포드, 자체 내비 버렸다… 차세대 전기차에 애플 맵스 전면 탑재포드 차세대 전기차 전용 UEV 플랫폼 개발 3만 달러대 저가형 전기 피크업 트럭 최초 적용 애플 자동차용 맵키트 SDK 내장 내비게이션 채택 계기판 및 헤드업 디스플레이 연동 수율 향상 포드가 차세대 전기차 플랫폼 UEV를 통해 인포테인먼트 및 자율주행 소프트웨어의 대대적인 변화를 추진한다. 3만 달러 수준의 보급형 전기 피크업 트럭을 시작으로 적용될 U
"12주 걸리던 일 3주 만에" 포드 전기차 혁신 거점 EVDC의 놀라운 속도전● 포드, 캘리포니아 롱비치에 독립 개발 조직 '전기차 디자인 센터(EVDC)' 구축 ● 테슬라 출신 앨런 클라크 주도로 기존 관료주의 탈피한 소프트웨어 중심 개발 진행 ● 선형 조립 라인 폐기하고 전·후면 및 플로어 모듈 별도 조립하는 UEV 플랫폼 도입 ● 부품 설계 및 검토 주기를 12주에서 3주로 단축해 가격 경쟁력 확보 주력 테슬라 출신 전문가 영
"4천만 원대 전기 픽업?" 포드, 테슬라 잡을 '반값 트럭' 승부수● 포드, 2027년 출시 목표로 3만 달러 수준의 중형 전기 픽업트럭 개발 ● 신규 'UEV 플랫폼' 도입해 부품 수 20% 및 조립 시간 15% 단축 ● 2030년까지 4만 달러 이하 신차 5종 출시하며 '멀티 에너지' 전략 전개 ● F1 공기역학 기술과 기가캐스팅 공법 적용해 제조 원가 및 효율 혁신 제조 공정의 근본적 변화, UEV 플랫폼 포드가 중
포드, 자체 내비 버렸다… 차세대 전기차에 애플 맵스 전면 탑재 포드 차세대 전기차 전용 UEV 플랫폼 개발 3만 달러대 저가형 전기 피크업 트럭 최초 적용 애플 자동차용 맵키트 SDK 내장 내비게이션 채택 계기판 및 헤드업 디스플레이 연동 수율 향상 포드가 차세대 전기차 플랫폼 UEV를 통해 인포테인먼트 및 자율주행 소프트웨어의 대대적인 변화를 추진한다. 3만 달러 수준의 보급형 전기 피크업 트럭을 시작으로 적용될 U
"12주 걸리던 일 3주 만에" 포드 전기차 혁신 거점 EVDC의 놀라운 속도전 ● 포드, 캘리포니아 롱비치에 독립 개발 조직 '전기차 디자인 센터(EVDC)' 구축 ● 테슬라 출신 앨런 클라크 주도로 기존 관료주의 탈피한 소프트웨어 중심 개발 진행 ● 선형 조립 라인 폐기하고 전·후면 및 플로어 모듈 별도 조립하는 UEV 플랫폼 도입 ● 부품 설계 및 검토 주기를 12주에서 3주로 단축해 가격 경쟁력 확보 주력 테슬라 출신 전문가 영
"4천만 원대 전기 픽업?" 포드, 테슬라 잡을 '반값 트럭' 승부수 ● 포드, 2027년 출시 목표로 3만 달러 수준의 중형 전기 픽업트럭 개발 ● 신규 'UEV 플랫폼' 도입해 부품 수 20% 및 조립 시간 15% 단축 ● 2030년까지 4만 달러 이하 신차 5종 출시하며 '멀티 에너지' 전략 전개 ● F1 공기역학 기술과 기가캐스팅 공법 적용해 제조 원가 및 효율 혁신 제조 공정의 근본적 변화, UEV 플랫폼 포드가 중
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