현대차 친환경 버스 질주… 유럽산 제치고 아프리카 도심 질주하는 ‘이 차’

현대자동차가 한국국제협력단(KOICA·코이카)과 손잡고 모로코 마라케시 시에 친환경 전기버스 ‘일렉시티(ELEC CITY)’ 15대를 공급한다.

전주공장서 국내 전달식 개최…우선 생산 2대 출고 기념

현대차는 9월 21일 전북 완주군 현대차 전주공장에서 ‘모로코 마라케시 시 친환경 전기버스 교통체계 구축사업 전기버스 국내 전달식’을 열었다. 이날 행사에는 이승민 현대차 상용상품실 상무, 도영아 코이카 지역사업2본부 이사, 샤픽 라샤디(Chafik Rachadi) 주한 모로코 대사 등 주요 관계자들이 참석했다.

이번 전달식은 마라케시에 공급할 일렉시티 15대 가운데 우선 생산된 2대의 제작 완료를 기념하기 위해 마련됐다. 현대차는 잔여 13대의 생산과 선적 절차를 거쳐 전량을 마라케시에 보내고, 2027년 1분기에 현지에서 별도의 전달 행사를 개최할 계획이다.

ODA 패키지 사업…차량·충전기·교육까지 통합 지원

이번 사업은 코이카가 모로코 마라케시 시와 추진하는 공적개발원조(ODA) 사업의 일환이다. 단순 차량 납품에 그치지 않고, 급속충전기를 포함한 관련 인프라·기자재 공급은 물론 전기버스 운영 및 유지관리 역량 강화를 위한 현지 교육과 기술협력이 하나의 패키지로 묶인 구조다.

공급되는 현대차 일렉시티는 도심 대중교통용 저상 전기버스다. 단층 표준형 기준 배터리 용량은 256kWh이며, 롱레인지형은 384kWh 대용량 배터리를 탑재해 1회 충전으로 약 400km 주행이 가능하다. 급속충전 시 1~1.5시간 내 충전이 완료된다.

공급된 전기버스는 마라케시 시 주요 관광지구 내 시내버스 노선에 투입돼 대중교통 수요에 대응하고, 도심 대기오염 저감과 지속가능한 이동 환경 조성에 기여할 것으로 기대된다.

모로코 탄소중립 전략과 맞닿아

모로코 정부는 현재 2030년까지 온실가스 배출 전망치(BAU) 대비 최대 45.5% 감축이라는 국가결정기여(NDC) 목표를 제시했다. 이 가운데 27.2%포인트는 국제사회의 지원을 전제로 한 ‘조건부 감축분’이다. 모로코는 2050년 탄소중립을 장기 목표로 삼고 에너지·산업·교통 분야의 저탄소 전환을 속도감 있게 추진하고 있다.

샤픽 라샤디 주한 모로코 대사는 “COP22 개최지이자 모로코의 대표적인 경제·문화 중심지인 마라케시 시에 현대자동차의 친환경 전기버스가 도입되는 것은 매우 상징적인 의미를 갖는다”며 “이번 사업이 모로코의 탄소중립 목표 달성과 시민들의 교통 편의 향상에 기여하는 것은 물론, 지속가능한 도시 모빌리티를 위한 한국과 모로코 간 협력의 새로운 출발점이 되기를 기대한다”고 말했다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV사업본부장은 “이번 사업은 전기버스를 활용해 대중교통의 전동화 가능성을 넓히는 의미 있는 사례가 될 것”이라며 “현대차는 다양한 지역의 운행 환경에 적합한 친환경 상용 모빌리티를 제공하고, 파트너 기관과 함께 지속가능한 교통 환경 조성에 기여하겠다”고 말했다.

도영아 코이카 지역사업2본부 이사는 “이번 전기버스 지원을 통해 모로코 내 친환경 대중교통이 확산되고 지속가능한 도시개발에 기여하기를 바란다”며 “현대차의 일렉시티 공급을 계기로 국산 전기차가 모로코와 북아프리카 지역에 더욱 활발히 진출하기를 기대한다”고 강조했다.

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