 기술 규제를 완화한 새로운 차량 카테고리
“중국 막겠다” 르노가 ‘가성비’로 출시했다는 전기차 모델현재 중국 전기차 업체들은 유럽 시장을 집중 공략하고 있다. 미국은 중국산 자동차를 비롯해 중국 제품에 대한 수입 제재가 심한 상황이기 때문에, 중국 업체들은 유럽으로 눈을 돌리고 있다. 게다가 유럽은 소형차의 인기가 높아 중국산 저가 소형 전기차가
르노, 2만 유로 이하 전기차 ‘트윙고 E-Tech’ 공개… BYD 시걸 정조준● 르노, 1992년 1세대 트윙고에서 영감받은 전기차 트윙고 E-Tech 공개 ● 가격 2만 유로(약 3,000만 원) 미만으로 BYD 시걸 등 중국 저가 EV 견제 ● 27.5kWh LFP 배터리 탑재, 1회 충전 주행거리 최대 262km(WLTP 기준) ● DC 50kW 급속 충전 지원, 30분 만에 10~80% 충전 ● 슬라이딩 2열 좌석, 360~
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