관세 폭탄에 판도 뒤집혔다… 중국산 포기하고 미국 생산 선언한 ‘이 브랜드’노틸러스 / 링컨 미·중 통상 전쟁이 미국 완성차 브랜드의 공급망을 뒤흔들고 있다. 포드 모터가 중국에서 생산하던 고급 브랜드 링컨의 일부 ... Read more
전기차 막으니 하이브리드로 밀고 들어온다… EU 관세 허점 찌른 중국 PHEV 점유율 4배 폭증● 고율 관세 압박에 테슬라, BMW 등 서방 브랜드 중국산 전기차 수입 비중 38%에서 23%로 급감 ● 중국 토종 브랜드, BEV 대신 10%대 낮은 관세 적용받는 PHEV 수출 4배 이상 늘려 우회 ● 유럽 내 중국계 공장 10곳 신·증설 계획 추진하며 규제 우회 및 현지 공급망 직접 침투 본격화 서방 브랜드의 중국 생산 철수와 유럽 리쇼어링 본격화
"중국산은 끝났다" GM, 관세 폭탄 피해 뷰익 생산 미국으로 유턴● GM, 중국 생산 SUV 뷰익 엔비전 2028년부터 미국 생산 전환 ● 미주리주 캔자스시티 페어팩스 공장에 차세대 모델 생산 라인 구축 ● 멕시코 생산 셰보레 이쿼녹스·블레이저도 2027년 미국 생산 확정 ● 트럼프 행정부의 대중 관세 상향 및 국내 고용 확대 요구에 따른 전략 수정 미국 최대 자동차 기업 제너럴 모터스(GM)가 중국에서 생산해온 주력
미국이 무려 11조원 들고 제발 같이 일하자고 부탁한 한국 기업미중 패권 경쟁이 희토류로 번지면서 글로벌 자원 지형이 빠르게 재편되고 있다. 중국 의존도를 줄이려는 미국의 움직임이 구체적인 투자로 이어졌고, 그 한가운데에 고려아연이 섰다. 미국 테네시주 재련소 건설은 단순한 해외 공장이 아니라 전략..
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