소부터 합성연료까지, 보쉬의 트럭 파워트레인 멀티 전략보쉬, IAA Transportation 2026서 상용차 사업 미래 전략 제시 2035년까지 대형 상용차 기술 매출 현재 40억 유로 대비 2배 확대 계획 다임러 트럭 eActros 전동화 부품 수주 및 인도 TSF 그룹 합작회사 설립 추진 배터리·연료전지·수소엔진·합성연료 포함 멀티 파워트레인 전략 견지 AI 카메라·레이더 기반 레벨 4 자율주행 및 S
"전기차가 전부가 아니다" 토요타·BMW, 100% 친환경 휘발유 실험 돌입● 토요타, BMW, 보쉬, 렙솔 등 글로벌 자동차 및 부품·에너지 기업의 공동 프로젝트 진행 ● 스페인 내 일반 가솔린 차량 20여 대 대상 100% 재생 가능 휘발유 연료 사용성 평가 ● 보쉬의 디지털 연료 추적 시스템을 통한 재생 연료 사용 기록 실시간 검증 및 추적 ● 2035년 무공해차 전환 한계 대비 및 기존 운행 차량의 탄소 배출 저감 대안 제
"15억 유로 투자도 허사" 폭스바겐·보쉬, 자율주행 소프트웨어 동맹 결국 청산● 독일 폭스바겐 소프트웨어 자회사 카리아드와 부품 대기업 보쉬의 자율주행 개발 파트너십 종료 조율 ● 2022년 연합체 출범 이후 약 15억 유로 투입했으나 개발 속도 및 기술 경쟁력 부족 결론 ● 도시 전역용 레벨 2++ 및 레벨 3 시스템 기술 격차 판단 하에 하드웨어·소프트웨어 공급선 변경 ● 대대적인 비용 절감 기조 속 9월 계약 완료 목표로 대체
"내 발이 되어준 1대 1 매칭" 보쉬 임직원 100명이 상암 광장에서 보여준 감동의 레이스● 한국 내 보쉬 5개 법인 임직원 100여 명 시각장애인 마라톤 대회 가이드 워커 전격 동참 ● 시각장애인 참가자와 1대 1 매칭을 통한 안전한 5km 코스 완주 및 밀착 정비 지원 ● 보쉬 센서 및 레이더 기술 활용 체험 부스 운영과 레이저 거리 측정기 등 경품 증정 ● 주변 산책로 플로깅 및 사내 플리마켓 전개를 통한 임직원 참여형 ESG 활동 지속
"휴머노이드의 두뇌와 신경계 공급" 보쉬, 전문 로보틱스 법인 세우고 시장 선점 나선다● 보쉬 정교한 센서 및 소프트웨어 기반 현대 로보틱스 부품 공급 본격화 ● 로버트 보쉬 로보틱스 전문 법인 설립 및 독일 노이라 로보틱스 등 글로벌 스타트업 협력 확대 ● 자체 ctrlX AUTOMATION 플랫폼 및 글로벌 선두 MEMS 센서 기술로 로봇 신경계 공급 ● 글로벌 230개 이상 자사 공장 제조 데이터 자산 활용 피지컬 AI 및 인지 로봇
"중국산 저가 공세, 기술로 꺾는다" 보쉬가 발표한 '전략 2030'은?● 2026년 매출 성장률 2-5% 및 영업이익률 4-6% 달성 목표 설정 ● 2025년 R&D 및 자본 지출에 120억 유로 투입하며 기술 리더십 강화 ● 전략 2030 실행을 통해 자동차 소프트웨어 및 지능형 센서 시장 선점 ● 6,300건의 특허 등록으로 독일 내 혁신 역량 1위 기록 글로벌 불확실성 속 혁신 통한 성장 동력 확보 보쉬 그룹이 지정학적
보쉬-퀄컴, ADAS 분야로 협력 확대... 2028년 통합 플랫폼 탑재 차량 출시● 차량 콕핏 컴퓨터 협력을 넘어 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)까지 파트너십 확장 ● 퀄컴 스냅드래곤 라이드 플랫폼 기반 보쉬의 비용 최적화 컴퓨터 아키텍처 도입 ● 단일 칩(SoC)으로 인포테인먼트와 ADAS 기능을 동시 구현하는 통합 플랫폼 개발 ● 동아시아 시장 등 글로벌 수주 성공하며 2028년 첫 양산 차량 도로 주행 예정 소프트웨어 정의 자
"10대 중 7대는 여전히 '엔진'" 2035년 북미 신차 70%는 내연기관 탑재● 보쉬 북미 법인장 폴 토마스 CES 2026에서 북미 시장 파워트레인 전망 발표 ● 2035년까지 북미 신차의 70%가 하이브리드 및 내연기관 기술 유지 예상 ● 순수 전기차(BEV) 비중은 10년 후 미국 시장 내 30% 수준에 머물 것으로 분석 ● 포드, 닛산 등 주요 제조사들 주행거리 연장형(EREV) 및 하이브리드 도입 가속화 세계 최대 자동차
폭스바겐그룹-퀄컴, 미래차 동맹 강화… SDV·자율주행 칩 장기 공급퀄컴 ‘스냅드래곤 디지털 섀시’ 도입… 차세대 SDV 아키텍처 핵심 파트너로 낙점2027년부터 고성능 칩 공급… 차세대 폭스바겐 모델에 적용 폭스바겐그룹이 미래 자동차의 핵심 경쟁력인 소프트웨어 중심의 차량(SDV)과 자율주행 기술 선점을 위해 퀄컴 테크놀로지스(이하 퀄컴)와의 협력을 대폭 강화한다. 폭스바겐그룹은 지난 8일(현지시간) 퀄컴과 스냅드래곤 디
"회의록 대신 써주는 자동차" 보쉬가 CES 2026에서 공개한 AI 콕핏의 위력● 하드웨어와 소프트웨어의 통합으로 물리적·디지털 세계의 간극을 메우는 '생활 속의 기술' 비전 제시 ● 2030년 소프트웨어·서비스 매출 60억 유로 목표 및 AI 분야에 2027년까지 25억 유로 집중 투자 ● 엔비디아·마이크로소프트와 협업한 'AI 확장 플랫폼' 기반 차세대 지능형 콕핏 최초 시연 ● 2032년 누적 매출 70억 유로 예상되는 '바이-
"춥다" 한마디에 척척... 보쉬가 CES 2026서 공개할 '진짜 AI 자동차'의 정체● 엔비디아·마이크로소프트와 협력해 차량을 지능형 셀프 학습 파트너로 변모 ● 기존 하드웨어 변경 없이 첨단 AI 기능 업그레이드 가능한 확장 플랫폼 출시 ● 초당 150~200테라 연산 지원하는 엔비디아 드라이브 AGX 오리온 SoC 기반 ● 2030년까지 차량 내 인포테인먼트 솔루션 매출 20억 유로 달성 목표 ● 음성 명령만으로 회의 참석 및 자율주행
보쉬, MS·엔비디아와 맞손… "차 안에서 팀즈 회의하며 자율주행한다"● 보쉬, MS·엔비디아와 협력한 AI 익스텐션 플랫폼 개발로 차량 내 AI 기능 대폭 강화 ● 하드웨어 변경 없이 기존 시스템에 추가 연산 능력과 AI 모델 통합 가능한 확장성 확보 ● 마이크로소프트 365 연동으로 차량을 안전한 이동식 사무실로 전환하는 솔루션 제시 ● 엔비디아 드라이브 AGX 오린 기반 200 TOPS급 성능 구현 및 CES 2026에
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뿜
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배우 이동욱과 연인 관계인데 이동욱에게 준 돈 3,500만원을 받고 싶다며 직접 SBS '뉴스 헌터스'에 제보한 여성...;
소부터 합성연료까지, 보쉬의 트럭 파워트레인 멀티 전략 보쉬, IAA Transportation 2026서 상용차 사업 미래 전략 제시 2035년까지 대형 상용차 기술 매출 현재 40억 유로 대비 2배 확대 계획 다임러 트럭 eActros 전동화 부품 수주 및 인도 TSF 그룹 합작회사 설립 추진 배터리·연료전지·수소엔진·합성연료 포함 멀티 파워트레인 전략 견지 AI 카메라·레이더 기반 레벨 4 자율주행 및 S
"전기차가 전부가 아니다" 토요타·BMW, 100% 친환경 휘발유 실험 돌입 ● 토요타, BMW, 보쉬, 렙솔 등 글로벌 자동차 및 부품·에너지 기업의 공동 프로젝트 진행 ● 스페인 내 일반 가솔린 차량 20여 대 대상 100% 재생 가능 휘발유 연료 사용성 평가 ● 보쉬의 디지털 연료 추적 시스템을 통한 재생 연료 사용 기록 실시간 검증 및 추적 ● 2035년 무공해차 전환 한계 대비 및 기존 운행 차량의 탄소 배출 저감 대안 제
"15억 유로 투자도 허사" 폭스바겐·보쉬, 자율주행 소프트웨어 동맹 결국 청산 ● 독일 폭스바겐 소프트웨어 자회사 카리아드와 부품 대기업 보쉬의 자율주행 개발 파트너십 종료 조율 ● 2022년 연합체 출범 이후 약 15억 유로 투입했으나 개발 속도 및 기술 경쟁력 부족 결론 ● 도시 전역용 레벨 2++ 및 레벨 3 시스템 기술 격차 판단 하에 하드웨어·소프트웨어 공급선 변경 ● 대대적인 비용 절감 기조 속 9월 계약 완료 목표로 대체
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"중국산 저가 공세, 기술로 꺾는다" 보쉬가 발표한 '전략 2030'은? ● 2026년 매출 성장률 2-5% 및 영업이익률 4-6% 달성 목표 설정 ● 2025년 R&D 및 자본 지출에 120억 유로 투입하며 기술 리더십 강화 ● 전략 2030 실행을 통해 자동차 소프트웨어 및 지능형 센서 시장 선점 ● 6,300건의 특허 등록으로 독일 내 혁신 역량 1위 기록 글로벌 불확실성 속 혁신 통한 성장 동력 확보 보쉬 그룹이 지정학적
보쉬-퀄컴, ADAS 분야로 협력 확대... 2028년 통합 플랫폼 탑재 차량 출시 ● 차량 콕핏 컴퓨터 협력을 넘어 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)까지 파트너십 확장 ● 퀄컴 스냅드래곤 라이드 플랫폼 기반 보쉬의 비용 최적화 컴퓨터 아키텍처 도입 ● 단일 칩(SoC)으로 인포테인먼트와 ADAS 기능을 동시 구현하는 통합 플랫폼 개발 ● 동아시아 시장 등 글로벌 수주 성공하며 2028년 첫 양산 차량 도로 주행 예정 소프트웨어 정의 자
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"춥다" 한마디에 척척... 보쉬가 CES 2026서 공개할 '진짜 AI 자동차'의 정체 ● 엔비디아·마이크로소프트와 협력해 차량을 지능형 셀프 학습 파트너로 변모 ● 기존 하드웨어 변경 없이 첨단 AI 기능 업그레이드 가능한 확장 플랫폼 출시 ● 초당 150~200테라 연산 지원하는 엔비디아 드라이브 AGX 오리온 SoC 기반 ● 2030년까지 차량 내 인포테인먼트 솔루션 매출 20억 유로 달성 목표 ● 음성 명령만으로 회의 참석 및 자율주행
보쉬, MS·엔비디아와 맞손… "차 안에서 팀즈 회의하며 자율주행한다" ● 보쉬, MS·엔비디아와 협력한 AI 익스텐션 플랫폼 개발로 차량 내 AI 기능 대폭 강화 ● 하드웨어 변경 없이 기존 시스템에 추가 연산 능력과 AI 모델 통합 가능한 확장성 확보 ● 마이크로소프트 365 연동으로 차량을 안전한 이동식 사무실로 전환하는 솔루션 제시 ● 엔비디아 드라이브 AGX 오린 기반 200 TOPS급 성능 구현 및 CES 2026에
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